奥迪a4l电子燃油喷射系统诊断与维修
电子燃油喷射系统（EFI系统）是通过采用电子控制器（ECU）控制燃油喷射从而代替了传统的化油器系统。本论文主要针对介绍奥迪A4L电子燃油喷射系统的组成和工作原理；研究奥迪A4L电子燃油喷射系统的故障诊断方法；奥迪A4L电子燃油喷射系统常见故障分析；奥迪A4L电子燃油喷射系统故障的案例等。
目录
一、 绪论 5
二、 电子燃油喷射系统简述 5
（一）发展过程 5
（二）电子燃油喷射系统优缺点 5
三、电子燃油喷射系统基本组成和工作原理 5
（一）空气供给系统组成和工作原理 6
（二）燃油供给系统组成和工作原理 9
（三）电子控制系统组成和工作原理 9
四、奥迪A4L电子燃油喷射系统的诊断工具 10
五、检测奥迪A4L电子燃油喷射系统注意事项 11
六、电子燃油喷射系统诊断与维修流程图 11
七、奥迪A4L电子燃油喷射系统常见故障分析 12
八、奥迪A4L电子燃油喷射系统故障的案例 13
九、奥迪A4L电子燃油喷射系统诊断维修方法 15
十、结束语与展望 15
（一）结束语 15
（二）展望 15
绪论
随着汽车高速的发展，汽车电子技术也是紧跟发展步伐。在不断发展中，汽车电子燃油喷射系统技术日趋完善，已经到达相当高的水平，但是汽车维修行业的传统维修技术和方法已经无法适应汽车电子燃油喷射系统方面的维修，这就迫使汽车维修人员必须掌握专业的全新汽车电子燃油喷射系统的维修技术和方法，从而解决这次巨大的困难。
本论文主要以理论的形式讲述汽车电子燃油喷射系统的知识，并且具体描述奥迪A4L电子燃油喷射系统方面的故障诊断与维修方法。
电子燃油喷射系统简述
（一）发展过程
20世纪30年代汽油喷射系统横空出世，这时主要被用于军用飞机发动机上面。直到20世纪50年代奔驰公司把它用在生产的奔驰300SL汽车上，这是最早应用汽油喷射系统的汽车。慢慢的经过演变，就成了电子燃油喷射系统（EFI），“EFI”是由“Electronic Fuel Injection” *好棒文|www.hbsrm.com +Q: &351916072&
简化而来，也被称为电控燃油喷射系统。
简单描述电子燃油喷射系统（EFI）主要是以ECU为控制中心，通过控制发动机上各种功能不同的传感器，测量出发动机不同情况下的各种数据，然后返回给ECU，ECU设置控制程序让喷油嘴非常精准地喷射油量，从而让发动机在各种工作情况下都能得到最佳的空燃比。
电子燃油喷射系统优缺点
优点
（1）它能够准确地控制混合气的质量，从而实现发动机在任何工作情况下混合气的空燃比（14.7∶1）和准确控制点火提前角，让发动机一直运行在最佳的工作状态中。
（2）可以降低油耗和废气里的污染物。它是通过对燃油的多点喷射可以使进气道内形成理想的混合气体，然后再均匀的分配到各缸，从而降低了油耗和混合气体中的污染物。
（3）提升了发动机功率和增加了发动机转矩。因为进气温度低，爆燃比较困难，从而增加了压缩比，也就是提升了发动机功率和增加了发动机转矩。
（4）提高了进气效率，通过进气管截面大和阻力小的原因，气体无需加热，从而提高了发动机的进气效率。
缺点
主要因为其系统结构比较复杂，维修成本比较高。而且对维修人员的技术要求也比较高，通过使用专业工具进行维修。
电子燃油喷射系统基本组成和工作原理
电子燃油喷射系统主要是由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统三大部分组成。
（一）空气供给系统组成和工作原理
按测量空气量方式不同可以分为D型电子燃油喷射系统和L型电子燃油喷射系统。
1.D型燃油喷射系统
它主要是通过对绝对压力传感器测量空气进入进气管时的绝对压力，然后电脑会对进气管内的进气压力和发动机转速进行运算，从而得到最佳进气量，再通过进气量和发动机转速准确喷射燃油量。电动燃油泵将吸出燃油箱里面的汽油，同时对其进行加压，使其达到0.35MPa左右。经过燃油滤清器对燃油纯化，然后输送到燃油分配管中。燃油分配管将燃油均匀的分配到各缸进气支管中，再将其分配到喷油器上。油压调节器被安装在燃油分配管末端，将用于调节油压使其保持稳定，回油管将多余燃油送回至燃油箱中。如图31和图32所示。
图31 D型外形图
1－空气滤清器 2－稳压室 3－节气门体 4－进气控制阀 5－进气总管
6－真空管 7－真空控制电磁阀 8－真空气室 9－怠速控制阀
图32 D型空气流量检测电控系统示意图
2.L型燃油喷射系统
它是通过空气流量传感器所测得的进气量传送给ECU进行计算，从而计算出最佳喷射油量。因为计算过程不是那么复杂，所以计算出的喷射油量比起D型燃油喷射系统会更加准确，能够提高发动机功率，降低对燃油的消耗。基本组成如图33和图34所示。
图33 L型外形图
1－空气滤清器 2－空气流量计 3－进气软管 4－节气门体 5－进气总管
图34 L型空气流量检测电控系统示意图 从上述可知L型燃油喷射系统更有优势，奥迪A4L所运用的电控燃油喷射系统就是具有优势的L型电控燃油喷射系统。
（二）燃油供给系统组成和工作原理
