80500dwt液散货船货舱舷侧s14ps分段船体生产设计(附件)

摘 要摘 要造船是一个综合性的工业，它的作业面广，人力需求大，设计和生产周期较长。造船生产设计是船舶设计中非常重要的环节，也是实现现代化造船模式的核心内容。现代化造船是以统筹优化理论为指导，采用成组技术，以中间产品为导向并按区域组织生产，壳、舾、涂一体化，实现设计，生产，管理的一体化，均衡，连续地总装造船。正确合理的生产设计，可以降低生产管理成本，缩短建造周期，提高船舶建造的质量，为船厂带来更好的经济效益。本文生产设计部分以80500DWT液散货船货舱舷侧S14P/S分段为对象，编制建造工艺原则，提出建造方案和施工要领。绘制分段结构图，拼板图，吊环吊马图以及零件明细表。关键词液散货船；生产设计；现代化造船
目 录
第一章 绪论 1
1.1 研究的背景 1
1.2 研究的意义 3
1.3 国内外研究现状 3
1.3.1 国外研究现状 3
1.3.2 国内研究现状 4
1.4 研究的内容及要求 5
1.4.1 研究的内容 5
1.4.2 研究的要求 6
第二章 散货船的概述 7
2.1 散货船的定义 7
2.2 散货船的分类 7
2.3 散货船的特点 8
2.4 散货船的发展现状 8
2.5 散货船的发展趋势 9
第三章 80500DWT液散货船船体生产设计准备 11
3.1 80500DWT液散货船概况 11
3.2 承建船厂生产能力 11
3.3 船舶建造方案与原则 12
第四章 80500DWT液散货船S14P/S舷侧分段施工要领 13
4.1 S14P/S舷侧分段的建造方案和方法 13
4.2 船体结构理论线位置 13
4.3 精度管理 14
4.4 焊接要求 14
4.5 S14P/S舷侧分段装配原则 14
4.6 S14P/S舷侧分段的划线及操作步骤 14
4.7 S14P/S舷侧分段的变形处理和预防 15
第五章 S14P/S舷侧分段的吊环设计 style="display:inline-block;width:630px;height:85px" data-ad-client="ca-pub-6529562764548102" data-ad-slot="6284556726"> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({ });