大众帕萨特发动机的检测与维修(附件)【字数：8547】
摘 要在汽车行业急速发展的今天，汽车的修理技术也越来越成熟了。发动机作为汽车的主要组成部分，其质量和性能直接影响汽车的运行质量。因此，确保汽车发动机质量，保持汽车发动机一直处于正常运行状态，具有十分重要的意义。但是，发动机的构造也非常复杂，汽车引擎在实际应用过程中，由于各方面的因素，很容易发生故障。因此，本文以大众帕萨特EA 888发动机为例，分析了汽车发动机的常见故障，结合EA888发动机的结构和工作原理，提供了相应的故障排除措施。最后，我们分析了大众汽车E 888发动机的故障案例。期待能成为其他类似引擎故障诊断的参考。
目录
一、前言 1
二、大众帕萨特发动机结构及技术特点 2
（一）EA888发动机的简介 2
（二）EA888发动机机构 2
（三）EA888发动机的技术特点 3
三、大众帕萨特发动机常见故障 7
（一）汽车发动机启动故障 7
（二）发动机的冷却系统 7
（三）发动机存在异响 7
（四）排气管放炮故障 7
（五）发动机怠速故障 7
（六）发动机的润滑油异常消耗 8
四、大众帕萨特发动机诊断及维修 9
（一）发动机不能启动的故障维修 9
（二）冷却系统故障的维修 9
（三）发动机异响故障的维修 9
（四）排气管放炮故障的维修 9
（五）发动机怠速故障维修 10
（六）发动机的润滑油异常消耗的故障维修 10
五、大众帕萨特发动机设计缺陷造成的故障 11
（一）凸轮轴位置传感器漏油 11
（二）水泵漏水 11
（三）油气分离器问题 11
（四）正时链顶自动泄压 12
（五）进气歧管流道位置传感器问题 12
六、大众帕萨特发动机故障诊断及排除实例分析 14
（一）实例分析一 14
（二）实例分析二 16
七、总结 18
致 谢 19
参考文献 20
一、前言
随着社会的发展，人民的生活 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: #351916072#
水平不断提高。中国的经济实力和科技实力也在逐渐上升。引领着我国社会各行业的发展。特别是在旅游方面，极大地推动了我国汽车行业的发展，使汽车行业成为我国社会各行业中最迅速的行业。同时，随着我国社会科技实力的增加，我国汽车行业引进了许多先进技术，大大促进了汽车行业的进步和发展。在汽车驾驶中，汽车最重要的部件是汽车引擎，它具有相当于人类心脏的作用，可以带动汽车的整体运行。随着汽车行业不断引进先进科学技术，汽车发动机出现了许多电动发动机。汽车的电发动机主要由微处理器、传感器和智能控制引擎构成。另外，汽车在运行过程中很容易受到外部环境因素的干扰，使汽车发动机发生故障，一旦出现非常严重无法解决的故障，就会影响汽车行业整体的进步和发展。因此，在实际工作中，只有按照标准的诊断程序和诊断程序，采取以排除发动机故障为目的的安全性措施，采取有效的维修措施来保障发动机正常运行，才能提高汽车运行的安全性。本文以大众帕萨特汽车为例，对该汽车EA888发动机的结构进行分析，介绍发动机常见的故障和解决方案，并提供其他汽车发动机故障修理的参考意见。
二、大众帕萨特发动机结构及技术特点
（一）EA888发动机的简介
EA888发动机大众汽车公司的一款主力发动机，有两种排量，一种是1.8L，还有2.0L的，被广泛的应用在大众公司旗下的中级或高级轿车中。EA888发动机使用了许多先进的技术，包括缸内直喷、水冷涡轮增压技术、可变阀门定时、吸气歧管滚动板、可变排气量机油泵、双自旋平衡轴等先进技术。该款发动机在低速运转的情况下能够输出足够的扭矩，并且性能可靠，比较省油，在全球的发动机市场中具有较高的认可度。
（二）EA888发动机机构
EA888发动机（如图21所示）由曲柄连杆、配气（如图22所示）的两大机构和燃料供给、润滑、冷却、点火、启动等五大系统构成，。机体组是发动机的支撑台，其他系统和部件都是安装在这个支撑台上的。机体组主要包括汽缸、汽缸盖、汽缸垫、轴承套和油底壳，如图23所示。
