汽车事故定损分析研究
随着生活水平的提高，汽车已经成为生活中必不可少的交通工具，给人们带来便利性的同时，也造成了不容忽视的交通事故。因此，为了让车主在交通事故中得到保障，国家出台了一系列措施，保护消费者的合法权益。汽车保险应运而生。交通事故发生后，车主向承保公司报案，查勘定损人员确定事故的真实性以及事故所属责任在保险责任之内，来保障事故中车主的利益。本课题基于本人在苏州东昌凯帝汽车销售服务有限公司的岗位工作经验，主要研究保险车辆的损坏模式、汽车查勘方法、汽车零部件定损方法、查勘定损流程和方法。最后引用二起案例来对查勘定损方法进行说明。
目录
引言 1
一、汽车保险 1
（一）汽车保险的定义 1
（二）汽车保险形式 1
二、交通事故中车辆碰撞损坏形式分析 1
（一）正面碰撞 1
1.两车正面碰撞 1
2.两车正面一侧碰撞 2
（二）侧面碰撞 2
（三）尾部碰撞 2
1.车辆追尾 2
2.尾部碰撞 2
（四）翻车 2
三、汽车事故勘察定损 2
（一）现场勘查 2
1.直接观察法 3
2.现场拍照 3
3.现场测绘的方法 3
4.采集痕迹物证的方法 3
5.现场询问和访问的方法 3
6.多种技术检验的方法 3
（二）定损 3
1.定损流程 3
2.定损要求 4
3.汽车零部件定损 4
四、凯迪拉克4S店车子定损 5
五、凯迪拉克汽车事故勘定损的案例 6
（一）案例一 6
1.事故发生 6
2.定损流程 7
3.更换维修项目 7
4.后续工作 7
（二）案例二 7
1.事故发生 7
2.定损流程 8
3.维修项目 8
4.后续工作 8
六、总结 9
致谢 10
引言
近年来我国汽车产业迅速发展，随着汽车的保有量的增加，事 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072$
故的发生率也在增加，同时汽车消费的增长也带动着汽车保险行业迅速发展。汽车保险行业的发展是一段曲折的历程。1983年，汽车保险被改为机动车辆保险，从而具有了更广泛的适应性。在此后的发展过程中，机动车辆保险在我国保险市场始终发挥着重要作用。因为汽车查勘定损作为汽车保险最重要的一个环节，所以对其方法的研究和完善是对汽车保险查勘定损的进一步要求。那么勘察定损就非常重要了。
一、汽车保险
（一）汽车保险的定义
汽车保险简称车险，即机动车辆保险。它是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。
（二）汽车保险形式
汽车保险由商业险和交强险两个险种组成。商业险是基本险与附加险的组成。基本险分为车辆损失保险、第三者责任保险、车上人员责任险、座位险、全车盗抢险。 附加险因保险公司而异，通常情况下不允许独立承保。
二、交通事故中车辆碰撞损坏形式分析
事故的发生具有随机性和多样性。事故的处理也因为形态的不同、严重程度的不同而存在很多方式。一般的事故都可在现场直接交由交警当场处理定责，而复杂的事故则需要事故勘察员根据周围证据进行分析才能定双方责任。如果仍不能确定事故原因，则可根据下面介绍的事故碰撞形式再次进行鉴定，最终找出事故发生的原因。而车辆事故可以根据车辆的碰撞形态分为正面碰撞、侧面碰撞、尾部碰撞和翻车等几种类型。
（一）正面碰撞
1.两车正面碰撞
如图21所示，当两辆车正面相撞时，主要受损部位为前保险杠、格栅、两侧前照灯、发动机水箱及其支架等，严重时会损坏发动机舱盖、叶子板等，导致气囊出来。
/ /
图21 两车正面相撞 图22 两车正面一侧碰撞
2.两车正面一侧碰撞
如图22所示，当两辆车都是正面的一侧（左前或者右前）相撞的时候，主要受损部位为保险杠、格栅、一侧大灯、一侧叶子板、一侧的后视镜，严重时会损坏到发动机舱盖、空调风扇、一侧纵梁、一侧悬架、前挡风玻璃破碎等损坏。
