汽车内饰未来发展的探讨
4第一章绪论 41.1汽车内饰设计发展理念的概述 41.2 国内外汽车内饰发展的对比概述 5第二章高智能科技在内饰中的应用 52.1影像系统在汽车中的运用 52.2GPS导航的使用 72.3仪表盘的变化 82.4汽车座椅的安全与舒适感 10第三章汽车内饰材料的设计 113.1内饰的环保材料 113.2 内饰材料的舒适感 12第四章汽车内饰中色彩的设计与运用 13第五章汽车内饰中其他物品的设计 145.1遮阳板的设计运用 145.2 车载USB的运用 155.3 收纳盒的设计与运用 16第六章总结 17参考文献 18致谢 18随着经济的发展，现在几乎是家家有汽车。汽车内饰不再仅仅是座椅、仪表盘那么简单了，已经变成人们的一个移动生活空间。但随着科技的进步以往的汽车内饰设备不再能满足的了人们需求。现在人们在挑选一辆自己喜欢的汽车时往往更在意的是汽车的内饰如何，想要赋予自己的爱车各种满意的功能。我国汽车行业的起步较晚但是在国力的昌盛、优良政策的带领下汽车制造业是迎头赶上但是在汽车内饰设计这方面不得不说还是比较落后于外国的。那么本文将给大家详细介绍汽车设计生产商近些年与未来是如何在内饰设计上费心做的改变。
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Abstract
With the development of economy, almost every family has cars now. The interior of a car is no longer just a seat or dashboard, but has become a mobile living space for people.But with the advance of technology, the car interior equipment can no longer meet the needs of people. Now, when people choose a car they like, they tend to care more about the interior of the car, and want to give their car a variet *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072*
y of satisfying functions.Chinas auto industry started late but under the leadership of national strength and good policies, the automobile manufacturing industry is catching up, but the interior design of the car has to be said to be relatively backward.So this article will give you a detailed account of how automotive design manufacturers have bothered to make changes in interior design in recent years and in the future.
Keywords: Car interior, technology, development
第一章：绪论
1.1汽车内饰设计发展理念的概述
世界上第一辆真正意义上的汽车由两位德国人发明，凭借此项发明，他们于1886年1月29日获得了世界上首项汽车发明的专利权。在二十一世纪的现在汽车已走进千家万户，汽车行业这个经济支柱在国民经济体系中占有很大一部分。汽车的发展在影响石油、橡胶、金属、纺织、电子等等行业未来发展，汽车行业以后的发展又将在很大程度上取决于汽车内饰的繁荣情况。
在许多人的心目中，汽车的内部不过是两排座位，一个仪表板，一个方向盘等等。事实上，情况正在发生变化。随着人们对司机需求的日益关注和新技术的出现，以及新生活方式的变化，汽车室内装饰设计也在不断变化，其重要性也在逐步提高。伴随着人们日渐提高的审美需求，在汽车工业快速发展的基础上，汽车造型的研发开展逐渐进入了汽车开发商的眼帘。而在汽车造型的开发中，汽车内饰的开发更是第二重要的开发内容。一方面需要表现出汽车室内空间的功能，另一方面还需要使乘客感到在享受视觉享受的同时能体会到操作的便捷和感官上的舒适。现在消费者在选择自己新车时不再是仅仅考虑汽车性能因素，汽车内饰的设计也将成为消费者选购新车时考量的另一大要素。随着新世纪人们时尚观念的改变，人们对于汽车造型的时尚感要求也越来越高。因此，汽车设计的竞争已经转战到汽车内饰中来。人们在驾驶汽车的过程中，更直接的幸福感来自于对汽车内饰部分的感官反馈，汽车内饰部分的产品设计已经成为客户另一种消费追求。据此，我们可以通过观察一个人的汽车内饰设计的格调来直观的推断他的社会地位与生活品质。
1.2 国内外汽车内饰发展的对比概述
现在日韩系的车型在中国的汽车市场这块蛋糕中占有很大一块，因为他们的汽车内饰能获得我们消费者的喜爱。日韩车它们有着良好的工业基础，已经成型的优秀的管理运作体系使得他们在汽车内饰的设计中能够出彩的完成技术和材质的选用与融合，如软硬材料的合理搭配，对不同材料选用的不同的加工技术，以及色彩格调和材料质地的相辅相成等。他们细腻追求精致的态度正迎合了我国消费者的品质。
