奥迪a6电子燃油喷射系统诊断与故障
随着社会的不断发展，人类对汽车的环保和性能要求越来越高。传统的机械装置根本不能解决与汽车功能要求有关的一些问题，因此融合了汽车和电子技术为一体的现代汽车电子控制技术势必将取而代之。电子控制技术目前正广泛应用于汽车行业中的方方面面，它不仅能提升汽车的安全性、动力性和经济性，健全驾车过程中的舒适和稳定性，促使汽车工业里程碑的发展，同时开拓了广阔的汽车电子燃油喷射产品市场。所以发展现代汽车电子控制技术、提升汽车电子化速度可以很好的启动和振兴汽车工业。本研究主要探讨的是奥迪A6电子燃油喷射系统的故障诊断与维修。总结概括出了奥迪A6电子燃油喷射系统中主要的一些故障机器维修方式，具有十分重要的理论和实践意义。
目 录
第一章 前言 5
第二章 奥迪A6电子燃油喷射系统故障诊断 6
（二）1故障诊断的基本原则 6
2 奥迪A6电子燃油喷射系统故障快速诊断的方法 6
3 奥迪A6电子燃油喷射系统故障的检修程序 6
4 奥迪A6电子燃油喷射系统的技术参数 8
5 奥迪A6电子燃油喷射系统元件的规章检修 9
(1)电动燃油泵故障 9
(2)喷油器故障 10
(3)燃油压力调节器故障 11
第三章 奥迪A6电子燃油系统常见故障的诊断与排除 12
（三）1 燃油压力过高的检测工艺程序如图2所示。 12
2 不供油的故障诊断 13
3 发动机启动困难 14
4 发动机怠速不良 15
5 发动机燃油消耗太大 17
第四章 致谢/结论 18
参考文献: 19
第一章 前言
20世纪90年代后，伴随着汽车电子技术和工业的迅速发展，汽车的整体性能在不断的提高。汽油发动机也已经从最初的节气门型发展到当下最普遍的电子燃油喷射系统，这使得人们可以更加准确的来控制燃油的供应。这样使人们能够更加容易的驾驶车辆，同时也大大节省了燃油。为了提高燃料的经济性能并减少尾气污染，保护我们赖以生存的地球环境，用电子控制的燃料系统 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072^
取代传统的化油器是一种普遍的趋势了。
燃油喷射技术目前已经在汽车行业里应用了40多年了。自20世纪60年代初以来，车辆排放标准已经变得更加标准化在20世纪70年代初，减少燃料消耗的法律和法规开始出现。伴随着电子行业微电子技术的飞速发展，大量的微型计算机和集成电路层出不穷。电控燃油喷射技术在这方面发展比较迅速。而且应用程序非常的遍及了。
电子燃油喷射系统（简称EGI或EFI系统），他的总控制是电子燃油控制装置（又称ECU或计算机），是通过安装在发电机不同部位的各种传感器来确定发电机的各种数值工作时，根据电脑设置的控制程序，来使用控制喷油器，精准的控制喷油量，让发动机无论在什么条件下都能获得最合适的混合气。
第二章 奥迪A6电子燃油喷射系统的故障诊断
（二）1. 故障诊断的基本原则
根据最初的原则，搭建故障诊断的大体思路，能够准确、安全和快递地诊断故障，防止诊断工作方向走偏。
先熟后生、先思后行的原则
优先代码、先备后用的原则
先易后难、先繁后简的原则
先外后里、先上后下的原则
2. 奥迪A6电子燃油喷射系统故障快速诊断的方法
（一）、最直观诊断的方法基于人体感官，观察，嗅觉，问答，听取和检查汽车故障现象，掌握并理解故障现象的性能特点，并且运用判断来分析得出的诊断的方法。
（二）、故障症状诊断方法的模拟1振动测试方法; 2水淋测试方法; 3加热测试方法; 4加压模拟法。
（三）、简易仪器诊断方法选用示波器和万用表作为汽车电子控制系统诊断的主要仪器。
（四)、诊断诊断仪器汽车故障的诊断方法伴随着汽车电子技术的变化而变化。随着电子发展过程，汽车诊断仪器也出现在这种背景下，如计算机解码器和发动机微型计算机，整体诊断失败等。
(五)、自诊断系统诊断方法汽车存在经过电子控制系统的故障诊断功能进行底盘和发动机诊断。也就是说，故障诊断系统用于去除与电子控制系统相关的数据流和故障代码，例如底盘和发动机，然后根据数据反射和故障代码诊断支付故障。
