加工中心vm1103h光机的装配与检验
日 期 2017年3月20日 【】数控铣床模式多样，不一样类型的数控铣床在组成上虽有所差异，但却有许多类似之处。VM903H是一款集机械、电气、液压、气动、微电子和信息等多项技术为一体的机电一体化产品。本文设计的内容是它在光机部件的安装工艺分析。通过安装工艺分析对其结构进一步了解和认知。
目 录
引言 1
一、仓库来料 2
二、三轴导轨的装配及检验 2
（一）、导轨的资料检查 2
（二）、导轨的装配及精度检验 2
三、同轴校验 3
（一）、检棒自身检验与研磨 3
（二）、校正座子两端检棒同轴 4
四、支座配定位销及穿丝杠 4
五、拆装主轴 5
（一）、主轴的外观检查 5
（二）、主轴的气密检查 5
六、组装调试水平 5
七、三项导轨一组直线度 6
八、立柱刮研 7
九、几何精度检测 8
（一）、工作台面对于X轴和Y轴的平行度 8
（二）、工作台的T型槽对X轴移动的平行度 8
（三）、XY的垂直度 9
（四）、XZ的垂直度 10
十、入库检验 10
十一、案例分析 11
参考文献 13
谢 辞 14
引言
该课题来源于纽威数控装备有限公司。从制作技术发展的要求看，随着新材料和新工艺的出现，以及市场竞争对低成本的要求，金属切削加工正朝着切削速度和精度越来越高、生产效率越来越高和系统越来越可靠的方向发展。这就要求在传统机床基础上发展起来的数控机床精度更高．驱动功率更太，机械机构动静、热态刚度更好，工作更可靠，能完成长时同连续运转和尽可能少的停机时间。所以机床的生产与制造就显得尤为重要。本文通过VM1103H光机部件装配工艺分析，使我们进一步深入的了解加工中心的结构和组装。
一、仓库来料
计划员投料，打印计划配料单，现场调度配发配料单至现场装配人员，现场装配人员拿配料单至仓库发料人员，仓库装配人员按照现场装配人员的配料单进行配料，仓库人员在48小时以内将料配齐发
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至现场给现场装配人员，现场装配人员根据配料单进行盘点仓库发来的装配零件，将仓库人员发来的装配零件摆放整齐至工具箱内
把吊环旋至立柱底座吊装工艺螺纹孔内，用行车和吊钩把立柱与底座吊至指定区域且摆放整齐，把吊环旋至滑鞍工艺螺纹孔内，把滑鞍吊放置底座立柱部位用清洁剂和白布头将立柱、底座、滑鞍上的防锈油擦洗干净，把立柱、底座、滑鞍加工面碰伤处用油石去除毛刺。如图11所示
图11 配料单
二、三轴导轨的装配及检验
（一）、导轨的资料检查
把仓库来料导轨包装箱拆卸开后把导轨上的保护膜拆开，把导轨上的编号与合格证上的编号一一对照看是否对应
（二）、导轨的装配及精度检验
将滑块上的接头用防尘盖套起来防止灰尘和杂物进入导轨滑块内，将导轨接触面用清洁剂和无尘布擦洗干净，用手感觉导轨接触面是否有毛刺，如有毛刺用油石去除毛刺，再用清洁剂和白布头清洗干净。在滑动导轨上安置立柱、底座。在安装导轨滑块时需注意检查两端的安装间隙，检查时用用0.02mm的塞尺来塞它的前后左右面，必须保证不入，然后将导轨放好用大理石平尺来打滑鞍、底座与立柱的直线度和平行度，直线度要求是0.01mm/1000mm,平行度要求是0.016mm/1000mm。在打直线度时需要注意，两端用等高块调至水平，中间的波动则是为直线度，平行度则是将一段调至水平来以这调好的一端为基准来打另外的一面，表上的刻度则是为平行度。如图21所示
图22 导轨的装配
三、同轴校验
（一）、检棒自身检验与研磨
三向同轴电机座、轴承座内孔接磁力表座触面用清洁剂，白布头清理干净，底座、滑鞍、立柱座子接触面用白布头，清洁剂清理干净，把锥度检棒分别安装进入电机座，轴承座内孔中，用压盖对角锁紧，用螺钉把电机座，轴承座分别安装在底座、滑鞍、立柱接触面上，把安装螺钉对角锁紧，把磁力表座吸在工装滑块上，把导轨滑块表面清理干净，将工装滑块放在导轨滑块上，把千分表表头接触在检棒顶端，来回推动工装滑块直至打到检棒最高点，来回推动工装滑块直至检棒最远端和最近端，以此类推，校检检棒自身（如果检棒最远端和最近端千分表显示不一致那么用红丹粉和刮研刀进行研磨直至检棒自身在0.01mm内）。如图31所示。