（二）侧面碰撞
两车侧面刮碰，主要受损部位是一侧车门，一侧后视镜，一侧大灯，严重时A、B、C 柱会损坏。
尾部碰撞
1.车辆追尾
如图23所示，B车正面碰撞前车A尾部，B车主要受损部位是前保险杠、栅格等，严重时发动机舱盖、前大灯、前挡风玻璃、空调风扇等都会损坏，气囊也会出来。A车主要受损的是后保险杠、后备箱、后尾灯等。
2.尾部碰撞
两车尾部都受到损坏，主要受损的是后保险杠、后备箱、后尾灯等。严重时会导致两侧围板变形、后悬架机构位置变形等。
/
图23 车辆追尾
翻车
汽车在翻滚中会造成车身整体变形，严重时挡风玻璃等会破碎。甚至可能会造成自燃。
三、汽车事故勘察定损
现场勘查
现场勘查的顺序和范围是不固定的，需要根据事故现场的状况来改变。因此，勘查人员到达现场后，要向事故当事人和目击者了解情况。如果事故现场有所改变就还要弄清变动的原因和过程，必要时要还原事故现场。在勘查前，需要观察周围的情况，对事故现场有大概的了解再确定勘察顺序和范围。而常用的查勘现场的方法分为以下几种。
1.直接观察法
这种方式基本用在比较简单的事故上，可以直接通过感官和体感对事故现场产生全面判断。然后就此判断开展其他后续工作。
2.现场拍照
现场拍照法是通过使用现代拍摄技术手段，将事故现场的全貌和重要痕迹物证及其提取的过程拍摄下来。这种方法形成的资料很具有说服力，也比较形象。
3.现场测绘的方法
现场测绘是通过用图形、线条和一些数字将现场的一些事物关系、空间关系表达出来的方法。车险意外事故现场图在保险责任判断和处理过程中起到非常重要的作用。
4.采集痕迹物证的方法
这种方法实际上是一种现场取证的方法，将事故现场存在的各种痕迹和物证采集下来作为事故分析的直接证据，也用于事故检验结果的依据。
5.现场询问和访问的方法
通过询问事故当事人和目击者来获取资料。可以作为笔录资料为事故分析提供依据。
目录
引言 1
一、汽车保险 1
（一）汽车保险的定义 1
（二）汽车保险形式 1
二、交通事故中车辆碰撞损坏形式分析 1
（一）正面碰撞 1
1.两车正面碰撞 1
2.两车正面一侧碰撞 2
（二）侧面碰撞 2
（三）尾部碰撞 2
1.车辆追尾 2
2.尾部碰撞 2
（四）翻车 2
三、汽车事故勘察定损 2
（一）现场勘查 2
1.直接观察法 3
2.现场拍照 3
3.现场测绘的方法 3
4.采集痕迹物证的方法 3
5.现场询问和访问的方法 3
6.多种技术检验的方法 3
（二）定损 3
1.定损流程 3
2.定损要求 4
3.汽车零部件定损 4
四、凯迪拉克4S店车子定损 5
五、凯迪拉克汽车事故勘定损的案例 6
（一）案例一 6
1.事故发生 6
2.定损流程 7
3.更换维修项目 7
4.后续工作 7
（二）案例二 7
1.事故发生 7
2.定损流程 8
3.维修项目 8
4.后续工作 8
六、总结 9
致谢 10
引言
近年来我国汽车产业迅速发展，随着汽车的保有量的增加，事 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072$
故的发生率也在增加，同时汽车消费的增长也带动着汽车保险行业迅速发展。汽车保险行业的发展是一段曲折的历程。1983年，汽车保险被改为机动车辆保险，从而具有了更广泛的适应性。在此后的发展过程中，机动车辆保险在我国保险市场始终发挥着重要作用。因为汽车查勘定损作为汽车保险最重要的一个环节，所以对其方法的研究和完善是对汽车保险查勘定损的进一步要求。那么勘察定损就非常重要了。
一、汽车保险
（一）汽车保险的定义