3. 奥迪A6电子燃油喷射系统故障的检修程序
发动机故障的一些症状很明显，但有些不是。 对于明显的故障，通常可以在没有特殊测试或测试的情况下确定故障。例如，发动机不能启动，功率较弱，怠速不稳定，排气管被“击落”。 对于其他不太明显的故障，只能根据相应的诊断程序确定故障。 如排气污染和燃料头灯故障现象。
6
电子燃油喷射系统故障诊断的常规诊断过程如图1所示。
（图一）
4. 奥迪A6电子燃油喷射系统的技术参数
表1 奥迪A6系统技术参数
怠速工况
CO含量
0.3%1.2%
怠速转速
（750800）rmp
空气流量计
感知板自由行程
2.1mm
感知板停止位置
（1.92.1）mm
燃油压力
残压
3.4bar
系统油压
（6.16.5）bar
发动机冷却液温度传感器
0℃
（56.5）k
20℃
（23）k
40℃
（11.5）k
60℃
（500650）
80℃
（300350）
喷油器
喷油压力
（4.34.6）bar
5 奥迪A6电子燃油喷射系统元件的规章检修
（1） 电动燃油泵故障
修理或更换燃油泵。
诊断思路
（1）检查电动燃油泵的运行情况。如果您能听到电动燃油泵接近电动燃油泵的声音，或者手动接触滤油器，则当软管感觉到油时，使用跳线短接燃油泵继电器的燃油泵接线端Fp。压力被感测到，这意味着燃油泵处于正常工作状态;如果听不到声音，或手触摸时感觉不到压力感，则意味着电动燃油泵发生故障。立即卸下燃油泵。
（2）我们在检查电燃油泵电机电阻时。可以将万用表的负极接地，然后将将正极连接至诊断连接器的Fp端子。此时的话万用表的电阻是电机的线圈电阻。阻力通常在0.53之间。这时如果燃油泵电机电阻过大，期间发生短路或断路，那么请及时更换燃油泵。
（3）然后是检查电动燃油泵的压力和最大压力。如果电动燃油泵的最大压力低于原车的标准的话，这样则意味着电动燃油泵弹簧是有效的，会导致安全阀严重磨损或泄漏。喷油器的故障是会导致我们的发动机期间无法启动的，排气管开火，运行不稳定，并且增加燃油消耗。那么主要的故障现象会是：1喷油器内部的连接或者线路的连接器接触不良这样会导致我们的喷油器无法喷油; 2喷油器电磁铁会断裂或者会短路，使喷油器不能喷油To：3喷油阀不紧并粘附，导致喷油器漏油而无法正常工作。 4喷油器的油口污染会减少喷油量，或者喷油角度太小而不能降低发动机功率。
(2)喷油器故障
目 录
第一章 前言 5
第二章 奥迪A6电子燃油喷射系统故障诊断 6
（二）1故障诊断的基本原则 6
2 奥迪A6电子燃油喷射系统故障快速诊断的方法 6
3 奥迪A6电子燃油喷射系统故障的检修程序 6
4 奥迪A6电子燃油喷射系统的技术参数 8
5 奥迪A6电子燃油喷射系统元件的规章检修 9
(1)电动燃油泵故障 9
(2)喷油器故障 10
(3)燃油压力调节器故障 11
第三章 奥迪A6电子燃油系统常见故障的诊断与排除 12
（三）1 燃油压力过高的检测工艺程序如图2所示。 12
2 不供油的故障诊断 13
3 发动机启动困难 14
4 发动机怠速不良 15
5 发动机燃油消耗太大 17
第四章 致谢/结论 18
参考文献: 19
第一章 前言
20世纪90年代后，伴随着汽车电子技术和工业的迅速发展，汽车的整体性能在不断的提高。汽油发动机也已经从最初的节气门型发展到当下最普遍的电子燃油喷射系统，这使得人们可以更加准确的来控制燃油的供应。这样使人们能够更加容易的驾驶车辆，同时也大大节省了燃油。为了提高燃料的经济性能并减少尾气污染，保护我们赖以生存的地球环境，用电子控制的燃料系统 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072^
取代传统的化油器是一种普遍的趋势了。
燃油喷射技术目前已经在汽车行业里应用了40多年了。自20世纪60年代初以来，车辆排放标准已经变得更加标准化在20世纪70年代初，减少燃料消耗的法律和法规开始出现。伴随着电子行业微电子技术的飞速发展，大量的微型计算机和集成电路层出不穷。电控燃油喷射技术在这方面发展比较迅速。而且应用程序非常的遍及了。
