通用别克转向系统故障的诊断与检修
随着社会的发展，汽车的应用日趋普及，迄今，汽车已成为人们可靠的交通工具。转向系统是汽车的重要组成部分，其可确保汽车根据驾驶员的意图进行转向。实现汽车转向的方法是驾驶员通过转向传动机构使汽车转向轴相对于车辆的纵向轴线以一角度偏转。当汽车直行时，方向盘常受到路面的横向干涉力，使汽车行驶方向产生一定偏差，此时，驾驶员可以使用转向机构让方向盘沿相反方向偏转，从而使汽车返回到原始行进方向。本课题基于本人在明基电通有限公司的工作经验，主要研究汽车转向系统的组成、类型、工作原理、故障诊断和检修。
目录
引言 1
一、汽车转向系统 1
（一）转向系统现状 1
（二）转向系统构造原理 1
（三）转向系工作原理 2
二、别克转向系统的检查与维护 3
（一）动力转向系统的检查 3
（二）动力转向器的放气 4
（三）动力转向系统的保养与维护 4
三、别克转向系统故障诊断与排除 4
（一）转向系统异响 4
（二）转向沉重 5
（三）低速摆头 6
四、案列分析 6
（一）案例1 6
（二）案例2 7
五、总结与展望 8
（一）总结 8
（二）研究结论 8
（三）展望 8
致 谢 9
参考文献 10
引言
当今汽车已经成为人们不可或缺的重要交通工具，它经历了很久的发展，汽车转向系统的研究也同样没停止过。汽车转向系统在驾驶员操作中十分重要，一旦发生故障很容易危及到个人和他人人身安全。对转向系统的研究与创新，也是为了能提升汽车的安全保障，从而减少事故的发生。转向系统的作用是根据驾驶员的意图改变或修正汽车的方向。目前，转向系统主要可分为电子液压助力转向系统；电动助力转向系统和机械式液压动力转向系统。具有电子转向系统的车辆可以减少方向盘垫片的数量，但由于成本高，电子转向系统没有被广泛使用，因此车辆方向振动和其他故障仍然存在。由于现今的研究成果还不能保证汽车转向系统不发生故障，所以诊断与维修汽车转向系统故障也是需要发展和研究的一项工作。
本课题主要 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072￥
通过研究别克通用转向系统的组成、功能来分析汽车转向系统故障的诊断与维修。
一、汽车转向系统
（一）转向系统现状
目前，多数汽车仍在使用传统的转向系统和电子控制转向系统，国内外许多学者正在探讨先进控制理论在动力转向系统研究中的应用，比如自适应控制理论、神经网络控制理论和模糊控制理论等。未来控制策略研究的重点是怎样抑制电机的转矩波动，如何获得更好的路面感觉等，从而进一步改善和优化动力转向系统的稳定性。
（二）转向系统构造原理
汽车转向系统主要有两种：机械转向系统和动力转向系统。
1.机械转向系统
机械转向系统由驾驶员的外力作为转向动力，并且所有力传递构件都是机械的。机械转向系统由三部分组成：转向器、转向传动机构及转向操纵机构。
图11显示了机械转向系统的结构。汽车转弯时，驾驶员给方向盘一个转向扭矩，通过转向轴、转向万向节和转向传动轴将扭矩施加到转向器。转向器的扭矩和减速运动被给予转向摇臂，再经过直拉杆传给转向节臂和转向节，使车轮偏转，同时通过转向横拉杆将力传递到另一侧转向轮，从而完成转向。
2.动力转向系统
动力转向系统包含机械转向系统，它将发动机功率和驾驶员的体力结合为转向能量。通常，驾驶员仅提供汽车转向动力的一小部分，大部分转向动力由发动机提供。 但在其失效时，还能由驾驶员负责转向的任务。因此，动力转向系统由机械转向系统和动力转向装置组成。
图11机械转向系统的组成
液压动力转向装置的结构如图12所示。动力转向装置包括转向油泵、转向油罐、转向动力缸和转向控制阀。驾驶员转动方向盘时，转向中间轴将转向横拉杆推向前方。转向器的张力施加到转向节臂上，并传递到转向直拉杆和梯形臂以使其移动。此时，转向中间轴还驱动转向控制阀中的滑阀，油泵的高压油到达转向动力缸的左腔室。转向动力缸的活塞受到向右的液压力并通过推杆施加到转向摇臂上，并且也移动。以这种方式，驾驶员只需用少量动力便能实现转向操作。
图12动力转向系统的组成
（三）转向系工作原理
转动汽车方向盘时，车轮会转动。为了使车轮旋转，在方向盘和轮胎之间需要发生复杂的运动。常见的汽车转向系统有两种工作方式：齿轮齿条式转向系统和循环球式转向系统。
当汽车转弯时，两个前轮不在同一方向。每个车轮都必须做不同的运动才能让汽车顺利转向。相对而言，内轮转过的圆的半径略小，但其转向角略大于外轮。转向的中心点，就是每个车轮画一条垂直于它们的直线的交点。转向横拉杆的功能是使内轮具有比外轮更大的转向角。转向系统存在多种转向器，最常见的是齿轮齿条式转向器和循环球式转向器。齿条齿轮式的转向系统因为其特别的性能已经成为汽车普遍使用的转向系统，它的组成结构如图13所示，由图可见它由齿轮和齿条组成，突出在金属管外的是齿条的各个齿端，只需让齿轮旋转与转向横拉杆连在一起转动方向盘就可以了。
循环球式转向器一部分是金属块，金属块带有螺纹孔，而且外边有切入的轮齿, 驱动转向摇臂与这些轮齿相结合组成循环球式转向器，结构组成如图14所示。
