别克君威gs发动机故障检测与维修(附件)【字数:7582】
随着我国总体经济实力的不断提升,我国家庭的汽车保有量持续增长,推动了我国汽车行业的发展。发动机是汽车的核心部位,其出现故障会对对汽车的使用效率、人们的驾驶体验造成了严重的不良影响。为有效解决发动机出现的相关故障,本文对别克君威GS发动机的主要运行故障展开深入研究,并在此基础上提出了有效的故障诊断与维修技术,为解决别克君威GS发动机的故障提供理论指导。
Key words: GS engine of Buick Regal; fault diagnosis; maintenance目录
引言 1
一、汽车发动机故障的检测方法 2
(一)人工诊断检测法 2
(二)仪器诊断检测法 2
二、发动机常见故障 4
(一)发动机热启动故障 4
(二)活塞以及拉缸故障 4
(三)发动机供油异常 5
(四)汽车电控发动机系统故障 5
1.线路故障 5
2.元件老化及退化 6
3.元件击穿 6
三、汽车发动机电控系统故障诊断 8
(一)故障诊断步骤 8
(二)故障诊断方法 8
(三)汽车发动机电控故障诊断维修方法 8
1. 汽车润滑工艺 9
2. 汽车发动机清洁工艺 9
3.维护发动机冷却系统 9
四、 别克君威GS发动机故障及维修实例 10
(一)节气阀积碳导致发动机自加速故障 10
1. 故障实例 10
2. 故障解决方案 10
(二) 发动机耗油量过大 10
1. 故障实例 10
2. 故障解决方案 10
总结 11
致谢 12
参考文献 13
引言
随着社会的不断发展与进步,汽车已经不再是奢侈品,它在当今的生活中已经成为人们基本的代步工具, 当汽车的使用率和行驶里程增加时,虽然对汽车定时进行了养护,但是其性能和技术状况都不可避免的下降。发动机是汽车的“心脏”,其性能的好坏直接关系到汽车能否正常运行, 对汽车运行稳定性起着决定性作用。随着科 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ¥351916072$
学技术的进一步发展,汽车发动机的结构和性能也变得更加精密和复杂,对汽车的维护和保养提出了更高的要求,传统的眼看、耳听、手摸加技师个人的经验判断等传统方法已经慢慢不在用作汽车故障的判定方法了。[1]。
发动机的检测方法除了人工诊断检测法以外,最主要的就是使用仪器诊断检测法,主要包括发动机供油异常的维修方法、活塞以及拉缸故障的维修方法、发动机热启动故障的维修方法、发动机电控系统的维修方法[2]。别克君威GS作为一款科技感十足的汽车,其搭载的是2.0T直列四缸发动机。掌握这些故障的检测及维修方法,对于有效排除别克君威GS发动机故障,保证其正常工作具有重要意义。
图11 别克君威GS发动机实物图
一、汽车发动机故障的检测方法
汽车发动机故障的检测方法主要包括人工诊断检测法和仪器诊断检测法。其具体概述如下:
(一)人工诊断检测法
人工诊断法是汽车发动机故障中非常传统的检测方法之一,因为对实际检测过程的影响比较大的有人为因素,所以汽车发动机故障检测的最终质量可能会出现偏差的现象。因此,对于利用这种方法来讲,提升检测人员的技术水平以及综合素质是非常关键的一点。也是在人工诊断过程中降低人为影响因素对检测结果影响的几率的核心。相关检测人员除了具备专业的理论知识之外,还要具有丰富的实践经验,这样才能够确保准确检测汽车发动机的故障。在检测的过程中,检测人员主要是通过听眼看、耳听、手摸等方式对故障发动机展开判断。例如,如果发动机运行中,在气缸的下方出现异常声音,在减速的过程中车辆出现“哒哒”的声音,并且发动机的温度比较高,则我们可以采用断油的方法,来确定发动机气缸的实际运行状态。如果声音逐渐减小,则说明汽车发动机的气缸中的活塞销存在故障。从以上可以看出,人工检测法不失为一种快速、有效、廉价的发动机故障检测方法,能够排除发动机的一些故障。但由于人工诊断检测方法的不确定性和偶发性,不能完全排除故障,因此还需要结合仪器诊断检测法来进行判断,以保证汽车发动机故障检测过程的全面性和有效性。
(二)仪器诊断检测法