汽车保险简称车险，即机动车辆保险。它是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。
（二）汽车保险形式
汽车保险由商业险和交强险两个险种组成。商业险是基本险与附加险的组成。基本险分为车辆损失保险、第三者责任保险、车上人员责任险、座位险、全车盗抢险。 附加险因保险公司而异，通常情况下不允许独立承保。
二、交通事故中车辆碰撞损坏形式分析
事故的发生具有随机性和多样性。事故的处理也因为形态的不同、严重程度的不同而存在很多方式。一般的事故都可在现场直接交由交警当场处理定责，而复杂的事故则需要事故勘察员根据周围证据进行分析才能定双方责任。如果仍不能确定事故原因，则可根据下面介绍的事故碰撞形式再次进行鉴定，最终找出事故发生的原因。而车辆事故可以根据车辆的碰撞形态分为正面碰撞、侧面碰撞、尾部碰撞和翻车等几种类型。
（一）正面碰撞
1.两车正面碰撞
如图21所示，当两辆车正面相撞时，主要受损部位为前保险杠、格栅、两侧前照灯、发动机水箱及其支架等，严重时会损坏发动机舱盖、叶子板等，导致气囊出来。
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图21 两车正面相撞 图22 两车正面一侧碰撞
2.两车正面一侧碰撞
如图22所示，当两辆车都是正面的一侧（左前或者右前）相撞的时候，主要受损部位为保险杠、格栅、一侧大灯、一侧叶子板、一侧的后视镜，严重时会损坏到发动机舱盖、空调风扇、一侧纵梁、一侧悬架、前挡风玻璃破碎等损坏。
（二）侧面碰撞
两车侧面刮碰，主要受损部位是一侧车门，一侧后视镜，一侧大灯，严重时A、B、C 柱会损坏。
尾部碰撞
1.车辆追尾
如图23所示，B车正面碰撞前车A尾部，B车主要受损部位是前保险杠、栅格等，严重时发动机舱盖、前大灯、前挡风玻璃、空调风扇等都会损坏，气囊也会出来。A车主要受损的是后保险杠、后备箱、后尾灯等。
2.尾部碰撞
两车尾部都受到损坏，主要受损的是后保险杠、后备箱、后尾灯等。严重时会导致两侧围板变形、后悬架机构位置变形等。
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图23 车辆追尾
翻车
汽车在翻滚中会造成车身整体变形，严重时挡风玻璃等会破碎。甚至可能会造成自燃。
三、汽车事故勘察定损
现场勘查
现场勘查的顺序和范围是不固定的，需要根据事故现场的状况来改变。因此，勘查人员到达现场后，要向事故当事人和目击者了解情况。如果事故现场有所改变就还要弄清变动的原因和过程，必要时要还原事故现场。在勘查前，需要观察周围的情况，对事故现场有大概的了解再确定勘察顺序和范围。而常用的查勘现场的方法分为以下几种。
1.直接观察法
这种方式基本用在比较简单的事故上，可以直接通过感官和体感对事故现场产生全面判断。然后就此判断开展其他后续工作。
2.现场拍照
现场拍照法是通过使用现代拍摄技术手段，将事故现场的全貌和重要痕迹物证及其提取的过程拍摄下来。这种方法形成的资料很具有说服力，也比较形象。
3.现场测绘的方法
现场测绘是通过用图形、线条和一些数字将现场的一些事物关系、空间关系表达出来的方法。车险意外事故现场图在保险责任判断和处理过程中起到非常重要的作用。
4.采集痕迹物证的方法
这种方法实际上是一种现场取证的方法，将事故现场存在的各种痕迹和物证采集下来作为事故分析的直接证据，也用于事故检验结果的依据。
5.现场询问和访问的方法
通过询问事故当事人和目击者来获取资料。可以作为笔录资料为事故分析提供依据。
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