某办公大楼基坑支护设计(附件)【字数：18792】
摘 要本次毕业设计选题背景是取自于上海市远东办公大楼深基坑支护设计。本工程拟建项目主要包括1栋12层办公楼（塔楼）、1栋5层裙楼及地下设3层地下车库，地下车库基坑开挖深度约为14m。通过方案比选确定支护形式为三轴水泥搅拌桩（土体加固）+地下连续墙施工，然后根据地勘报告提供的地质和土层信息进行土压力计算，利用理正深基坑7.0进行单元和整体计算与相关验算，根据理正计算出部分的关键数值后，再对内支撑、冠梁、围檩、立柱及墙身进行配筋计算和验算。
目 录
第一章 工程概括 1
1.1前言 1
1.2地形地貌及周边环境 1
1.3地基土的构成与特性 2
1.4地基承载力 3
1.5地下水 3
1.6不良地质条件 5
第二章 设计原则和主要技术标准 6
2.1 围护结构方案选型 6
2.2设计参数 7
2.3 计算原则 7
2.4设计依据及执行规范 8
第三章 土压力计算 9
3.1主动土压力系数 9
3.2被动土压力系数 9
3.3断面11土压力计算 10
3.4断面22土压力计算 15
3.5断面1a1a土压力计算 19
第四章 理正深基坑建模 24
4.1断面11建模过程 24
4.2断面22建模过程 27
4.3断面1a1a建模 31
4.4钢筋信息与地下水验算选择 34
4.5整体建模过程 36
第五章 基坑稳定性验算 37
5.1断面11稳定性验算 37
5.2断面22稳定性验算 42
5.3断面1a1a稳定性验算 48
第六章 支护结构计算及相关验算 55
6.1墙身计算配筋 56
6.2冠梁配筋计算 58
6.3围檩计算 58
6.4混凝土支撑计算 60
6.5立柱桩计算 63
第七章 降排水措施 65
7.1降水方法 65
7 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072#
.2降水计算 65
7.3基坑降水技术要求和环境影响与防护 67
结束语 69
致 谢 70
参考文献 71
附录一 理正计算书 72
附录二 图纸 131
第一章 工程概括
1.1前言
本工程设计以远东大厦办公楼基坑工程为背景进行基坑支护设计。本工程拟建项目主要包括1栋12层办公楼（塔楼）、1栋5层裙楼及地下设3层地下车库，地下车库基坑开挖深度约为14m，集水井、电梯井等局部深坑落深1.02~3.47m。基坑开挖面积约5180m2，基坑周长约290m。
表1.1.1 拟建建筑（构）物性质一览表
建筑物名称
结构
类型
层数或高度
基础设计资料
是否作沉降计算
基础型式
基础埋深（m）
基底荷载（kPa）
办公楼（裙楼）
框架核心筒
12层58.9m
桩基
约14
350
是
裙楼
框架
5层
30.0m
桩基
约14
是
地下车库
框架
地下3层
抗拔桩
约14
否
1.2地形地貌及周边环境
/
图1.2.1 周边信息图
1.2.1地貌特征
拟建的工地是在上海市浦东新区世博园区中，属于滨海平原地貌类型。
1.2.2场地地形
拟建工地现为空地，为临时停车场，场地内地面较为平坦，根据现有已测得孔位高程资料，拟建场地地面标高一般为4.41~4.80m之间。
1.2.3场地周边环境条件
拟建场地周边地块建筑物均已拆除，东侧地块正在进行桩基和维护施工，但是相距较远，本工程需要考虑的环境保护对象主要为周边道路下的管线。本工程拟建建筑物及基坑边线和白莲泾路、博成路距离约5~6m，与世博大道相距稍远，约为15m，根据当时世博道路施工情况可知，道路下管线分布较多，且可能有大型市政管线分布，若因本工程施工队道路下管线产生影响，后果较为严重。
1.3地基土的构成与特性
根据勘探结果揭示，拟建工地处于正常的底层沉积区，大部分为饱和粘性土、粉性土和沙土构成，拟建场地地层的分布是比较稳定，成层分布特征明显。
它们的沉积环境、原因的类型和其物理特性的差别，可以划分为7个层次，其中第⑦层土可以根据其差异进一步划分为多个不同的亚层、次亚层或者夹层。
拟建场地底层分布具体有以下特点：
第①层的土层为杂填土，在土层的上面存在较多量的碎石、混凝土石块等建筑垃圾，局部为原世临时场馆经人工处理后的地基，下部少量为粘性土，土质松散且不均；拟建场地内的杂填土厚度有点大，一般约为3~4m左右。
第②层为褐黄灰黄色的粉质粘土，存在铁锰质结核，随着土层深度的加深，土层的土质也慢慢变软，呈可塑软塑状。部分地段没有此层土。
第③层为灰色淤泥质的粘质粉土，其中存在云母、有机质和少量的粉砂，还有一些少量地方存在粉土块，土质不均，高等压缩性，呈现出流塑状态。
