汽车离合器试验台设计
汽车离合器是汽车的重要组成部分，是控制汽车的起动、停止、变速及换向等功能的核心零件。汽车离合器作用是保证汽车平稳起步、便于换档、防止传动系过载、降低扭振冲击，因此，它的性能好坏直接关系到汽车整体的质量优劣，因而对其性能的测定有十分重要的意义。为了进一步研究膜片弹簧离合器的工作性能，本文在对膜片弹簧离合器研究的基础上，设计制作了离合器试验台。本文主要介绍了膜片弹簧离合器的主要结构和工作原理，在此基础上对膜片弹簧离合器进行一些参数设计；概述了汽车离合器试验台设计原则、结构和工作原理，进行了离合器试验台的方案和结构设计；进行了实验项目开发，实验项目主要包括离合器自由行程调整和液压操纵机构的检查调整。目前，试验台已完成设计，可进行相关实验和调整。
关键词 膜片弹簧离合器，液压式，试验台，实验项目开发
目 录
1 绪论 1
1.1 课题研究的目的与意义 1
1.2 国内外研究现状 1
1.3 本论文研究的主要内容 3
2 离合器设计 4
2.1 膜片弹簧离合器结构 4
2.2 离合器的工作原理 6
2.3 膜片弹簧离合器参数的选择 7
3 离合器试验台设计 11
3.1 试验台设计要求及功能 11
3.2 离合器试验台组成 12
3.3 离合器试验台工作原理 13
3.4 离合器试验台部件选型 13
3.5 试验台设计 16
4 离合器试验台实验项目研发 18
4.1 实验课时 18
4.2 实验目的与要求 18
4.3 实验仪器设备 18
4.4 实验技术标准与要求 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: 3_5_1_9_1_6_0_7_2
18
4.5 实验步骤 18
4.6 实验结果分析 22
总结 23
致谢 24
参考文献 25
1 绪论
汽车已经成为人们日常生活必不可少的交通工具，汽车工业的飞速发展也带动了汽车零部件的进步与发展，而离合器在汽车传动系统中具有很重要的作用，它是与发动机相联接的部件，因此它的工作性能的研究与进步也是非常重要的。它的主要功用有保证汽车平稳起步、保证传动系统换挡时工作平顺和防止传动系统过载等。因此为了进一步研究汽车离合器的工作性能，我们设计制作了汽车离合器试验台。
1.1 课题研究的目的与意义
离合器在汽车传动系统中具有很重要的作用，它是负责传递动力、防止系统过载和减振。在最近几年，随着对汽车行驶速度的要求越来越高和汽车技术的进步，对离合器技术的要求也日趋增高。伴随着自动控制技术的日益成熟完善，离合器的控制方式也将快速的发展。在国外离合器的开发和运用是在十九世纪开始的，然而我国的飞速发展期是在“八五”和“九五”，它作为其科研项目，列入国家重点攻坚项目，受国家政府机关的大力支持，对于自主产权的科研项目受各个国家的保护，从而也加速了企业之间的竞争，也加快科技创新，与之相关的科研项目也要同步发展，因此为离合器试验台的发展提供更广阔的空间。
在实际的使用当中，离合器试验台的使用相当广泛，多作为配合离合器的基本工作原理教学和拆装实操而设计，为离合器研究和发展提供平台。世界各国的知名企业如绅宝、雷诺、菲亚特、现代、奔驰等都开发和应用离合器试验台。市场的开发前景很是乐观，可以看出，离合器的研发空间很大，随之对离合器试验台的设计开发变得尤为重要。我相信随着我国汽车工业的发展，离合器试验台的设计也会得到进一步的突破，而我国在今年来，汽车工业得到了长足发展，因此他们对离合器的研究也有了很大的进展，其中具有代表性的研发汽车单位有上海汽车制造厂、南京汽车制造厂、北京汽车制造厂、济南汽车制造厂等十来家汽车企业。再之后国产汽车有奇瑞汽车、中国重汽、江淮汽车等也激发了新的活力，他们对离合器的研究都有自己的专利技术，但是与国外一些发达国家相比，在离合器试验台的开发方面比要差一些，其中包括试验台的总体设计都是通过科研单位的技术支持，并且使用的普遍的是大学和一些科研单位，企业的研发更具有针对性，技术研发的成果，使用率比较高，各高校的研发状况处在上升趋势[1]。
