帕萨特b5防抱死系统的故障诊断与维修
防抱死制动系统(ABS)可以根据路面状况,充分发挥制动效能,使汽车具有良好的抗侧滑和操控能力。随着车辆的频繁使用,该系统会出现一些故障。本文主要介绍汽车防抱死制动系统的定义、结构组成及工作原理分析，并列举了三个防抱死系统故障实例以及检修过程。
目录
引言1
一、ABS系统的简介2
(一)ABS系统的功用2
(二)ABS系统的组成2
(三)ABS系统工作原理3
二、ABS系统常见故障及诊断流程3
(一)常见故障分析3
(二)防抱死系统故障诊断流程4
三、帕萨特B5防抱死系统故障诊断案例分析5
(一)打开点火开关，ABS故障灯常亮不灭5
(二)ABS故障灯常亮，ABS系统不工作6
(三)ABS间歇性停止工作7
四、总 结8
致 谢9
参考文献10
引言
现代大部分轿车已将ABS（制动防抱死系统）应用为标准配置，有驾驶过带有ABS的轿车的人都知道，如果遇到了紧急状况踩死刹车，会听到有刺耳的声音，在路面上留下两条轮胎印，这是因为车轮瞬间停止转动后与粗糙地面磨擦产生的，这样对于轮胎的伤害还是次要的，车轮一旦抱死，车身极易失去控制而产生滑移，失去转向能力，从而可能发生危险状况。
因为经常出现车轮在制动时抱死的情况，ABS就被发明了出来。防抱死系统，顾名思义，就是在制动时以高频率进行点刹，使得车轮不会抱死，最终能够维持制动时的稳定性，从而有效的保障驾驶人员的安全。
在日常生活中，由于车辆经常要面临各种天气或者环境因素的影响，又或是车主不太爱惜自己的轿车，可能会导致ABS的失灵或者失效。在车主不知道的情况下对其生命财产安全产生威胁。此课题旨在帮助了解ABS的具体作用，对于生活中常见的故障现象进行分析并就如何解决这类问题提出个别方案。
一、ABS系统的简介
(一)ABS系统的作用
能够防止车轮制动时抱死，有效的减少制动距离，便于在制动时控制方向等优点。
(二)ABS系统的组成
图11 ABS系统结构图
*好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072^
ABS系统主要由轮速传感器、ABS控制装置和执行器三个部分组成。
车轮转速传感器
作用：将车轮的转速信号传递到ABS系统电子控制单元。ABS系统共有4个转速传感器，前轮转速传感器安装在转向节上。后轮转速传感器安装在固定支架上。
转速传感器的分类一般有三种，光电式、磁电式和霍尔式。
2、ABS控制装置构成：液压控制单元、电子控制单元。
（1）液压控制单元
ABS液压控制单元就是普通的液压装置，加上制动压力调节器和液压泵构成的。
（2）电子控制单元
电子控制单元是ABS控制装置的核心，又称ABS(ECU)电脑。它有两个相同的微处理器，一起计算处理输入信号，然后比较输出信号之后，如果你输出信号不一样，那么会判定自身存在故障，它会自动关闭ABS系统，同时仪表盘上的ABS灯会亮起来。
3、执行器
制动压力调节器 :通过电磁阀以串联的形式直接或间接的控制轮缸制动压力，一般处于制动主缸与轮缸之间
液压泵 :受ECU控制，向液压系统提供压力油。
ABS警告灯 :通过ECU点亮仪表盘上的ABS警告灯，告诉驾驶者ABS系统有异常。一般存在两个故障警告灯，一个是制动装置警告灯，另一个是ABS警告灯。
(三)ABS系统工作原理
ABS系统就是模拟控制刹车点刹。紧急制动时一旦发现某个车轮抱死，车轮上的转速传感器会反馈给ECU，ECU能够控制制动分泵泄压来使车轮恢复转动。ABS能有效的防止车身因车轮抱死而失去控制，它的工作过程实际上就是为了保证制动效率使车轮不停的循环抱死松开的过程。