第④层为灰色的淤泥质黏土，存在云母、有机质，土质相对均匀，高等压缩性，呈现出流塑状态。
第⑤层为灰色的粘土，土层中夹有是少量薄层粉性土，土质比较均匀，呈现软塑状态。
目 录
第一章 工程概括 1
1.1前言 1
1.2地形地貌及周边环境 1
1.3地基土的构成与特性 2
1.4地基承载力 3
1.5地下水 3
1.6不良地质条件 5
第二章 设计原则和主要技术标准 6
2.1 围护结构方案选型 6
2.2设计参数 7
2.3 计算原则 7
2.4设计依据及执行规范 8
第三章 土压力计算 9
3.1主动土压力系数 9
3.2被动土压力系数 9
3.3断面11土压力计算 10
3.4断面22土压力计算 15
3.5断面1a1a土压力计算 19
第四章 理正深基坑建模 24
4.1断面11建模过程 24
4.2断面22建模过程 27
4.3断面1a1a建模 31
4.4钢筋信息与地下水验算选择 34
4.5整体建模过程 36
第五章 基坑稳定性验算 37
5.1断面11稳定性验算 37
5.2断面22稳定性验算 42
5.3断面1a1a稳定性验算 48
第六章 支护结构计算及相关验算 55
6.1墙身计算配筋 56
6.2冠梁配筋计算 58
6.3围檩计算 58
6.4混凝土支撑计算 60
6.5立柱桩计算 63
第七章 降排水措施 65
7.1降水方法 65
7 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072#
.2降水计算 65
7.3基坑降水技术要求和环境影响与防护 67
结束语 69
致 谢 70
参考文献 71
附录一 理正计算书 72
附录二 图纸 131
第一章 工程概括
1.1前言
本工程设计以远东大厦办公楼基坑工程为背景进行基坑支护设计。本工程拟建项目主要包括1栋12层办公楼（塔楼）、1栋5层裙楼及地下设3层地下车库，地下车库基坑开挖深度约为14m，集水井、电梯井等局部深坑落深1.02~3.47m。基坑开挖面积约5180m2，基坑周长约290m。
表1.1.1 拟建建筑（构）物性质一览表
建筑物名称
结构
类型
层数或高度
基础设计资料
是否作沉降计算
基础型式
基础埋深（m）
基底荷载（kPa）
办公楼（裙楼）
框架核心筒
12层58.9m
桩基
约14
350
是
裙楼
框架
5层
30.0m
桩基
约14
是
地下车库
框架
地下3层
抗拔桩
约14
否
1.2地形地貌及周边环境
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图1.2.1 周边信息图
1.2.1地貌特征
拟建的工地是在上海市浦东新区世博园区中，属于滨海平原地貌类型。
1.2.2场地地形
拟建工地现为空地，为临时停车场，场地内地面较为平坦，根据现有已测得孔位高程资料，拟建场地地面标高一般为4.41~4.80m之间。
1.2.3场地周边环境条件
拟建场地周边地块建筑物均已拆除，东侧地块正在进行桩基和维护施工，但是相距较远，本工程需要考虑的环境保护对象主要为周边道路下的管线。本工程拟建建筑物及基坑边线和白莲泾路、博成路距离约5~6m，与世博大道相距稍远，约为15m，根据当时世博道路施工情况可知，道路下管线分布较多，且可能有大型市政管线分布，若因本工程施工队道路下管线产生影响，后果较为严重。
1.3地基土的构成与特性
根据勘探结果揭示，拟建工地处于正常的底层沉积区，大部分为饱和粘性土、粉性土和沙土构成，拟建场地地层的分布是比较稳定，成层分布特征明显。
它们的沉积环境、原因的类型和其物理特性的差别，可以划分为7个层次，其中第⑦层土可以根据其差异进一步划分为多个不同的亚层、次亚层或者夹层。
拟建场地底层分布具体有以下特点：
第①层的土层为杂填土，在土层的上面存在较多量的碎石、混凝土石块等建筑垃圾，局部为原世临时场馆经人工处理后的地基，下部少量为粘性土，土质松散且不均；拟建场地内的杂填土厚度有点大，一般约为3~4m左右。
第②层为褐黄灰黄色的粉质粘土，存在铁锰质结核，随着土层深度的加深，土层的土质也慢慢变软，呈可塑软塑状。部分地段没有此层土。
第③层为灰色淤泥质的粘质粉土，其中存在云母、有机质和少量的粉砂，还有一些少量地方存在粉土块，土质不均，高等压缩性，呈现出流塑状态。
第④层为灰色的淤泥质黏土，存在云母、有机质，土质相对均匀，高等压缩性，呈现出流塑状态。
第⑤层为灰色的粘土，土层中夹有是少量薄层粉性土，土质比较均匀，呈现软塑状态。
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