电机座nl201ha04003零件的加工工艺研究与实施
摘 要 本课题以电机座NL201HA0400-3零件为研究对象，通过对零件图样的分析，确定零件的加工内容和加工要求，根据企业实际情况设计零件的加工工艺流程，选用合适的加工设备和刀具夹具，确定合理的切削参数，编制零件的加工程序并完成零件的加工。通过分析零件加工过程中出现的不良现象以及检测结果，提出加工注意点和改进措施，提高零件的质量。
目录
引言 1
一．零件图样分析 2
二．零件工艺路线 3
三、机床的选用 4
四、工件的装夹 5
（一）工装夹具的选择 5
（二）装夹分析 6
五、刀具的选用及参数设定 7
六、加工工艺过程 9
七、正式加工 10
（一）第一、二道工序 10
（二）第三、四道工序 11
（三）第五道工序 15
（四）第六、七道工序 15
（五）钳工 16
总结 18
参考文献 19
谢辞 20
引言
本人在苏州纽威数控装配有限公司担任加工中心操作工一职，该公司落于苏州高新区科技城，集恒温综合性装配车间、精密检测车间、精密机加工车间、热处理车间、喷涂车间及物流中心于一体的高标准一体化生产车间。本文研究的电机座NL201HA04003零件为其中一个机床零部件，该零件为用装伺服电机而定心，我通过对该零件的研究介绍，并将在大学学习的专业知识很好的运用在了其中，也对一些复杂的零件包括工艺，尺寸精度，位置精度，工艺路线，工装设置等有了更加深入的了解。
一．零件图样分析
该零件名称电机座，主要作用安装电机，带动丝杠旋转。该零件材料主要灰口铸铁HT250，零件图样如图11所示。
该零件是由灰铁一体铸造而成。零件主视图表示螺纹孔，安装孔，沉头，销孔及总长总宽的位置尺寸精度要求。右视图表示该零件的总高，R角要求，粗糙度要求，还有102圆柱面尺寸要求位置同轴度要求，BB剖视图指出两个圆弧面半径。AA主要表示了该零件的精孔尺寸要求，位置度要求（平行度，垂直度，同轴度，圆柱度），精孔的粗糙度要求以及孔的
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深度要求，中下的俯视图主要表示了四个螺纹孔大小位置要求，及内壁的厚度，安装孔沉头孔的深度等。右视图主要以A面为基准来定位总高，该面也为安装面要求高。技术要求主要描述未注圆角以R3R5，未注形位公差按GB/T11841996中规定的K级执行，已加工表面不得有磕碰，划伤和锈蚀等缺陷，螺纹表面不得有压痕。搬运和存放时，须防止加工件损伤和变形。
图11 成品零件图
根据零件结构特点，选用铸件铸造而成的作为的零件的毛坯，这类毛坯可制成形状复杂、特别是具有复杂内腔的毛坯，该零件就特别适合这类毛坯，毛坯尺寸如图12所示。该零件毛坯要由铸造而来，一般根据图纸要求铸造形状大体一样，但每一处他都会留有余量，根据图纸的要求不一样，毛坯各个地方留的余量也会不一样，这样不仅能够节省材料，还能有利于装夹，切削余量也少，也有利于编制合理高效的工艺路线。
图12毛坯图（灰铁铸件）
二．零件工艺路线
1.车削：用车床车粗车外圆，内孔，底面，孔单边留3mm，长度留1mm量，如图21所示
2铣削：以粗车基准面为基准钻孔，攻丝，铣面，粗镗孔。
3.精车：精度高车床车外圆Φ102孔到位，精车A基准到位。
4.精铣削：主要镗Φ62孔，Φ55孔 等。
5.钳工：去除毛刺，锐角倒钝，看有无气孔.裂痕等情况，防止后序表处不良；清理干净。
6.三坐标送检：检孔位置精度，尺寸精度，相对形位公差，平面度粗糙度；
7.测量员检验：检验有无沙眼，气孔，材料有无缺陷，螺纹孔有无铁削，和一些要求不高的孔位尺寸；
8.钳工：为零件所有见光面上油；
9.表面处理：上漆处理，时效处理，工件不可碰伤；
一件合格的零件，要经过这十几道工序才能完美的生产出来，而这之间各工序又是息息相关的，每一道工序都为下道工序做准备，本文重点讲述了车削和铣削加工，这两道工序也是整个工艺路线中最为重要的工序，是直接影响零件合格与否工序，同时也是一个加工难点。
图21 粗车1序图
三、机床的选用
图31车床
