VM903H型加工中心立柱组装工艺分析
目录
引言 1
一、立柱的安放及线轨的安装 2
（一）立柱的安放 2
（二）线轨的安装 2
（三）线轨的直线度和平行度的检验 2
二、主轴箱的装配 3
（一）主轴端面刮研 3
（二）主轴的安装 4
（三）主轴箱与立柱的结合 4
（四）主轴中心相对于运动轴的平行 4
（五）主轴丝母座的刮研 6
（六）主轴丝母座精度要求 6
三、Z轴同轴刮研及钻定位销 6
（一）电机座和轴承座的同轴刮研 6
（二）轴承座和电机座的同轴要求 8
（三）钻定位销 9
四、立柱丝杠的安装 9
（一）密封圈的安装 9
（二）轴承的安装 9
（三）丝杠的安装 10
（四）丝杠的拉伸和轴承的预紧 11
五、润滑部件装配及气封 12
（一）整润滑部件的装配方法 12
（二）油路的要求 12
（三）做气封 12
总结 13
参考文献 14
谢辞 15
引言
该课题来源于苏州纽威数控装备有限公司。随着国家的发展，社会的进步，人民生活水平的提高，越来越多的新型产品开始进入我们的视野，我们的衣食住行都发生翻天覆地的变化，这一切的来源都源于我国制造业的发展。加工中心就是制造业发展的产物，它的出现大大的解放了工人的劳动力。同时它的性能更加优越，更加的高效。许多工业产品也因此变得越来越先进了，不仅机械性能大大增强，而且成本也越来越低。比如汽车速度快且平稳性高，飞机的性能优越、速度快、舒适平稳，卫星 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^3^5^1^9^1^6^0^7^2^*
的升空。而这些，如果只是靠人手工打造，不但生产周期大大加强，而且精度和质量也难以保证，这样反而会更加浪费时间和资源，因此加工中心深受各个企业的青睐。加工中心在一个国家的发展中占有举足轻重的地位，同时也反映了一个国家的工业实力。本文通过VM903H加工中心立柱装配工艺分析，使我们进一步深入的了解加工中心的结构和装配步骤。
一、立柱的安放及线轨的安装
（一）立柱的安放
1．首先找好吊环和吊带利用行车把立柱拉倒立柱摆放区放倒，并在下面放置专用立柱垫铁，使立柱距离地面大约5cm。
2．.然后用去渍水和抹布把立柱表面防锈油擦干净，最后用气枪把各个螺纹孔里的铁削吹干净。
（二）线轨的安装
1．用干净的抹布把立柱线轨安装面仔细擦拭一遍，并用手在边角摸一遍，感觉是否有毛刺，如有毛刺，必须用油石和砂纸将其去除，最后在保证线轨安装面光滑无毛刺的情况下安装线轨。
2．由于线轨的受力不同，我们将线轨区分为主轨和副轨，准确区分主副轨后，将线轨滑块与相对应的结合处的螺钉孔对正，然后依次带上结合螺钉，但不能拧紧，安装立柱与线轨滑块定位用的轨道压块，并用扭力扳手紧固，最后依次紧固立柱与线轨的结合螺钉。 如图1-1所示。
图1-1导轨的安装
（三）线轨的直线度和平行度的检验
1．线轨直线度检验分为两步，第一步是立柱没有立起来的时候检验线轨的单根直线度；第二步是立柱与底座结合起来的一组直线度。如果第一步在误差以内，第二步可以免测。
2．如图1-2所示，首先将2个可调等高块放在立柱上，把平尺放在等高块上，将千分表吸在线轨一侧的滑块上，从平尺的近端拉到远端，拉的过程中调节等高块，使千分表在平尺的两端读数一致，然后观察千分表从近端到远端示数的变化，变化量就是这根线轨的单根直线度。
图1-2线轨直线度的检测
3．将千分表吸在另一根线轨上，在保持等高块不动的情况下，千分表从近端拉到远端，表盘读数的变化量变是线轨的平行度。如图1-3所示。
图1-3线轨直线度交检
二、主轴箱的装配
（一）主轴端面刮研
1．首先将主轴孔端面朝上放在胶皮上，清洗主轴箱主轴孔端面和内腔，并用油石去除各个结合面的毛刺，高点。
2．然后用铲刀在孔端面排一遍刀花，均匀的涂上红丹，并将主轴吊起缓慢放入主轴孔里面，转动主轴与端面研磨并观其点数（每25*25cm要求8~12个点)是否均匀。若接触点数达不到要求，则继续刮研主轴孔端面，直至达到要求为止。如图2-1所示。
图2-1主轴端面刮研
（二）主轴的安装
1．将主轴端面的红丹清洗干净，在主轴上装入3个O型密封圈，将结合螺钉放入主轴孔里面，并在密封圈及主轴孔里面均匀涂抹润滑脂。
