船用柴油机进气消音器数据库设计开发(附件)【字数：11946】
摘 要摘 要在船舶中为了提高功率，很多船用柴油机都有安装增压器。但增压器在提高柴油机吸气系数的同时也会产生频率很高的的噪声。这些柴油机噪声的危害极大，不但会缩短柴油机自身以及其他系统元件的使用寿命，而且还会严重影响船上人员的身心健康。现如今进气噪声已成为柴油机的主要噪声源之一，甚至在一定程度上影响着柴油机的总噪声级。所以为了降低船用柴油机的进气噪声，需要在增压器前端安装进气消音器。本课题主要是针对柴油机进气消音器，设计开发具有可视化界面的数据库软件。首先通过查阅资料了解各种消音器类型及其工作原理，收集相关柴油机进气消音器的产品参数。使用SQL Server软件建立数据库建表录入相关产品参数，利用Visual Basic软件设计可视化界面、编写代码并通过ADO控件导入SQL Server中的数据库最终生成数据库软件。本课题所设计出的数据库软件主要是方便对消音器产品参数进行存储管理和对进气消音器相关性能参数进行模拟计算。对确定消音器的基本性能和对消音器数据进行筛选查询、设计选型等工作具有一定参考价值。关键词柴油机；进气消音器；数据库；SQL Server；Visual Basic
目录
第一章 绪论 1
1.1 研究背景 1
1.2 消音器的分类与基本原理 1
1.3 柴油机进气消音器的研究现状 2
1.4 本课题的主要内容 3
第二章 消音器性能参数 5
2.1 消音器的性能指标 5
2.1.1 消音器的声学性能 5
2.1.2 消音器的空气动力性能 6
2.1.3 消音器的结构性能 7
2.2 抗性消音器 8
2.2.1 扩张式消音器 8
2.2.2 共振腔式消音器 10
2.3 阻性消音器 10
2.3.1 高频失效现象 11
2.3.2 消声量的估算 12
2.3.3 气流再生噪声 13
2.3.4 吸声材料层与护面结构 13
2.4 阻抗复合式消音器 14
2.5 船用柴油机进气消音器的匹配选型 15
2.6 本章小结 16
第三章 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: *351916072*
船用柴油机进气消音器设计开发过程 17
3.1 数据库软件设计开发方案思路 17
3.2 SQL Server软件介绍 17
3.3 Visual Basic软件介绍 17
3.4 ADO控件 21
3.5 数据库可视化界面的设计 22
3.6 本章小结 29
第四章 船用柴油机进气消音器数据库软件 30
4.1 数据库用户登录 30
4.2 数据库主要内容 33
4.3 数据库的相关操作 40
4.4 本章小结 46
结论与展望 47
致 谢 48
参考文献 49
第一章 绪论
研究背景
现如今，噪声污染已经成为了一个世界性的难题，严重影响着正常的生产生活工作。所谓噪声实际上就是不需要的声音。早在1997年国内就颁布实施了《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，法案中对生产生活中的噪声污染防治做出了明确规定，无论是从生产还是生活的角度看来，降噪措施都是极为必要的。
进入21世纪以来，随着贸易往来的增加，船舶作为重要的贸易运输工具，市场对船舶柴油机噪声控制的要求也逐渐提高。柴油机的噪声主要是机械噪声和空气动力噪声，其中空气动力噪声包括了燃烧噪声、排气噪声以及进气噪声等等。国内外关于柴油机消音器的设计研究大多都是关于排气噪声的。但实际上随着制作工艺水准的提升，为了提高柴油机的功率和吸气系数柴油机大多都会安装增压器，这使得船用柴油机的进气噪声已经成为柴油机噪声的主要噪声源之一，严重影响了柴油机的正常工作，危害着船上人员的身心健康。
虽然在进气系统中，一般都设有空气滤清器和中冷器，但进气噪声成因复杂，空气滤清器和中冷器的消音能力远不能满足降噪标准。所以需要在柴油机增压器前的进气口处或者进气通道外安装进气消音器来帮助降低柴油机的进气噪声。
与国外相比，国内在柴油机进气消音器设计开发方面起步较晚，投入较低，技术经验方面存在着一定的差距。虽然国内这几年在消音器的设计研发方面取得了一定的成绩，但在设计理念相对单一陈旧，设计开发的过程周期较长，难以保证市场对柴油机噪声控制发展需求。
所以为了缩短研发周期，可以对市场上种类繁多的进气消音器产品进行参数收集，通过建立数据库对收集到的进气消音器产品参数进行存储管理，采用数值模拟筛选的手段对进气消音器进行设计研究，合理准确地预测出消音器的基本性能参数，同时也方便了消音器相关的设计选型的数据查询等工作。因此柴油机进气消音器数据库设计开发对消音器的研发制造帮助极大，具有一定的工程应用价值。
消音器的分类与基本原理
消音器是一种极为常见的噪声降低装置，它能在阻碍或减弱噪声传播的同时允许气流顺利通过。一般消音器的设计过程可分为五步：第一步分析噪声源的声频谱，测定出频带声压级和A计权声级。第二步分析噪声源，确定降噪标准，消音器的设计方案都应满足降噪标准。第三步，分别计算出每一频带消音器所需的消声量，因为消声量的要求在不同的频带是不同的。第四步，根据算出的各频带的消声量要求确定消音器的类型。第五步，通过实际验证检验消音器的消声性能，如果实际验证结果不能满足消声要求时，应当对消音器进行重新设计，直到设计方案符合要求为止。
目前市场上的消音器的种类较多，通常根据不同的消声原理将其分为三种类型，分别是抗性消音器、阻性消音器、阻抗复合式消音器。
