汽车零部件fugenring4059g+w注塑模具设计
引言 1
一、塑件的工艺分析及流程 2
（一）塑件的工艺分析： 2
（二）材料分析： 2
（三）塑件的结构、尺寸精度和表面质量的分析： 3
（四）计算零件的体积和重量： 4
二、注塑模的结构设计 5
（一）分型面的选择： 5
（二）确定型腔的排列方式： 5
三、浇注系统的设计 6
（一）主流道的设计： 6
（二）分流道设计： 6
（三）浇口的设计： 7
四、成形零件的加工设计 8
五、推出机构的设置 9
六、排气结构的设计 10
七、合模导向机构 11
八、冷却设计 11
（一）冷却的介质选用： 11
（二）求冷却水管道直径d： 12
（三）冷却装置的布置： 12
九、模具闭合的高度设计及模具的总装图 12
（一）模具的闭合高度： 12
（二）模具的总装图： 12
总结 14
参考文献 15
谢辞 16
引言
注塑模具是现在众多模具当中使用最广泛的一种模具，因为注塑模可以把一些复杂的高精度模具简单化。设计注塑模我们首先要对塑料有一定的了解。
塑料的主要成分是以树脂为主要成分。塑料之所以能够广泛的得以使用是因为塑料有几大特性：塑料质轻，化学稳定性好，不会锈蚀、耐冲击性好、具有较好的透明性和耐磨耗性、一般成型性、着色性好，加工成本低。
塑料制品的设计及成型工艺的选择是由成型模具的设计能力以及塑料制品的质量分析和工艺改进、塑料模具结构而设计的。
本次的产品是应客户的要求而特别设计制作的，从该产品的外观构型上以及诸多方面都很值得我去学习研究。该零件的设计研究，不光是为了满足客户的需求，而是通过加工制造该产品使我更加深刻地学习到注塑模具的加工过程。在选材方面，该零件的产品还是有许多要求的，适合的材料能够很好的提高模具的使用寿命，因此，我们在选材方面也格外的重视。然而在加工过程中有些的技术难点和难题也是我无法攻克和避免的，但是在导师的领导和指示下我也
*好棒文|www.hbsrm.com +Q: 3_5_1_9_1_6_0_7_2
产品是应客户的要求而特别设计制作的，从该产品的外观构型上以及诸多方面都很值得我去学习研究。该零件的设计研究，不光是为了满足客户的需求，而是通过加工制造该产品使我更加深刻地学习到注塑模具的加工过程。在选材方面，该零件的产品还是有许多要求的，适合的材料能够很好的提高模具的使用寿命，因此，我们在选材方面也格外的重视。然而在加工过程中有些的技术难点和难题也是我无法攻克和避免的，但是在导师的领导和指示下我也在不断地提高和改善自己的专业知识并且不断地改善零件的加工，最终我们还是达到了客户的要求。
基于以上陈述，本次毕业设计我需要做的设计是一个一模一腔的塑料注塑模具。
塑件的工艺分析及流程
塑件的工艺分析：
本次设计的汽车零部件注塑模设计中，其零件图如下图所示，本塑件采用的是聚丙烯（PP）材料，该零件属于汽车零部件上的应此可以批量生产。
图1-1零件图
材料分析：
材料的分析与选择塑件的材料采用聚丙烯（PP），属热塑性塑料。从使用性能上看，该品种的塑料相对于其他物质来说密度较小、而且塑料的化学稳定性相对较高、并且塑料的机械性能良好、延展性能十分强、塑料的导电性能差绝缘性优越、最重要的是在加工的时候成型十分容易等优点，对于塑料的这些特点而言，我们可以利用这些优点广泛将它应用于汽车、电器、化工、机械、仪器、仪表等行业，对于稍微精密一点的来讲塑料件也可以应用于宇宙航行、火箭、导弹等一些高端产品方面。聚丙烯（PP）的主要技术指标如表1-1所示：
表1-1聚丙烯（PP）的主要技术指标
密度(g/cm3)
0.9~0.91
屈服强度(Mpa)
110-200
质量体积(cm3/g)
抗拉强度(Mpa)
30-39
吸水率(24h/g)
拉伸弹性模量(Gpa)
1.1-1.6
玻璃化温度(℃)
抗弯强度(Mpa)
42-56
计算收缩率(﹪)
1.0~2.5
弯曲弹性模量(Gpa)
1.2-1.6
比热容(J/kgk)
1932
抗压强度(Mpa)
塑件的结构、尺寸精度和表面质量的分析：
1、结构分析和尺寸精度
如零件的总体视图上1-1分析，该零件总体形状是方形结构。宽度为165mm，高为20mm，内部框架宽度为145mm，尺寸精度为中等偏上。由下面的图纸可知该零件的四个边上有四边的印字,四周上各一个，该零件是中等复杂难度。其余的是次要尺寸尺寸精度一般为5级。
表面质量分析
该零件的表面上客户要求没有缺陷﹑毛刺，内部不得有多余杂质，其余没有过多的质量要求，因此实行起来还是比较简单的。
综上所示分析可得,注塑时的工艺在控制较好的情况下,零件成型的要求还是可以得到保证。
计算零件的体积和重量：
我们在选用正确的注塑机及确定模具型腔数的时候，之前我们应该首先计算出塑件的质量。计算塑件的体积是用塑件的外形整体减去中间的空心部分，V=124.22cm，经查的聚丙烯的密度为ρ=1.04kg/cm，应此该零件的重量为：W=Vρ=124.22×10×1
一、塑件的工艺分析及流程 2