ABS系统常见故障及诊断过程
(一)常见故障分析
1、紧急制动时车轮锁死
（1）故障现象：
装有ABS的汽车在紧急制动时车轮抱死。
（2）故障分析：
1）车速传感器与电磁控制阀之间可能接触不良；
2）制动警告灯开关线路异常；
3）电磁控制阀故障
2、驻车制动器放开或行驶中ABS灯亮
（1）故障现象：
ABS故障灯闪烁但刹车时没出现问题。
（2）故障分析：
1）ABS车速传感器感应部分被某些会阻挡信号的附着物，影响了信号传输，使ECU无法判别车速；
2）车速传感器损坏；
3）系统线路连接接触不良，车速传感器线插松脱
3、非正常完成车轮防抱死
（1）故障现象：
装有ABS的汽车制动系统控制不良，不能正常完成车轮防抱死功能。
（2）故障分析：
1）车速传感器信号接收不良；
2）制动管路泄露或者接头泄露有腐蚀迹象；
3）ABS警告灯开关线路有异常
（二）防抱死系统故障诊断过程
图21 诊断过程
正常状态 打开点火开关，警告灯亮，发动机启动后，警告灯灭，这是正常的状态。
（2）故障状态 发动机启动后或汽车行驶中，若警告灯闪烁或常亮，都说明ABS系统出现了故障。
??如果出现故障的话，要根据是电控系统故障还是机械性故障分别进行检查，电控系统故障可以用检测仪器检查，模拟测试适用于机械性故障。
（1）故障码诊断 将故障检测仪连接在汽车的检测插头上，提取故障码。
（2）警告灯诊断 引起ABS系统异常的原因有，电池或发货电机输出电压过低；系统接线接触不良；继电器不动作；执行器件工作不正常等。
帕萨特B5防抱死系统故障诊断案例分析
(一) 点火开关打开后，ABS故障灯一直亮
1、故障现象:
一辆已经行驶5万公里的帕萨特B5轿车，车主开来告诉我们这辆车的ABS故障灯一直在亮着。
目录
引言1
一、ABS系统的简介2
(一)ABS系统的功用2
(二)ABS系统的组成2
(三)ABS系统工作原理3
二、ABS系统常见故障及诊断流程3
(一)常见故障分析3
(二)防抱死系统故障诊断流程4
三、帕萨特B5防抱死系统故障诊断案例分析5
(一)打开点火开关，ABS故障灯常亮不灭5
(二)ABS故障灯常亮，ABS系统不工作6
(三)ABS间歇性停止工作7
四、总 结8
致 谢9
参考文献10
引言
现代大部分轿车已将ABS（制动防抱死系统）应用为标准配置，有驾驶过带有ABS的轿车的人都知道，如果遇到了紧急状况踩死刹车，会听到有刺耳的声音，在路面上留下两条轮胎印，这是因为车轮瞬间停止转动后与粗糙地面磨擦产生的，这样对于轮胎的伤害还是次要的，车轮一旦抱死，车身极易失去控制而产生滑移，失去转向能力，从而可能发生危险状况。
因为经常出现车轮在制动时抱死的情况，ABS就被发明了出来。防抱死系统，顾名思义，就是在制动时以高频率进行点刹，使得车轮不会抱死，最终能够维持制动时的稳定性，从而有效的保障驾驶人员的安全。
在日常生活中，由于车辆经常要面临各种天气或者环境因素的影响，又或是车主不太爱惜自己的轿车，可能会导致ABS的失灵或者失效。在车主不知道的情况下对其生命财产安全产生威胁。此课题旨在帮助了解ABS的具体作用，对于生活中常见的故障现象进行分析并就如何解决这类问题提出个别方案。
一、ABS系统的简介
(一)ABS系统的作用
能够防止车轮制动时抱死，有效的减少制动距离，便于在制动时控制方向等优点。
(二)ABS系统的组成
图11 ABS系统结构图
