凯迪拉克汽车空调系统故障诊断与检修
汽车空调常见故障问题有空调不制冷、空调不制热、空调系统有异味、空调有异响，本研究以凯迪拉克汽车空调常见的故障为例，分析了故障排除的方法。本课题主要进行论述的是对汽车空调的常见问题进行分析并提出解决方案。
目录
一、绪论 5
二、空调的结构与工作原理 5
三、凯迪拉克汽车空调正确使用与维护 6
（一）凯迪拉克汽车空调使用注意事项 6
（二）凯迪拉克汽车空调的日常维护与保养 8
四、凯迪拉克汽车空调常见的故障问题 8
（一）凯迪拉克汽车空调常见故障: 8
（二）凯迪拉克汽车空调常见故障排除方法 9
五、凯迪拉克汽车空调故障案例分析 11
六、总结与展望 12
七、致谢 13
八、参考文献 14
一、绪论
伴随着凯迪拉克汽车业的发展，我国凯迪拉克汽车空调的需求也持续增加。我国作为世界上主要的车载空调的生产中心，近年来，得益于汽车行业和国平经济的发展和提高，我国的汽车车载空调的行业也有卓有效的发展。已经基本形成了很完善的生产体系，尽管我国汽车产业存在的机遇很大，但是也面临了许多挑战，面对着汽车空调的普及，属于机械部件的空调系统也有常见的一些故障问题，下面将会对一些常见问题进行论
凯迪拉克汽车空调是凯迪拉克汽车中不可或缺的部分，正是它的存在才给了凯迪拉克车主们更加多的舒适体验。我在苏州东昌凯迪拉克汽车4S店工作，而我的专业是汽车电子技术也算是和工作对口了。在这里工作也有接近半年的时间了，各方面认识了解了很多，当然有优点也有缺点。凯迪拉克汽车是历史上第一个发明恒温空调并搭载到汽车上面的，历史比较悠远，而且随着汽车占有量的增大，作为汽车上面的基础设备，空调的维护与保养也是至关重要的，这些和我选的论文题目相吻合，也是我想写的东西。亲身在4S店工作，我想更多的实践能够对空调系统的常见问题及维护进行详细的论述。
随着时代的发展，汽车空调作为汽车上面基础配置，他能给驾驶者及乘客带来更加舒适的体验，在天热的时候可以降温，在天冷的时候可以取暖，随着凯迪拉克汽车空调的普及，凯迪拉克汽车空调常见的故障问题也有很多，比如：凯迪拉克汽车空调不制冷、不制热、有异味、有异响 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: &351916072&
，这些都是常见的问题，那么面对这么一些问题我们如果不做前期的维护，后期出现问题提出方便、快捷的解决，就会对大众的汽车消费者带去许多的不变和烦恼，希望本文章所提出的故障解决的方法和前期的维护和保养对大家能有帮助。本文的研究是以凯迪拉克汽车空调作为研究对象，通过多次的实践对空调系统的养护及常见故障问题深入了解，希望本文研究的故障诊断方法和常见故障的解决方案能对大家有所帮助。
本文章将对凯迪拉克汽车空调的基本构造、凯迪拉克汽车空调的工作原理、凯迪拉克汽车空调常见的故障问题以及汽车空调的正确使用方法及维护，对以上几个方面进行逐一详细的论述。
空调的结构与工作原理
（一）凯迪拉克汽车空调的基本构造
空调系统一般由下五个系统组成：
1.制冷系统：对车内空气以及内外循环的空气进行冷却、除湿，保持车内温度舒适
2.暖风系统：在天气温度比较低的时候，可以做用作取暖，让车内乘客得到更加舒适的温度状态。
3.通风系统：实现车内外的空气循环，同事也有利于防止车窗起雾
4.空气净化系统：净化车内空气空气，使车内空气更加洁净
5.控制系统：对空调的温度、压力等进行控制，同时对车室内空气的温度、风量、风向进行控制，完善整个空调系统的正常工作。
（二）凯迪拉克汽车空调工作原理，如图21
/
图21 凯迪拉克汽车空调工作原理
