上海通用别克汽车营销模式研究
上海通用别克汽车营销模式研究[20191230160310]
毕业设计说明书（论文）中文摘要
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关键字:汽车营销,上海通用别克,营销模式
目 录
1引言1
1.1选题背景意义1
1.2课题究现状1
2汽车营销市场的概述2
2.1我国汽车营销市场现状2
2.2上海通用别克汽车的营销现状4
3上海通用别克汽车的营销模式分5
3.1汽车营销模式概述5
3.2国内汽车营销模式与国外营销模式5
3.3上海通用别克汽车的主要营销模式7
3.4上海通用别克汽车营销模式存在的问题9
4对上海通用别克汽车营销市场设置调查问卷10
4.1对调查问卷结果进行分析11
4.2根据调查问卷结果提出合理性建议17
总结18
致谢19
参考文献20
附录211引言
1.1选题背景意义
上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司各出资50%组建而成。为了跟上时代发展的脚步，满足国内市场需求，上海通用别克公司坚持遵循市场导向，满足客户需求的经验思想，并以发展多种品牌系列车型为目标。上海通用旗下除了别克品牌车型以外还拥有类似雪佛兰、凯迪拉克等优秀品牌，共有二十多系列和八十多个汽车品种，豪华轿车、中级车、轿车和SUV等众多领域都在公司覆盖规模内，每个系列品牌产品都包含大量的先进技术，作为佼佼者的别克品牌，更是通用公司的“台柱”。他不仅动力性能和安全性能十分出众，舒适性环保性表现良好，并且别克的市场销量表现也十分出众。
1.2课题的研究现状
a）“4S”营销模式
汽车营销原有模式，随着汽车4S品牌授权店的兴起，被彻底打破了。4S店营销模式具有消费环境档次高、售后服务质量好等优势，这是因为它和汽车制造商有特殊的产销关系。这也是它能快速被消费者和制造商接受并迅速融入汽车市场的原因。汽车4S营销模式是从欧洲传入我国的，集整车销售、零部件、售后服务、信息反馈为一体的4S模式能够使制造商、经营商和消费者三者紧密关联，厂家能快速了解市场，消费者也能体验更加优质的服务。这种模式在汽车发达市场风靡一时，为美国和欧洲的汽车市场的崛起做出了巨大的贡献。二十世纪末，别克在上海建立了第一家4S店，十几年过去了，4S店已经成为汽车的主流营销模式，不仅在一线二线城市随处可见，如今4S店正大规模向三线四线城市的市场开拓。
近年来汽车4S店的发展状况不容乐观，最主要的原因是，大量的4S店建设，导致了同一个城市的4S店数量增加，而4S店不予许跨地区网点销售的规定使同个城市4S店间的竞争更为激烈。而近年来的全球经济危机使得全球汽车生产企业将各自重心投向中国市场。可见国内4S市场是危机和机遇并存的。而别克公司应当把握汽车市场发展趋势，结合自身各项优势，改进别克品牌4S销售模式[1]。
b）“全方位”营销理念
现在很多汽车生产企业通过市场调查，根据市场需求，自主规划企业发展，研发新产品，控制产品、设备的质量，参与市场竞争。汽车营销服务体现在营销理念、营销组织、营销技术这三个方面上。当前形势下，国内汽车营销服务与国外成熟市场相比，是十分混乱落后的。首先，强调现代汽车的经营理念是社会，企业，客户这三类有机组合，这取决于市场的规范，将融资、租赁、以旧换新等多种客户需求加以详细的分析，并不断完善其售后方面的服务。其次，有了理念的指导，就要有规范的营销组织。整合汽车销售市场，规范4S店和交易市场的操作。最后，营销技术，国内汽车市场由于组织形式，市场规模，消费知识等，在营销过程中的可选途径是有限的。而国外的营销手段极为多样，始终贯穿着“一站式”、“全方位”的服务理念。然而，国内汽车市场却时常被报道出，销售人员胡乱许诺汽车终身保养、肆意夸大汽车性能等不良销售方式，严重影响消费者对汽车提供商的信心。
