二手车评估系统设计

目 录
1 绪论 1
1.1 国内外二手车的发展现状 1
1.2 国内外二手车鉴定评估的现状 1
1.3 课题的研究意义 3
2 二手车评估检查与评估方法 3
2.1 二手车的静态检查 3
2.2 二手车的动态检查 4
2.3 二手车价格评估的基本方法 5
2.4 二手车评估系统评估方法与步骤 6
3 二手车评估系统软件设计 9
3.1 系统运行环境 9
3.2 界面与功能设计 10
3.3 数据库的设计 18
4 系统的测试与比较 19
4.1 二手车评估案例测试 19
4.2 评估系统的比较 20
结论 22
致谢 23
参考文献 24
1 绪论
1.1 国内外二手车市场的发展现状
近些年,伴随着我国经济的迅猛发展和市场经济体制改革的不断完善,全国汽车总量快速增长。中国汽车工业协会的信息显示,2007年中国汽车产销量均超过1000万,09年中国汽车产销量均超过1300万,10、11年连续两年中国的汽车产销量均超过1800万。2013年,中国汽车产量为2211万辆、销量达2198万辆,又一次创造了世界纪录。2013年中国的汽车产量较12年增长14.8个百分点,提高了10.2%,而汽车销量较12年增长13.9个百分点,提高了9.6%。根据信息显示,我国的二手车的交易总量大约占到新车交易总量的30%,年平均增长速度约为0.25,且市场相对集中于北京、上海、广东、深圳等于经济发达、汽车保有量相对较大的城市及其辐射城市,这些城市快的换车节奏, *好棒文|www.hbsrm.com +Q:  3_5_1_9_1_6_0_7_2 
给城市二手车市场带来勃勃生机,可以想象一个飞速发展的二手车市场将会来临[1]。
中国汽车流通协会网数据显示,11年中国二手车交易量达433万辆,12年二手车交易量480万辆,13年中国的二手车交易量已超过600万辆。毫无疑问,这一数据证明了中国的二手车市场正呈现一个持续增长的势态。然而,一些二手车交易市场上的问题也显现出来了,例如没有统一的执行方法、评估师的实操水平不高、缺乏政府支持的中间评估机构。在2005年,国家颁布年实施的《二手车流通管理办法》 只对于一些二手车评估机构的工作性质、职工人员、场所等进行了规范,并不能起到真正的管理效果[2]。所以,我们应当适当的学习和引用外国已有的成熟的管理体系,来弥补我国二手车市场的不足。
美国的二手车市场是全世界最为繁华的。中国汽车报显示,美国的二手车的销量约是新车的2.5倍。70%以上的美国人第一辆车都会选择二手车,且二手车市场为销售的二手车提供完美的售后保障,享受美国各地1-2年的售后保障。
在日本,二手车的市场销售实现全部互联网公开。中国汽车报显示,日本的二手车销量约为新车的1.5倍。销售的二手车可以15天之内退车。并享有全国1年半时间内的售后服务。
1.2 国内外二手车鉴定评估的现状
在评估标准、评估机构和评估师方面将中国与美国、日本等发达国家作比较,不难发现,因为外国汽车工业起步早于国内,所以国外二手车市场发展已相当的繁华,评估体系也已相当健全,都处于一个领先水平。
1.2.1 评估标准现状
美国、日本等国家自己均具有比较完善的评估方法和体系,例如美国最威信、最公认的二手车评比机构ALG和美汉公司都拥有评估系统,其评估出来的结果值得信赖, 许多买、卖车辆的人在进行买卖时都会进行相关资料的查询与评估,这就不会太担忧最终成交价格有很大的偏差[3]。日本早在1966年就成立了旧机动车辆评估协会,有其特有的二手车评估标准。所以现在在日本二手车市场上评估鉴定表已经像铭牌一样不可或缺,就像服装店里的品牌衣服一样,有各种指数标注和价格。
1.2.2 评估机构现状
在美国的很多专业公司,向消费者提供信息查询、车辆的条件保证、汽车保险、二手车评估服务 。例如美国的卡法公司和波尔克公司,以提供准确的、对汽车的消费状况的详细信息为业务,使众多消费者在购买二手车时感觉放心、安心。还有德国的TUV公司、机动车监督管理中心等机构,为欧洲的广大消费者提供汽车检测服务,并能够确保二手车的质量有保障。
1.2.3 评估师现状
虽然美国没有非常权威而专业的二手汽车评估协会,但在存在一个评估协会,旗下的评估师的评估资质分为普通评估师和高级评估师 ,其所评估的内容包括二手车在。;日本具有职业的旧机动车评估协会,其旗下的评估师证分为大、小评估师证[4]。
1.2.4 国内现状
从05年至今,我国的二手车已经有了很好的发展,走出了一条中国自己的发展道路,并已初具规模,目前还只是处在发展的阶段,取得了一些小的成就,但还存在一些问题。
1.发展迅速,具有潜力:我们国家的市场开始时间相对于发达国家较晚,但市场基数确实十分庞大。最近几年政府的引导和支持,使得二手车市场十分活跃。有数据显示,13年中国二手车交易量达600万辆,这是 *好棒文|www.hbsrm.com +Q:  3_5_1_9_1_6_0_7_2 
一个十分可观的数据。暗示着二手车市场的巨大潜力。有专业人士分析,在相对发达的国家,首次购买汽车,79%以上的人会选择买一辆二手车,而在国内更多的国人会选择一辆全新的汽车[5]。
2.二手车开始在淘宝上拍卖:网购对大多数人已经不陌生,点开淘宝拍卖会,会有司法拍卖这一栏,本着公开、公平、公正的原则,浙江省在淘宝这一网购平台上拍卖一些被法院查封的二手车。这一举措取得了很好的收益。
3.没有统一的评估标准:目前国家还没有规定统一的评估标准,也没有规定必备的评估设备。很多评估师也只是根据自己的经验来判断一辆二手车的价值。
4.评估师水平有待提高:二手车评估师证的考核并不是那么的严格,有些人通过几天的考前培训就可以通过,这些人会影响二手车的评估秩序。一些评估师无证上岗。另外,评估师自身的素质也需要提高[6]。
5.缺乏政府支持的中间评估机构:现有的评估机构有二手车经销商和4S店。二手车经销商会为了争取消费者不择手段,而4S店则会为了二手车置换业务大做文章,但二手车经销商和4S店毕竟是私人企业,都是已盈利为目的的,不能够公开、公平、公正。如果政府能有一个正规的机构来给出一份正规的检测报告,那对于二手车行业来说将是是一个非常大的跨越[7]。
1.3 课题研究的意义
21世纪以来,我国的汽车市场已经达到了一个发展高峰,越来越多的新车进入市场,伴随着新车的到来,二手车的数量也逐年增多。二手车作为一个替代品可能会成为很多人的第一辆车,作为二手车的消费者会十分关注二手车的价格和品质,如果不能抓好二手车质量这一关,会影响很多考虑购买二手车的消费者,这无疑将是对二手车市场一个狠狠的打击[8]。
另外,二手车包括政府用车和私家车,如若不能有一个标准来对二手车价格进行评估,这将会造成国有资产的流失和私家车车主的利益的受损,严重的话可能会影响到社会的稳定。所以,很有必要有一个评估系统给大家一个准确的报价,但又要比现有的系统更实用、方便。所以我设计出了这款评估系统。
2.3.4 现行市价法

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