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国内的发展状况
随着中国的汽车产业的发展，国内汽车市场的需求急剧增加，使我国汽车离合器市场需求持续大幅增长。随着自动档汽车的增加，我国的传统离合器产业的发展前景日益受到关注，许多公司都在寻求可持续发展的新路子。2013年，我国汽车离合器行业迎来连续10余年的快速发展中国，这次的快速发展是由于汽车产量持续增长、汽车保有量的增加、出口市场的扩大等三个因素所影响的，所以2013年我国的汽车离合器产量突破2100万台，约122亿元市场规模。目前国内离合器已经能够完全覆盖国内产品各种车型，并有足够的研究开发、供应和生产制造能力。在技??术目标上，离合器的可靠性和寿命指标达到或接近国外同类产品的水平，要形成超过3000 Nm的大容量重型离合器要形成批量供货，并要掌握AT，DCT,DMF和LTD等关键技术，由电子控制系统方面的突破离合器和一体化发展，建立了离合器自动检测系统，并建立了模拟条件和实际驾驶测试标准，形成了较为完善的产品评价体系。随之而来的是国内的汽车零部件巨头快速的加盟，比如全球领先的公司克莱斯勒，宝马，现代等都将在??中国投资规模，改变股权比例提高控制。而且增加了在中国的专利申请和保护力度，使中国国内汽车零部件企业面临着巨大的技术挑战和障碍。供应商技术质量、管理水平和资金实力影响企业保持和扩大生产规模; 在技术进步上所带来的的替代品对一些汽车离合器行业带来根本性的变化。从内部能力分析，整体上看，我国的汽车离合器和外国企业处于明显的劣势相比。在劳动力成本、价格、服务、客户关系和供应商关系，中国企业处于明显的优势条件;在市场营销能力、交货时间和采购成本，中国企业与国外竞争对手基本相同;但在品牌价值的技术含量、产品质量、产能、规模、研发能力、技术和员工素质等上面，中国企业与国际先进企业相比却有很大的差距[2][3]。
在离合器试验台方面，技术上面不断改进产品结构从而调整国内离合器试验台，使国内的离合器试验台已经能够完全覆盖重、中、轻、微、轿车和农业等车型的需求，从而显著提高了离合器性能，离合器试验台生产企业不管是为了自身的竞争力，还是为了出口市场或进入设备，都十分重视加强内部管理。但是离合器试验台的性能比欧美国家要差一些，试验台的总体设计技术是通过科研单位支持的（其中包括一些工科性大学和科研单位），企业的研发产品更具有针对性，并尽量满足自身产品的需要。所以很容易发现，我国在技术研发上还有待进一步的提高，不过在国内各高校的研发状况处在上升趋势。
1.2.2 国外发展状况
十九世纪年至今，随着汽车的诞生与发展，欧美国家对汽车离合器的研究从简单到复杂、再到现在的智能化，他们对离合器的研究一直处于领先地位，特别是欧美国家对汽车离合器的研究从简单到复杂、再到现在的智能化，他们对离合器的研究一直处于领先地位，尤其是奥迪公司在开发技术方面，从而使他们在离合器上面性能研究有了飞速的发展。在九十年代他们就使用上了双离合器技术，正是有了试验台发展，才让他们在离合器的开发上得到进步，同时对离合器性能研究时，也开发了许多型号的检测离合器各种性能的试验台，特别是离合器试验台模拟机是对真实的离合器性能试验台的微型化、模型化处理。如德国大众汽车集团开发的离合器，最为先进独特，它靠的是内在的表现而不是外观。并且在2003年度，该公司把电子技术与离合器相结合起来，使离合器更加智能化，正是他们有先进的研发技术，同时也说明，欧美国家正是有了先进的检测技术，使得他们的产品更加先进，安全可靠。也正是有了先进的试验台进行模拟实验，同时可见，他们在试验台研发技术的先进程度。
