某住宅小区地下结构与基坑支护设计(附件)
摘 要 本次毕业设计主要是以无锡恒大的某个住宅小区内的地下车库的结构与基础及其基坑支护的设计作为本次毕业设计的课题。此地下车库是只有一层现浇钢筋混凝土框架结构，基础采用的是桩基础，并设计承台。支护通过综合考虑选用的是广泛使用的土钉墙基坑支护方案。 毕设的主要内容是对框架结构的柱、梁、板及外墙的进行内力计算，其中对于柱和梁的内力计算是通过力矩分配法进行二次分配，算出相关的弯矩、剪力、轴力，再进行内力组合，对结构进行配筋计算。基坑支护设计是对土钉墙的土钉进行设计与计算，并通过理正基坑软件进行理正验算，通过手算与电算结果的比较分析，对基坑支护方案设计优化设计。最后绘制出相关的建筑施工图，并将计算书整理成册。
目 录
第一章 工程资料 1
1.1工程的概况 1
1.2土体工程地质条件 1
1.2.1地形、地貌 1
1.2.2工程地质条件评价 1
1.3结构的设计与控制等级 2
第二章 结构布置与尺寸估算 3
2.1结构的选型 3
2.2结构的布置 3
2.3结构选用的材料 3
2.4柱截面尺寸估算 3
2.5顶板与框架梁尺寸估算 4
2.6短跨框架梁的线刚度的计算 5
2.7框架计算简图 6
第三章 地下车库结构设计 7
3.1顶板的设计 7
3.1.1荷载计算 7
3.1.2顶板的承载力计算 7
3.1.3顶板的配筋设计计算 11
3.2地下车库的竖向框架梁柱荷载的内力计算 12
3.2.1顶板的恒载计算 13
3.2.2顶板的活载计算 14
3.3框架梁内力计算 15
3.3.1恒载作用下梁的内力： 15
3.3.2活载作用梁的内力： 18
3.4框架梁 20
3.4.1确定翼缘宽度 20
3.4.2判断梁的截面类型 21
3.4.3 正截面承载力计算 21
3.3.4斜截面受剪承载力计算 22
3.5框架柱 2 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072￥
3
3.5.1框架柱正截面承载力计算 23
3.5.2框架柱斜截面承载力计算 27
3.6底板的设计 28
3.6.1设计参数 28
3.6.2底板承载力计算 28
3.6.3底板配筋计算 29
3.6外墙计算 34
3.6.1主动土压力计算 34
3.6.2配筋计算： 36
第四章 桩基设计 38
4.1土层的设计参数 38
4.2承台的设计 38
4.2.1持力层选择 38
4.2.2桩型、桩长及桩截面尺寸选择 38
4.2.3桩基竖向承载力计算 38
4.2.4抗拔桩基承载力验算 40
4.2.4承台设计 42
第五章 土钉墙设计 46
5.1土钉墙支护的简介 46
5.1.1施工的顺序 46
5.1.2土钉支护的施工要求 46
5.2岩土设计参数 46
5.3主动土压力计算 46
5.4土钉参数及布置 48
5.4.1土钉处主动土压力计算 48
5.4.2土钉设计 48
5.5土钉墙验算 51
5.5.1土钉的内部抗拔力验算 51
5.5.2抗滑移稳定性验算 51
5.5.3抗倾覆稳定性验算 52
5.6理正电算 53
结束语 57
致 谢 58
参考文献 59
工程资料
1.1工程的概况
拟建“无锡恒大城首期1、2号地块” 该项目位于江苏省无锡市锡沪路、东翔路、弘业路、万泰路合围地块，被兴吴路分为地块一和地块二。本工程是一类地下车库，总建筑面积为6784.5平方米。车库只有地下一层，属于框架结构。本车库地上没有结构，周围是小区住宅楼，相距较远，地面上属于正在规划的区域。
1.2土体工程地质条件
1.2.1地形、地貌
拟建地块位于无锡市锡山区，地貌上属太湖冲湖积平原区。主要覆盖第四纪松散沉积物。拟建场地现为空地，地势起伏较大，孔口高程2.34~5.99m，平均值为4.87m，最大高差达3.65m。
经实地调查结合钻探揭露，拟建场地分布有明沟及明塘（施工时已填埋），属中等复杂场地类型。明沟填埋区呈东西走向，宽10~15m。
图表 11土层分布及其特征描述
层 号
土 层 名称
土 层 厚 度（m）
层底标高
（m）
层底埋深（m）
土层描述
①
杂填土
1.00~4.80
0.52~4.49
1.00~4.80
杂色，松散状，主要为粉质黏土夹大量植物根茎及砖石碎块。填龄为<10年。
②
粉质黏土
0.70~5.50
3.76~0.02
5.20~7.70
浅灰黄~青灰色，可塑，含铁锰质结核，光滑，干强度和韧性高。
③1
粉质黏土
3.60~6.70
8.34~5.28
10.10~13.60
灰黄~浅灰黄色，可~软塑，局部夹少量粉土，无摇震反应，干强度和韧性中等。
③2
粉质黏土
夹粉土
8.80~14.90
21.56~15.33
20.50~27.40
浅灰色，软~流塑，粉土为稍密状，干强度和韧性中低，稍具层理。
④1
粉质黏土
1.80~5.80
24.77~20.30
