车门锁芯零件的注塑模设计
目 录
引言1
注塑模具的特点及其应用2
二、零件的工艺分析2
（一）材料的选择2
（二）零件的具体数据地分析2
（三）公差的选择3
三、分型面及成型零件的设计4
（一）分型面的选择4
成型零件的设计5
四、浇注系统的设计7
(一) 定位圈7
（二）浇口套8
（三）流道与浇口的设计8
导向系统的设计9
(一) 导柱与导套10
(二) 虎口导向11
推出与复位系统11
(一) 拉料杆11
(二) 推杆位置的设计12
(三) 推杆支撑板与推荐板12
(四) 复位杆与复位弹簧12
七、冷却系统13
八、模具的制造与组装14
九、模具图15
总结16
参考文献17
谢辞18
引言
模具素有“工业之母”的称号，的确她也配得起这个称号。模具的产生，让产品生产具有极高的效率和统一性，让工业发展进入了快车道。模具的质量不仅高度工业化的标志，更是一个国家富强的基础，因此在模具的设计与制造上要下狠功夫保证其质量。
在设计模具的时候，要本着严谨的态度进行设计与制造。一个模具零件的精度会影响着模具生产出来千千万万各个零件的质量，因此模具制造是极为精密的，容错率极低。因此模具就需要我们要有极高的耐心与细心来设计与制造。
随着科学技术的不断发展，研发出许多种具有极强的力学与化学性能，因此也被广泛地应用于各个领域，比如航天航空，汽车工业。甚至在某些情况下可以替代钢材。本篇毕业设计就取材于汽车锁芯内部的一个塑料件。
一、注塑模具的特点及其应用
注塑模具具有成型快、零件统一程度高等特点，且由于塑料熔点较低，所以对于模具的材料要求较低，这就大大降低了注塑模具的制造难度。注塑模具主要有动模和定模组成，这两者之间的面，一般为制造该零件的分型面。分型面两侧一般为该模具的成型零件。定模一侧一般主要有浇口套、定模板、成型零件、导柱导套等零件
*好棒文|www.hbsrm.com +Q: %3^5`1^9`1^6^0`7^2#
钢材。本篇毕业设计就取材于汽车锁芯内部的一个塑料件。
一、注塑模具的特点及其应用
注塑模具具有成型快、零件统一程度高等特点，且由于塑料熔点较低，所以对于模具的材料要求较低，这就大大降低了注塑模具的制造难度。注塑模具主要有动模和定模组成，这两者之间的面，一般为制造该零件的分型面。分型面两侧一般为该模具的成型零件。定模一侧一般主要有浇口套、定模板、成型零件、导柱导套等零件。动模一侧一般主要有动模板、支撑板、成型零件、导柱导套和导出机构等零件或机构。这些构成一个模具的基础。塑料具有以下一些特性: 耐化学侵蚀； 具光泽，部份透明或半透明；大部分为良好绝缘体； 质量轻且坚固；加工容易可大量生产，价格便宜； 用途广泛、效用多、容易着色、部分耐高温(来自百度百科)。 因此塑料杯广泛地应用于航空航天、汽车工业、电子电气设备等领域。生产这些应用广泛且需求量较大的零件，那就需要设计与制造大量的幼稚的注塑模具。本文所写的就是用于汽车锁内部的一个塑料制件。
二、零件的工艺分析
（一）材料的选择
由于是车门锁芯内部的零件，所以需要的塑料应该具有高强度的特点切具有热塑性，因此选的材料是ABS（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物）。ABS具有极强的抗冲击性、良好的力学性能和一定的耐磨性、耐寒性、耐油性、耐水性、化学稳定性和电电气性能，因此是这个零件材料的绝佳选择。而且ABS在冷却后的收缩度较小。此种材料完全达到了应用在该出的力学性能。
（二）零件的具体数据地分析
图2-1 尺寸标注图
本次设计的零件是一个中间为圆柱加强肋和两头为三角体的车门锁芯内部零件。头部主要由直径为Φ3链接的两块顶角为43.1度高为11.6的等腰三角体，其中间空格宽度为5，长度为13.9，一直延伸至厚度为2.5直径为Φ17.3的圆柱，亦将其分割。中间部分有两个圆柱体加强肋，其厚度为2mm。尾部也是厚度为2mm的连接体，最底部是直径为Φ4的圆柱体。
（三）公差的选择
公差的选择决定了零件的精度和质量，因此通过查阅零件可以完善该零件的公差。如下表：
表2-1塑料制品的尺寸精度等级SJ1372-78表
公称尺寸
精度等级
1
2
3
4
5
6
7
8
公差数值
-3
0.04
0.06
0.08
0.12
0.16
0.24
0.32
0.48
>3-6
0.05
0.07
0.08
0.14
0.18
0.28
0.36
0.56
>6-10
0.06
0.08
0.10
0.16
0.20
0.32
0.40
0.64
>10-14
0.07
0.09
0.12
0.18
0.22
0.36
0.44
0.72
>14-18
0.08
0.10
0.12
0
引言1
注塑模具的特点及其应用2