凯迪拉克汽车空调系统主要是由压缩机、膨胀阀、冷凝器、蒸发器和鼓风机等四大部分组成，其中每一个部件都是采用了高强度的材料进行密封，形成了一个绝对密封的系统，在制冷系统工作时，制冷剂会保持不同的状态，这个循环分为了四个过程：
1.压缩过程：压缩机吸蒸发器周围的低温低压的制冷剂气体，通过压缩机把低温低压的制冷剂状态压缩成高温高压的状态，最后在排出压缩机。
2.散热过程：高温高压的制冷剂被吸入能冷凝器，制冷剂由气体散热变成液体，排放出大量热量
节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体经过膨胀阀装置后体积变大，制冷剂的温度和压力下降，并且保持细小的水滴状态排除膨胀阀装置。
4.吸热过程：雾状的制冷剂进入蒸发器，这时制冷剂的温度和压力远远低于蒸发器的温度，所以制冷剂受高温高压的影响变成了气体状态，大量吸收周围的热量，随后低温低压的制冷剂气体又进入了压缩机，进行上述周而往复的过程。
三、凯迪拉克汽车空调正确使用与维护
（一）凯迪拉克汽车空调使用注意事项
凯迪拉克汽车空调使用的注意事项有：
1.在凯迪拉克车辆起步和急加速时关闭A/C，如下图31
由于凯迪拉克汽车空调空调的开启会消耗发动机部分动力，所以在车辆刚开始起步和加速的时候最好关闭汽车空调系统，等车辆平顺跑起来以后再开启空调系统开关。这样既不会影响汽车加速和起步时发动机的动力，而且还可以起到减损油耗的作用。
/
图31凯迪拉克车辆起步和急加速时关闭A/C
2.?凯迪拉克汽车空调温度不要开的太低
在夏天的时候很多车主驾驶车辆时都喜欢把车辆空调的温度调的很低，认为这样很舒服，其实这里是一个很大的误区，因为这样的话就会导致车内外温差过大很容易导致驾驶员以及乘客感冒。正常情况下，车内外的空气温度有56℃的悬殊就可以了
目录
一、绪论 5
二、空调的结构与工作原理 5
三、凯迪拉克汽车空调正确使用与维护 6
（一）凯迪拉克汽车空调使用注意事项 6
（二）凯迪拉克汽车空调的日常维护与保养 8
四、凯迪拉克汽车空调常见的故障问题 8
（一）凯迪拉克汽车空调常见故障: 8
（二）凯迪拉克汽车空调常见故障排除方法 9
五、凯迪拉克汽车空调故障案例分析 11
六、总结与展望 12
七、致谢 13
八、参考文献 14
一、绪论
伴随着凯迪拉克汽车业的发展，我国凯迪拉克汽车空调的需求也持续增加。我国作为世界上主要的车载空调的生产中心，近年来，得益于汽车行业和国平经济的发展和提高，我国的汽车车载空调的行业也有卓有效的发展。已经基本形成了很完善的生产体系，尽管我国汽车产业存在的机遇很大，但是也面临了许多挑战，面对着汽车空调的普及，属于机械部件的空调系统也有常见的一些故障问题，下面将会对一些常见问题进行论
凯迪拉克汽车空调是凯迪拉克汽车中不可或缺的部分，正是它的存在才给了凯迪拉克车主们更加多的舒适体验。我在苏州东昌凯迪拉克汽车4S店工作，而我的专业是汽车电子技术也算是和工作对口了。在这里工作也有接近半年的时间了，各方面认识了解了很多，当然有优点也有缺点。凯迪拉克汽车是历史上第一个发明恒温空调并搭载到汽车上面的，历史比较悠远，而且随着汽车占有量的增大，作为汽车上面的基础设备，空调的维护与保养也是至关重要的，这些和我选的论文题目相吻合，也是我想写的东西。亲身在4S店工作，我想更多的实践能够对空调系统的常见问题及维护进行详细的论述。
随着时代的发展，汽车空调作为汽车上面基础配置，他能给驾驶者及乘客带来更加舒适的体验，在天热的时候可以降温，在天冷的时候可以取暖，随着凯迪拉克汽车空调的普及，凯迪拉克汽车空调常见的故障问题也有很多，比如：凯迪拉克汽车空调不制冷、不制热、有异味、有异响 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: &351916072&