其滚珠构造有两大优点：第一是转动方向盘的时候可以感觉到齿轮溢出；第二是可以防止齿轮弹出，从而降低齿轮的磨损。不然，如果没有滚珠, 轮齿就会出现脱离现象,导致磨损等不利因素。它工作的原理和齿条齿轮式系统相似。
图13齿条齿轮式转向器
图14循环球式转向器
目录
引言 1
一、汽车转向系统 1
（一）转向系统现状 1
（二）转向系统构造原理 1
（三）转向系工作原理 2
二、别克转向系统的检查与维护 3
（一）动力转向系统的检查 3
（二）动力转向器的放气 4
（三）动力转向系统的保养与维护 4
三、别克转向系统故障诊断与排除 4
（一）转向系统异响 4
（二）转向沉重 5
（三）低速摆头 6
四、案列分析 6
（一）案例1 6
（二）案例2 7
五、总结与展望 8
（一）总结 8
（二）研究结论 8
（三）展望 8
致 谢 9
参考文献 10
引言
当今汽车已经成为人们不可或缺的重要交通工具，它经历了很久的发展，汽车转向系统的研究也同样没停止过。汽车转向系统在驾驶员操作中十分重要，一旦发生故障很容易危及到个人和他人人身安全。对转向系统的研究与创新，也是为了能提升汽车的安全保障，从而减少事故的发生。转向系统的作用是根据驾驶员的意图改变或修正汽车的方向。目前，转向系统主要可分为电子液压助力转向系统；电动助力转向系统和机械式液压动力转向系统。具有电子转向系统的车辆可以减少方向盘垫片的数量，但由于成本高，电子转向系统没有被广泛使用，因此车辆方向振动和其他故障仍然存在。由于现今的研究成果还不能保证汽车转向系统不发生故障，所以诊断与维修汽车转向系统故障也是需要发展和研究的一项工作。
本课题主要 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072￥
通过研究别克通用转向系统的组成、功能来分析汽车转向系统故障的诊断与维修。
一、汽车转向系统
（一）转向系统现状
目前，多数汽车仍在使用传统的转向系统和电子控制转向系统，国内外许多学者正在探讨先进控制理论在动力转向系统研究中的应用，比如自适应控制理论、神经网络控制理论和模糊控制理论等。未来控制策略研究的重点是怎样抑制电机的转矩波动，如何获得更好的路面感觉等，从而进一步改善和优化动力转向系统的稳定性。
（二）转向系统构造原理
汽车转向系统主要有两种：机械转向系统和动力转向系统。
1.机械转向系统
机械转向系统由驾驶员的外力作为转向动力，并且所有力传递构件都是机械的。机械转向系统由三部分组成：转向器、转向传动机构及转向操纵机构。
图11显示了机械转向系统的结构。汽车转弯时，驾驶员给方向盘一个转向扭矩，通过转向轴、转向万向节和转向传动轴将扭矩施加到转向器。转向器的扭矩和减速运动被给予转向摇臂，再经过直拉杆传给转向节臂和转向节，使车轮偏转，同时通过转向横拉杆将力传递到另一侧转向轮，从而完成转向。
2.动力转向系统
动力转向系统包含机械转向系统，它将发动机功率和驾驶员的体力结合为转向能量。通常，驾驶员仅提供汽车转向动力的一小部分，大部分转向动力由发动机提供。 但在其失效时，还能由驾驶员负责转向的任务。因此，动力转向系统由机械转向系统和动力转向装置组成。
图11机械转向系统的组成
液压动力转向装置的结构如图12所示。动力转向装置包括转向油泵、转向油罐、转向动力缸和转向控制阀。驾驶员转动方向盘时，转向中间轴将转向横拉杆推向前方。转向器的张力施加到转向节臂上，并传递到转向直拉杆和梯形臂以使其移动。此时，转向中间轴还驱动转向控制阀中的滑阀，油泵的高压油到达转向动力缸的左腔室。转向动力缸的活塞受到向右的液压力并通过推杆施加到转向摇臂上，并且也移动。以这种方式，驾驶员只需用少量动力便能实现转向操作。
图12动力转向系统的组成
（三）转向系工作原理
转动汽车方向盘时，车轮会转动。为了使车轮旋转，在方向盘和轮胎之间需要发生复杂的运动。常见的汽车转向系统有两种工作方式：齿轮齿条式转向系统和循环球式转向系统。
当汽车转弯时，两个前轮不在同一方向。每个车轮都必须做不同的运动才能让汽车顺利转向。相对而言，内轮转过的圆的半径略小，但其转向角略大于外轮。转向的中心点，就是每个车轮画一条垂直于它们的直线的交点。转向横拉杆的功能是使内轮具有比外轮更大的转向角。转向系统存在多种转向器，最常见的是齿轮齿条式转向器和循环球式转向器。齿条齿轮式的转向系统因为其特别的性能已经成为汽车普遍使用的转向系统，它的组成结构如图13所示，由图可见它由齿轮和齿条组成，突出在金属管外的是齿条的各个齿端，只需让齿轮旋转与转向横拉杆连在一起转动方向盘就可以了。
循环球式转向器一部分是金属块，金属块带有螺纹孔，而且外边有切入的轮齿, 驱动转向摇臂与这些轮齿相结合组成循环球式转向器，结构组成如图14所示。
其滚珠构造有两大优点：第一是转动方向盘的时候可以感觉到齿轮溢出；第二是可以防止齿轮弹出，从而降低齿轮的磨损。不然，如果没有滚珠, 轮齿就会出现脱离现象,导致磨损等不利因素。它工作的原理和齿条齿轮式系统相似。
图13齿条齿轮式转向器
图14循环球式转向器
版权保护: 本文由 hbsrm.com编辑，转载请保留链接: www.hbsrm.com/jxgc/qcgc/889.html