（一）塑件的工艺分析： 2
（二）材料分析： 2
（三）塑件的结构、尺寸精度和表面质量的分析： 3
（四）计算零件的体积和重量： 4
二、注塑模的结构设计 5
（一）分型面的选择： 5
（二）确定型腔的排列方式： 5
三、浇注系统的设计 6
（一）主流道的设计： 6
（二）分流道设计： 6
（三）浇口的设计： 7
四、成形零件的加工设计 8
五、推出机构的设置 9
六、排气结构的设计 10
七、合模导向机构 11
八、冷却设计 11
（一）冷却的介质选用： 11
（二）求冷却水管道直径d： 12
（三）冷却装置的布置： 12
九、模具闭合的高度设计及模具的总装图 12
（一）模具的闭合高度： 12
（二）模具的总装图： 12
总结 14
参考文献 15
谢辞 16
引言
注塑模具是现在众多模具当中使用最广泛的一种模具，因为注塑模可以把一些复杂的高精度模具简单化。设计注塑模我们首先要对塑料有一定的了解。
塑料的主要成分是以树脂为主要成分。塑料之所以能够广泛的得以使用是因为塑料有几大特性：塑料质轻，化学稳定性好，不会锈蚀、耐冲击性好、具有较好的透明性和耐磨耗性、一般成型性、着色性好，加工成本低。
塑料制品的设计及成型工艺的选择是由成型模具的设计能力以及塑料制品的质量分析和工艺改进、塑料模具结构而设计的。
本次的产品是应客户的要求而特别设计制作的，从该产品的外观构型上以及诸多方面都很值得我去学习研究。该零件的设计研究，不光是为了满足客户的需求，而是通过加工制造该产品使我更加深刻地学习到注塑模具的加工过程。在选材方面，该零件的产品还是有许多要求的，适合的材料能够很好的提高模具的使用寿命，因此，我们在选材方面也格外的重视。然而在加工过程中有些的技术难点和难题也是我无法攻克和避免的，但是在导师的领导和指示下我也
*好棒文|www.hbsrm.com +Q: 3_5_1_9_1_6_0_7_2
产品是应客户的要求而特别设计制作的，从该产品的外观构型上以及诸多方面都很值得我去学习研究。该零件的设计研究，不光是为了满足客户的需求，而是通过加工制造该产品使我更加深刻地学习到注塑模具的加工过程。在选材方面，该零件的产品还是有许多要求的，适合的材料能够很好的提高模具的使用寿命，因此，我们在选材方面也格外的重视。然而在加工过程中有些的技术难点和难题也是我无法攻克和避免的，但是在导师的领导和指示下我也在不断地提高和改善自己的专业知识并且不断地改善零件的加工，最终我们还是达到了客户的要求。
基于以上陈述，本次毕业设计我需要做的设计是一个一模一腔的塑料注塑模具。
塑件的工艺分析及流程
塑件的工艺分析：
本次设计的汽车零部件注塑模设计中，其零件图如下图所示，本塑件采用的是聚丙烯（PP）材料，该零件属于汽车零部件上的应此可以批量生产。
图1-1零件图
材料分析：
材料的分析与选择塑件的材料采用聚丙烯（PP），属热塑性塑料。从使用性能上看，该品种的塑料相对于其他物质来说密度较小、而且塑料的化学稳定性相对较高、并且塑料的机械性能良好、延展性能十分强、塑料的导电性能差绝缘性优越、最重要的是在加工的时候成型十分容易等优点，对于塑料的这些特点而言，我们可以利用这些优点广泛将它应用于汽车、电器、化工、机械、仪器、仪表等行业，对于稍微精密一点的来讲塑料件也可以应用于宇宙航行、火箭、导弹等一些高端产品方面。聚丙烯（PP）的主要技术指标如表1-1所示：
表1-1聚丙烯（PP）的主要技术指标
密度(g/cm3)
0.9~0.91
屈服强度(Mpa)
110-200
质量体积(cm3/g)
抗拉强度(Mpa)
30-39
吸水率(24h/g)
拉伸弹性模量(Gpa)
1.1-1.6
玻璃化温度(℃)
抗弯强度(Mpa)
42-56
计算收缩率(﹪)
1.0~2.5
弯曲弹性模量(Gpa)
1.2-1.6
比热容(J/kgk)
1932
抗压强度(Mpa)
塑件的结构、尺寸精度和表面质量的分析：
1、结构分析和尺寸精度
如零件的总体视图上1-1分析，该零件总体形状是方形结构。宽度为165mm，高为20mm，内部框架宽度为145mm，尺寸精度为中等偏上。由下面的图纸可知该零件的四个边上有四边的印字,四周上各一个，该零件是中等复杂难度。其余的是次要尺寸尺寸精度一般为5级。
表面质量分析
该零件的表面上客户要求没有缺陷﹑毛刺，内部不得有多余杂质，其余没有过多的质量要求，因此实行起来还是比较简单的。
综上所示分析可得,注塑时的工艺在控制较好的情况下,零件成型的要求还是可以得到保证。
计算零件的体积和重量：
我们在选用正确的注塑机及确定模具型腔数的时候，之前我们应该首先计算出塑件的质量。计算塑件的体积是用塑件的外形整体减去中间的空心部分，V=124.22cm，经查的聚丙烯的密度为ρ=1.04kg/cm，应此该零件的重量为：W=Vρ=124.22×10×1
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