图31 自身的刮研
（二）、校正座子两端检棒同轴
取下工装滑块，将磁力表座吸在导轨滑块上，将千分表头接触至检棒侧中心处来回推动导轨滑块直至一端检棒自身精度在0.01mm内，之后以校正好的检棒去校正另一端检棒直至两同轴检棒精度在0.01mm内。如图32所示。
图32 同轴的校验
四、支座配定位销及穿丝杠
把底座、滑鞍、立柱三部件导轨用保护膜套好以防止在打定位销时有铁屑进入导轨将导轨损坏，然后拿出打销孔专用的枪钻，在这里有一点需要注意下，销孔的深度一定要控制好，如果太浅突出则不美观，太深超过三分之一时则起不到定位效果，这时只需用记号笔来比对一下深度做个标记就好。
丝杠的装配要求严格按照工艺卡片来执行，有预拉伸的采用预拉伸，没有的装轴承和隔套锁紧即可，需要注意的是，丝杠刚从包装盒子拆开时需要看丝杠的合格证书是否匹配，有没有磨损，纹路是否一致。如图41所示。
图41 销孔及丝杠的装配
五、拆装主轴
（一）、主轴的外观检查
等丝杠装配好后就可以将主轴装上了，这里的主轴都是通过其他厂家购买的，所以需要检查合格证书，主轴的编号是否一致，有没有划痕。
（二）、主轴的气密检查
等主轴的外观看完后，用吊环吊起主轴装进主轴箱，这时需要做一个主轴油冷气密检测，按Q91142组合主轴气密检测工装，手阀一端外接气源，直通管接头接入主轴箱冷却油口上，另一油口使用堵头或手阀堵上，先将气源接通到手阀上，在管接头处涂抹水或泡沫水，检查两个直通接头处是否漏气，以保证不漏气。
做好上面步骤后关闭进气手阀，去气源，观察压力表，保证五分钟内压力不降低即可，如有降低，则需要在上下O圈出进行喷水检测是否泄漏，如泄漏拆卸检查O圈并处理。
保证油冷管路气密主要是保证上下两个O圈正常，在安装主轴之前需要对主轴箱主轴孔内出油口的孔进行倒角和去毛刺处理，防止大O圈在安装主轴经过此孔时被咬掉缺口，导致泄露。下方小O圈使用润滑脂固定在沉头孔内，需在安装时对准孔位即可，需防止微量移动而被压，而导致泄露。如图51所示。
目 录
引言 1
一、仓库来料 2
二、三轴导轨的装配及检验 2
（一）、导轨的资料检查 2
（二）、导轨的装配及精度检验 2
三、同轴校验 3
（一）、检棒自身检验与研磨 3
（二）、校正座子两端检棒同轴 4
四、支座配定位销及穿丝杠 4
五、拆装主轴 5
（一）、主轴的外观检查 5
（二）、主轴的气密检查 5
六、组装调试水平 5
七、三项导轨一组直线度 6
八、立柱刮研 7
九、几何精度检测 8
（一）、工作台面对于X轴和Y轴的平行度 8
（二）、工作台的T型槽对X轴移动的平行度 8
（三）、XY的垂直度 9
（四）、XZ的垂直度 10
十、入库检验 10
十一、案例分析 11
参考文献 13
谢 辞 14
引言
该课题来源于纽威数控装备有限公司。从制作技术发展的要求看，随着新材料和新工艺的出现，以及市场竞争对低成本的要求，金属切削加工正朝着切削速度和精度越来越高、生产效率越来越高和系统越来越可靠的方向发展。这就要求在传统机床基础上发展起来的数控机床精度更高．驱动功率更太，机械机构动静、热态刚度更好，工作更可靠，能完成长时同连续运转和尽可能少的停机时间。所以机床的生产与制造就显得尤为重要。本文通过VM1103H光机部件装配工艺分析，使我们进一步深入的了解加工中心的结构和组装。
一、仓库来料
计划员投料，打印计划配料单，现场调度配发配料单至现场装配人员，现场装配人员拿配料单至仓库发料人员，仓库装配人员按照现场装配人员的配料单进行配料，仓库人员在48小时以内将料配齐发
*好棒文|www.hbsrm.com +Q: *351916072*
至现场给现场装配人员，现场装配人员根据配料单进行盘点仓库发来的装配零件，将仓库人员发来的装配零件摆放整齐至工具箱内
