奥迪a6发动机电控燃油喷射系统的故障诊断与排除
摘要 1Abstract 1一、引言 2(一)奥迪A6的介绍 2(二)电控燃油喷射系统的特性 2二、奥迪A6的电控燃油喷射系统 3(一)主要组成部分的介绍 3(二)空气供应系统的组成 3(三)燃油供应系统 4(四)电子控制系统 5(五)奥迪A6喷射系统的具体工作原理 6三、电控燃油喷射诊断系统的故障 7(一)基本的故障诊断的原则 7(二)系统的快速诊断方法 7(三)系统的故障检修 81.空气供应系统检修 82.奥迪A6燃油分配性能检测 83.奥迪 A6 电控燃油喷射系统元件故障检修 9四、具体案例与实际分析 10(一)故障诊断流程 10(二)案例1 11(三)案例2 11总结 12参考文献 13致谢 14本文分析了奥迪A6电子燃油喷油系统的组成、构造及工作原理,在其基础上, 得出电子燃油喷油系统常见故障类型,并从故障诊断的基本原则出发,给出了常见故障的诊断流程及排除方法。最后按照所给方法,解决了2个实际故障案例。
目录
Abstract
This paper analyzes the composition, construction and working principle of the Audi A6 electronic fuel injection system. On the basis of it, the common fault types of the electronic fuel injection system are obtained. Based on the basic principle of fault diagnosis, the diagnosis of common faults is given Process and exclusion method. Finally, according to the method given, to solve the two actual cases of failure.
Keywords: electronic control fuel injection system; ?trouble remova
一、引言
(一)奥迪A6的介绍
奥迪A6选用了新一代二点四升、六缸发动机,功率明
*好棒文|www.hbsrm.com +Q: %3^5`1^9`1^6^0`7^2#
显提高。
1)创新的经典设计
新奥迪A6单框格栅。
2)延长空间
新机型比旧百毫米,轴距加102mm,车辆5.012m,达到D标准尺寸,提高乘坐舒适性和安全性。
3)7速无级/手动集成变速箱
4)中文智能互动系统,多媒体互动系统
功能强大,操作方便。 丰富驾驶体验,提高交通质量。
5)四角自适应空气悬架
空气弹簧组件提供更加人性化的体验
6)配有转向动力系统
(二)电控燃油喷射系统的特性
奥迪A6采用的是L型空气供给系统,通过热膜式空气流量计输入给ECU的电信号来控制发动机的喷油时间,从而确定了发动机的喷油量。ECU根据信号控制喷油器喷油的时间。ECU根据油门踏板位置信号来控制电机的转动来实现节气门的开度大小。在燃油供给系统中,奥迪A6用射油泵和供油泵来提高供油压力,因此有效得改善了发动机的功率。
二、奥迪A6的电控燃油喷射系统
(一)主要组成部分的介绍
空气供给系统由热膜式空气流量计、节气门位置传感器、怠速控制装置,空气滤清器等组成。燃油供给系统由油箱、叶片式燃油泵、燃油滤清器、喷油器等组成。电子控制装置有ECU、执行器和传感器
(二)空气供应系统的组成
图21 空气供给系统的组成
1.空气过滤器
空气滤清器给发动机长期使用提供可靠的安全保障,一定程度增加使用期限。它的主要用来滤清进来的杂物,提高发动机寿命。
2.进气歧管和油门
进气歧管和节气门形成负压的箱体,因此确保进到每个气缸的气体混合物几乎相等,使发动机工作平稳。
3.进气温度传感器
一般情况下,大气温度在0度到20度之间。如果大气的温度显示过低,则大气密度会有一定比例的增加,气瓶内的大气会增加冷却。在低温下,燃料不容易与空气混合。当进气的热度过高时,ECU会决定减少喷射,所以混合气不会过浓。
