丰田发动机故障检测与维修(附件)【字数：7697】
摘 要汽车的驱动力来自于汽车发动机，汽车发动机是车辆的关键。发动机是将某一类的能量转换为机械能的设备，其作用是将液体或气体的化学能转换为热量，再通过膨胀做功转换为机械能，并对外部输出驱动力。汽车发动机的优劣可以直接影响到车辆的性能。近年来，随着经济的快速发展，人们生活水平不断提高，汽车逐渐成为重要的交通工具。在中型轿车市场，丰田汽车一直保持着非常高的市场。本文介绍了汽车发动机的基本组成及工作原理，在此基础上探讨了丰田皇冠汽车发动机常见的故障，对其开展剖析，以此希望对维护保养车辆提供一定的参考。
Keywords: toyota motor, engine, fault detection, maintenance 目 录
一、绪论 1
（一）概述 1
（二）丰田公司简介 1
（三）本文研究目的及意义 2
二、丰田2JZ—GE发动机的工作原理和结构 2
（一）丰田2JZGE发动机简介 2
（二）发动机的工作原理 3
（三）发动机的结构 4
1．曲柄连杆机构 4
2．配气机构 5
3．燃料供给系统 5
4．润滑系统 6
5．冷却系统 6
6．点火系统 7
7．起动系统 7
（四）2JZ—GE发动机电控系统 8
（五）本章小结 9
三、故障诊断理论分析 10
（一）汽车发动机诊断技术的概况 10
（二）汽车发动机故障诊断方法 10
（三）丰田2JZGE发动机故障诊断步骤流程 10
（四）本章小结 11
四、丰田发动机常见故障和维修案例 12
（一）故障现象 12
（二）故障分析 12
（三）故障排除 15
（四）本章小结 15
结论 16
致谢 17
参考文献 18
一、绪论
（一）概述
汽车是一个复杂的机械、电子和液压系统，它由数千种的零部件所组成，其中汽车发动机是车辆的动力来源，是车辆的核心，车辆的某些 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072#
主要技术特性都直接或间接地与汽车发动机的特性相关联。汽车发动机发生的问题占整车的比率最大（大约占19.8%），单位里程数的零配件耗费（在整车大约占75.6%）、质保时间耗费（在整车大约11.24%），汽车发动机也占第一位，汽车发动机的故障诊断与检修水平在汽车维修中较为关键，图11为丰田汽车发动机位置示意图。
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图11 丰田汽车发动机位置示意图
（二）丰田公司简介
日本丰田汽车公司简称为"丰田汽车"(TOYOTA)，创办人为丰田喜一郎。丰田喜一郎的朋友隈部一雄从德国给它买来一台德国DKW汽车，历经2年的拆卸探究，1935年造出了一台GL牌汽车。此车搭载的是两缸二冲程发动机，木质车体，顶棚用皮革制品缝纫。1993年，总销售总额为852.83亿美金，稳居全球工业生产企业第5位[1]。全年度生产制造车辆445万辆，占全球汽车交易市场的9.4%。现阶段，丰田汽车是全球第3汽车企业，在全球汽车产业中拥有至关重要的作用。日本丰田汽车公司的3个椭圆形的标志是在1991年初逐渐采用的，其中的大椭圆形表示世界，正中间由2个椭圆形竖直组成1个T字，表示日本丰田汽车公司。它代表日本丰田汽车公司着眼于将来，对将来的自信心和壮志。图12为丰田汽车。
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图12 丰田汽车
（三）本文研究目的及意义
丰田汽车是全球最大的车企之一。在国内市场，丰田也是受欢迎的一个日系车品牌，它的销量在日系车中也是较高的，在我国由于路况复杂，不确定性因素较多，使得发动机故障成为丰田汽车最常见的故障，严重影响了丰田客户的乘驾体验。在丰田汽车故障统计中，发动机故障占有很大比例，为了保障行车安全，需要对汽车存在的故障进行及时的排查，尤其是发动机方面的故障。基于此，本文对丰田发动机故障与维修进行了讨论，本文在相关文献资料的基础上，对汽车发动机的结构、工作原理入手，介绍了发动机的各个系统及工作原理，然后在此基础上对丰田电控发动机进行了介绍，从而在整体上对丰田汽车发动机有了一个比较全面的认识。最后结合实际的维修案例，对丰田汽车发动机在故障维修过程中的一般流程进行了详细分析，使读者对发动机常见的故障原因和检修方法有一个简要的认识，具有一定的实用参考价值。
