汽车进气道除水机构探讨(附件)【字数：9794】
摘 要解决汽车进气道进水问题，大都是通过故障后清除进气道中水的方法，这个方法治标不治本，故而设计一种能够在进气道受水侵蚀过程中，减少进水量，在保证进气道干燥性的同时，同时保证进气效应的进气量，不仅可以在保证汽车的动力性的同时,还可以同时避免汽车发动机因进气道进水而发生发动机连杆弯曲或断裂等重大故障,本课题在收集并分析当前各类汽车进气道进水的案例，从中分析得出导致汽车进气道进水的主要原因，然后运用所学的知识，针对某个特定的车型，设计出一套能够有效降低汽车进气道进水的除水机构,同时对比使用本除水机构的车辆与不使用该除水机构的车辆在相同时间内受到雨水冲洗后进气道的湿润情况,得出该汽车除水机构设计确实有效的结论。
目 录
第一章 绪论 1
1.1研究课题的背景 1
1.2研究课题的目的及意义 1
1.3研究课题的内容 1
1.4研究课题的思路 2
1.4.1拟定需要研究的问题 2
1.4.2 拟采用的研究手段 2
第二章 理论综述 3
2.1进气道除水机构的概述 3
2.1.1进气道的组成部分 3
2.1.2进气道除水机构的概念和功能 5
2.2国内外进气道除水机构概况 5
第三章 现状分析 7
3.1汽车本身预防进气道进水措施 8
3.2进气道进水的主要原因 8
3.3进气道进水的危害 8
第四章 效果案例(以奇瑞帝豪车型的进气道为例) 10
4.1设计思路 10
4.2设计装置结构图与实物拍摄 10
4.3模拟机构改善前后的洗车雨天进气道进水情况 12
4.3.1实验前的准备 12
4.4进气道湿度测试 13
4.5除水机构有效性分析 13
第五章 结论与展望 14
5.1总结 14
5.2展望 14
结束语 15
致 谢 16
参考文献 17
第一章 绪论
1.1研究课题的背景
在当今这个飞速发展的社会 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: *351916072*
中，汽车工业技术的飞速发展，汽车在生活中中扮演着越来越不可或缺的角色。人们对于汽车的需求和依赖日益上升。对于汽车而言，发动机是汽车的心脏，而对于发动机而言，进气道又是其命脉。如今存在电路方面的保养，油路方面的保养，但缺乏对进气道的有效保养。而且进气道的畅通无杂质，是汽车动力能否有效发挥的一个关键因素。众所周知的一个现象，对旧车子而言普遍比新车子更加耗油，而且动力也减少了许多。就算把油路还有电路方面都保养得很好，发动机缸压也正常的时候，按发动机原理来说，动力上是不会减少的，油耗也不会增加。但实际上，旧车还是都会出现油耗增加，动力减少的现象，这正是由于进气道发生了不同程度的堵塞造成的。因此，对进行气道我们很有必要进行保养。
进气道的作用是为发动机提供清洁、干燥、充足的空气，其机构设计将直接影响发动机功能的发挥、工作的稳定可靠性。当汽车进气道由于进水问题故障发生堵塞的频率愈发频繁，困扰着人们的生活时，故此设计一个合理的，便于除水的进气道结构刻不容缓。
1.2研究课题的目的及意义
本研究课题的目的是在查阅相关的国内外文献的基础上，需要收集并分析当前各类汽车进气道进水的案例，从中分析得出导致汽车进气道进水的主要原因，然后运用所学的知识，针对某个特定的车型，设计出一套能够有效降低汽车进气道进水的除水机构。
1.3研究课题的内容
本课题将会分为五章内容研究,第一章确定将要研究的进气道除水机构的背景和问题,第二章在详细介绍进气道结构的同时结合国内外对进气道除水机构的研究成果进行思索和探究。第三章提出我对进气道除水结构的改进思路以及进气道本身具备的防水功效以及对进气道进水的危害的严重性探讨。第四章结合实际案例对专门的车型进气道进行改进和实物图的拍摄通过湿度实验进一步证明该除水机构的有效性和实际性。第五章是对本课题的总结和展望,在确定本除水机构的有效性的同时同时针对该研究课题自己所做的除水机构装置和改进方面存在的不足提出自己的看法。