如图31所示，本公司自己所生产的数控车床，装备名称NL502S,床身最大回转直径600mm，最大切削直径320mm，最大切削长度600mm，适用于车削各种回转体，圆柱面的零件,圆锥面，阶梯面，沟槽，球面及各种公英制内外螺纹，可以在零件上车圆柱面，内孔，底面，且速度快，车削稳定的优点，此类机床也被广泛应用于轴承、汽车、齿轮等行业。
图32数控铣床
如图32所示，也是本公司自己研发生产的机床VM1706H,整机采用了立柱固定，十字导轨移动，导轨采用硬轨，背吃刀量大，刚性好特别适合重切削。该机床适应性比较强，能够加工复杂的轮廓零件，而且尺寸精度把握也比较到位，能高效的完成各种复杂凸轮、样板，压模、弧形，等零件的自动加工。一般会配有通用工装，如卡盘,平口钳等，装夹在上面，这样简化装夹，提升效率，广泛应用于各类通用机械、零件、注塑模具等批量加工生产。生产自动化程度高，可以通过数据传输到电脑，终端就可以显示运行状态，包括一些进给，转数，负载，工作时间，加工零件个数，加工程序等等。另外，数控铣床的主轴转速和进给速度都是无级变速的，因此有利于选择最佳切削用量；能够在合理的参数下，最大化的生产。
四、工件的装夹
（一）工装夹具的选择
工装中一般包含了夹具，夹具就属于工装中的一部分，起初在设计工装时，我们往往要从零件的多个方面，不同角度考虑，每一道工序都会有相应的夹具工装。首先，最为重要的一点，我们设计的工装夹具必须在符合设备的情况下，并且能够保证零件的加工精度和零件的质量，其次，提高我们加工生产效率和降低成本，当然，也要有利于减小劳动者的劳动力，保证安全生产。在加工中心，我们夹具一般选择原则为，单件的话通用夹具较好，小批量的话组合夹具会比较好，如果大批量加工的话，还是专用夹具比较好。
当我们加工的零件没有专用夹具且为较大批量时，就要自己设计夹具，这时就要考虑夹具的组成结构，一般来说，夹具一般包括定位元件，夹紧装置，连接元件，等夹具体。
（二）装夹分析
1、车削装夹定位：工装如图41所示。该夹具是采用液压卡爪（可拆式），三个爪子可以自动伸缩，调节。如果卡爪行程不够，还可以自行手动换爪，根据加工零件不同，材料的不同，选择加工的卡爪也不同，加紧力度也会有所变化。加工该零件，撑内孔，加工圆柱面时，因为工件伸出较长，这时就会用到顶尖，刀具背吃刀量就可以更大，车削更快。该工装Z方向可以紧贴着卡爪端面，这样就能保证总体尺寸。
目录
引言 1
一．零件图样分析 2
二．零件工艺路线 3
三、机床的选用 4
四、工件的装夹 5
（一）工装夹具的选择 5
（二）装夹分析 6
五、刀具的选用及参数设定 7
六、加工工艺过程 9
七、正式加工 10
（一）第一、二道工序 10
（二）第三、四道工序 11
（三）第五道工序 15
（四）第六、七道工序 15
（五）钳工 16
总结 18
参考文献 19
谢辞 20
引言
本人在苏州纽威数控装配有限公司担任加工中心操作工一职，该公司落于苏州高新区科技城，集恒温综合性装配车间、精密检测车间、精密机加工车间、热处理车间、喷涂车间及物流中心于一体的高标准一体化生产车间。本文研究的电机座NL201HA04003零件为其中一个机床零部件，该零件为用装伺服电机而定心，我通过对该零件的研究介绍，并将在大学学习的专业知识很好的运用在了其中，也对一些复杂的零件包括工艺，尺寸精度，位置精度，工艺路线，工装设置等有了更加深入的了解。
一．零件图样分析
该零件名称电机座，主要作用安装电机，带动丝杠旋转。该零件材料主要灰口铸铁HT250，零件图样如图11所示。
该零件是由灰铁一体铸造而成。零件主视图表示螺纹孔，安装孔，沉头，销孔及总长总宽的位置尺寸精度要求。右视图表示该零件的总高，R角要求，粗糙度要求，还有102圆柱面尺寸要求位置同轴度要求，BB剖视图指出两个圆弧面半径。AA主要表示了该零件的精孔尺寸要求，位置度要求（平行度，垂直度，同轴度，圆柱度），精孔的粗糙度要求以及孔的
*好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072$
深度要求，中下的俯视图主要表示了四个螺纹孔大小位置要求，及内壁的厚度，安装孔沉头孔的深度等。右视图主要以A面为基准来定位总高，该面也为安装面要求高。技术要求主要描述未注圆角以R3R5，未注形位公差按GB/T11841996中规定的K级执行，已加工表面不得有磕碰，划伤和锈蚀等缺陷，螺纹表面不得有压痕。搬运和存放时，须防止加工件损伤和变形。