相较于人工检测而言,仪器诊断检测法比较先进,是一种先进的汽车故障诊断方法之一,这种方式最大的优点是在实际操作的过程中不需要进行拆卸大量的零件,主要通过仪器对汽车发动机中的相应参数展开分析,从而达到对汽车发动机所发生的故障进行判断的目的,仪器诊断检测法的准确性比较高。在最近几年时间,该种检测方式的应用范围越来越广泛,同时也促进了汽车发动机故障检测行业的蓬勃发展,在汽车发动机检测方面发挥着积极的作用。但是,受制于机器自身稳定性的原因,该种检测方法在实际应用过程中仍存在一定的弊端,无法全面检测汽车的发动机故障,因此为了确保汽车发动机故障检测的最终质量,通常需要将人工检测以及仪器检测相结合,以达到对汽车发动机的故障进行完全排除的目标[3]。二、发动机常见故障
(一)发动机热启动故障
如果汽车发动机的故障在热启动的过程中出现,需要先将汽车发动机冷却,然后再通过起动机启动的方式启动发动机。在这个过程中,维修人员需要先排查汽车发动机的故障警示灯,然后再根据出现的实际故障情况确定维修方案。如果汽车发动机的故障警示灯亮起,则我们需要检查汽车发动机中的火线圈,保证电压与点火控制器的运行不出现质量问题。如果汽车的发动机不发热,则需要同时对传感器中的线路汽车和发动机中存在的水温传感器展开检测和全面检查,如果检查结果存在异常情况,判断传感器出现问题,需要对其内部的相关部件进行逐一的检查。若无异常,我们可以仅检查电路插件与传感器,如果最终的检查结果没有任何异常,接下来需要对进气传感器展开相关检查[4]。
(二)活塞以及拉缸故障
汽车发动机故障来讲,拉缸故障是最常见的问题之一,不能够很好地清洁汽车发动机是造成拉缸现象出现的原因,如果清洁不到位,会使发动机在运行过程中的温度过高。如果出现这种情况,维修人员首先需要确定汽车发动机的型号,然后更换活塞,在更换活塞的过程中需要对发动机进行拆卸,因此如果想要保证拆卸的质量,不对发动机造成损伤,要求维修人员本身要有比较高的专业素质,必须要对发动机的内部结构十分了解。如果维修人员不能熟悉的掌握汽车发动机的内部结构,在发动机拆卸和安装的过程中就会出现很大的问题。由于汽车发动机动力的主要动力来源是活塞,因此如果活塞更换或者维修的时候出现故障,则会破坏汽车发动机的密封性,导致汽车发动机在实际运行过程中缺乏动力,甚至导致活塞卡死的情况出现。因此在对活塞的维修过程中,必须要将出现故障的活塞进行替换,以此来保证活塞的耐磨性和耐热性,从而提升活塞的运行质量,保障行车安全[5]。
Key words: GS engine of Buick Regal; fault diagnosis; maintenance目录
引言 1
一、汽车发动机故障的检测方法 2
(一)人工诊断检测法 2
(二)仪器诊断检测法 2
二、发动机常见故障 4
(一)发动机热启动故障 4
(二)活塞以及拉缸故障 4
(三)发动机供油异常 5
(四)汽车电控发动机系统故障 5
1.线路故障 5
2.元件老化及退化 6
3.元件击穿 6
三、汽车发动机电控系统故障诊断 8
(一)故障诊断步骤 8
(二)故障诊断方法 8
(三)汽车发动机电控故障诊断维修方法 8
1. 汽车润滑工艺 9
2. 汽车发动机清洁工艺 9
3.维护发动机冷却系统 9
四、 别克君威GS发动机故障及维修实例 10
(一)节气阀积碳导致发动机自加速故障 10
1. 故障实例 10
2. 故障解决方案 10
(二) 发动机耗油量过大 10
1. 故障实例 10
2. 故障解决方案 10
总结 11
致谢 12
参考文献 13
引言
随着社会的不断发展与进步,汽车已经不再是奢侈品,它在当今的生活中已经成为人们基本的代步工具, 当汽车的使用率和行驶里程增加时,虽然对汽车定时进行了养护,但是其性能和技术状况都不可避免的下降。发动机是汽车的“心脏”,其性能的好坏直接关系到汽车能否正常运行, 对汽车运行稳定性起着决定性作用。随着科 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ¥351916072$
学技术的进一步发展,汽车发动机的结构和性能也变得更加精密和复杂,对汽车的维护和保养提出了更高的要求,传统的眼看、耳听、手摸加技师个人的经验判断等传统方法已经慢慢不在用作汽车故障的判定方法了。[1]。