总体上说就是集分析近年来世界主流车企的汽车进气道构造，尤其是销量较高的车型。对一些典型车型的进气道机构进水现象做出分析并提出改进方案。
1.4研究课题的思路
1.4.1拟定需要研究的问题
1.导致汽车进气道进水的原因有哪些？
2.怎样在不改变进气效率的情况下改变进气道结构使得进水量减少？
1.4.2 拟采用的研究手段
根据相关参考文献，简述汽车进气道进水的原因与解决方法，分别设计合理的进气道除水机构。首先到4s店选出任一品牌的发动机进气道，然后与老师讨论增加新的除水机构的可行性。具体通过在一个开阔且通风情况良好的场地中，在保证安全的前提下模拟一雨天进气道进水或者相同车型车辆在洗车时受到同样时间冲洗引擎盖的高压水枪冲洗,测量进气道的湿润情况。运用湿度测量仪，将进气道机构改善前后的不同湿度记录下来，然后将收集的信息绘制成表格图，计算单位面积湿度，并做出对比。最后分析进气道机构设计的合理性与可行性，并对需要改进的地方加以改善。
第二章 理论综述
2.1进气道除水机构的概述
2.1.1进气道的组成部分
进气道主要由六个部分组成，分别是空气滤清器，进气波纹管道，怠速电机，节气门，进气歧管和进气门
1.空气滤清器是发动机进气系统的前端。它主要过滤空气中的杂质,让发动机呼吸干净的空气。在日常养护时要经常更换。
/
图21 空气滤清器
2.发动机进气系统本身是密封的，想要达到这样的效果，就要有进气管道来传递干净的空气。
/
图22 进气波纹管道
3.对于油门接线式的汽车而言，在节气门完全关闭时，ECU控制怠速电机是否开启，从而旁通一部分空气来稳定怠速。
/
图23 怠速电机
4. 节气门控制发动机吸入空气的多少，当节气门开度变大，吸入的空气变多，另外节气门上会产生积碳，日常也要经常对其进行清洗。
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图24 节气门
目 录
第一章 绪论 1
1.1研究课题的背景 1
1.2研究课题的目的及意义 1
1.3研究课题的内容 1
1.4研究课题的思路 2
1.4.1拟定需要研究的问题 2
1.4.2 拟采用的研究手段 2
第二章 理论综述 3
2.1进气道除水机构的概述 3
2.1.1进气道的组成部分 3
2.1.2进气道除水机构的概念和功能 5
2.2国内外进气道除水机构概况 5
第三章 现状分析 7
3.1汽车本身预防进气道进水措施 8
3.2进气道进水的主要原因 8
3.3进气道进水的危害 8
第四章 效果案例(以奇瑞帝豪车型的进气道为例) 10
4.1设计思路 10
4.2设计装置结构图与实物拍摄 10
4.3模拟机构改善前后的洗车雨天进气道进水情况 12
4.3.1实验前的准备 12
4.4进气道湿度测试 13
4.5除水机构有效性分析 13
第五章 结论与展望 14
5.1总结 14
5.2展望 14
结束语 15
致 谢 16
参考文献 17
第一章 绪论
1.1研究课题的背景
在当今这个飞速发展的社会 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: *351916072*
中，汽车工业技术的飞速发展，汽车在生活中中扮演着越来越不可或缺的角色。人们对于汽车的需求和依赖日益上升。对于汽车而言，发动机是汽车的心脏，而对于发动机而言，进气道又是其命脉。如今存在电路方面的保养，油路方面的保养，但缺乏对进气道的有效保养。而且进气道的畅通无杂质，是汽车动力能否有效发挥的一个关键因素。众所周知的一个现象，对旧车子而言普遍比新车子更加耗油，而且动力也减少了许多。就算把油路还有电路方面都保养得很好，发动机缸压也正常的时候，按发动机原理来说，动力上是不会减少的，油耗也不会增加。但实际上，旧车还是都会出现油耗增加，动力减少的现象，这正是由于进气道发生了不同程度的堵塞造成的。因此，对进行气道我们很有必要进行保养。