4.热膜式空气流量计
传感器进口的通道配有安全套,其中入口侧带有滤网层,最大程度消除大气中的碎屑粉尘,以防止空气测量精度变差。由于加热元件表面有一层用于绝缘的保护层,其传热反应相对较差。
5.节气门位置传感器
节气门中的的电位器有四个点,在里面有两个是做节气门关闭位置指示的开关。 触点是滑动触点。如图图22。
图22 节气门位置传感器信号图
6.辅助装置
二次空气系统属选装,通过二次空气系统,排气管可以快速的加热。冷启动时,气体浓度较高,在大气中的排放废气具有较高的CO含量,再次进气可在一定程度上有效的改进转化过程,大幅度削减有害物质。
(三)燃油供应系统
燃油供应系统如图23。
图23 燃油供给系统
在发动机工作状态下,燃油泵抽出燃油,系统油压升高,燃油经过燃油滤清器后,从主燃油管通过喷油器进入空气管道,形成可燃混合气,再进入气缸。油压调节器把燃油压力调节到比进气管内的压力高 290 千帕,过剩的燃油经回油箱,脉动阻尼器吸收由喷油器产生的轻微的燃油压力波动,当冷却液温度较低或常温下初次起动时,冷起动喷油器开起,改善低温起动性能。ECU 控制各缸喷油器的喷时间,决定喷油量的多少。
1.电动燃油泵
奥迪A6输油泵采用的是叶片式输油泵,它与滚柱式燃油泵相似,转子设置有在周边具有小凹槽的圆形板。 此时由于离心力增加,燃油出口压力增加,入口处有一定程度的真空存在,同时燃油喷射泵的作用具有一定的压力和真空度,使出口压力更高。 此时由于离心力增加,燃油出口压力增加,入口处有一定程度的真空,同时燃油喷射泵的作用具有一定的压力和真空度,使出口压力更高。如图24。
1壳体;2泵盖;3滤网;4叶轮5磁极;6电枢;7电刷;
4减压阀;9止回阀;10叶片
图24 电动燃油泵
2.燃油压力调节器
其作用是使系统油压与进气歧管压力之差保持常数,保持系统油压,应保持压差恒定,249?299 kPa。
3.喷油器
喷油器是电控燃油喷射系统中的重要执行器。固定在燃油导轨上,通过绝缘垫圈安装在进气歧管或进气道附近的缸盖上。其作用是接受来自控制单元(ECU)的信号,在ECU控制下,精确地将雾化好的汽油喷入进气歧管内。
(四)电子控制系统
首先ECU输出各种控制命令,然后通过各个元件的工作来实现,具体结构如25所示。
图25 电子控制系统
(五)奥迪A6喷射系统的具体工作原理
电控燃油喷射系统的工作原理是喷油器将燃油喷射到进气歧管中的燃油量,由喷油器喷孔的横断面积,汽油的喷油压力和喷油时间决定。通常情况下,喷油器的喷孔由电磁阀来控制开闭,然后将信号传送到电子控制单元 ECU,然后由电子控制单元转换为电脉冲信号送到喷油器,控制启动时间和时间间隔,使其正常工作。
三、电控燃油喷射诊断系统的故障
(一)基本的故障诊断的原则
根据基本的诊断原则,如:代码优先原则、先外后里原则等,可以快速地,安全地了解具体故障所在,避免错误原理。
(二)系统的快速诊断方法
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Abstract
This paper analyzes the composition, construction and working principle of the Audi A6 electronic fuel injection system. On the basis of it, the common fault types of the electronic fuel injection system are obtained. Based on the basic principle of fault diagnosis, the diagnosis of common faults is given Process and exclusion method. Finally, according to the method given, to solve the two actual cases of failure.