发动机的检测方法除了人工诊断检测法以外,最主要的就是使用仪器诊断检测法,主要包括发动机供油异常的维修方法、活塞以及拉缸故障的维修方法、发动机热启动故障的维修方法、发动机电控系统的维修方法[2]。别克君威GS作为一款科技感十足的汽车,其搭载的是2.0T直列四缸发动机。掌握这些故障的检测及维修方法,对于有效排除别克君威GS发动机故障,保证其正常工作具有重要意义。
图11 别克君威GS发动机实物图
一、汽车发动机故障的检测方法
汽车发动机故障的检测方法主要包括人工诊断检测法和仪器诊断检测法。其具体概述如下:
(一)人工诊断检测法
人工诊断法是汽车发动机故障中非常传统的检测方法之一,因为对实际检测过程的影响比较大的有人为因素,所以汽车发动机故障检测的最终质量可能会出现偏差的现象。因此,对于利用这种方法来讲,提升检测人员的技术水平以及综合素质是非常关键的一点。也是在人工诊断过程中降低人为影响因素对检测结果影响的几率的核心。相关检测人员除了具备专业的理论知识之外,还要具有丰富的实践经验,这样才能够确保准确检测汽车发动机的故障。在检测的过程中,检测人员主要是通过听眼看、耳听、手摸等方式对故障发动机展开判断。例如,如果发动机运行中,在气缸的下方出现异常声音,在减速的过程中车辆出现“哒哒”的声音,并且发动机的温度比较高,则我们可以采用断油的方法,来确定发动机气缸的实际运行状态。如果声音逐渐减小,则说明汽车发动机的气缸中的活塞销存在故障。从以上可以看出,人工检测法不失为一种快速、有效、廉价的发动机故障检测方法,能够排除发动机的一些故障。但由于人工诊断检测方法的不确定性和偶发性,不能完全排除故障,因此还需要结合仪器诊断检测法来进行判断,以保证汽车发动机故障检测过程的全面性和有效性。
(二)仪器诊断检测法
相较于人工检测而言,仪器诊断检测法比较先进,是一种先进的汽车故障诊断方法之一,这种方式最大的优点是在实际操作的过程中不需要进行拆卸大量的零件,主要通过仪器对汽车发动机中的相应参数展开分析,从而达到对汽车发动机所发生的故障进行判断的目的,仪器诊断检测法的准确性比较高。在最近几年时间,该种检测方式的应用范围越来越广泛,同时也促进了汽车发动机故障检测行业的蓬勃发展,在汽车发动机检测方面发挥着积极的作用。但是,受制于机器自身稳定性的原因,该种检测方法在实际应用过程中仍存在一定的弊端,无法全面检测汽车的发动机故障,因此为了确保汽车发动机故障检测的最终质量,通常需要将人工检测以及仪器检测相结合,以达到对汽车发动机的故障进行完全排除的目标[3]。二、发动机常见故障
(一)发动机热启动故障
如果汽车发动机的故障在热启动的过程中出现,需要先将汽车发动机冷却,然后再通过起动机启动的方式启动发动机。在这个过程中,维修人员需要先排查汽车发动机的故障警示灯,然后再根据出现的实际故障情况确定维修方案。如果汽车发动机的故障警示灯亮起,则我们需要检查汽车发动机中的火线圈,保证电压与点火控制器的运行不出现质量问题。如果汽车的发动机不发热,则需要同时对传感器中的线路汽车和发动机中存在的水温传感器展开检测和全面检查,如果检查结果存在异常情况,判断传感器出现问题,需要对其内部的相关部件进行逐一的检查。若无异常,我们可以仅检查电路插件与传感器,如果最终的检查结果没有任何异常,接下来需要对进气传感器展开相关检查[4]。
(二)活塞以及拉缸故障
汽车发动机故障来讲,拉缸故障是最常见的问题之一,不能够很好地清洁汽车发动机是造成拉缸现象出现的原因,如果清洁不到位,会使发动机在运行过程中的温度过高。如果出现这种情况,维修人员首先需要确定汽车发动机的型号,然后更换活塞,在更换活塞的过程中需要对发动机进行拆卸,因此如果想要保证拆卸的质量,不对发动机造成损伤,要求维修人员本身要有比较高的专业素质,必须要对发动机的内部结构十分了解。如果维修人员不能熟悉的掌握汽车发动机的内部结构,在发动机拆卸和安装的过程中就会出现很大的问题。由于汽车发动机动力的主要动力来源是活塞,因此如果活塞更换或者维修的时候出现故障,则会破坏汽车发动机的密封性,导致汽车发动机在实际运行过程中缺乏动力,甚至导致活塞卡死的情况出现。因此在对活塞的维修过程中,必须要将出现故障的活塞进行替换,以此来保证活塞的耐磨性和耐热性,从而提升活塞的运行质量,保障行车安全[5]。
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