汽车电控发动机的故障诊断与维修
汽车进入了成千上万的家庭，成为不可或缺的交通工具。由于它是一种“工具”，它对于维护，保养和维修是必不可少的。然而，作为汽车的核心，发动机的保养是首要任务。本文分析和讨论了现代汽车中使用最广泛的电控发动机系统，描述了其工作原理和组成，介绍了电控发动机系统的故障诊断与维修。内容深入浅出，简单明了，注重理论和应用。
目录
一、电控发动机 6
（一）电控发动机的概述 6
（二）电控发动机的组成 6
二、电控发动机常见故障诊断 8
（一）发动机转速太低，会熄火 8
（二）耗油量过大 10
（三）点火时刻不正确 11
（四）发动机无法正常启动 12
（五）发动机怠速过高 12
三、电控发动机故障案例分析 13
（一）发动机动力不足 13
（二）热车不易启动 14
（三）怠速不稳，加速不顺 14
总结 16
致谢 17
参考文献 18
ABSTRACT
With the advancement of society and the development of science, the automotive industry is also developing rapidly. Cars have begun to enter thousands of families and become an indispensable means of transportation for people. Because it is a "tool", it is essential for maintenance, maintenance and repair; however, as the core of the car: engine maintenance is a top priority. This paper analyzes and discusses the most widely used electronically controlled engines (electronic control parts) *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072$
in modern automobiles. First, it describes how it works and what it is. Then the system introduced the fault detection and maintenance of the electronic control engine component system. Finally, I mainly talk about the common fault analysis and overhaul of the electronically controlled engine. The content is simple and straightforward, simple and clear, focusing on theory and application.
Key words: Electronically controlled engine ; Electronically controlled fuel injection system ; Troubleshooting and repair 引言
随着汽车行业、制造业的快速发展，汽车发动机上的电子技术越来越多。电控发动机是通过计算机、传感器和执行器来控制其运转的。电控发动机的燃料供应系统不再使用化油器，但增加了电子自动控制装置。电控发动机的优势体现在电控燃油喷射系统，它可根据发动机运行状况进行调整，使可燃混合气保持在最佳空燃比附近。现在，许多汽车都采用电子控制技术，这就要求我们对汽车故障的检测和维修技术更加精通。结合故障现象，从多方面考虑，分析故障出现的原因，从而进行检测和维修。不断加强学习提升维修技术，更好地为汽车服务，为大家服务。
一、电控发动机
（一）电控发动机的概述
电控发动机如图11所示，用电子控制代替机械控制，对空燃比进行精确控制，减少排气污染。 同时，增强发动机的稳定性并降低噪音。传感器采集进气量、发动机负荷、进气温度、水温灯信号，并随时将其输入ECU。 ECU将控制喷油器和点火器，使发动机工作在最佳状态。
图11电控发动机
（二）电控发动机的组成
电控发动机由四个系统组成：进气系统、燃油供给系统、点火系统和电子控制系统。其核心是电子控制系统，它根据进气量和发动机转速计算喷油时间，并根据传感器采集的信息和发动机运行条件参数来调整和校正发动机喷油正时和喷油持续时间。
1）进气系统
供气系统包括空气滤清器、空气流量计、节气门体、空气阀和稳压箱。 空气经滤清器后，通过空气流量计和节流阀体进入进气歧管，并分配到每个气缸，如图12所示。空气供应系统是向发动机提供清洁空气并控制发动机正常运行所需的空气量。
图12进气系统
燃油供给系统
燃油供应系由燃油泵、喷油器、燃油滤清器、燃油箱和压力调节器组成，如图13所示。电动燃油泵吸出燃油箱中的汽油，经滤清器过滤后由压力调节器调节压力，然后将其送至喷油器。 喷油器将油喷射到进气管中，多余的汽油从回油管流回。燃油供应系统的功能是为喷油器提供具有一定压力的燃油，并按指令喷射适量燃油。
目录
一、电控发动机 6
（一）电控发动机的概述 6
（二）电控发动机的组成 6
二、电控发动机常见故障诊断 8
（一）发动机转速太低，会熄火 8
（二）耗油量过大 10
（三）点火时刻不正确 11
（四）发动机无法正常启动 12
（五）发动机怠速过高 12
三、电控发动机故障案例分析 13
（一）发动机动力不足 13
（二）热车不易启动 14
（三）怠速不稳，加速不顺 14
总结 16
致谢 17
参考文献 18
ABSTRACT
With the advancement of society and the development of science, the automotive industry is also developing rapidly. Cars have begun to enter thousands of families and become an indispensable means of transportation for people. Because it is a "tool", it is essential for maintenance, maintenance and repair; however, as the core of the car: engine maintenance is a top priority. This paper analyzes and discusses the most widely used electronically controlled engines (electronic control parts) *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072$
in modern automobiles. First, it describes how it works and what it is. Then the system introduced the fault detection and maintenance of the electronic control engine component system. Finally, I mainly talk about the common fault analysis and overhaul of the electronically controlled engine. The content is simple and straightforward, simple and clear, focusing on theory and application.
Key words: Electronically controlled engine ; Electronically controlled fuel injection system ; Troubleshooting and repair 引言
随着汽车行业、制造业的快速发展，汽车发动机上的电子技术越来越多。电控发动机是通过计算机、传感器和执行器来控制其运转的。电控发动机的燃料供应系统不再使用化油器，但增加了电子自动控制装置。电控发动机的优势体现在电控燃油喷射系统，它可根据发动机运行状况进行调整，使可燃混合气保持在最佳空燃比附近。现在，许多汽车都采用电子控制技术，这就要求我们对汽车故障的检测和维修技术更加精通。结合故障现象，从多方面考虑，分析故障出现的原因，从而进行检测和维修。不断加强学习提升维修技术，更好地为汽车服务，为大家服务。
一、电控发动机
（一）电控发动机的概述
电控发动机如图11所示，用电子控制代替机械控制，对空燃比进行精确控制，减少排气污染。 同时，增强发动机的稳定性并降低噪音。传感器采集进气量、发动机负荷、进气温度、水温灯信号，并随时将其输入ECU。 ECU将控制喷油器和点火器，使发动机工作在最佳状态。
图11电控发动机
（二）电控发动机的组成
电控发动机由四个系统组成：进气系统、燃油供给系统、点火系统和电子控制系统。其核心是电子控制系统，它根据进气量和发动机转速计算喷油时间，并根据传感器采集的信息和发动机运行条件参数来调整和校正发动机喷油正时和喷油持续时间。
1）进气系统
供气系统包括空气滤清器、空气流量计、节气门体、空气阀和稳压箱。 空气经滤清器后，通过空气流量计和节流阀体进入进气歧管，并分配到每个气缸，如图12所示。空气供应系统是向发动机提供清洁空气并控制发动机正常运行所需的空气量。
图12进气系统
燃油供给系统
燃油供应系由燃油泵、喷油器、燃油滤清器、燃油箱和压力调节器组成，如图13所示。电动燃油泵吸出燃油箱中的汽油，经滤清器过滤后由压力调节器调节压力，然后将其送至喷油器。 喷油器将油喷射到进气管中，多余的汽油从回油管流回。燃油供应系统的功能是为喷油器提供具有一定压力的燃油，并按指令喷射适量燃油。
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