X45传动轴的数控加工与工艺分析
目录
引言 1
一、零件加工工艺分析 2
（一）零件图 3
（二）三维建模图 4
（三）图纸分析 5
（四）制定加工方案、确定加工工序 5
二、零件加工工艺 3
（一）数控加工工艺卡 4
（二）加工程序 5
三、加工难点 9
（一）梯形螺纹加工难点分析及解决方案 10
（二）数控加工时易出现的细节问题及解决方案 10
结语 11
参考文献 12
谢辞 13
引言
本课题来自于伽马自动化有限公司，本次毕业论文主要重点为数控加工与工艺分析，对X-45产品的加工技术要求做了说明，并且详细的分析了此零件的加工工序，对此做出了合理的规划。
数控加工就是根据零件图样及工艺要求，编制零件数控加工工序，使得零件能够简单合理地加工出来，并且符合零件图的要求。在实施对零件的正式加工前，我们需要对此零件的加工工艺先进行总体规划，再进一步进行细项整理，最终制定出最为简洁的加工工艺，从而进行加工。
工艺分析主要内容有：
分析零件图纸。
制定加工方案，确定加工工序。
制定加工工艺卡。
本次毕业论文从图纸分析、制定加工方案到加工工艺卡进行详细的阐述和描述。 一、零件加工工艺分析
（一）工程图
图1-1 零件一工程图
图1-2 零件二工程图
三维建模图 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: *351916072*
以下是利用NX6.0制图软件画出的零件三维建模图，以便于我们更好地观察零件的外观形状，从而使加工出来的零件更加精准。
图1-3 零件一模型
图1-4 零件二模型
（三）图纸分析
在制订零件的机械加工工艺规程之前有一项重要工作，我们需要对零件进行工艺性分析，以及对产品零件图提出修改意见。本次题材不是一个单纯的工件，而是一个组合件。与单体零件相比，组合件的要求更高，在满足工件基本尺寸以及精度的同时，还要满足两个零件能够相互配合。在以上所给出的图纸中通过剖视图已经清楚的表示出了零件的基本尺寸和形位公差要求。由于这些图纸不单单是加工时用的，还会有质检部门、技术部等共同使用，因此图纸上尺寸必须要清晰、完整、齐全。
在质量检验方面必须要按照国家规定的质量检验标准及图纸上的尺寸要求来检验。先看零件的外形尺寸是否合格，再进一步测量内孔、公差、螺纹等细节方面，最后在看处理要求和技术要求等。保证生产零件满足图纸要求。
这个组合零件的加工面有很多且有着不同的尺寸要求，主要加工面有外表面、内表面、、顺圆弧、逆圆弧、椭圆面，圆面及内螺纹。其中第一个零件主要的尺寸精度有Ф58㎜、Ф40㎜、Ф50㎜、Ф28㎜，还有一个长度尺寸为118㎜，第二个零件的尺寸精度主要有 Ф24㎜、Ф34mm、Ф48mm、Ф58mm、Ф24mm，还有一个长度尺寸为86㎜。图纸上尺寸必须要清晰、完整、齐全，加工时尺寸要完全按照标注要求，轮廓等要描述得清楚完整。
（四） 制定加工方案、确定加工顺序
在零件的加工过程中，必须要制定合理、有效、经济的工艺路线。这样才能保证零件的基本尺寸精度，形位要求以及各项技术指标。零件的生产类型为大批量多种类生产，因此采用工序集中的原则，同时采用通用机床和专用夹具来进行零件的加工生产，这样能更好的保证加工零件的精度和质量并且还能加快加工效率和降低成本。在生成加工规程之前要先拟定工艺路线,主要是指工序的先后顺序、工序的集中程度以及表面处理方式等。
一般可按下列方法进行数控加工工序的划分：
1、以粗精加工为界分为多道工序。2、以一个程序段连续加工为界分为多道工序。3、以组合使用的一套刀具加工内容分为一道工序。4、以一次性加工的内容作为一道工序。