2．然后将主轴缓慢放入主轴孔里面并使之与主轴端面各个气孔对应后轻敲端面，使其缓慢落到底。表架在铸件冶具上，打表检测尾座测试棒的圆跳动。
3．.最后锁紧结合螺钉，如图2-2所示。
图2-2主轴的安装
（三）主轴箱与立柱的结合
1．将主轴箱吊起，将主轴箱体轻落在立柱线轨上，安装Z轴线轨压块并压紧，将结合螺钉全部预紧。
2．用0.02塞尺分别塞正侧向结合面检查正侧基准塞尺不下后紧固主轴箱体的结合螺钉，安装主轴箱体的侧向压块。如图2-3所示。
图2-3安装侧向压块
（四）主轴中心相对于运动轴的平行
1．如图2-4所示，首先将主轴的锥孔擦洗干净，将BT40主轴检棒表面擦洗干净后放入主轴中，并将主轴检棒用压块压紧。
图2-4主轴检棒的安装
2．如图2-5所示，在立柱上放置专用圆锥型架子，并将千分表吸在架子顶端上，先将表头打在主轴检棒的近端和远端，转动主轴，检测主轴检棒的径向园跳动，要求近端跳动0.004mm，远端跳动（300mm处）0.01mm。
图2-5检棒跳动的调节
3．接着将千分表对在主轴检棒的侧向，沿着Z轴移动主轴箱体，根据千分表在检棒上的读数差值调整侧向压块使主轴中心与运动方向的侧向平行误差小于0.012/300。然后再将千分表对在主轴检棒的正向，移动主轴箱体，查看读数的差值看主轴中心与运动方向的正向平行误差是否小于0.012/300，只许抬头，若正向平行超差时，将主轴箱拆下，铲刮主轴箱与线轨滑块结合面，直至达到要求为止。如图2-6所示。
图2-6结合面的刮研
（五）主轴丝母座的刮研
1．首先将主轴箱体倒放于胶皮上，将各个结合面清洗干净，然后用结合螺钉将丝母座检棒与丝母座固定并拧紧。
2．如图2-7所示，把平尺放在主轴箱体结合处，侧向靠在线轨滑块的侧基准上，将平行块放在平尺上，千分表吸在平行块上。接着先将千分表对在丝母座检棒的侧向，移动平行块至检棒的远端和近端，两端的数值之差就是丝母座与Z轴线轨的侧向平行误差。然后用同样的方法，将千分表放在丝母座检棒的正向，检测出丝母座与Z轴线轨的正向平行误差。最后根据误差值的大小对主轴丝母座端面进行选择性刮研。
引言 1
一、立柱的安放及线轨的安装 2
（一）立柱的安放 2
（二）线轨的安装 2
（三）线轨的直线度和平行度的检验 2
二、主轴箱的装配 3
（一）主轴端面刮研 3
（二）主轴的安装 4
（三）主轴箱与立柱的结合 4
（四）主轴中心相对于运动轴的平行 4
（五）主轴丝母座的刮研 6
（六）主轴丝母座精度要求 6
三、Z轴同轴刮研及钻定位销 6
（一）电机座和轴承座的同轴刮研 6
（二）轴承座和电机座的同轴要求 8
（三）钻定位销 9
四、立柱丝杠的安装 9
（一）密封圈的安装 9
（二）轴承的安装 9
（三）丝杠的安装 10
（四）丝杠的拉伸和轴承的预紧 11
五、润滑部件装配及气封 12
（一）整润滑部件的装配方法 12
（二）油路的要求 12
（三）做气封 12
总结 13
参考文献 14
谢辞 15
引言
该课题来源于苏州纽威数控装备有限公司。随着国家的发展，社会的进步，人民生活水平的提高，越来越多的新型产品开始进入我们的视野，我们的衣食住行都发生翻天覆地的变化，这一切的来源都源于我国制造业的发展。加工中心就是制造业发展的产物，它的出现大大的解放了工人的劳动力。同时它的性能更加优越，更加的高效。许多工业产品也因此变得越来越先进了，不仅机械性能大大增强，而且成本也越来越低。比如汽车速度快且平稳性高，飞机的性能优越、速度快、舒适平稳，卫星 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^3^5^1^9^1^6^0^7^2^*
的升空。而这些，如果只是靠人手工打造，不但生产周期大大加强，而且精度和质量也难以保证，这样反而会更加浪费时间和资源，因此加工中心深受各个企业的青睐。加工中心在一个国家的发展中占有举足轻重的地位，同时也反映了一个国家的工业实力。本文通过VM903H加工中心立柱装配工艺分析，使我们进一步深入的了解加工中心的结构和装配步骤。
一、立柱的安放及线轨的安装
（一）立柱的安放
1．首先找好吊环和吊带利用行车把立柱拉倒立柱摆放区放倒，并在下面放置专用立柱垫铁，使立柱距离地面大约5cm。
