本文通过对无锡客运集团现阶段的客运快递业务流程进行详细的分析，根据物流整合的方法和理论，结合实际情况对无锡客运快件中心的当前业务流程进行整合，主要是细化为三个方面进行整合

合理地安排车辆的配送线路，可以有效地节约运输时间，增加车辆利用率，从而降低运输成本。本文以节约里程法基本理论法论为指导研究苏州沃尔玛配送路径，从系统工程的角度研究了沃尔玛

近年来，多业态经营日益成为零售业发展的主流趋势，并且以超市业态作为首选业态。其中不乏一些因多业态经营而成功的商家，江苏的苏果超市便是一个典型的案例。本文通过对苏果超市经营

毕业设计说明书（论文）中文 为了提高淮安市健康东路的掉头交通的通行能力，本文首先阐述了影响因素及设计模式等理论知识。接着以淮安市健康东路的掉头方案作为研究对象，通过对健康东路的车辆掉头的实地调查，发现健康东路的掉头方案存在着掉头交通影响左转交通、掉头指示不明的问题。在此基础上，结合理论依据从掉头的信号控制、掉头车道等多个方面考虑，提出一个具有实际可能的方案。最后，以掉头车辆的通行效率、交叉口延误为评价指标，运用VISSIM软件，对优化方案进行仿真，仿真结果发现优化后的掉头交通的行程时间与延误时间缩短了

毕业设计说明书（论文）中文 本文首先介绍了收费站站前广场安全评价的重要性以及收费站站前广场安全评价方法，分析现有收费站站前广场安全评价方法的特点，发现事故统计法评估收费站站前广场的缺陷的基础上，提出基于交通冲突技术的安全评价方法：即灰色聚类安全评价法，并将其运用在了对淮安南收费站站前广场的安全评价。 关键词 冲突技术，灰色聚类法，收费站站前广场，安全评价

毕业设计说明书（论文）中文 本文通过阅读国内外大量相关的参考文献，结合淮安市正大路水泥混凝土路面路段的调查和分析，围绕着正大路水泥混凝土路面的养护维修问题，采用查阅资料、人工调查、快速检测设备调查等方式，对现有水泥混凝土路面结构的破损状况、平整度、抗滑性能进行了调查检测,并评价了路段的使用性能，最后进行水泥混凝土路面状况的评定与养护维修方案的研究。 关键词 水泥混凝土路面，路面状况调查，性能评定，病害，养护方案，施工方法

毕业设计说明书（论文）中文 为了提高淮安市淮海东路步行系统的通行能力，本文首先阐述了步行系统的定义、组成和分类，同时论述了步行系统的基本原理，包括纵向和横向步行系统优化设计内容。接着以淮海东路步行系统为研究对象，通过对淮海东路的实地调查，发现淮海东路步行系统存在通行空间被占用、铺装不合理、缘石坡道缺损、缺少坡道、步行安全性不足等问题。在此基础上，结合理论依据从人行道铺装、引导设施、无障碍设计、步行系统与公共交通的衔接、过街与路段安全性等方面进行改善。 关键词 淮海东路，步行系统，优化设计

毕业设计说明书（论文）中文 为了提高健康路淮海路信号交叉口的非机动车的出行安全和效率，本文首先对非机动车优先的相关理论和非机动车在信号交叉口处的交通特性进行阐述。接着对健康路淮海路交叉口的非机动车交通量、现有的信号配时、相关标志标线和机非冲突进行调查，对搜集数据进行整理分析。在此基础上，结合理论依据从信号交叉口的几何设计和交通管制两个方面提出改善措施。最后，运用VISSIM仿真软件对信号交叉口改善前后状况进行仿真，从而得到非机动车和机动车在交叉口处运行的评价结果，通过对比来确定其优于现状。 关键

毕业设计说明书（论文）中文 论文主要对南通市城乡公共交通一体化可靠性评价体系的构建进行了研究，在研究过程中，本文采用层次分析法对可靠性水平进行评估，设计了城乡公共交通的可靠性评价指标体系。在评价指标的选择中，本文依据从城乡公交系统和乘客角度建立了城乡公交一体化可靠性评价指标体系，并提出了到站准点可靠度、换乘可靠度、服务间隔可靠度、行程时间可靠度、出行费用可靠度等可靠性指标。在案例分析阶段，本文选择两条具有代表性的公交线路，设计了调查问卷，利用AHP软件得出了两线路的评价指标权重值,并指出南通城乡公交一

毕业设计说明书（论文）中文 公路运输是突发事件的多发领域。随着我国公路运输里程的不断增加，公路交通事故的发生率居高不下，严重危害到人民的生命财产安全、国家的经济建设以及社会的稳定发展。 论文通过对淮汽集团的公路运输进行考察和研究，结合淮安市的实际情况、运用灾害学、系统科学、预警管理等理论、数理统计、层次分析法等科学方法，理论联系实际，对公路运输突发事件诱因，突发事件分类分级进行研究。在此基础上,构建淮汽集团应急组织机构、信息通信、应急预案、人员队伍、物资装备、监督检查、资金和技术支持的应急保障体系。

毕业设计说明书（论文）中文 摘要： 私家车拼车可有效缓解交通压力，降低空驶、空载率，节省出行费用，减少尾气排放及保护环境。但实践证明，由于我国的车辆拼车概念晚于国外，缺乏必要的经验，在迅速发展的过程中可能会产生很多风险问题，因此对私家车拼车过程中风险研究与控 制具有重要的理论和现实意义。鉴于此，本文从系统的角度分析国内外拼车现状，对私家车拼车过程中的风险来源、危害程度、控制策略等进行研究。利用模糊综合评价法及建立数学模型对相关风险数据进行分析，据此来验证拼车过程中发生风险性的大小，从而作为有效防范拼车