随着我国市场化程度的不断深入，各行业内的竞争正呈现白热化的趋势，为提升服务品质，增加竞争力，就必须要研究人们的消费习惯。在汽车行业，由于品牌众多，使得人们可以有更多的选择，常常是货比三家，通过商家的展示、检侧、信息交流等各方面来综合考虑。在这种情况下，企业为了进一步提高自身的竞争力，可以在汽车产品宣传中加入汽车的文化科学教育，为消费者提供类似车友会等活动来增加汽车产品的实用性，实现一站式的全程跟踪服务[2]。
c）“以人为本”营销理念
伴随着“以人为本”的理念在各行各业的全面贯彻，汽车企业的盈利点也正从汽车本身延伸到人。现代比较受欢迎的营销学理论告诉我们：营销应从为顾客提供利益出发。就是要解决商品满足客户需求、降低客户购买商品的成本、购买商品十分便利、企业与客户快捷有效的信息沟通这样四个问题。这也正符合了市场营销学家迈克其提出的营销要素理论。
中国已成为汽车消费大国，科学、高效的汽车营销理念和模式不仅对国内汽车行业的发展有巨大的推动作用，而且对我国整体经济的健康、可持续发展也起着积极的作用。企业的发展和市场的变化时时刻刻都在进行，怎样的个性化理念适合自己，自身在营销过程中应采取什么样的方式等这些问题，需要国内汽车企业长期的探索和研究[3]。
2汽车营销市场的概述
2.1我国汽车营销市场现状
我国汽车营销的现状可以总结为如下几个方面：
a）汽车销售数量逐年增加
2003年，我国汽车销售444万辆，比上一年增长34.9%,这一年汽车产销量首次双双突破400万辆。中国汽车市场在这十几年的发展中，特别在2009年，我国汽车营销市场取得了巨大的成功，2009年是每个从事汽车营销行业人员值得庆贺的一年，2009年我国汽车销量第一次突破了一千万辆的关口，也是我国汽车产销量第一次把美国甩在身后，成为世界第一。截止2013年，我国汽车年销量突破2000万大关，达到了惊人的2198万辆。回顾这短短的十几年时间，中国的汽车营销市场从刚刚起步到一鸣惊人，再从井喷式发展到逐渐理性回归，汽车产销完成了蜕变式发展。具体数据见表[4]。
表1 我国汽车销售数量
2003年 2004年 2005年 2006 年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年
销量（万辆） 444 506 576 718 888 933 1358 1500 1850 1930 2198
增长% 34.9% 13.9% 13.8% 24.7% 23.7% 5.6% 45.6% 10% 2.45% 4.3% 13.9%
b）汽车消费理念变革
消费者汽车消费需求的变革。近十年来，随着国内经济稳步快速增长，国民相应生活水平也在持续提高，多年前还是大家眼中奢饰品的汽车如今也变成了中国人的日常代步工具，从企业生产运输的辅助工具走入寻常百姓生活之中。但是中国的汽车人均保有量还是处于较低水平，在另一方面也表明了国内汽车市场的巨大潜力。
汽车品牌认知的变化。我国汽车工业由于起步很晚，曾经一度远远落后西方发达国家，二十一世纪初情况有所好转，但在加入世贸组织之后，西方及日本汽车企业积极占领中国销售市场，大批转移其势力范围的销售力量，在很长时间内对我国自有汽车品牌的培育和销售造成了冲击[5]。但是经过五十年的发展，我国自主汽车企业培育出了类似红旗、长安、奇瑞等国产汽车，通过升级产品技术、加强品牌树立、优化市场包装和管理本土化等一系列措施，培养起了我们自己的品牌忠诚度，甚至利用其价格优势、产品优势出口欧美等发达国家及发展中国家。
