港徐圩港区码头工程设计(附件)【字数：34538】
摘 要摘 要连云港港位于陇海铁路的东部起点，地处江苏省北部沿海，为我国沿海主要港口之一，同时也是我国沿海中部外贸运输以及能源外运的重要口岸。港口所依托的连云港市为我国水运、陆运的重要枢纽，承担着水陆联运和洲际海运的重任，港口区位优势十分明显。随着经济的高速发展，国内市场对矿石的需求越来越大，连云港区现有的吞吐能力满足不了散货吞吐量的发展，目前，散货泊位处于超负荷的运营状态。拟建的徐圩港区十万吨级散货码头将缓解连云港港码头能力不足的需要。本设计内容而下收集连云港港徐圩港区码头水文、地质资料，了解港区货运需求分析和泊位运营状况。对资料分析整理确定了本工程设计的结构形式为高桩码头，设计年吞吐量为1000万吨。紧接着进行码头总平面布置和结构尺寸的拟定，进行码头荷载计算、面板设计、纵梁及轨道梁设计、横向排架设计和桩基计算以及靠船构件的内力计算，最后简要阐述了施工组织设计。在内力计算中，部分内力计算借助软件进行运算。关键词连云港港；徐徐圩港区；散货码头；高桩码头
目 录
第一章 绪论 1
1.1连云港港概述 1
1.2徐圩港区货运需求分析 1
1.3连云港区泊位营运现状 4
1.4港口现状分析 4
1.5建设的必要性 5
1.6本工程吞吐量安排及集疏运量安排 6
第二章 设计资料 7
2.1地理位置 7
2.2设计水位 7
2.3气象资料 7
2.4水文资料 8
2.5地质 9
2.6地震 10
2.7设计船型 10
第三章 总平面布置 11
3.1码头主要尺度 11
3.2码头平面布置 14
3.3结构选型与方案设计 15
第四章 码头荷载计算 17
4.1恒载 17
4.2 堆货荷载 17
4.3 起重机械荷载 17
4.4后方堆场运输机械荷载 18
4.5人群荷载 18
4.6 船舶荷载 18
第五章 面板计算 23
5.1计算原则 23
5.2 计 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: &351916072&
算跨度 23
5.3 作用效应分析 25
5.4作用效应组合 28
5.5面板的配筋计算 30
第六章 纵梁计算 36
6.1计算原则 36
6.2计算跨度 36
6.3 计算荷载 37
6.4 作用效应分析 37
6.5 作用效应组合 43
6.6配筋计算 45
6.7 裂缝宽度验算 48
6.8 牛腿配筋计算 48
6.9 牛腿裂缝验算 49
第七章 轨道梁设计 51
7.1计算原则 51
7.2计算跨度 51
7.3 作用效应分析 51
7.4作用内力计算及其效应组合 52
7.5配筋计算 67
7.6.裂缝宽度验算 70
第八章 横向排架计算 71
8.1横梁截面尺寸 71
8.2内力计算及效应组合 71
8.3配筋计算 84
8.4正常使用极限状态验算 86
第九章 桩基计算 89
9.1设计采用的桩参数 89
9.2桩截面验算 89
9.3桩计算结果汇总 93
9.4单桩承载力验算 94
第十章 靠船构件计算 95
10.1靠船构件截面尺寸 95
10.2内力计算 95
10.3靠船构件配筋计算 96
第十一章 施工组织设计 97
11.1 工程概况 97
11.2施工总流程 97
11.2施工组织部署 98
11.3 施工场地平面布置 99
11.4 主要施工机械配备 99
11.5 施工进度安排 100
11.6分项工程施工工艺 101
结 论 106
致 谢 107
参考文献 108
第一章 绪论
连云港港是我国沿海主要港口之一，承担着水陆联运和洲际海运的重要枢纽，区位优势十分明显，近年来连云港港口发展迅猛。
1.1连云港港概述
根据《连云港总体规划》的预测结果， 2010年及2020年连云港港吞吐量分别为12000万吨和19000万吨水平(不包括两翼徐圩和赣榆港区)。
目前，连云港区是连云港港主体港区，港区吞吐能力不足5000万吨，而2008年吞吐量已突破亿吨。徐圩和赣榆港区分别位于连运港区的南侧下北侧，两港区拥有大量的优良岸线以及丰富的纵深土地资源。目前两港区还基本处于未开发状态。随着连云港大力发展临港产业，以快速提升地方经济结构和规模，加强对腹地经济的辐射和带动作用，徐圩港区在连云港港口的作用将愈加显著。
1.2徐圩港区货运需求分析
连云港市已确立重化工业为城市发展的主导产业，加快发展重工业的条件已日趋成熟，主要体现在：首先，近年来区域交通基础设施建设、能源基础设施建设和港口基础设施建设都取得了较快发展，同时，随着长三角以及中西部地区产业转移步伐的加快，在连云港建设石化基地、冶金基地、修造船基地、能源基地的条件正逐步成熟，该区域已具备了加快发展重化工业的条件。其次，苏北地区是江苏全面建设小康社会的关键，重化工业以其产业链长的特点将区域产业紧紧连结为一体，充当着地方经济发展的主导力量，有利于促进苏北地区的加快发展。