24.90~30.30
青灰~浅灰黄色，可~硬塑，光滑，干强度和韧性中高。
1.2.2工程地质条件评价
拟建场地勘察深度内土层按其岩性特征和物理力学性质指标差异可分为7个工程地质层，地层分布变化较大，取其中需要做设计的部分摘录。详细描述如下：
① 层杂填土：力学性质差，不能利用；
目 录
第一章 工程资料 1
1.1工程的概况 1
1.2土体工程地质条件 1
1.2.1地形、地貌 1
1.2.2工程地质条件评价 1
1.3结构的设计与控制等级 2
第二章 结构布置与尺寸估算 3
2.1结构的选型 3
2.2结构的布置 3
2.3结构选用的材料 3
2.4柱截面尺寸估算 3
2.5顶板与框架梁尺寸估算 4
2.6短跨框架梁的线刚度的计算 5
2.7框架计算简图 6
第三章 地下车库结构设计 7
3.1顶板的设计 7
3.1.1荷载计算 7
3.1.2顶板的承载力计算 7
3.1.3顶板的配筋设计计算 11
3.2地下车库的竖向框架梁柱荷载的内力计算 12
3.2.1顶板的恒载计算 13
3.2.2顶板的活载计算 14
3.3框架梁内力计算 15
3.3.1恒载作用下梁的内力： 15
3.3.2活载作用梁的内力： 18
3.4框架梁 20
3.4.1确定翼缘宽度 20
3.4.2判断梁的截面类型 21
3.4.3 正截面承载力计算 21
3.3.4斜截面受剪承载力计算 22
3.5框架柱 2 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072￥
3
3.5.1框架柱正截面承载力计算 23
3.5.2框架柱斜截面承载力计算 27
3.6底板的设计 28
3.6.1设计参数 28
3.6.2底板承载力计算 28
3.6.3底板配筋计算 29
3.6外墙计算 34
3.6.1主动土压力计算 34
3.6.2配筋计算： 36
第四章 桩基设计 38
4.1土层的设计参数 38
4.2承台的设计 38
4.2.1持力层选择 38
4.2.2桩型、桩长及桩截面尺寸选择 38
4.2.3桩基竖向承载力计算 38
4.2.4抗拔桩基承载力验算 40
4.2.4承台设计 42
第五章 土钉墙设计 46
5.1土钉墙支护的简介 46
5.1.1施工的顺序 46
5.1.2土钉支护的施工要求 46
5.2岩土设计参数 46
5.3主动土压力计算 46
5.4土钉参数及布置 48
5.4.1土钉处主动土压力计算 48
5.4.2土钉设计 48
5.5土钉墙验算 51
5.5.1土钉的内部抗拔力验算 51
5.5.2抗滑移稳定性验算 51
5.5.3抗倾覆稳定性验算 52
5.6理正电算 53
结束语 57
致 谢 58
参考文献 59
工程资料
1.1工程的概况
拟建“无锡恒大城首期1、2号地块” 该项目位于江苏省无锡市锡沪路、东翔路、弘业路、万泰路合围地块，被兴吴路分为地块一和地块二。本工程是一类地下车库，总建筑面积为6784.5平方米。车库只有地下一层，属于框架结构。本车库地上没有结构，周围是小区住宅楼，相距较远，地面上属于正在规划的区域。
1.2土体工程地质条件
1.2.1地形、地貌
拟建地块位于无锡市锡山区，地貌上属太湖冲湖积平原区。主要覆盖第四纪松散沉积物。拟建场地现为空地，地势起伏较大，孔口高程2.34~5.99m，平均值为4.87m，最大高差达3.65m。
经实地调查结合钻探揭露，拟建场地分布有明沟及明塘（施工时已填埋），属中等复杂场地类型。明沟填埋区呈东西走向，宽10~15m。
图表 11土层分布及其特征描述
层 号
土 层 名称
土 层 厚 度（m）
层底标高
（m）
层底埋深（m）
土层描述
①
杂填土
1.00~4.80
0.52~4.49
1.00~4.80
杂色，松散状，主要为粉质黏土夹大量植物根茎及砖石碎块。填龄为<10年。
②
粉质黏土
0.70~5.50
3.76~0.02
5.20~7.70
浅灰黄~青灰色，可塑，含铁锰质结核，光滑，干强度和韧性高。
③1
粉质黏土
3.60~6.70
8.34~5.28
10.10~13.60
灰黄~浅灰黄色，可~软塑，局部夹少量粉土，无摇震反应，干强度和韧性中等。
③2
粉质黏土
夹粉土
8.80~14.90
21.56~15.33
20.50~27.40
浅灰色，软~流塑，粉土为稍密状，干强度和韧性中低，稍具层理。
④1
粉质黏土
1.80~5.80
24.77~20.30
24.90~30.30
青灰~浅灰黄色，可~硬塑，光滑，干强度和韧性中高。
1.2.2工程地质条件评价
拟建场地勘察深度内土层按其岩性特征和物理力学性质指标差异可分为7个工程地质层，地层分布变化较大，取其中需要做设计的部分摘录。详细描述如下：
① 层杂填土：力学性质差，不能利用；
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