把吊环旋至立柱底座吊装工艺螺纹孔内，用行车和吊钩把立柱与底座吊至指定区域且摆放整齐，把吊环旋至滑鞍工艺螺纹孔内，把滑鞍吊放置底座立柱部位用清洁剂和白布头将立柱、底座、滑鞍上的防锈油擦洗干净，把立柱、底座、滑鞍加工面碰伤处用油石去除毛刺。如图11所示
图11 配料单
二、三轴导轨的装配及检验
（一）、导轨的资料检查
把仓库来料导轨包装箱拆卸开后把导轨上的保护膜拆开，把导轨上的编号与合格证上的编号一一对照看是否对应
（二）、导轨的装配及精度检验
将滑块上的接头用防尘盖套起来防止灰尘和杂物进入导轨滑块内，将导轨接触面用清洁剂和无尘布擦洗干净，用手感觉导轨接触面是否有毛刺，如有毛刺用油石去除毛刺，再用清洁剂和白布头清洗干净。在滑动导轨上安置立柱、底座。在安装导轨滑块时需注意检查两端的安装间隙，检查时用用0.02mm的塞尺来塞它的前后左右面，必须保证不入，然后将导轨放好用大理石平尺来打滑鞍、底座与立柱的直线度和平行度，直线度要求是0.01mm/1000mm,平行度要求是0.016mm/1000mm。在打直线度时需要注意，两端用等高块调至水平，中间的波动则是为直线度，平行度则是将一段调至水平来以这调好的一端为基准来打另外的一面，表上的刻度则是为平行度。如图21所示
图22 导轨的装配
三、同轴校验
（一）、检棒自身检验与研磨
三向同轴电机座、轴承座内孔接磁力表座触面用清洁剂，白布头清理干净，底座、滑鞍、立柱座子接触面用白布头，清洁剂清理干净，把锥度检棒分别安装进入电机座，轴承座内孔中，用压盖对角锁紧，用螺钉把电机座，轴承座分别安装在底座、滑鞍、立柱接触面上，把安装螺钉对角锁紧，把磁力表座吸在工装滑块上，把导轨滑块表面清理干净，将工装滑块放在导轨滑块上，把千分表表头接触在检棒顶端，来回推动工装滑块直至打到检棒最高点，来回推动工装滑块直至检棒最远端和最近端，以此类推，校检检棒自身（如果检棒最远端和最近端千分表显示不一致那么用红丹粉和刮研刀进行研磨直至检棒自身在0.01mm内）。如图31所示。
图31 自身的刮研
（二）、校正座子两端检棒同轴
取下工装滑块，将磁力表座吸在导轨滑块上，将千分表头接触至检棒侧中心处来回推动导轨滑块直至一端检棒自身精度在0.01mm内，之后以校正好的检棒去校正另一端检棒直至两同轴检棒精度在0.01mm内。如图32所示。
图32 同轴的校验
四、支座配定位销及穿丝杠
把底座、滑鞍、立柱三部件导轨用保护膜套好以防止在打定位销时有铁屑进入导轨将导轨损坏，然后拿出打销孔专用的枪钻，在这里有一点需要注意下，销孔的深度一定要控制好，如果太浅突出则不美观，太深超过三分之一时则起不到定位效果，这时只需用记号笔来比对一下深度做个标记就好。
丝杠的装配要求严格按照工艺卡片来执行，有预拉伸的采用预拉伸，没有的装轴承和隔套锁紧即可，需要注意的是，丝杠刚从包装盒子拆开时需要看丝杠的合格证书是否匹配，有没有磨损，纹路是否一致。如图41所示。
图41 销孔及丝杠的装配
五、拆装主轴
（一）、主轴的外观检查
等丝杠装配好后就可以将主轴装上了，这里的主轴都是通过其他厂家购买的，所以需要检查合格证书，主轴的编号是否一致，有没有划痕。
（二）、主轴的气密检查
等主轴的外观看完后，用吊环吊起主轴装进主轴箱，这时需要做一个主轴油冷气密检测，按Q91142组合主轴气密检测工装，手阀一端外接气源，直通管接头接入主轴箱冷却油口上，另一油口使用堵头或手阀堵上，先将气源接通到手阀上，在管接头处涂抹水或泡沫水，检查两个直通接头处是否漏气，以保证不漏气。
做好上面步骤后关闭进气手阀，去气源，观察压力表，保证五分钟内压力不降低即可，如有降低，则需要在上下O圈出进行喷水检测是否泄漏，如泄漏拆卸检查O圈并处理。
保证油冷管路气密主要是保证上下两个O圈正常，在安装主轴之前需要对主轴箱主轴孔内出油口的孔进行倒角和去毛刺处理，防止大O圈在安装主轴经过此孔时被咬掉缺口，导致泄露。下方小O圈使用润滑脂固定在沉头孔内，需在安装时对准孔位即可，需防止微量移动而被压，而导致泄露。如图51所示。
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