，这些都是常见的问题，那么面对这么一些问题我们如果不做前期的维护，后期出现问题提出方便、快捷的解决，就会对大众的汽车消费者带去许多的不变和烦恼，希望本文章所提出的故障解决的方法和前期的维护和保养对大家能有帮助。本文的研究是以凯迪拉克汽车空调作为研究对象，通过多次的实践对空调系统的养护及常见故障问题深入了解，希望本文研究的故障诊断方法和常见故障的解决方案能对大家有所帮助。
本文章将对凯迪拉克汽车空调的基本构造、凯迪拉克汽车空调的工作原理、凯迪拉克汽车空调常见的故障问题以及汽车空调的正确使用方法及维护，对以上几个方面进行逐一详细的论述。
空调的结构与工作原理
（一）凯迪拉克汽车空调的基本构造
空调系统一般由下五个系统组成：
1.制冷系统：对车内空气以及内外循环的空气进行冷却、除湿，保持车内温度舒适
2.暖风系统：在天气温度比较低的时候，可以做用作取暖，让车内乘客得到更加舒适的温度状态。
3.通风系统：实现车内外的空气循环，同事也有利于防止车窗起雾
4.空气净化系统：净化车内空气空气，使车内空气更加洁净
5.控制系统：对空调的温度、压力等进行控制，同时对车室内空气的温度、风量、风向进行控制，完善整个空调系统的正常工作。
（二）凯迪拉克汽车空调工作原理，如图21
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图21 凯迪拉克汽车空调工作原理
凯迪拉克汽车空调系统主要是由压缩机、膨胀阀、冷凝器、蒸发器和鼓风机等四大部分组成，其中每一个部件都是采用了高强度的材料进行密封，形成了一个绝对密封的系统，在制冷系统工作时，制冷剂会保持不同的状态，这个循环分为了四个过程：
1.压缩过程：压缩机吸蒸发器周围的低温低压的制冷剂气体，通过压缩机把低温低压的制冷剂状态压缩成高温高压的状态，最后在排出压缩机。
2.散热过程：高温高压的制冷剂被吸入能冷凝器，制冷剂由气体散热变成液体，排放出大量热量
节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体经过膨胀阀装置后体积变大，制冷剂的温度和压力下降，并且保持细小的水滴状态排除膨胀阀装置。
4.吸热过程：雾状的制冷剂进入蒸发器，这时制冷剂的温度和压力远远低于蒸发器的温度，所以制冷剂受高温高压的影响变成了气体状态，大量吸收周围的热量，随后低温低压的制冷剂气体又进入了压缩机，进行上述周而往复的过程。
三、凯迪拉克汽车空调正确使用与维护
（一）凯迪拉克汽车空调使用注意事项
凯迪拉克汽车空调使用的注意事项有：
1.在凯迪拉克车辆起步和急加速时关闭A/C，如下图31
由于凯迪拉克汽车空调空调的开启会消耗发动机部分动力，所以在车辆刚开始起步和加速的时候最好关闭汽车空调系统，等车辆平顺跑起来以后再开启空调系统开关。这样既不会影响汽车加速和起步时发动机的动力，而且还可以起到减损油耗的作用。
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图31凯迪拉克车辆起步和急加速时关闭A/C
2.?凯迪拉克汽车空调温度不要开的太低
在夏天的时候很多车主驾驶车辆时都喜欢把车辆空调的温度调的很低，认为这样很舒服，其实这里是一个很大的误区，因为这样的话就会导致车内外温差过大很容易导致驾驶员以及乘客感冒。正常情况下，车内外的空气温度有56℃的悬殊就可以了
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