图11 成品零件图
根据零件结构特点，选用铸件铸造而成的作为的零件的毛坯，这类毛坯可制成形状复杂、特别是具有复杂内腔的毛坯，该零件就特别适合这类毛坯，毛坯尺寸如图12所示。该零件毛坯要由铸造而来，一般根据图纸要求铸造形状大体一样，但每一处他都会留有余量，根据图纸的要求不一样，毛坯各个地方留的余量也会不一样，这样不仅能够节省材料，还能有利于装夹，切削余量也少，也有利于编制合理高效的工艺路线。
图12毛坯图（灰铁铸件）
二．零件工艺路线
1.车削：用车床车粗车外圆，内孔，底面，孔单边留3mm，长度留1mm量，如图21所示
2铣削：以粗车基准面为基准钻孔，攻丝，铣面，粗镗孔。
3.精车：精度高车床车外圆Φ102孔到位，精车A基准到位。
4.精铣削：主要镗Φ62孔，Φ55孔 等。
5.钳工：去除毛刺，锐角倒钝，看有无气孔.裂痕等情况，防止后序表处不良；清理干净。
6.三坐标送检：检孔位置精度，尺寸精度，相对形位公差，平面度粗糙度；
7.测量员检验：检验有无沙眼，气孔，材料有无缺陷，螺纹孔有无铁削，和一些要求不高的孔位尺寸；
8.钳工：为零件所有见光面上油；
9.表面处理：上漆处理，时效处理，工件不可碰伤；
一件合格的零件，要经过这十几道工序才能完美的生产出来，而这之间各工序又是息息相关的，每一道工序都为下道工序做准备，本文重点讲述了车削和铣削加工，这两道工序也是整个工艺路线中最为重要的工序，是直接影响零件合格与否工序，同时也是一个加工难点。
图21 粗车1序图
三、机床的选用
图31车床
如图31所示，本公司自己所生产的数控车床，装备名称NL502S,床身最大回转直径600mm，最大切削直径320mm，最大切削长度600mm，适用于车削各种回转体，圆柱面的零件,圆锥面，阶梯面，沟槽，球面及各种公英制内外螺纹，可以在零件上车圆柱面，内孔，底面，且速度快，车削稳定的优点，此类机床也被广泛应用于轴承、汽车、齿轮等行业。
图32数控铣床
如图32所示，也是本公司自己研发生产的机床VM1706H,整机采用了立柱固定，十字导轨移动，导轨采用硬轨，背吃刀量大，刚性好特别适合重切削。该机床适应性比较强，能够加工复杂的轮廓零件，而且尺寸精度把握也比较到位，能高效的完成各种复杂凸轮、样板，压模、弧形，等零件的自动加工。一般会配有通用工装，如卡盘,平口钳等，装夹在上面，这样简化装夹，提升效率，广泛应用于各类通用机械、零件、注塑模具等批量加工生产。生产自动化程度高，可以通过数据传输到电脑，终端就可以显示运行状态，包括一些进给，转数，负载，工作时间，加工零件个数，加工程序等等。另外，数控铣床的主轴转速和进给速度都是无级变速的，因此有利于选择最佳切削用量；能够在合理的参数下，最大化的生产。
四、工件的装夹
（一）工装夹具的选择
工装中一般包含了夹具，夹具就属于工装中的一部分，起初在设计工装时，我们往往要从零件的多个方面，不同角度考虑，每一道工序都会有相应的夹具工装。首先，最为重要的一点，我们设计的工装夹具必须在符合设备的情况下，并且能够保证零件的加工精度和零件的质量，其次，提高我们加工生产效率和降低成本，当然，也要有利于减小劳动者的劳动力，保证安全生产。在加工中心，我们夹具一般选择原则为，单件的话通用夹具较好，小批量的话组合夹具会比较好，如果大批量加工的话，还是专用夹具比较好。
当我们加工的零件没有专用夹具且为较大批量时，就要自己设计夹具，这时就要考虑夹具的组成结构，一般来说，夹具一般包括定位元件，夹紧装置，连接元件，等夹具体。
（二）装夹分析
1、车削装夹定位：工装如图41所示。该夹具是采用液压卡爪（可拆式），三个爪子可以自动伸缩，调节。如果卡爪行程不够，还可以自行手动换爪，根据加工零件不同，材料的不同，选择加工的卡爪也不同，加紧力度也会有所变化。加工该零件，撑内孔，加工圆柱面时，因为工件伸出较长，这时就会用到顶尖，刀具背吃刀量就可以更大，车削更快。该工装Z方向可以紧贴着卡爪端面，这样就能保证总体尺寸。
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