电子燃油喷射系统（简称EGI或EFI系统），他的总控制是电子燃油控制装置（又称ECU或计算机），是通过安装在发电机不同部位的各种传感器来确定发电机的各种数值工作时，根据电脑设置的控制程序，来使用控制喷油器，精准的控制喷油量，让发动机无论在什么条件下都能获得最合适的混合气。
第二章 奥迪A6电子燃油喷射系统的故障诊断
（二）1. 故障诊断的基本原则
根据最初的原则，搭建故障诊断的大体思路，能够准确、安全和快递地诊断故障，防止诊断工作方向走偏。
先熟后生、先思后行的原则
优先代码、先备后用的原则
先易后难、先繁后简的原则
先外后里、先上后下的原则
2. 奥迪A6电子燃油喷射系统故障快速诊断的方法
（一）、最直观诊断的方法基于人体感官，观察，嗅觉，问答，听取和检查汽车故障现象，掌握并理解故障现象的性能特点，并且运用判断来分析得出的诊断的方法。
（二）、故障症状诊断方法的模拟1振动测试方法; 2水淋测试方法; 3加热测试方法; 4加压模拟法。
（三）、简易仪器诊断方法选用示波器和万用表作为汽车电子控制系统诊断的主要仪器。
（四)、诊断诊断仪器汽车故障的诊断方法伴随着汽车电子技术的变化而变化。随着电子发展过程，汽车诊断仪器也出现在这种背景下，如计算机解码器和发动机微型计算机，整体诊断失败等。
(五)、自诊断系统诊断方法汽车存在经过电子控制系统的故障诊断功能进行底盘和发动机诊断。也就是说，故障诊断系统用于去除与电子控制系统相关的数据流和故障代码，例如底盘和发动机，然后根据数据反射和故障代码诊断支付故障。
3. 奥迪A6电子燃油喷射系统故障的检修程序
发动机故障的一些症状很明显，但有些不是。 对于明显的故障，通常可以在没有特殊测试或测试的情况下确定故障。例如，发动机不能启动，功率较弱，怠速不稳定，排气管被“击落”。 对于其他不太明显的故障，只能根据相应的诊断程序确定故障。 如排气污染和燃料头灯故障现象。
6
电子燃油喷射系统故障诊断的常规诊断过程如图1所示。
（图一）
4. 奥迪A6电子燃油喷射系统的技术参数
表1 奥迪A6系统技术参数
怠速工况
CO含量
0.3%1.2%
怠速转速
（750800）rmp
空气流量计
感知板自由行程
2.1mm
感知板停止位置
（1.92.1）mm
燃油压力
残压
3.4bar
系统油压
（6.16.5）bar
发动机冷却液温度传感器
0℃
（56.5）k
20℃
（23）k
40℃
（11.5）k
60℃
（500650）
80℃
（300350）
喷油器
喷油压力
（4.34.6）bar
5 奥迪A6电子燃油喷射系统元件的规章检修
（1） 电动燃油泵故障
修理或更换燃油泵。
诊断思路
（1）检查电动燃油泵的运行情况。如果您能听到电动燃油泵接近电动燃油泵的声音，或者手动接触滤油器，则当软管感觉到油时，使用跳线短接燃油泵继电器的燃油泵接线端Fp。压力被感测到，这意味着燃油泵处于正常工作状态;如果听不到声音，或手触摸时感觉不到压力感，则意味着电动燃油泵发生故障。立即卸下燃油泵。
（2）我们在检查电燃油泵电机电阻时。可以将万用表的负极接地，然后将将正极连接至诊断连接器的Fp端子。此时的话万用表的电阻是电机的线圈电阻。阻力通常在0.53之间。这时如果燃油泵电机电阻过大，期间发生短路或断路，那么请及时更换燃油泵。
（3）然后是检查电动燃油泵的压力和最大压力。如果电动燃油泵的最大压力低于原车的标准的话，这样则意味着电动燃油泵弹簧是有效的，会导致安全阀严重磨损或泄漏。喷油器的故障是会导致我们的发动机期间无法启动的，排气管开火，运行不稳定，并且增加燃油消耗。那么主要的故障现象会是：1喷油器内部的连接或者线路的连接器接触不良这样会导致我们的喷油器无法喷油; 2喷油器电磁铁会断裂或者会短路，使喷油器不能喷油To：3喷油阀不紧并粘附，导致喷油器漏油而无法正常工作。 4喷油器的油口污染会减少喷油量，或者喷油角度太小而不能降低发动机功率。
(2)喷油器故障
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