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关键字:汽车营销,上海通用别克,营销模式
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1引言1
1.1选题背景意义1
1.2课题究现状1
2汽车营销市场的概述2
2.1我国汽车营销市场现状2
2.2上海通用别克汽车的营销现状4
3上海通用别克汽车的营销模式分5
3.1汽车营销模式概述5
3.2国内汽车营销模式与国外营销模式5
3.3上海通用别克汽车的主要营销模式7
3.4上海通用别克汽车营销模式存在的问题9
4对上海通用别克汽车营销市场设置调查问卷10
4.1对调查问卷结果进行分析11
4.2根据调查问卷结果提出合理性建议17
总结18
致谢19
参考文献20
附录211引言
1.1选题背景意义
上海通用汽车有限公司成立于1997年6月12日，由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车公司各出资50%组建而成。为了跟上时代发展的脚步，满足国内市场需求，上海通用别克公司坚持遵循市场导向，满足客户需求的经验思想，并以发展多种品牌系列车型为目标。上海通用旗下除了别克品牌车型以外还拥有类似雪佛兰、凯迪拉克等优秀品牌，共有二十多系列和八十多个汽车品种，豪华轿车、中级车、轿车和SUV等众多领域都在公司覆盖规模内，每个系列品牌产品都包含大量的先进技术，作为佼佼者的别克品牌，更是通用公司的“台柱”。他不仅动力性能和安全性能十分出众，舒适性环保性表现良好，并且别克的市场销量表现也十分出众。
1.2课题的研究现状
a）“4S”营销模式
汽车营销原有模式，随着汽车4S品牌授权店的兴起，被彻底打破了。4S店营销模式具有消费环境档次高、售后服务质量好等优势，这是因为它和汽车制造商有特殊的产销关系。这也是它能快速被消费者和制造商接受并迅速融入汽车市场的原因。汽车4S营销模式是从欧洲传入我国的，集整车销售、零部件、售后服务、信息反馈为一体的4S模式能够使制造商、经营商和消费者三者紧密关联，厂家能快速了解市场，消费者也能体验更加优质的服务。这种模式在汽车发达市场风靡一时，为美国和欧洲的汽车市场的崛起做出了巨大的贡献。二十世纪末，别克在上海建立了第一家4S店，十几年过去了，4S店已经成为汽车的主流营销模式，不仅在一线二线城市随处可见，如今4S店正大规模向三线四线城市的市场开拓。
近年来汽车4S店的发展状况不容乐观，最主要的原因是，大量的4S店建设，导致了同一个城市的4S店数量增加，而4S店不予许跨地区网点销售的规定使同个城市4S店间的竞争更为激烈。而近年来的全球经济危机使得全球汽车生产企业将各自重心投向中国市场。可见国内4S市场是危机和机遇并存的。而别克公司应当把握汽车市场发展趋势，结合自身各项优势，改进别克品牌4S销售模式[1]。
b）“全方位”营销理念
现在很多汽车生产企业通过市场调查，根据市场需求，自主规划企业发展，研发新产品，控制产品、设备的质量，参与市场竞争。汽车营销服务体现在营销理念、营销组织、营销技术这三个方面上。当前形势下，国内汽车营销服务与国外成熟市场相比，是十分混乱落后的。首先，强调现代汽车的经营理念是社会，企业，客户这三类有机组合，这取决于市场的规范，将融资、租赁、以旧换新等多种客户需求加以详细的分析，并不断完善其售后方面的服务。其次，有了理念的指导，就要有规范的营销组织。整合汽车销售市场，规范4S店和交易市场的操作。最后，营销技术，国内汽车市场由于组织形式，市场规模，消费知识等，在营销过程中的可选途径是有限的。而国外的营销手段极为多样，始终贯穿着“一站式”、“全方位”的服务理念。然而，国内汽车市场却时常被报道出，销售人员胡乱许诺汽车终身保养、肆意夸大汽车性能等不良销售方式，严重影响消费者对汽车提供商的信心。