抗性消音器的消声原理是通用在旁接共振腔或管道截面的突变处等在声传播过程中的声能的反射、干涉等作用，将一部分的噪声在突变处反射回声源，从而实现消声的目的。所以，抗性消音器本身并能不直接吸收声能。通常用于降低中频或低频的噪声。缺点是抗性消音器压力损失一般较大。
阻性消音器的消声原理是通过在管道中设置吸声材料，当噪声进入管道并沿管道传播是被吸声材料吸收部分声能，从而实现消声的目的。通常用于降低中频或高频的噪声。缺点是受环境因素影响较大，当吸声材料受温度、湿度等条件侵蚀作用时，会降低阻性消音器的使用寿命。
目录
第一章 绪论 1
1.1 研究背景 1
1.2 消音器的分类与基本原理 1
1.3 柴油机进气消音器的研究现状 2
1.4 本课题的主要内容 3
第二章 消音器性能参数 5
2.1 消音器的性能指标 5
2.1.1 消音器的声学性能 5
2.1.2 消音器的空气动力性能 6
2.1.3 消音器的结构性能 7
2.2 抗性消音器 8
2.2.1 扩张式消音器 8
2.2.2 共振腔式消音器 10
2.3 阻性消音器 10
2.3.1 高频失效现象 11
2.3.2 消声量的估算 12
2.3.3 气流再生噪声 13
2.3.4 吸声材料层与护面结构 13
2.4 阻抗复合式消音器 14
2.5 船用柴油机进气消音器的匹配选型 15
2.6 本章小结 16
第三章 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: *351916072*
船用柴油机进气消音器设计开发过程 17
3.1 数据库软件设计开发方案思路 17
3.2 SQL Server软件介绍 17
3.3 Visual Basic软件介绍 17
3.4 ADO控件 21
3.5 数据库可视化界面的设计 22
3.6 本章小结 29
第四章 船用柴油机进气消音器数据库软件 30
4.1 数据库用户登录 30
4.2 数据库主要内容 33
4.3 数据库的相关操作 40
4.4 本章小结 46
结论与展望 47
致 谢 48
参考文献 49
第一章 绪论
研究背景
现如今，噪声污染已经成为了一个世界性的难题，严重影响着正常的生产生活工作。所谓噪声实际上就是不需要的声音。早在1997年国内就颁布实施了《中华人民共和国环境噪声污染防治法》，法案中对生产生活中的噪声污染防治做出了明确规定，无论是从生产还是生活的角度看来，降噪措施都是极为必要的。
进入21世纪以来，随着贸易往来的增加，船舶作为重要的贸易运输工具，市场对船舶柴油机噪声控制的要求也逐渐提高。柴油机的噪声主要是机械噪声和空气动力噪声，其中空气动力噪声包括了燃烧噪声、排气噪声以及进气噪声等等。国内外关于柴油机消音器的设计研究大多都是关于排气噪声的。但实际上随着制作工艺水准的提升，为了提高柴油机的功率和吸气系数柴油机大多都会安装增压器，这使得船用柴油机的进气噪声已经成为柴油机噪声的主要噪声源之一，严重影响了柴油机的正常工作，危害着船上人员的身心健康。
虽然在进气系统中，一般都设有空气滤清器和中冷器，但进气噪声成因复杂，空气滤清器和中冷器的消音能力远不能满足降噪标准。所以需要在柴油机增压器前的进气口处或者进气通道外安装进气消音器来帮助降低柴油机的进气噪声。
与国外相比，国内在柴油机进气消音器设计开发方面起步较晚，投入较低，技术经验方面存在着一定的差距。虽然国内这几年在消音器的设计研发方面取得了一定的成绩，但在设计理念相对单一陈旧，设计开发的过程周期较长，难以保证市场对柴油机噪声控制发展需求。
所以为了缩短研发周期，可以对市场上种类繁多的进气消音器产品进行参数收集，通过建立数据库对收集到的进气消音器产品参数进行存储管理，采用数值模拟筛选的手段对进气消音器进行设计研究，合理准确地预测出消音器的基本性能参数，同时也方便了消音器相关的设计选型的数据查询等工作。因此柴油机进气消音器数据库设计开发对消音器的研发制造帮助极大，具有一定的工程应用价值。
消音器的分类与基本原理
消音器是一种极为常见的噪声降低装置，它能在阻碍或减弱噪声传播的同时允许气流顺利通过。一般消音器的设计过程可分为五步：第一步分析噪声源的声频谱，测定出频带声压级和A计权声级。第二步分析噪声源，确定降噪标准，消音器的设计方案都应满足降噪标准。第三步，分别计算出每一频带消音器所需的消声量，因为消声量的要求在不同的频带是不同的。第四步，根据算出的各频带的消声量要求确定消音器的类型。第五步，通过实际验证检验消音器的消声性能，如果实际验证结果不能满足消声要求时，应当对消音器进行重新设计，直到设计方案符合要求为止。
目前市场上的消音器的种类较多，通常根据不同的消声原理将其分为三种类型，分别是抗性消音器、阻性消音器、阻抗复合式消音器。
抗性消音器的消声原理是通用在旁接共振腔或管道截面的突变处等在声传播过程中的声能的反射、干涉等作用，将一部分的噪声在突变处反射回声源，从而实现消声的目的。所以，抗性消音器本身并能不直接吸收声能。通常用于降低中频或低频的噪声。缺点是抗性消音器压力损失一般较大。
阻性消音器的消声原理是通过在管道中设置吸声材料，当噪声进入管道并沿管道传播是被吸声材料吸收部分声能，从而实现消声的目的。通常用于降低中频或高频的噪声。缺点是受环境因素影响较大，当吸声材料受温度、湿度等条件侵蚀作用时，会降低阻性消音器的使用寿命。
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