二、零件的工艺分析2
（一）材料的选择2
（二）零件的具体数据地分析2
（三）公差的选择3
三、分型面及成型零件的设计4
（一）分型面的选择4
成型零件的设计5
四、浇注系统的设计7
(一) 定位圈7
（二）浇口套8
（三）流道与浇口的设计8
导向系统的设计9
(一) 导柱与导套10
(二) 虎口导向11
推出与复位系统11
(一) 拉料杆11
(二) 推杆位置的设计12
(三) 推杆支撑板与推荐板12
(四) 复位杆与复位弹簧12
七、冷却系统13
八、模具的制造与组装14
九、模具图15
总结16
参考文献17
谢辞18
引言
模具素有“工业之母”的称号，的确她也配得起这个称号。模具的产生，让产品生产具有极高的效率和统一性，让工业发展进入了快车道。模具的质量不仅高度工业化的标志，更是一个国家富强的基础，因此在模具的设计与制造上要下狠功夫保证其质量。
在设计模具的时候，要本着严谨的态度进行设计与制造。一个模具零件的精度会影响着模具生产出来千千万万各个零件的质量，因此模具制造是极为精密的，容错率极低。因此模具就需要我们要有极高的耐心与细心来设计与制造。
随着科学技术的不断发展，研发出许多种具有极强的力学与化学性能，因此也被广泛地应用于各个领域，比如航天航空，汽车工业。甚至在某些情况下可以替代钢材。本篇毕业设计就取材于汽车锁芯内部的一个塑料件。
一、注塑模具的特点及其应用
注塑模具具有成型快、零件统一程度高等特点，且由于塑料熔点较低，所以对于模具的材料要求较低，这就大大降低了注塑模具的制造难度。注塑模具主要有动模和定模组成，这两者之间的面，一般为制造该零件的分型面。分型面两侧一般为该模具的成型零件。定模一侧一般主要有浇口套、定模板、成型零件、导柱导套等零件
*好棒文|www.hbsrm.com +Q: %3^5`1^9`1^6^0`7^2#
钢材。本篇毕业设计就取材于汽车锁芯内部的一个塑料件。
一、注塑模具的特点及其应用
注塑模具具有成型快、零件统一程度高等特点，且由于塑料熔点较低，所以对于模具的材料要求较低，这就大大降低了注塑模具的制造难度。注塑模具主要有动模和定模组成，这两者之间的面，一般为制造该零件的分型面。分型面两侧一般为该模具的成型零件。定模一侧一般主要有浇口套、定模板、成型零件、导柱导套等零件。动模一侧一般主要有动模板、支撑板、成型零件、导柱导套和导出机构等零件或机构。这些构成一个模具的基础。塑料具有以下一些特性: 耐化学侵蚀； 具光泽，部份透明或半透明；大部分为良好绝缘体； 质量轻且坚固；加工容易可大量生产，价格便宜； 用途广泛、效用多、容易着色、部分耐高温(来自百度百科)。 因此塑料杯广泛地应用于航空航天、汽车工业、电子电气设备等领域。生产这些应用广泛且需求量较大的零件，那就需要设计与制造大量的幼稚的注塑模具。本文所写的就是用于汽车锁内部的一个塑料制件。
二、零件的工艺分析
（一）材料的选择
由于是车门锁芯内部的零件，所以需要的塑料应该具有高强度的特点切具有热塑性，因此选的材料是ABS（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物）。ABS具有极强的抗冲击性、良好的力学性能和一定的耐磨性、耐寒性、耐油性、耐水性、化学稳定性和电电气性能，因此是这个零件材料的绝佳选择。而且ABS在冷却后的收缩度较小。此种材料完全达到了应用在该出的力学性能。
（二）零件的具体数据地分析
图2-1 尺寸标注图
本次设计的零件是一个中间为圆柱加强肋和两头为三角体的车门锁芯内部零件。头部主要由直径为Φ3链接的两块顶角为43.1度高为11.6的等腰三角体，其中间空格宽度为5，长度为13.9，一直延伸至厚度为2.5直径为Φ17.3的圆柱，亦将其分割。中间部分有两个圆柱体加强肋，其厚度为2mm。尾部也是厚度为2mm的连接体，最底部是直径为Φ4的圆柱体。
（三）公差的选择
公差的选择决定了零件的精度和质量，因此通过查阅零件可以完善该零件的公差。如下表：
表2-1塑料制品的尺寸精度等级SJ1372-78表
公称尺寸
精度等级
1
2
3
4
5
6
7
8
公差数值
-3
0.04
0.06
0.08
0.12
0.16
0.24
0.32
0.48
>3-6
0.05
0.07
0.08
0.14
0.18
0.28
0.36
0.56
>6-10
0.06
0.08
0.10
0.16
0.20
0.32
0.40
0.64
>10-14
0.07
0.09
0.12
0.18
0.22
0.36
0.44
0.72
>14-18
0.08
0.10
0.12
0
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