新车型生产启动管理流程的研究【字数:15485】

摘 要现如今,汽车已经成为了人们日常生活中必不可少的一种交通出行工具,汽车市场的前景也是一片光明。近年来,越来越多的汽车国产品牌也不断崛起,为了能抢占一手的国内汽车市场,新车型上市的时间至关重要,严格控制和执行生产启动管理流程,可以确保新车型项目顺利生产启动。当所有零部件和设备供应商开始启动正式工装模具制造,这就意味着项目开始进入生产启动阶段。从生产启动批准到正式生产为止的生产启动阶段持续时间约为1年,由三个质量提升阶段组成。最终达到零部件和整车批量质量的稳定性和一致性。在生产启动期间,必须审查零件以及工装设备的可用性和可装性;员工的落实和培训;进一步改进各部门和各供应商之间的合作,由此满足生产过程中的质量稳定和批量生产的能力。本文对新车型生产启动管理流程进行了进一步的研究,主要包括新车型生产启动前期的准备管理和新车型生产启动过程中的问题解决管理。
目 录
1、绪论 1
1.1选题背景 1
1.2研究目的及意义 1
1.3研究方法 2
2、国外常见流程分析 3
3、国内新车型生产启动中的准备管理 4
3.1国内新车型生产启动中的准备管理的目的 4
3.2国内新车型生产启动中准备管理所适用的范围 4
3.3进行准备管理时各部门的职责 4
3.4新车型生产启动准备管理流程规定 5
4、新车型生产启动中的问题解决 14
4.1新车型生产启动中的问题解决的目的 14
4.2新车型生产启动中的问题解决的范围 14
4.3新车型生产启动中的问题解决小组组织架构 14
4.4进行问题解决时各部门的职责 14
4.5新车型生产启动问题解决流程规定 15
4.6问题解决的目标 22
5、总结与展望 23
参考文献 24
致谢 25
1、绪论
1.1选题背景
随着时代的发展,汽车市场已经进入到了一个个性化消费阶段,用户对于汽车产品的各种要求变得更加错综复杂,进行低成本战略,全面进行降本增效,是一个企业经营管理的更古不变的主题,也是一个企业生产运营追求的终 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: @351916072@ 
极目标。作为制造型企业之一的整车制造企业,更是将此视之为重中之重。在现代市场的经济条件下,整车制造企业之间竞争的实质就是追求利润的最大化和成本耗费的最小化。进入了21世纪以后,这种竞争已经蔓延到了全球,并且变得日益激烈,当前,由于硬件、软件水平的全方面提高,各种质量保证体系就随着时代的变化应运而生,各整车制造企业都根据自身的情况,选择并且建立了完善的质量体系来确保产品的质量,整车制造企业的竞争实质也已经由质量的竞争转变为成本的竞争。整车制造企业要生存和发展,其核心是解决这个问题:如何在满足客户需求的前提下,以尽可能低的价格进行制造并且销售一定质量的汽车来获取尽可能高的利润。汽车产品开发周期的长短、新产品推出的速度的快慢,直接影响企业之间的竞争、生存和发展,而这对成本的影响是及其巨大的。目前,国外大的汽车企业,在进行汽车新产品开发时,都应用了现代项目管理方式,来缩短新产品的开发周期,降低成本,提升产品竞争力。因此,强化新产品开发的项目管理,已成为国内整车制造企业急于解决的战略问题。本文主要探讨现代项目管理如何在汽车产品开发项目进行应用,以确保汽车新产品在新车型生产启动过程中按照原计划进行,保证汽车新产品的质量,开发出满足市场需求、用户满意的汽车产品。
1.2研究目的及意义
成功的项目管理是目前趋势下对于任何一个组织都能起到推进作用的管理。全世界的各大企业和政府都趋向于通过项目管理来完成组织的战略目标。无论是高层管理者还是项目经理,他们的工作都是为了帮助组织取得更大的利益。项目管理是管理变革和推动竞争优势(与企业战略相吻合的交付成果)的唯一组织能力。项目管理的思想也逐渐渗透到各行各业,成为政府和企业提高工作效率的利器。据统计,在发达国家,政府和企业80%的工作是以项目制这一方法来完成的,这大大提高了工作效率和综合效益。现代项目管理是管理学科近年来发展起来的一个新型的领域,它与一般运营企业管理在原现上和方法上都有很大的区别,现已逐渐形成较为完整的学科体系,并且建立起了一些国际性现代项目管理协会,其中以国际项目管理协会和项目管理协会为代表,采用现代项目管理的理论和方法,对项目管理的整个过程和各个方面实施完善的管理,才能低成本、低风险、短时间、高质量的开发出适合市场需要的产品,增强企业的竞争能力和应变能力,提高企业的综合效益。
1.3研究方法
通过对上海汽车生产启动流程,奇瑞捷豹路虎生产启动流程等的学习,并根据整车企业目前的状况,结合整车企业的新产品生产启动流程,编写出更为适合目前情况下整车企业的生产启动流程。
2、国外常见流程分析
国外大汽车公司,例如:福特汽车、宝马汽车、丰田汽车都非常重视整车生产启动管理流程的执行和优化。
福特汽车作为一个老品牌汽车企业,对于产品开发有着极其丰富的经验,对生产启动管理流程有着极其深刻的理解,它按整车、系统、部件三个层次通过里程碑将整个产品开发划分为多个阶段进行控制。福特公司非常重视流程的执行,合资企业项目也不例外,项目出现问题首先是检查流程是否需要进行改进。福特产品一整套整车开发系统由以下几个方面组成:启动、战略策划、战略决策、比例及硬点、项目执行批准、表面提交、动力系统设计完成、产品准备、样车制作、变更冻结、试产准备、投产签署、量产开始、项目总结。
宝马汽车作为国际顶尖汽车公司,花费了十多年时间来进行流程的优化,使其流程的合理性和先进性处于国际领先地位,其同步图作为流程的纲领性文件甚至已经成为同行业的一个范本,它以时间为横轴,以各系统子流程为纵轴,在一张图上清楚的表明了产品开发的时间周期和各系统的先后顺序,并成立公司级别的产品开发管理委员会进行监督管理,宝马公司设有数十人的流程部,负责产品开发流程的监督管理和持续改进。
丰田汽车作为汽车行业大亨,它在国际市场竞争中成功的秘诀是之一就是开创了一种全新的管理模式——丰田生产方式,对于丰田生产方式的研究已经遍布全世界,比如说美国的精益生产,而且,国际上众多研究与推广丰田生产方式的国家和企业都获得了相当可观的成果。丰田生产方式不是提前开创和设计出来的,而是在丰田公司副总经理大野耐一的领导和指导下,公司员工通过多年的努力、实践、改善、创新而逐渐形成的,现在已经有了一整套完整的体系。简单来说,丰田生产方式的理论框架包含一个目标、两大支柱和一大基础。丰田生产方式的目标是以低成本、高效率、高品质的进行生产,最大限度的使顾客满意。两大支柱是准时化与人员自觉化,一大基础是指改善。丰田公司将产品开发中各个阶段的主要工作以表格的形式列出,并标明责任单位、工作内容、评价项目、批准单位、决策者等内容,形成丰田汽车开发流程表,这一方法具有日本企业一贯的详尽、细致、可操作性好等优点。
3、国内新车型生产启动中的准备管理

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