奥迪a6电子燃油喷射系统故障诊断与维修
电子燃油喷射控制系统简称EGI系统，是以电脑板（ECU）为控制中枢，利用发动机各个零件上组装的传感器，来测得发动机的工作状态。本文对燃油喷射系统的结构和工作的原理进行详细的分析，本文还通过我们在对奥迪车辆进行维修过程中所发现的问题进行分析，检查，摒弃，总结在修理发动机电控系统的维修技巧。
目 录
一、引言 1
二、奥迪A6电子燃油喷射系统的组成 2
（一）奥迪A6空气供给系统 6
（二）奥迪A6燃油供给系统 7
（三）奥迪A6电控单元 8
三、奥迪A6电子燃油喷射系统检测 7
（一）电控燃油喷射系统的检测专用工具 9
（二）怠速状态调整 11
（三）空气系统的检修 12
（四）.奥迪A6电控燃油喷射系统故障检查步骤 12
四、奥迪A6电子燃油喷射系统故障案例 14
（一）发动机启动困难 14
（二）发动机不能启动 14
结束语 16
致 谢 16
参考文献 17
一、引言
现如今，电子技术已全面覆盖汽车行业。当今先进的汽车技术都与电子技术有关:电动车窗,电动座椅，电控悬架，防滑控制系统，电子控制自动变速器，电子显示屏等。这些电子控制系统通过ECU发出的电信号来控制，从而来实现电子控制器、控制应用软件等部件运行,并通过电缆或无限电波相互传输信息，它们被称为“机电整合”
汽车电子燃油喷射技术已经发展了50多年。这个过程分为三个阶段，机电燃油喷射系统，晶体电子管喷射系统和微电子燃油喷射系统。汽车电子燃油喷射系统是汽车上最常用的系统设备，通过用电脑板精准的计算来控制燃油供给。电子控制部分一旦引发系统故障，将会引发车辆行驶障碍。因此，第一时间发现故障并及时的修理能够提高电喷发动机的使用年限，在确保车辆安全的情况前提下给予车辆更多机械性能。大部分的系统都采用自诊断进行发动机的诊断，这种诊断是有缺点的，诊断的不精确，但是一旦车辆发生故障，即使是小故障但是一旦发生就对发动机以及发动机器件造成损坏影响车辆的正常运行。
二、奥迪A6电子燃油喷射系统的组成
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图21 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: @351916072@
电喷系统组成
电子控制燃油喷射系统的喷射压力通过电力燃油泵给予，泵的位置在油箱中，燃油在油箱中被电动燃油泵吸出并且加压，压力燃油通过燃油滤清器过滤，最后被分送到发动机的油管中。喷油器其实简的来说就是一种电磁阀门，由电脑板控制。如果通电时电磁阀门就会开启，然后和空气混合，使油被吸进气缸。在进气的过程中分配油管的结尾装有电子调试器来调节压力，整个电喷系统燃油压力都由此控制，进而能够使燃油压力维持稳定，多余的燃油会由电子控制燃油压力调节阀门上的回油口流回到燃油箱中。进气由节气门掌控，并由电脑板接受，电脑板会计算出进气量的大小并以此来给予发动机曲轴速度传感器一个电信号，进而根据所接受的电信号来计算出精准喷油量。
奥迪A6空气供给系统
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图22工作原理
供应系统用于将外部的空气过滤然后，会根据发动机负荷的不同向发动机提供数值不等的空气。发动机负荷越数值越高，所提供的空气数量就越多;反之，负荷少，所提供的新鲜空气数量也越小。当供气系统堵塞、泄出时，必然引起发动机转动不良。在正常情况下，当空气供给系统被堵塞时，由于进气数量少，发动机将没有足够的动力最后导致发动机不能运转。
空滤、进气管、节气门以及进气歧管是构成供给系统的主要部件，个别汽车还配有起回复作用的谐振气阀门，空滤的滤芯经常会被空气中的杂质堵塞从而导致空气供给系统的不通畅，我们可以通过清洁作业来排除此类故障，堵塞严重的别情况我们就建议去更换滤芯。当我们查到空气供给系统出现空气外泄后，这种现象一般会对发动机转速造成很高干扰，通常情况下会使发动机速度不稳或踩一脚油门就熄火，还会造车辆成车辆抖动现象。由此而来，当发动机转速不足、转速不稳或抖动现象时，我们首先需要对空气供给系统进行检查、从而来排除因空气供给系统漏气所造成的发动机故障现象。当车辆加速时ECU接受油门反馈的电信号来操纵节气门，从而达到增加发动机进气比例的增加。增加发动机的速率。