这个燃油供给系统主要是负责输送具有一定压力的燃油给喷油器的，然后ECU控制喷油器进行喷油。一般汽车的燃油供给系统基本组成是燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、燃油分配管、燃油压力调节器、喷油器和输油管等等，但是有些汽车就没有油压脉动缓冲器等等。如图35所示。
目录
一、 绪论 5
二、 电子燃油喷射系统简述 5
（一）发展过程 5
（二）电子燃油喷射系统优缺点 5
三、电子燃油喷射系统基本组成和工作原理 5
（一）空气供给系统组成和工作原理 6
（二）燃油供给系统组成和工作原理 9
（三）电子控制系统组成和工作原理 9
四、奥迪A4L电子燃油喷射系统的诊断工具 10
五、检测奥迪A4L电子燃油喷射系统注意事项 11
六、电子燃油喷射系统诊断与维修流程图 11
七、奥迪A4L电子燃油喷射系统常见故障分析 12
八、奥迪A4L电子燃油喷射系统故障的案例 13
九、奥迪A4L电子燃油喷射系统诊断维修方法 15
十、结束语与展望 15
（一）结束语 15
（二）展望 15
绪论
随着汽车高速的发展，汽车电子技术也是紧跟发展步伐。在不断发展中，汽车电子燃油喷射系统技术日趋完善，已经到达相当高的水平，但是汽车维修行业的传统维修技术和方法已经无法适应汽车电子燃油喷射系统方面的维修，这就迫使汽车维修人员必须掌握专业的全新汽车电子燃油喷射系统的维修技术和方法，从而解决这次巨大的困难。
本论文主要以理论的形式讲述汽车电子燃油喷射系统的知识，并且具体描述奥迪A4L电子燃油喷射系统方面的故障诊断与维修方法。
电子燃油喷射系统简述
（一）发展过程
20世纪30年代汽油喷射系统横空出世，这时主要被用于军用飞机发动机上面。直到20世纪50年代奔驰公司把它用在生产的奔驰300SL汽车上，这是最早应用汽油喷射系统的汽车。慢慢的经过演变，就成了电子燃油喷射系统（EFI），“EFI”是由“Electronic Fuel Injection” *好棒文|www.hbsrm.com +Q: &351916072&
简化而来，也被称为电控燃油喷射系统。
简单描述电子燃油喷射系统（EFI）主要是以ECU为控制中心，通过控制发动机上各种功能不同的传感器，测量出发动机不同情况下的各种数据，然后返回给ECU，ECU设置控制程序让喷油嘴非常精准地喷射油量，从而让发动机在各种工作情况下都能得到最佳的空燃比。
电子燃油喷射系统优缺点
优点
（1）它能够准确地控制混合气的质量，从而实现发动机在任何工作情况下混合气的空燃比（14.7∶1）和准确控制点火提前角，让发动机一直运行在最佳的工作状态中。
（2）可以降低油耗和废气里的污染物。它是通过对燃油的多点喷射可以使进气道内形成理想的混合气体，然后再均匀的分配到各缸，从而降低了油耗和混合气体中的污染物。
（3）提升了发动机功率和增加了发动机转矩。因为进气温度低，爆燃比较困难，从而增加了压缩比，也就是提升了发动机功率和增加了发动机转矩。
（4）提高了进气效率，通过进气管截面大和阻力小的原因，气体无需加热，从而提高了发动机的进气效率。
缺点
主要因为其系统结构比较复杂，维修成本比较高。而且对维修人员的技术要求也比较高，通过使用专业工具进行维修。
电子燃油喷射系统基本组成和工作原理
电子燃油喷射系统主要是由空气供给系统、燃油供给系统和电子控制系统三大部分组成。
（一）空气供给系统组成和工作原理
按测量空气量方式不同可以分为D型电子燃油喷射系统和L型电子燃油喷射系统。
1.D型燃油喷射系统
它主要是通过对绝对压力传感器测量空气进入进气管时的绝对压力，然后电脑会对进气管内的进气压力和发动机转速进行运算，从而得到最佳进气量，再通过进气量和发动机转速准确喷射燃油量。电动燃油泵将吸出燃油箱里面的汽油，同时对其进行加压，使其达到0.35MPa左右。经过燃油滤清器对燃油纯化，然后输送到燃油分配管中。燃油分配管将燃油均匀的分配到各缸进气支管中，再将其分配到喷油器上。油压调节器被安装在燃油分配管末端，将用于调节油压使其保持稳定，回油管将多余燃油送回至燃油箱中。如图31和图32所示。
图31 D型外形图
1－空气滤清器 2－稳压室 3－节气门体 4－进气控制阀 5－进气总管
6－真空管 7－真空控制电磁阀 8－真空气室 9－怠速控制阀
图32 D型空气流量检测电控系统示意图
2.L型燃油喷射系统
它是通过空气流量传感器所测得的进气量传送给ECU进行计算，从而计算出最佳喷射油量。因为计算过程不是那么复杂，所以计算出的喷射油量比起D型燃油喷射系统会更加准确，能够提高发动机功率，降低对燃油的消耗。基本组成如图33和图34所示。
图33 L型外形图
1－空气滤清器 2－空气流量计 3－进气软管 4－节气门体 5－进气总管
图34 L型空气流量检测电控系统示意图 从上述可知L型燃油喷射系统更有优势，奥迪A4L所运用的电控燃油喷射系统就是具有优势的L型电控燃油喷射系统。
（二）燃油供给系统组成和工作原理
这个燃油供给系统主要是负责输送具有一定压力的燃油给喷油器的，然后ECU控制喷油器进行喷油。一般汽车的燃油供给系统基本组成是燃油箱、燃油泵、燃油滤清器、燃油分配管、燃油压力调节器、喷油器和输油管等等，但是有些汽车就没有油压脉动缓冲器等等。如图35所示。
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