1 绪论 1
1.1 课题研究的目的与意义 1
1.2 国内外研究现状 1
1.3 本论文研究的主要内容 3
2 离合器设计 4
2.1 膜片弹簧离合器结构 4
2.2 离合器的工作原理 6
2.3 膜片弹簧离合器参数的选择 7
3 离合器试验台设计 11
3.1 试验台设计要求及功能 11
3.2 离合器试验台组成 12
3.3 离合器试验台工作原理 13
3.4 离合器试验台部件选型 13
3.5 试验台设计 16
4 离合器试验台实验项目研发 18
4.1 实验课时 18
4.2 实验目的与要求 18
4.3 实验仪器设备 18
4.4 实验技术标准与要求 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: 3_5_1_9_1_6_0_7_2
18
4.5 实验步骤 18
4.6 实验结果分析 22
总结 23
致谢 24
参考文献 25
1 绪论
汽车已经成为人们日常生活必不可少的交通工具，汽车工业的飞速发展也带动了汽车零部件的进步与发展，而离合器在汽车传动系统中具有很重要的作用，它是与发动机相联接的部件，因此它的工作性能的研究与进步也是非常重要的。它的主要功用有保证汽车平稳起步、保证传动系统换挡时工作平顺和防止传动系统过载等。因此为了进一步研究汽车离合器的工作性能，我们设计制作了汽车离合器试验台。
1.1 课题研究的目的与意义
离合器在汽车传动系统中具有很重要的作用，它是负责传递动力、防止系统过载和减振。在最近几年，随着对汽车行驶速度的要求越来越高和汽车技术的进步，对离合器技术的要求也日趋增高。伴随着自动控制技术的日益成熟完善，离合器的控制方式也将快速的发展。在国外离合器的开发和运用是在十九世纪开始的，然而我国的飞速发展期是在“八五”和“九五”，它作为其科研项目，列入国家重点攻坚项目，受国家政府机关的大力支持，对于自主产权的科研项目受各个国家的保护，从而也加速了企业之间的竞争，也加快科技创新，与之相关的科研项目也要同步发展，因此为离合器试验台的发展提供更广阔的空间。
在实际的使用当中，离合器试验台的使用相当广泛，多作为配合离合器的基本工作原理教学和拆装实操而设计，为离合器研究和发展提供平台。世界各国的知名企业如绅宝、雷诺、菲亚特、现代、奔驰等都开发和应用离合器试验台。市场的开发前景很是乐观，可以看出，离合器的研发空间很大，随之对离合器试验台的设计开发变得尤为重要。我相信随着我国汽车工业的发展，离合器试验台的设计也会得到进一步的突破，而我国在今年来，汽车工业得到了长足发展，因此他们对离合器的研究也有了很大的进展，其中具有代表性的研发汽车单位有上海汽车制造厂、南京汽车制造厂、北京汽车制造厂、济南汽车制造厂等十来家汽车企业。再之后国产汽车有奇瑞汽车、中国重汽、江淮汽车等也激发了新的活力，他们对离合器的研究都有自己的专利技术，但是与国外一些发达国家相比，在离合器试验台的开发方面比要差一些，其中包括试验台的总体设计都是通过科研单位的技术支持，并且使用的普遍的是大学和一些科研单位，企业的研发更具有针对性，技术研发的成果，使用率比较高，各高校的研发状况处在上升趋势[1]。
1.2 国内外研究现状
1.2.1 国内的发展状况