Keywords: electronic control fuel injection system; ?trouble remova
一、引言
(一)奥迪A6的介绍
奥迪A6选用了新一代二点四升、六缸发动机,功率明
*好棒文|www.hbsrm.com +Q: %3^5`1^9`1^6^0`7^2#
显提高。
1)创新的经典设计
新奥迪A6单框格栅。
2)延长空间
新机型比旧百毫米,轴距加102mm,车辆5.012m,达到D标准尺寸,提高乘坐舒适性和安全性。
3)7速无级/手动集成变速箱
4)中文智能互动系统,多媒体互动系统
功能强大,操作方便。 丰富驾驶体验,提高交通质量。
5)四角自适应空气悬架
空气弹簧组件提供更加人性化的体验
6)配有转向动力系统
(二)电控燃油喷射系统的特性
奥迪A6采用的是L型空气供给系统,通过热膜式空气流量计输入给ECU的电信号来控制发动机的喷油时间,从而确定了发动机的喷油量。ECU根据信号控制喷油器喷油的时间。ECU根据油门踏板位置信号来控制电机的转动来实现节气门的开度大小。在燃油供给系统中,奥迪A6用射油泵和供油泵来提高供油压力,因此有效得改善了发动机的功率。
二、奥迪A6的电控燃油喷射系统
(一)主要组成部分的介绍
空气供给系统由热膜式空气流量计、节气门位置传感器、怠速控制装置,空气滤清器等组成。燃油供给系统由油箱、叶片式燃油泵、燃油滤清器、喷油器等组成。电子控制装置有ECU、执行器和传感器
(二)空气供应系统的组成
图21 空气供给系统的组成
1.空气过滤器
空气滤清器给发动机长期使用提供可靠的安全保障,一定程度增加使用期限。它的主要用来滤清进来的杂物,提高发动机寿命。
2.进气歧管和油门
进气歧管和节气门形成负压的箱体,因此确保进到每个气缸的气体混合物几乎相等,使发动机工作平稳。
3.进气温度传感器
一般情况下,大气温度在0度到20度之间。如果大气的温度显示过低,则大气密度会有一定比例的增加,气瓶内的大气会增加冷却。在低温下,燃料不容易与空气混合。当进气的热度过高时,ECU会决定减少喷射,所以混合气不会过浓。
4.热膜式空气流量计
传感器进口的通道配有安全套,其中入口侧带有滤网层,最大程度消除大气中的碎屑粉尘,以防止空气测量精度变差。由于加热元件表面有一层用于绝缘的保护层,其传热反应相对较差。
5.节气门位置传感器
节气门中的的电位器有四个点,在里面有两个是做节气门关闭位置指示的开关。 触点是滑动触点。如图图22。
图22 节气门位置传感器信号图
6.辅助装置
二次空气系统属选装,通过二次空气系统,排气管可以快速的加热。冷启动时,气体浓度较高,在大气中的排放废气具有较高的CO含量,再次进气可在一定程度上有效的改进转化过程,大幅度削减有害物质。
(三)燃油供应系统
燃油供应系统如图23。
图23 燃油供给系统
在发动机工作状态下,燃油泵抽出燃油,系统油压升高,燃油经过燃油滤清器后,从主燃油管通过喷油器进入空气管道,形成可燃混合气,再进入气缸。油压调节器把燃油压力调节到比进气管内的压力高 290 千帕,过剩的燃油经回油箱,脉动阻尼器吸收由喷油器产生的轻微的燃油压力波动,当冷却液温度较低或常温下初次起动时,冷起动喷油器开起,改善低温起动性能。ECU 控制各缸喷油器的喷时间,决定喷油量的多少。
1.电动燃油泵
奥迪A6输油泵采用的是叶片式输油泵,它与滚柱式燃油泵相似,转子设置有在周边具有小凹槽的圆形板。 此时由于离心力增加,燃油出口压力增加,入口处有一定程度的真空存在,同时燃油喷射泵的作用具有一定的压力和真空度,使出口压力更高。 此时由于离心力增加,燃油出口压力增加,入口处有一定程度的真空,同时燃油喷射泵的作用具有一定的压力和真空度,使出口压力更高。如图24。
1壳体;2泵盖;3滤网;4叶轮5磁极;6电枢;7电刷;
4减压阀;9止回阀;10叶片
图24 电动燃油泵
2.燃油压力调节器
其作用是使系统油压与进气歧管压力之差保持常数,保持系统油压,应保持压差恒定,249?299 kPa。
3.喷油器
喷油器是电控燃油喷射系统中的重要执行器。固定在燃油导轨上,通过绝缘垫圈安装在进气歧管或进气道附近的缸盖上。其作用是接受来自控制单元(ECU)的信号,在ECU控制下,精确地将雾化好的汽油喷入进气歧管内。
(四)电子控制系统
首先ECU输出各种控制命令,然后通过各个元件的工作来实现,具体结构如25所示。
图25 电子控制系统
(五)奥迪A6喷射系统的具体工作原理
电控燃油喷射系统的工作原理是喷油器将燃油喷射到进气歧管中的燃油量,由喷油器喷孔的横断面积,汽油的喷油压力和喷油时间决定。通常情况下,喷油器的喷孔由电磁阀来控制开闭,然后将信号传送到电子控制单元 ECU,然后由电子控制单元转换为电脉冲信号送到喷油器,控制启动时间和时间间隔,使其正常工作。
三、电控燃油喷射诊断系统的故障
(一)基本的故障诊断的原则
根据基本的诊断原则,如:代码优先原则、先外后里原则等,可以快速地,安全地了解具体故障所在,避免错误原理。
(二)系统的快速诊断方法
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