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图21 EA888发动机
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图22 EA888发动机配气系统
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图23 EA888发动机缸体
（三）EA888发动机的技术特点
1.进气可变气门正时
EA发动机使用了可变气门正时技术，让发动机的进气和排气效率变得更高（如图24所示）。由电磁阀和可变凸轮轴相位调节器组成，通过调节发动机凸轮相位，使进气量可随发动机转速的变化而改变，从而使得燃油在发动机内可以更加充分的燃烧，一方面提高了发动的工作效率，另一方面也变得更加省油。
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图24 EA888发动机可变正时示意图
2.缸内直喷系统
要实现缸内直喷最关键的部分就是燃油供给系统，该系统的高压燃油泵可以提供非常高的喷射压力，让燃油能够顺利的喷入处于高压状态下的气缸内。EA发动机的高压燃油泵结构非常简单，属于单柱塞泵，它是由进气凸轮轴上的四点式凸轮来提供动力进行工作的。四点凸轮将燃料泵的轨迹与相应的气缸喷射过程同步。高压燃料泵的最大压力为15MPa，可通过调节压力控制阀门，调节5MPa至15MPa之间的燃料压力，使之达到最大限度。根据发动机的工作状态，使用一个锥角为50°的6个孔的燃油喷射器有助于汽油与空气的充分结合。如图25所示，高压燃油泵和喷油嘴以及汽缸内直喷的示意图。
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图25 高压燃油泵和喷油嘴
3.水冷涡轮增压技术
EA888涡轮发动机采用了内部集成设计，实现涡轮增压器和排气管的一体化，实现了轻量化的发展，让涡轮增压系统并的更加稳定。涡轮增压冷却系统主要通过冷却循环泵将辅助制冷器中的冷却液运到加压空气冷却器和排气涡轮机，主要是通过两个循环通道进行冷却，一个是从涡轮增压器通过来降低涡轮增压系统的温度，另一个是从进气歧管的冷却器通过来降低压缩空气的温度。如图24所示为涡轮水冷冷却系统。
目录
一、前言 1
二、大众帕萨特发动机结构及技术特点 2
（一）EA888发动机的简介 2
（二）EA888发动机机构 2
（三）EA888发动机的技术特点 3
三、大众帕萨特发动机常见故障 7
（一）汽车发动机启动故障 7
（二）发动机的冷却系统 7
（三）发动机存在异响 7
（四）排气管放炮故障 7
（五）发动机怠速故障 7
（六）发动机的润滑油异常消耗 8
四、大众帕萨特发动机诊断及维修 9
（一）发动机不能启动的故障维修 9
（二）冷却系统故障的维修 9
（三）发动机异响故障的维修 9
（四）排气管放炮故障的维修 9
（五）发动机怠速故障维修 10
（六）发动机的润滑油异常消耗的故障维修 10
五、大众帕萨特发动机设计缺陷造成的故障 11
（一）凸轮轴位置传感器漏油 11
（二）水泵漏水 11
（三）油气分离器问题 11
（四）正时链顶自动泄压 12
（五）进气歧管流道位置传感器问题 12
六、大众帕萨特发动机故障诊断及排除实例分析 14
（一）实例分析一 14
（二）实例分析二 16
七、总结 18
致 谢 19
参考文献 20
一、前言
随着社会的发展，人民的生活 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: #351916072#