二、丰田2JZ—GE发动机的工作原理和结构
（一）丰田2JZGE发动机简介
日本丰田汽车公司（TOYOTA）生产的新型皇冠（3.0）JZS155L系列轿车，采用的发动机是2JZGE型电控燃油喷射发动机，排量为2997ml（3.0L），配用了4挡自动变速器。2JZGE型发动机为D型电控多点燃油喷射发动机，6缸直列式水冷，排量3.0L，24个气门（每缸2个进气门，2个排气门），缸径86mm，最大功率为163kW/6000r/min，最大扭矩为435Nm/3600r/min[2]。图21为丰田2JZGE发动机。
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图21 丰田2JZGE发动机
（二）发动机的工作原理
汽车发动机是机动车的动力装置，是机动车的核心部份，能量转换设备。汽车发动机最初由英国发明，因此，汽车发动机定义也来源于英文，它的原义是指那类形成驱动力的设备装置[3]。伴随着科学技术的发展，大家不断研发出不同用处各种类型的汽车发动机。汽车发动机是将化学能转换为机械动能的设备，点燃气缸内的燃料，形成动力，推动汽车发动机气缸内的活塞往复式运动，从而推动连在活塞上的曲轴和与曲轴相接的曲柄，紧紧围绕曲轴中心点作往复式的圆周运动，而输出驱动力。
如图22所示，为四冲程发动机工作原理，剖析一下这一环节：四冲程汽油发动机的一个工作循环包括进气、压缩、做功和排气4个过程。
（1）进气行程。此阶段，排气门处于关闭状态，进气门处于开启状态，活塞从上止点向下止点移动，气缸内活塞上方的容积增大，气缸内压力降低，产生真空度，可燃混合气被吸入气缸。
（2）压缩行程。燃烧前须将可燃混合气压缩，让可燃混合气能够迅速燃烧，使发动机发出更大的功率。在进气行程终了时，进气门和排气门处于关闭状态，活塞从下止点向上止点移动，气缸容积不断缩小，可燃混合气被压缩，其温度和压力不断升高。
Keywords: toyota motor, engine, fault detection, maintenance 目 录
一、绪论 1
（一）概述 1
（二）丰田公司简介 1
（三）本文研究目的及意义 2
二、丰田2JZ—GE发动机的工作原理和结构 2
（一）丰田2JZGE发动机简介 2
（二）发动机的工作原理 3
（三）发动机的结构 4
1．曲柄连杆机构 4
2．配气机构 5
3．燃料供给系统 5
4．润滑系统 6
5．冷却系统 6
6．点火系统 7
7．起动系统 7
（四）2JZ—GE发动机电控系统 8
（五）本章小结 9
三、故障诊断理论分析 10
（一）汽车发动机诊断技术的概况 10
（二）汽车发动机故障诊断方法 10
（三）丰田2JZGE发动机故障诊断步骤流程 10
（四）本章小结 11
四、丰田发动机常见故障和维修案例 12
（一）故障现象 12
（二）故障分析 12
（三）故障排除 15
（四）本章小结 15
结论 16
致谢 17
参考文献 18
一、绪论
（一）概述
汽车是一个复杂的机械、电子和液压系统，它由数千种的零部件所组成，其中汽车发动机是车辆的动力来源，是车辆的核心，车辆的某些 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072#
主要技术特性都直接或间接地与汽车发动机的特性相关联。汽车发动机发生的问题占整车的比率最大（大约占19.8%），单位里程数的零配件耗费（在整车大约占75.6%）、质保时间耗费（在整车大约11.24%），汽车发动机也占第一位，汽车发动机的故障诊断与检修水平在汽车维修中较为关键，图11为丰田汽车发动机位置示意图。