空滤内部装有一个滤芯，当启动车辆时外界空进入发动机，空滤就可以除去空气中的灰尘和其他大颗粒物。由此可见滤芯内还是需要我门定期的去清洁，我们正常情况下常见的空滤滤芯有三种类型，纸做滤芯;纺织滤芯;油滤芯。总的来讲，薄滤芯在发动机慢速行驶时好，厚而短的滤芯对发动机快速行驶有益处。因此及时检查清洁滤清器。
空气供给系统的功用：通过由计算机来计算实现喷油量与空气量成为最佳比例能够为发动机提供匹配的混合气体。
奥迪A6燃油供给系统
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图23燃油供给原理图
在车辆运行中给予缸内运行中所必要的燃料是燃油供给系统的关键作用。往往由油箱、泵、燃料控制器、滤嘴、喷油器和阀门等零件组合而成。供油系统的工作原理：由输油泵从油箱中吸出油在经过燃油缓冲器之后抵达燃油滤嘴最后进油管，供油泵它的作用是提油箱内的燃油压力，提高的大小通过发动机的电脑板来决定，然后燃油就会抵达调节压力阀门，并通过高压油管将燃油培配并分配到喷油器中,最后多余的燃油被喷油器泄露到回油阀由回油阀门接收,然后送入燃油箱。
燃油箱顾名思义是用来储存燃油的；燃油泵分为内，外2种泵。外泵在油管中，内泵在油箱里。内泵，基本不会出现故障，具有噪音小的优点。现如今车辆大都配用内泵。使燃油泵喷出的燃油压力变得更稳定是燃油缓解器的主要作用，在压调器存在的油路中，管道内的油压保持稳定，如压力超过350kPa，压调器就会工作缓解压力过高；燃油滤嘴安装在喷油器旁边，它的功用是过滤掉燃油中的水份和杂质使喷油器具有更好的工作环境；喷油器安装在节气门附近各缸旁，它受电子计算机传出的喷油信号控制喷油量的多少以及喷油的时间长短，产生与发动机实际所需要的混合气体；喷油器的燃料喷射原理是：电磁线圈接受电信号产生引力进而使线圈内的芯片被吸引。
目 录
一、引言 1
二、奥迪A6电子燃油喷射系统的组成 2
（一）奥迪A6空气供给系统 6
（二）奥迪A6燃油供给系统 7
（三）奥迪A6电控单元 8
三、奥迪A6电子燃油喷射系统检测 7
（一）电控燃油喷射系统的检测专用工具 9
（二）怠速状态调整 11
（三）空气系统的检修 12
（四）.奥迪A6电控燃油喷射系统故障检查步骤 12
四、奥迪A6电子燃油喷射系统故障案例 14
（一）发动机启动困难 14
（二）发动机不能启动 14
结束语 16
致 谢 16
参考文献 17
一、引言
现如今，电子技术已全面覆盖汽车行业。当今先进的汽车技术都与电子技术有关:电动车窗,电动座椅，电控悬架，防滑控制系统，电子控制自动变速器，电子显示屏等。这些电子控制系统通过ECU发出的电信号来控制，从而来实现电子控制器、控制应用软件等部件运行,并通过电缆或无限电波相互传输信息，它们被称为“机电整合”
汽车电子燃油喷射技术已经发展了50多年。这个过程分为三个阶段，机电燃油喷射系统，晶体电子管喷射系统和微电子燃油喷射系统。汽车电子燃油喷射系统是汽车上最常用的系统设备，通过用电脑板精准的计算来控制燃油供给。电子控制部分一旦引发系统故障，将会引发车辆行驶障碍。因此，第一时间发现故障并及时的修理能够提高电喷发动机的使用年限，在确保车辆安全的情况前提下给予车辆更多机械性能。大部分的系统都采用自诊断进行发动机的诊断，这种诊断是有缺点的，诊断的不精确，但是一旦车辆发生故障，即使是小故障但是一旦发生就对发动机以及发动机器件造成损坏影响车辆的正常运行。
二、奥迪A6电子燃油喷射系统的组成
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图21 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: @351916072@