2．.然后用去渍水和抹布把立柱表面防锈油擦干净，最后用气枪把各个螺纹孔里的铁削吹干净。
（二）线轨的安装
1．用干净的抹布把立柱线轨安装面仔细擦拭一遍，并用手在边角摸一遍，感觉是否有毛刺，如有毛刺，必须用油石和砂纸将其去除，最后在保证线轨安装面光滑无毛刺的情况下安装线轨。
2．由于线轨的受力不同，我们将线轨区分为主轨和副轨，准确区分主副轨后，将线轨滑块与相对应的结合处的螺钉孔对正，然后依次带上结合螺钉，但不能拧紧，安装立柱与线轨滑块定位用的轨道压块，并用扭力扳手紧固，最后依次紧固立柱与线轨的结合螺钉。 如图1-1所示。
图1-1导轨的安装
（三）线轨的直线度和平行度的检验
1．线轨直线度检验分为两步，第一步是立柱没有立起来的时候检验线轨的单根直线度；第二步是立柱与底座结合起来的一组直线度。如果第一步在误差以内，第二步可以免测。
2．如图1-2所示，首先将2个可调等高块放在立柱上，把平尺放在等高块上，将千分表吸在线轨一侧的滑块上，从平尺的近端拉到远端，拉的过程中调节等高块，使千分表在平尺的两端读数一致，然后观察千分表从近端到远端示数的变化，变化量就是这根线轨的单根直线度。
图1-2线轨直线度的检测
3．将千分表吸在另一根线轨上，在保持等高块不动的情况下，千分表从近端拉到远端，表盘读数的变化量变是线轨的平行度。如图1-3所示。
图1-3线轨直线度交检
二、主轴箱的装配
（一）主轴端面刮研
1．首先将主轴孔端面朝上放在胶皮上，清洗主轴箱主轴孔端面和内腔，并用油石去除各个结合面的毛刺，高点。
2．然后用铲刀在孔端面排一遍刀花，均匀的涂上红丹，并将主轴吊起缓慢放入主轴孔里面，转动主轴与端面研磨并观其点数（每25*25cm要求8~12个点)是否均匀。若接触点数达不到要求，则继续刮研主轴孔端面，直至达到要求为止。如图2-1所示。
图2-1主轴端面刮研
（二）主轴的安装
1．将主轴端面的红丹清洗干净，在主轴上装入3个O型密封圈，将结合螺钉放入主轴孔里面，并在密封圈及主轴孔里面均匀涂抹润滑脂。
2．然后将主轴缓慢放入主轴孔里面并使之与主轴端面各个气孔对应后轻敲端面，使其缓慢落到底。表架在铸件冶具上，打表检测尾座测试棒的圆跳动。
3．.最后锁紧结合螺钉，如图2-2所示。
图2-2主轴的安装
（三）主轴箱与立柱的结合
1．将主轴箱吊起，将主轴箱体轻落在立柱线轨上，安装Z轴线轨压块并压紧，将结合螺钉全部预紧。
2．用0.02塞尺分别塞正侧向结合面检查正侧基准塞尺不下后紧固主轴箱体的结合螺钉，安装主轴箱体的侧向压块。如图2-3所示。
图2-3安装侧向压块
（四）主轴中心相对于运动轴的平行
1．如图2-4所示，首先将主轴的锥孔擦洗干净，将BT40主轴检棒表面擦洗干净后放入主轴中，并将主轴检棒用压块压紧。
图2-4主轴检棒的安装
2．如图2-5所示，在立柱上放置专用圆锥型架子，并将千分表吸在架子顶端上，先将表头打在主轴检棒的近端和远端，转动主轴，检测主轴检棒的径向园跳动，要求近端跳动0.004mm，远端跳动（300mm处）0.01mm。
图2-5检棒跳动的调节
3．接着将千分表对在主轴检棒的侧向，沿着Z轴移动主轴箱体，根据千分表在检棒上的读数差值调整侧向压块使主轴中心与运动方向的侧向平行误差小于0.012/300。然后再将千分表对在主轴检棒的正向，移动主轴箱体，查看读数的差值看主轴中心与运动方向的正向平行误差是否小于0.012/300，只许抬头，若正向平行超差时，将主轴箱拆下，铲刮主轴箱与线轨滑块结合面，直至达到要求为止。如图2-6所示。
图2-6结合面的刮研
（五）主轴丝母座的刮研
1．首先将主轴箱体倒放于胶皮上，将各个结合面清洗干净，然后用结合螺钉将丝母座检棒与丝母座固定并拧紧。
2．如图2-7所示，把平尺放在主轴箱体结合处，侧向靠在线轨滑块的侧基准上，将平行块放在平尺上，千分表吸在平行块上。接着先将千分表对在丝母座检棒的侧向，移动平行块至检棒的远端和近端，两端的数值之差就是丝母座与Z轴线轨的侧向平行误差。然后用同样的方法，将千分表放在丝母座检棒的正向，检测出丝母座与Z轴线轨的正向平行误差。最后根据误差值的大小对主轴丝母座端面进行选择性刮研。
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