在连云港市加快工业化进程、大力发展重化工业的战略指导下，港口发展将面临前所未有的机遇和挑战，充分发挥港口龙头带动作用，提升港口与地方经济的关联度，进一步加强为苏北地区乃至陇海兰新铁路沿线和广大中西部地区发展的服务功能。在新一轮发展和竞争中充分发挥区位优势，为腹地社会经济发展、产业发展，特别是临港产业发展提供服务。
徐圩港区是连云港港主要组成部分，徐圩港区后方土地资源丰富，预计近期徐圩港区的发展还是依托后方临港工业的发展，远期在为临港工业服务的同时，也将具有为腹地内提供物资中转的功能。
目 录
第一章 绪论 1
1.1连云港港概述 1
1.2徐圩港区货运需求分析 1
1.3连云港区泊位营运现状 4
1.4港口现状分析 4
1.5建设的必要性 5
1.6本工程吞吐量安排及集疏运量安排 6
第二章 设计资料 7
2.1地理位置 7
2.2设计水位 7
2.3气象资料 7
2.4水文资料 8
2.5地质 9
2.6地震 10
2.7设计船型 10
第三章 总平面布置 11
3.1码头主要尺度 11
3.2码头平面布置 14
3.3结构选型与方案设计 15
第四章 码头荷载计算 17
4.1恒载 17
4.2 堆货荷载 17
4.3 起重机械荷载 17
4.4后方堆场运输机械荷载 18
4.5人群荷载 18
4.6 船舶荷载 18
第五章 面板计算 23
5.1计算原则 23
5.2 计 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: &351916072&
算跨度 23
5.3 作用效应分析 25
5.4作用效应组合 28
5.5面板的配筋计算 30
第六章 纵梁计算 36
6.1计算原则 36
6.2计算跨度 36
6.3 计算荷载 37
6.4 作用效应分析 37
6.5 作用效应组合 43
6.6配筋计算 45
6.7 裂缝宽度验算 48
6.8 牛腿配筋计算 48
6.9 牛腿裂缝验算 49
第七章 轨道梁设计 51
7.1计算原则 51
7.2计算跨度 51
7.3 作用效应分析 51
7.4作用内力计算及其效应组合 52
7.5配筋计算 67
7.6.裂缝宽度验算 70
第八章 横向排架计算 71
8.1横梁截面尺寸 71
8.2内力计算及效应组合 71
8.3配筋计算 84
8.4正常使用极限状态验算 86
第九章 桩基计算 89
9.1设计采用的桩参数 89
9.2桩截面验算 89
9.3桩计算结果汇总 93
9.4单桩承载力验算 94
第十章 靠船构件计算 95
10.1靠船构件截面尺寸 95
10.2内力计算 95
10.3靠船构件配筋计算 96
第十一章 施工组织设计 97
11.1 工程概况 97
11.2施工总流程 97
11.2施工组织部署 98
11.3 施工场地平面布置 99
11.4 主要施工机械配备 99
11.5 施工进度安排 100
11.6分项工程施工工艺 101
结 论 106
致 谢 107
参考文献 108
第一章 绪论
连云港港是我国沿海主要港口之一，承担着水陆联运和洲际海运的重要枢纽，区位优势十分明显，近年来连云港港口发展迅猛。
1.1连云港港概述
根据《连云港总体规划》的预测结果， 2010年及2020年连云港港吞吐量分别为12000万吨和19000万吨水平(不包括两翼徐圩和赣榆港区)。
目前，连云港区是连云港港主体港区，港区吞吐能力不足5000万吨，而2008年吞吐量已突破亿吨。徐圩和赣榆港区分别位于连运港区的南侧下北侧，两港区拥有大量的优良岸线以及丰富的纵深土地资源。目前两港区还基本处于未开发状态。随着连云港大力发展临港产业，以快速提升地方经济结构和规模，加强对腹地经济的辐射和带动作用，徐圩港区在连云港港口的作用将愈加显著。
1.2徐圩港区货运需求分析
连云港市已确立重化工业为城市发展的主导产业，加快发展重工业的条件已日趋成熟，主要体现在：首先，近年来区域交通基础设施建设、能源基础设施建设和港口基础设施建设都取得了较快发展，同时，随着长三角以及中西部地区产业转移步伐的加快，在连云港建设石化基地、冶金基地、修造船基地、能源基地的条件正逐步成熟，该区域已具备了加快发展重化工业的条件。其次，苏北地区是江苏全面建设小康社会的关键，重化工业以其产业链长的特点将区域产业紧紧连结为一体，充当着地方经济发展的主导力量，有利于促进苏北地区的加快发展。
在连云港市加快工业化进程、大力发展重化工业的战略指导下，港口发展将面临前所未有的机遇和挑战，充分发挥港口龙头带动作用，提升港口与地方经济的关联度，进一步加强为苏北地区乃至陇海兰新铁路沿线和广大中西部地区发展的服务功能。在新一轮发展和竞争中充分发挥区位优势，为腹地社会经济发展、产业发展，特别是临港产业发展提供服务。
徐圩港区是连云港港主要组成部分，徐圩港区后方土地资源丰富，预计近期徐圩港区的发展还是依托后方临港工业的发展，远期在为临港工业服务的同时，也将具有为腹地内提供物资中转的功能。
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