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图11 丰田汽车发动机位置示意图
（二）丰田公司简介
日本丰田汽车公司简称为"丰田汽车"(TOYOTA)，创办人为丰田喜一郎。丰田喜一郎的朋友隈部一雄从德国给它买来一台德国DKW汽车，历经2年的拆卸探究，1935年造出了一台GL牌汽车。此车搭载的是两缸二冲程发动机，木质车体，顶棚用皮革制品缝纫。1993年，总销售总额为852.83亿美金，稳居全球工业生产企业第5位[1]。全年度生产制造车辆445万辆，占全球汽车交易市场的9.4%。现阶段，丰田汽车是全球第3汽车企业，在全球汽车产业中拥有至关重要的作用。日本丰田汽车公司的3个椭圆形的标志是在1991年初逐渐采用的，其中的大椭圆形表示世界，正中间由2个椭圆形竖直组成1个T字，表示日本丰田汽车公司。它代表日本丰田汽车公司着眼于将来，对将来的自信心和壮志。图12为丰田汽车。
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图12 丰田汽车
（三）本文研究目的及意义
丰田汽车是全球最大的车企之一。在国内市场，丰田也是受欢迎的一个日系车品牌，它的销量在日系车中也是较高的，在我国由于路况复杂，不确定性因素较多，使得发动机故障成为丰田汽车最常见的故障，严重影响了丰田客户的乘驾体验。在丰田汽车故障统计中，发动机故障占有很大比例，为了保障行车安全，需要对汽车存在的故障进行及时的排查，尤其是发动机方面的故障。基于此，本文对丰田发动机故障与维修进行了讨论，本文在相关文献资料的基础上，对汽车发动机的结构、工作原理入手，介绍了发动机的各个系统及工作原理，然后在此基础上对丰田电控发动机进行了介绍，从而在整体上对丰田汽车发动机有了一个比较全面的认识。最后结合实际的维修案例，对丰田汽车发动机在故障维修过程中的一般流程进行了详细分析，使读者对发动机常见的故障原因和检修方法有一个简要的认识，具有一定的实用参考价值。
二、丰田2JZ—GE发动机的工作原理和结构
（一）丰田2JZGE发动机简介
日本丰田汽车公司（TOYOTA）生产的新型皇冠（3.0）JZS155L系列轿车，采用的发动机是2JZGE型电控燃油喷射发动机，排量为2997ml（3.0L），配用了4挡自动变速器。2JZGE型发动机为D型电控多点燃油喷射发动机，6缸直列式水冷，排量3.0L，24个气门（每缸2个进气门，2个排气门），缸径86mm，最大功率为163kW/6000r/min，最大扭矩为435Nm/3600r/min[2]。图21为丰田2JZGE发动机。
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图21 丰田2JZGE发动机
（二）发动机的工作原理
汽车发动机是机动车的动力装置，是机动车的核心部份，能量转换设备。汽车发动机最初由英国发明，因此，汽车发动机定义也来源于英文，它的原义是指那类形成驱动力的设备装置[3]。伴随着科学技术的发展，大家不断研发出不同用处各种类型的汽车发动机。汽车发动机是将化学能转换为机械动能的设备，点燃气缸内的燃料，形成动力，推动汽车发动机气缸内的活塞往复式运动，从而推动连在活塞上的曲轴和与曲轴相接的曲柄，紧紧围绕曲轴中心点作往复式的圆周运动，而输出驱动力。
如图22所示，为四冲程发动机工作原理，剖析一下这一环节：四冲程汽油发动机的一个工作循环包括进气、压缩、做功和排气4个过程。
（1）进气行程。此阶段，排气门处于关闭状态，进气门处于开启状态，活塞从上止点向下止点移动，气缸内活塞上方的容积增大，气缸内压力降低，产生真空度，可燃混合气被吸入气缸。
（2）压缩行程。燃烧前须将可燃混合气压缩，让可燃混合气能够迅速燃烧，使发动机发出更大的功率。在进气行程终了时，进气门和排气门处于关闭状态，活塞从下止点向上止点移动，气缸容积不断缩小，可燃混合气被压缩，其温度和压力不断升高。
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