电喷系统组成
电子控制燃油喷射系统的喷射压力通过电力燃油泵给予，泵的位置在油箱中，燃油在油箱中被电动燃油泵吸出并且加压，压力燃油通过燃油滤清器过滤，最后被分送到发动机的油管中。喷油器其实简的来说就是一种电磁阀门，由电脑板控制。如果通电时电磁阀门就会开启，然后和空气混合，使油被吸进气缸。在进气的过程中分配油管的结尾装有电子调试器来调节压力，整个电喷系统燃油压力都由此控制，进而能够使燃油压力维持稳定，多余的燃油会由电子控制燃油压力调节阀门上的回油口流回到燃油箱中。进气由节气门掌控，并由电脑板接受，电脑板会计算出进气量的大小并以此来给予发动机曲轴速度传感器一个电信号，进而根据所接受的电信号来计算出精准喷油量。
奥迪A6空气供给系统
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图22工作原理
供应系统用于将外部的空气过滤然后，会根据发动机负荷的不同向发动机提供数值不等的空气。发动机负荷越数值越高，所提供的空气数量就越多;反之，负荷少，所提供的新鲜空气数量也越小。当供气系统堵塞、泄出时，必然引起发动机转动不良。在正常情况下，当空气供给系统被堵塞时，由于进气数量少，发动机将没有足够的动力最后导致发动机不能运转。
空滤、进气管、节气门以及进气歧管是构成供给系统的主要部件，个别汽车还配有起回复作用的谐振气阀门，空滤的滤芯经常会被空气中的杂质堵塞从而导致空气供给系统的不通畅，我们可以通过清洁作业来排除此类故障，堵塞严重的别情况我们就建议去更换滤芯。当我们查到空气供给系统出现空气外泄后，这种现象一般会对发动机转速造成很高干扰，通常情况下会使发动机速度不稳或踩一脚油门就熄火，还会造车辆成车辆抖动现象。由此而来，当发动机转速不足、转速不稳或抖动现象时，我们首先需要对空气供给系统进行检查、从而来排除因空气供给系统漏气所造成的发动机故障现象。当车辆加速时ECU接受油门反馈的电信号来操纵节气门，从而达到增加发动机进气比例的增加。增加发动机的速率。
空滤内部装有一个滤芯，当启动车辆时外界空进入发动机，空滤就可以除去空气中的灰尘和其他大颗粒物。由此可见滤芯内还是需要我门定期的去清洁，我们正常情况下常见的空滤滤芯有三种类型，纸做滤芯;纺织滤芯;油滤芯。总的来讲，薄滤芯在发动机慢速行驶时好，厚而短的滤芯对发动机快速行驶有益处。因此及时检查清洁滤清器。
空气供给系统的功用：通过由计算机来计算实现喷油量与空气量成为最佳比例能够为发动机提供匹配的混合气体。
奥迪A6燃油供给系统
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图23燃油供给原理图
在车辆运行中给予缸内运行中所必要的燃料是燃油供给系统的关键作用。往往由油箱、泵、燃料控制器、滤嘴、喷油器和阀门等零件组合而成。供油系统的工作原理：由输油泵从油箱中吸出油在经过燃油缓冲器之后抵达燃油滤嘴最后进油管，供油泵它的作用是提油箱内的燃油压力，提高的大小通过发动机的电脑板来决定，然后燃油就会抵达调节压力阀门，并通过高压油管将燃油培配并分配到喷油器中,最后多余的燃油被喷油器泄露到回油阀由回油阀门接收,然后送入燃油箱。
燃油箱顾名思义是用来储存燃油的；燃油泵分为内，外2种泵。外泵在油管中，内泵在油箱里。内泵，基本不会出现故障，具有噪音小的优点。现如今车辆大都配用内泵。使燃油泵喷出的燃油压力变得更稳定是燃油缓解器的主要作用，在压调器存在的油路中，管道内的油压保持稳定，如压力超过350kPa，压调器就会工作缓解压力过高；燃油滤嘴安装在喷油器旁边，它的功用是过滤掉燃油中的水份和杂质使喷油器具有更好的工作环境；喷油器安装在节气门附近各缸旁，它受电子计算机传出的喷油信号控制喷油量的多少以及喷油的时间长短，产生与发动机实际所需要的混合气体；喷油器的燃料喷射原理是：电磁线圈接受电信号产生引力进而使线圈内的芯片被吸引。
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