综上面分析，就此次两个特征零件拟订以下加工方案：
工序一：车零件1左端；
工序二：车零件1右端；
工序三：车零件2左端；
工序四：车零件2右端。
数控车工步的安排原则：先粗后精、先近后远、内外交叉、保证工件和刀具使用强度、同一把刀连续加工原则。
工序一：对零件1左端钻孔；
工序二：车零件1左端外轮；
（1）车端面保证表面粗糙度；
（2）粗车外圆，留0.3mm精车余量；
（3）精车外圆，保证其加工精度及表面粗糙度；
（4）粗镗内孔，留0.3mm精车余量；
（5）精镗内孔，保证其加工精度及表面粗糙度。
工序三：车零件1右端外轮廓；
（1）车端面保证工件总长；
（2）粗车外圆，留0.3mm精车余量；
（3）精车外圆，保证其加工精度及表面粗糙度；
（4）车M30外螺纹并保证其加工精度。
工序四：车零件2左端轮廓；
（1）工件整体钻孔；
（2）粗车外圆至台阶，留0.3mm精车余量；
（3）精车外圆至台阶，保证其加工精度及表面粗糙度；
（4）粗镗内孔，留0.3mm的精车余量；
（5）精镗内孔，保证其加工精度及表面粗糙度；
（6）割断刀开槽；
（7）车M30螺纹孔并保证其加工精度。
工序五：掉头装夹，车零件2右端；
（1）车端面保证工件总长精度；
（2）粗车外圆，留0.3mm精车余量；
（4）精车外圆，保证其加工精度及表面粗糙度；
（3）车Tr36梯形螺纹并保证其加工精度；
（4）粗车内孔，留0.3mm精车余量；
（5）精车内孔，保证其加工精度及表面粗糙度。
三、数控加工工艺
(1)数控加工工艺卡
数控加工工序卡
零 件 图 号
零 件 名 称
材 料
图一
轴
45钢
T0606
内孔刀
刀杆为?12mm
800
0.2
6
精车内孔Φ40、Φ28及其倒角
T0808
内孔刀
刀杆为?12mm
1200
0.1
引言 1
一、零件加工工艺分析 2
（一）零件图 3
（二）三维建模图 4
（三）图纸分析 5
（四）制定加工方案、确定加工工序 5
二、零件加工工艺 3
（一）数控加工工艺卡 4
（二）加工程序 5
三、加工难点 9
（一）梯形螺纹加工难点分析及解决方案 10
（二）数控加工时易出现的细节问题及解决方案 10
结语 11
参考文献 12
谢辞 13
引言
本课题来自于伽马自动化有限公司，本次毕业论文主要重点为数控加工与工艺分析，对X-45产品的加工技术要求做了说明，并且详细的分析了此零件的加工工序，对此做出了合理的规划。
数控加工就是根据零件图样及工艺要求，编制零件数控加工工序，使得零件能够简单合理地加工出来，并且符合零件图的要求。在实施对零件的正式加工前，我们需要对此零件的加工工艺先进行总体规划，再进一步进行细项整理，最终制定出最为简洁的加工工艺，从而进行加工。
工艺分析主要内容有：
分析零件图纸。
制定加工方案，确定加工工序。
制定加工工艺卡。
本次毕业论文从图纸分析、制定加工方案到加工工艺卡进行详细的阐述和描述。 一、零件加工工艺分析
（一）工程图
图1-1 零件一工程图
图1-2 零件二工程图
三维建模图 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: *351916072*
以下是利用NX6.0制图软件画出的零件三维建模图，以便于我们更好地观察零件的外观形状，从而使加工出来的零件更加精准。
图1-3 零件一模型
图1-4 零件二模型
（三）图纸分析
在制订零件的机械加工工艺规程之前有一项重要工作，我们需要对零件进行工艺性分析，以及对产品零件图提出修改意见。本次题材不是一个单纯的工件，而是一个组合件。与单体零件相比，组合件的要求更高，在满足工件基本尺寸以及精度的同时，还要满足两个零件能够相互配合。在以上所给出的图纸中通过剖视图已经清楚的表示出了零件的基本尺寸和形位公差要求。由于这些图纸不单单是加工时用的，还会有质检部门、技术部等共同使用，因此图纸上尺寸必须要清晰、完整、齐全。
