可洗井封隔器上接头车削加工工艺设计与分析(附件)【字数:5276】

可洗井是通过地面设备向油管与套管间注入热洗井液。洗井液通过封隔器的洗井通道对全井管柱进行清洗,清除蜡、油等物质。封隔器主要用于可洗井的分层注水,完成分层测试、找漏、找窜、封窜、化堵、防砂等功能。封隔器一般由上接头、中心管、密封活塞、上工作筒、胶筒、工作筒、下接头、封隔油套组成。胶筒根据层段配注量选配水嘴的分层注水管柱下至预定深度后,不需采用地面附加设备加压,在该井注水瞬间压力液通过中心管的传压孔,将安装在中心管上的密封套打开,使液体进入由上接头、中心管、密封活塞、上工作筒、胶筒、工作筒、下接头组成的密闭空间,使胶筒扩张,密封封隔油套的环形空间,实现封隔器坐封。封隔器上接头是典型的回转体零件,材料一般选用45钢。本文主要讨论了封隔器上接头车削加工工艺,利用UG NX 10.0软件平台建模、编程、确定工艺参数及仿真。并选择刀具和设备进行了零件加工,结果表明工艺参数、程序合理,保证了封隔器上接头的生产效率和产品质量。
目录
一、引言 5
(一)可洗井封隔器上接头车削加工概述 5
(二)可洗井封隔器上接头车削工艺参数 6
(三)可洗井封隔器上接头车削工艺过程 7
(四)本文主要研究内容 8
二、封隔器上接头车削工艺编制 10
(一)零件三维建模 10
(二)毛坯选择 11
(三)工艺参数 11
(四)机床选择 11
(五)刀具选择 12
(六)工艺过程 13
(七)车削编程 14
(八)车削程序 15
(八)加工结果 23
总结 25
参考文献 26
致谢 27
一、引言
可洗井是通过地面设备向油管与套管间注入热洗井液。洗井液通过封隔器的洗井通道对全井管柱进行清洗,清除蜡、油等物质。
封隔器主要用于可洗井的分层注水,完成分层测试、找漏、找窜、封窜、化堵、防砂等功能。封隔器一般由上接头、中心管、密封活塞、上工作筒、胶筒、工作筒、下接头、封隔油套组成。
可洗井封隔器工作时,胶筒根据层段配注量选配水嘴的分层注水管柱下至预定深度后,不需采用地面附加设备加压,在该井注水瞬 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072^ 
间压力液通过中心管的传压孔,将安装在中心管上的密封套打开,使液体进入由上接头、中心管、密封活塞、上工作筒、胶筒、工作筒、下接头组成的密闭空间,使胶筒扩张,密封封隔油套的环形空间,实现封隔器坐封。
(一)可洗井封隔器上接头车削加工概述
机械零件在生产过程中,可以通过金属切削加工来获得基础的形状、尺寸和精度。机械零件可以由金属切削方法来加工[13]。机械零件切削加工的常见工艺有:车削、钻削、铰削、镗削、磨削、超精研磨等。机械制造过程中,大部分零件都要经过车削加工工艺,机械车削工作量占整个加工过程的比重约为25%~30%,是机械零件整个生产过程中必不可少的工序,为其他工序(如精整、磨削)提供了条件,是保证机械零件几何精度、减少磨削加工量、提高生产效率的重要因素[45]。
在整个机械零件制造过程中,车削加工受到毛坯锻件加工质量的影响,同时为后续工序的加工质量和加工效率提供可靠保障。机械零件车削毛坯的尺寸精度、形状规则度、氧化变质层深度等,会影响材料利用率、车削效率和生产成本等。车削加工质量同时影响后续的热处理质量,可能造成淬火变形大、原始缺陷显现等,从而导致零件报废。此外,车削加工还会造成磨削加工调整困难,加工质量不稳定,甚至产生磨削废品,降低磨削效率。
因此,机械零件车削工序关系到材料利用率、生产效率、加工成本,影响机械产品的质量和使用寿命。车削加工是机械零件整个制造过程中不容忽视的工序。不断探索和改进机械零件车削加工工艺,实现车削工艺的高效、高速、高精、复合等对与机械制造至关重要[6]。
近年来,机械零件近净制坯(如精密锻造等),能够减少切削加工工作量,但目前看,机械零件的近净制坯还存在很多问题,车削加工依然具有不可替代的作用[7]。
(二)可洗井封隔器上接头车削工艺参数
车削在封隔器上接头的加工制造过程中,起着承上启下的作用,既要对锻件毛坯进行加工,又要为后续的热处理、磨削等做好准备。车削加工具体内容包括:
(1)去除锻造毛坯表面的氧化层(俗称黑皮);
(2)低成本、高效率的加工出倒角、沟槽、非引导表面等形状特征,保证精度和成品质量;
(3)为后续的磨削加工预留余量。
车削时的运动分为主运动和辅助运动。主运动是把切屑切割下来的基本运动,只有一个,即工件的旋转运动。主运动速度通常较高,是电机动力的主要消耗者,数值上为切削速度V。辅助运动是将工件多余部分的金属连续切削下来的直线运动。切削时,辅助运动为刀具连续移动的进给运动。数值上为走刀量f,有横向和径向两种进给运动。
刀具主切削刃上的某一点,相对于加工表面在主运动方向上的瞬时速度,称为切削速度V:

其中D为工件待加工表面的直径,单位mm;n为工件转速,单位转/分。
工件旋转一周,刀具沿进给方向移动的距离(毫米/转)称为进给量f。一次走刀,刀具切入工件的深度,即已加工表面与待加工表面之间的垂直距离,称为切削深度(背吃刀)αp:

其中dw为待加工表面直径;dm为已加工表面直径。
粗车时,切削深度αp和进给量f可适当放大,以提高切削效率。切削速度V适当放小,以减小主轴负荷。
精车时,切削深度αp和进给量f较小、切削速度V较大,以提高加工精度和表面质量。
除上述工艺参数以外,车削加工中工件的回转运动是唯一的,但刀具的进给运动并不唯一,可以是一个,也可以是几个。因此,不同的刀具运动形式,构成了车削加工的各种工艺类型。图11给出了车削加工的不同工艺类型。
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图11车削加工工艺类型
工件形状、尺寸精度和表面质量受到刀具与工件的相对运动影响。合理设计轴承隔圈车削加工工艺,对于提高材料利用率和生产效率,降低生产成本,保证加工精度和产品质量具有重要作用[810]。
(三)可洗井封隔器上接头车削工艺过程
如表11所示,封隔器上接头车削加工过程一般为: 下料、车端面、车外圆、钻孔、镗孔、热处理、精车端面和外圆、车螺纹、防锈防腐蚀处理。

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