随着我国市场化程度的不断深入，各行业内的竞争正呈现白热化的趋势，为提升服务品质，增加竞争力，就必须要研究人们的消费习惯。在汽车行业，由于品牌众多，使得人们可以有更多的选择，常常是货比三家，通过商家的展示、检侧、信息交流等各方面来综合考虑。在这种情况下，企业为了进一步提高自身的竞争力，可以在汽车产品宣传中加入汽车的文化科学教育，为消费者提供类似车友会等活动来增加汽车产品的实用性，实现一站式的全程跟踪服务[2]。
c）“以人为本”营销理念
伴随着“以人为本”的理念在各行各业的全面贯彻，汽车企业的盈利点也正从汽车本身延伸到人。现代比较受欢迎的营销学理论告诉我们：营销应从为顾客提供利益出发。就是要解决商品满足客户需求、降低客户购买商品的成本、购买商品十分便利、企业与客户快捷有效的信息沟通这样四个问题。这也正符合了市场营销学家迈克其提出的营销要素理论。
中国已成为汽车消费大国，科学、高效的汽车营销理念和模式不仅对国内汽车行业的发展有巨大的推动作用，而且对我国整体经济的健康、可持续发展也起着积极的作用。企业的发展和市场的变化时时刻刻都在进行，怎样的个性化理念适合自己，自身在营销过程中应采取什么样的方式等这些问题，需要国内汽车企业长期的探索和研究[3]。
2汽车营销市场的概述
2.1我国汽车营销市场现状
我国汽车营销的现状可以总结为如下几个方面：
a）汽车销售数量逐年增加
2003年，我国汽车销售444万辆，比上一年增长34.9%,这一年汽车产销量首次双双突破400万辆。中国汽车市场在这十几年的发展中，特别在2009年，我国汽车营销市场取得了巨大的成功，2009年是每个从事汽车营销行业人员值得庆贺的一年，2009年我国汽车销量第一次突破了一千万辆的关口，也是我国汽车产销量第一次把美国甩在身后，成为世界第一。截止2013年，我国汽车年销量突破2000万大关，达到了惊人的2198万辆。回顾这短短的十几年时间，中国的汽车营销市场从刚刚起步到一鸣惊人，再从井喷式发展到逐渐理性回归，汽车产销完成了蜕变式发展。具体数据见表[4]。
表1 我国汽车销售数量
2003年 2004年 2005年 2006 年 2007年 2008年 2009年 2010年 2011年 2012年 2013年
销量（万辆） 444 506 576 718 888 933 1358 1500 1850 1930 2198
增长% 34.9% 13.9% 13.8% 24.7% 23.7% 5.6% 45.6% 10% 2.45% 4.3% 13.9%
b）汽车消费理念变革
消费者汽车消费需求的变革。近十年来，随着国内经济稳步快速增长，国民相应生活水平也在持续提高，多年前还是大家眼中奢饰品的汽车如今也变成了中国人的日常代步工具，从企业生产运输的辅助工具走入寻常百姓生活之中。但是中国的汽车人均保有量还是处于较低水平，在另一方面也表明了国内汽车市场的巨大潜力。
汽车品牌认知的变化。我国汽车工业由于起步很晚，曾经一度远远落后西方发达国家，二十一世纪初情况有所好转，但在加入世贸组织之后，西方及日本汽车企业积极占领中国销售市场，大批转移其势力范围的销售力量，在很长时间内对我国自有汽车品牌的培育和销售造成了冲击[5]。但是经过五十年的发展，我国自主汽车企业培育出了类似红旗、长安、奇瑞等国产汽车，通过升级产品技术、加强品牌树立、优化市场包装和管理本土化等一系列措施，培养起了我们自己的品牌忠诚度，甚至利用其价格优势、产品优势出口欧美等发达国家及发展中国家。
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