进气道的作用是为发动机提供清洁、干燥、充足的空气，其机构设计将直接影响发动机功能的发挥、工作的稳定可靠性。当汽车进气道由于进水问题故障发生堵塞的频率愈发频繁，困扰着人们的生活时，故此设计一个合理的，便于除水的进气道结构刻不容缓。
1.2研究课题的目的及意义
本研究课题的目的是在查阅相关的国内外文献的基础上，需要收集并分析当前各类汽车进气道进水的案例，从中分析得出导致汽车进气道进水的主要原因，然后运用所学的知识，针对某个特定的车型，设计出一套能够有效降低汽车进气道进水的除水机构。
1.3研究课题的内容
本课题将会分为五章内容研究,第一章确定将要研究的进气道除水机构的背景和问题,第二章在详细介绍进气道结构的同时结合国内外对进气道除水机构的研究成果进行思索和探究。第三章提出我对进气道除水结构的改进思路以及进气道本身具备的防水功效以及对进气道进水的危害的严重性探讨。第四章结合实际案例对专门的车型进气道进行改进和实物图的拍摄通过湿度实验进一步证明该除水机构的有效性和实际性。第五章是对本课题的总结和展望,在确定本除水机构的有效性的同时同时针对该研究课题自己所做的除水机构装置和改进方面存在的不足提出自己的看法。
总体上说就是集分析近年来世界主流车企的汽车进气道构造，尤其是销量较高的车型。对一些典型车型的进气道机构进水现象做出分析并提出改进方案。
1.4研究课题的思路
1.4.1拟定需要研究的问题
1.导致汽车进气道进水的原因有哪些？
2.怎样在不改变进气效率的情况下改变进气道结构使得进水量减少？
1.4.2 拟采用的研究手段
根据相关参考文献，简述汽车进气道进水的原因与解决方法，分别设计合理的进气道除水机构。首先到4s店选出任一品牌的发动机进气道，然后与老师讨论增加新的除水机构的可行性。具体通过在一个开阔且通风情况良好的场地中，在保证安全的前提下模拟一雨天进气道进水或者相同车型车辆在洗车时受到同样时间冲洗引擎盖的高压水枪冲洗,测量进气道的湿润情况。运用湿度测量仪，将进气道机构改善前后的不同湿度记录下来，然后将收集的信息绘制成表格图，计算单位面积湿度，并做出对比。最后分析进气道机构设计的合理性与可行性，并对需要改进的地方加以改善。
第二章 理论综述
2.1进气道除水机构的概述
2.1.1进气道的组成部分
进气道主要由六个部分组成，分别是空气滤清器，进气波纹管道，怠速电机，节气门，进气歧管和进气门
1.空气滤清器是发动机进气系统的前端。它主要过滤空气中的杂质,让发动机呼吸干净的空气。在日常养护时要经常更换。
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图21 空气滤清器
2.发动机进气系统本身是密封的，想要达到这样的效果，就要有进气管道来传递干净的空气。
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图22 进气波纹管道
3.对于油门接线式的汽车而言，在节气门完全关闭时，ECU控制怠速电机是否开启，从而旁通一部分空气来稳定怠速。
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图23 怠速电机
4. 节气门控制发动机吸入空气的多少，当节气门开度变大，吸入的空气变多，另外节气门上会产生积碳，日常也要经常对其进行清洗。
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图24 节气门
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