随着中国的汽车产业的发展，国内汽车市场的需求急剧增加，使我国汽车离合器市场需求持续大幅增长。随着自动档汽车的增加，我国的传统离合器产业的发展前景日益受到关注，许多公司都在寻求可持续发展的新路子。2013年，我国汽车离合器行业迎来连续10余年的快速发展中国，这次的快速发展是由于汽车产量持续增长、汽车保有量的增加、出口市场的扩大等三个因素所影响的，所以2013年我国的汽车离合器产量突破2100万台，约122亿元市场规模。目前国内离合器已经能够完全覆盖国内产品各种车型，并有足够的研究开发、供应和生产制造能力。在技??术目标上，离合器的可靠性和寿命指标达到或接近国外同类产品的水平，要形成超过3000 Nm的大容量重型离合器要形成批量供货，并要掌握AT，DCT,DMF和LTD等关键技术，由电子控制系统方面的突破离合器和一体化发展，建立了离合器自动检测系统，并建立了模拟条件和实际驾驶测试标准，形成了较为完善的产品评价体系。随之而来的是国内的汽车零部件巨头快速的加盟，比如全球领先的公司克莱斯勒，宝马，现代等都将在??中国投资规模，改变股权比例提高控制。而且增加了在中国的专利申请和保护力度，使中国国内汽车零部件企业面临着巨大的技术挑战和障碍。供应商技术质量、管理水平和资金实力影响企业保持和扩大生产规模; 在技术进步上所带来的的替代品对一些汽车离合器行业带来根本性的变化。从内部能力分析，整体上看，我国的汽车离合器和外国企业处于明显的劣势相比。在劳动力成本、价格、服务、客户关系和供应商关系，中国企业处于明显的优势条件;在市场营销能力、交货时间和采购成本，中国企业与国外竞争对手基本相同;但在品牌价值的技术含量、产品质量、产能、规模、研发能力、技术和员工素质等上面，中国企业与国际先进企业相比却有很大的差距[2][3]。
在离合器试验台方面，技术上面不断改进产品结构从而调整国内离合器试验台，使国内的离合器试验台已经能够完全覆盖重、中、轻、微、轿车和农业等车型的需求，从而显著提高了离合器性能，离合器试验台生产企业不管是为了自身的竞争力，还是为了出口市场或进入设备，都十分重视加强内部管理。但是离合器试验台的性能比欧美国家要差一些，试验台的总体设计技术是通过科研单位支持的（其中包括一些工科性大学和科研单位），企业的研发产品更具有针对性，并尽量满足自身产品的需要。所以很容易发现，我国在技术研发上还有待进一步的提高，不过在国内各高校的研发状况处在上升趋势。
1.2.2 国外发展状况
十九世纪年至今，随着汽车的诞生与发展，欧美国家对汽车离合器的研究从简单到复杂、再到现在的智能化，他们对离合器的研究一直处于领先地位，特别是欧美国家对汽车离合器的研究从简单到复杂、再到现在的智能化，他们对离合器的研究一直处于领先地位，尤其是奥迪公司在开发技术方面，从而使他们在离合器上面性能研究有了飞速的发展。在九十年代他们就使用上了双离合器技术，正是有了试验台发展，才让他们在离合器的开发上得到进步，同时对离合器性能研究时，也开发了许多型号的检测离合器各种性能的试验台，特别是离合器试验台模拟机是对真实的离合器性能试验台的微型化、模型化处理。如德国大众汽车集团开发的离合器，最为先进独特，它靠的是内在的表现而不是外观。并且在2003年度，该公司把电子技术与离合器相结合起来，使离合器更加智能化，正是他们有先进的研发技术，同时也说明，欧美国家正是有了先进的检测技术，使得他们的产品更加先进，安全可靠。也正是有了先进的试验台进行模拟实验，同时可见，他们在试验台研发技术的先进程度。
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