*好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072^
ABS系统主要由轮速传感器、ABS控制装置和执行器三个部分组成。
车轮转速传感器
作用：将车轮的转速信号传递到ABS系统电子控制单元。ABS系统共有4个转速传感器，前轮转速传感器安装在转向节上。后轮转速传感器安装在固定支架上。
转速传感器的分类一般有三种，光电式、磁电式和霍尔式。
2、ABS控制装置构成：液压控制单元、电子控制单元。
（1）液压控制单元
ABS液压控制单元就是普通的液压装置，加上制动压力调节器和液压泵构成的。
（2）电子控制单元
电子控制单元是ABS控制装置的核心，又称ABS(ECU)电脑。它有两个相同的微处理器，一起计算处理输入信号，然后比较输出信号之后，如果你输出信号不一样，那么会判定自身存在故障，它会自动关闭ABS系统，同时仪表盘上的ABS灯会亮起来。
3、执行器
制动压力调节器 :通过电磁阀以串联的形式直接或间接的控制轮缸制动压力，一般处于制动主缸与轮缸之间
液压泵 :受ECU控制，向液压系统提供压力油。
ABS警告灯 :通过ECU点亮仪表盘上的ABS警告灯，告诉驾驶者ABS系统有异常。一般存在两个故障警告灯，一个是制动装置警告灯，另一个是ABS警告灯。
(三)ABS系统工作原理
ABS系统就是模拟控制刹车点刹。紧急制动时一旦发现某个车轮抱死，车轮上的转速传感器会反馈给ECU，ECU能够控制制动分泵泄压来使车轮恢复转动。ABS能有效的防止车身因车轮抱死而失去控制，它的工作过程实际上就是为了保证制动效率使车轮不停的循环抱死松开的过程。
ABS系统常见故障及诊断过程
(一)常见故障分析
1、紧急制动时车轮锁死
（1）故障现象：
装有ABS的汽车在紧急制动时车轮抱死。
（2）故障分析：
1）车速传感器与电磁控制阀之间可能接触不良；
2）制动警告灯开关线路异常；
3）电磁控制阀故障
2、驻车制动器放开或行驶中ABS灯亮
（1）故障现象：
ABS故障灯闪烁但刹车时没出现问题。
（2）故障分析：
1）ABS车速传感器感应部分被某些会阻挡信号的附着物，影响了信号传输，使ECU无法判别车速；
2）车速传感器损坏；
3）系统线路连接接触不良，车速传感器线插松脱
3、非正常完成车轮防抱死
（1）故障现象：
装有ABS的汽车制动系统控制不良，不能正常完成车轮防抱死功能。
（2）故障分析：
1）车速传感器信号接收不良；
2）制动管路泄露或者接头泄露有腐蚀迹象；
3）ABS警告灯开关线路有异常
（二）防抱死系统故障诊断过程
图21 诊断过程
正常状态 打开点火开关，警告灯亮，发动机启动后，警告灯灭，这是正常的状态。
（2）故障状态 发动机启动后或汽车行驶中，若警告灯闪烁或常亮，都说明ABS系统出现了故障。
??如果出现故障的话，要根据是电控系统故障还是机械性故障分别进行检查，电控系统故障可以用检测仪器检查，模拟测试适用于机械性故障。
（1）故障码诊断 将故障检测仪连接在汽车的检测插头上，提取故障码。
（2）警告灯诊断 引起ABS系统异常的原因有，电池或发货电机输出电压过低；系统接线接触不良；继电器不动作；执行器件工作不正常等。
帕萨特B5防抱死系统故障诊断案例分析
(一) 点火开关打开后，ABS故障灯一直亮
1、故障现象:
一辆已经行驶5万公里的帕萨特B5轿车，车主开来告诉我们这辆车的ABS故障灯一直在亮着。
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