在质量检验方面必须要按照国家规定的质量检验标准及图纸上的尺寸要求来检验。先看零件的外形尺寸是否合格，再进一步测量内孔、公差、螺纹等细节方面，最后在看处理要求和技术要求等。保证生产零件满足图纸要求。
这个组合零件的加工面有很多且有着不同的尺寸要求，主要加工面有外表面、内表面、、顺圆弧、逆圆弧、椭圆面，圆面及内螺纹。其中第一个零件主要的尺寸精度有Ф58㎜、Ф40㎜、Ф50㎜、Ф28㎜，还有一个长度尺寸为118㎜，第二个零件的尺寸精度主要有 Ф24㎜、Ф34mm、Ф48mm、Ф58mm、Ф24mm，还有一个长度尺寸为86㎜。图纸上尺寸必须要清晰、完整、齐全，加工时尺寸要完全按照标注要求，轮廓等要描述得清楚完整。
（四） 制定加工方案、确定加工顺序
在零件的加工过程中，必须要制定合理、有效、经济的工艺路线。这样才能保证零件的基本尺寸精度，形位要求以及各项技术指标。零件的生产类型为大批量多种类生产，因此采用工序集中的原则，同时采用通用机床和专用夹具来进行零件的加工生产，这样能更好的保证加工零件的精度和质量并且还能加快加工效率和降低成本。在生成加工规程之前要先拟定工艺路线,主要是指工序的先后顺序、工序的集中程度以及表面处理方式等。
一般可按下列方法进行数控加工工序的划分：
1、以粗精加工为界分为多道工序。2、以一个程序段连续加工为界分为多道工序。3、以组合使用的一套刀具加工内容分为一道工序。4、以一次性加工的内容作为一道工序。
综上面分析，就此次两个特征零件拟订以下加工方案：
工序一：车零件1左端；
工序二：车零件1右端；
工序三：车零件2左端；
工序四：车零件2右端。
数控车工步的安排原则：先粗后精、先近后远、内外交叉、保证工件和刀具使用强度、同一把刀连续加工原则。
工序一：对零件1左端钻孔；
工序二：车零件1左端外轮；
（1）车端面保证表面粗糙度；
（2）粗车外圆，留0.3mm精车余量；
（3）精车外圆，保证其加工精度及表面粗糙度；
（4）粗镗内孔，留0.3mm精车余量；
（5）精镗内孔，保证其加工精度及表面粗糙度。
工序三：车零件1右端外轮廓；
（1）车端面保证工件总长；
（2）粗车外圆，留0.3mm精车余量；
（3）精车外圆，保证其加工精度及表面粗糙度；
（4）车M30外螺纹并保证其加工精度。
工序四：车零件2左端轮廓；
（1）工件整体钻孔；
（2）粗车外圆至台阶，留0.3mm精车余量；
（3）精车外圆至台阶，保证其加工精度及表面粗糙度；
（4）粗镗内孔，留0.3mm的精车余量；
（5）精镗内孔，保证其加工精度及表面粗糙度；
（6）割断刀开槽；
（7）车M30螺纹孔并保证其加工精度。
工序五：掉头装夹，车零件2右端；
（1）车端面保证工件总长精度；
（2）粗车外圆，留0.3mm精车余量；
（4）精车外圆，保证其加工精度及表面粗糙度；
（3）车Tr36梯形螺纹并保证其加工精度；
（4）粗车内孔，留0.3mm精车余量；
（5）精车内孔，保证其加工精度及表面粗糙度。
三、数控加工工艺
(1)数控加工工艺卡
数控加工工序卡
零 件 图 号
零 件 名 称
材 料
图一
轴
45钢
T0606
内孔刀
刀杆为?12mm
800
0.2
6
精车内孔Φ40、Φ28及其倒角
T0808
内孔刀
刀杆为?12mm
1200
0.1
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