水平不断提高。中国的经济实力和科技实力也在逐渐上升。引领着我国社会各行业的发展。特别是在旅游方面，极大地推动了我国汽车行业的发展，使汽车行业成为我国社会各行业中最迅速的行业。同时，随着我国社会科技实力的增加，我国汽车行业引进了许多先进技术，大大促进了汽车行业的进步和发展。在汽车驾驶中，汽车最重要的部件是汽车引擎，它具有相当于人类心脏的作用，可以带动汽车的整体运行。随着汽车行业不断引进先进科学技术，汽车发动机出现了许多电动发动机。汽车的电发动机主要由微处理器、传感器和智能控制引擎构成。另外，汽车在运行过程中很容易受到外部环境因素的干扰，使汽车发动机发生故障，一旦出现非常严重无法解决的故障，就会影响汽车行业整体的进步和发展。因此，在实际工作中，只有按照标准的诊断程序和诊断程序，采取以排除发动机故障为目的的安全性措施，采取有效的维修措施来保障发动机正常运行，才能提高汽车运行的安全性。本文以大众帕萨特汽车为例，对该汽车EA888发动机的结构进行分析，介绍发动机常见的故障和解决方案，并提供其他汽车发动机故障修理的参考意见。
二、大众帕萨特发动机结构及技术特点
（一）EA888发动机的简介
EA888发动机大众汽车公司的一款主力发动机，有两种排量，一种是1.8L，还有2.0L的，被广泛的应用在大众公司旗下的中级或高级轿车中。EA888发动机使用了许多先进的技术，包括缸内直喷、水冷涡轮增压技术、可变阀门定时、吸气歧管滚动板、可变排气量机油泵、双自旋平衡轴等先进技术。该款发动机在低速运转的情况下能够输出足够的扭矩，并且性能可靠，比较省油，在全球的发动机市场中具有较高的认可度。
（二）EA888发动机机构
EA888发动机（如图21所示）由曲柄连杆、配气（如图22所示）的两大机构和燃料供给、润滑、冷却、点火、启动等五大系统构成，。机体组是发动机的支撑台，其他系统和部件都是安装在这个支撑台上的。机体组主要包括汽缸、汽缸盖、汽缸垫、轴承套和油底壳，如图23所示。
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图21 EA888发动机
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图22 EA888发动机配气系统
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图23 EA888发动机缸体
（三）EA888发动机的技术特点
1.进气可变气门正时
EA发动机使用了可变气门正时技术，让发动机的进气和排气效率变得更高（如图24所示）。由电磁阀和可变凸轮轴相位调节器组成，通过调节发动机凸轮相位，使进气量可随发动机转速的变化而改变，从而使得燃油在发动机内可以更加充分的燃烧，一方面提高了发动的工作效率，另一方面也变得更加省油。
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图24 EA888发动机可变正时示意图
2.缸内直喷系统
要实现缸内直喷最关键的部分就是燃油供给系统，该系统的高压燃油泵可以提供非常高的喷射压力，让燃油能够顺利的喷入处于高压状态下的气缸内。EA发动机的高压燃油泵结构非常简单，属于单柱塞泵，它是由进气凸轮轴上的四点式凸轮来提供动力进行工作的。四点凸轮将燃料泵的轨迹与相应的气缸喷射过程同步。高压燃料泵的最大压力为15MPa，可通过调节压力控制阀门，调节5MPa至15MPa之间的燃料压力，使之达到最大限度。根据发动机的工作状态，使用一个锥角为50°的6个孔的燃油喷射器有助于汽油与空气的充分结合。如图25所示，高压燃油泵和喷油嘴以及汽缸内直喷的示意图。
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图25 高压燃油泵和喷油嘴
3.水冷涡轮增压技术
EA888涡轮发动机采用了内部集成设计，实现涡轮增压器和排气管的一体化，实现了轻量化的发展，让涡轮增压系统并的更加稳定。涡轮增压冷却系统主要通过冷却循环泵将辅助制冷器中的冷却液运到加压空气冷却器和排气涡轮机，主要是通过两个循环通道进行冷却，一个是从涡轮增压器通过来降低涡轮增压系统的温度，另一个是从进气歧管的冷却器通过来降低压缩空气的温度。如图24所示为涡轮水冷冷却系统。
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