我国在汽车行业起步较晚，现在也是迎头直追国际汽车行业的发展脚步。但是在汽车内饰设计上与国际水平还存在一定的差异。 在我国汽车制造商一直把大量的精力花在汽车外观的设计上，试图通过华丽的外表来吸引广大消费者的眼球，更是罕有生产厂商注意到汽车内饰方面设计的必要性。在高科技设施这一方面在大多数情况下被制造商来作为营销的噱头。像倒车影像、GPS导航、MP4这类实用的设施给消费者带来了便利，但也有一些非常前沿并缺乏实用性的高科技也逐渐的不被大家认可。
总结下来说我国对于汽车内饰这方面来说整体经验水平不够，紧缺开发性的人才，还没有自主研发的能力。在很多要求细致贴心的方面做的还不够到位，做不到静下心来好一件事，缺乏现在所说的工匠精神。汽车内饰中的设施有些做不到人性化，做到最大的可能来给消费者带来便利。
本人将在以下论文中从科技、材料、色彩和其它配件设施中来探讨一下。
第二章：高智能科技在内饰中的应用
2.1影像系统在汽车中的运用
广大车友们在考取驾照时都会考到“倒车入库”“侧方位停车”这俩个难度系数较大的科目，当然这俩个科目不仅会在考试中遇到在现实生活中更是家常便饭。上班将车开出车库下班将车停入车库，在拥挤的街区将车停入停车线内。百密总有一疏，技术再好的车主也有失误的情况。
随着经济的发展汽车已经走进了千家万户中，由于在现实环境中现在交通拥挤的情况也随之出现，许多汽车或儿童在行驶时遇到的小障碍无法准确识别，很容易造成交通事故，汽车这件的刮擦碰撞也时时时发生。在很早的时候，汽车不存在倒车雷达等这些比较先进的玩意儿。驾驶员们也不得不左右观察后视镜，甚至把脑袋伸出车窗之外或扭到后面来观察车身的情况。这对驾车人员的人身安全是一种极大的安全威胁也是对车主在于维修汽车上的金钱是种巨大的损失，因此，出现了360°影像系统这种新科技。（见图21 ）360°全息影像显示的画面
但不得不说随着时代和技术的发展，汽车内饰中360°全息影像系统的出现不仅是对新手司机们的好消息对于年纪较大和新手以及女司机来说更是如此，不需要外人指挥、后视镜、稳定的心脏，足以解决一切问题。
图21 360°全息影像显示的画面
如今，这项科技技术被广泛应用于汽车内饰中。360°全息影像系统相对于以往的倒车雷达又是一个科技的新改变。360°全息影像系统的原理大概就是通过车身周围的四个摄像头通过技术组合成俯视的视觉通过显示屏显示出来。这样驾驶者就可以在车内通过显示屏观察到汽车的不同角度，在狭小的空间和视线受阻的情况下能安全有效的驾驶。
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With the development of economy, almost every family has cars now. The interior of a car is no longer just a seat or dashboard, but has become a mobile living space for people.But with the advance of technology, the car interior equipment can no longer meet the needs of people. Now, when people choose a car they like, they tend to care more about the interior of the car, and want to give their car a variet *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072*
y of satisfying functions.Chinas auto industry started late but under the leadership of national strength and good policies, the automobile manufacturing industry is catching up, but the interior design of the car has to be said to be relatively backward.So this article will give you a detailed account of how automotive design manufacturers have bothered to make changes in interior design in recent years and in the future.
Keywords: Car interior, technology, development
第一章：绪论
1.1汽车内饰设计发展理念的概述
世界上第一辆真正意义上的汽车由两位德国人发明，凭借此项发明，他们于1886年1月29日获得了世界上首项汽车发明的专利权。在二十一世纪的现在汽车已走进千家万户，汽车行业这个经济支柱在国民经济体系中占有很大一部分。汽车的发展在影响石油、橡胶、金属、纺织、电子等等行业未来发展，汽车行业以后的发展又将在很大程度上取决于汽车内饰的繁荣情况。
在许多人的心目中，汽车的内部不过是两排座位，一个仪表板，一个方向盘等等。事实上，情况正在发生变化。随着人们对司机需求的日益关注和新技术的出现，以及新生活方式的变化，汽车室内装饰设计也在不断变化，其重要性也在逐步提高。伴随着人们日渐提高的审美需求，在汽车工业快速发展的基础上，汽车造型的研发开展逐渐进入了汽车开发商的眼帘。而在汽车造型的开发中，汽车内饰的开发更是第二重要的开发内容。一方面需要表现出汽车室内空间的功能，另一方面还需要使乘客感到在享受视觉享受的同时能体会到操作的便捷和感官上的舒适。现在消费者在选择自己新车时不再是仅仅考虑汽车性能因素，汽车内饰的设计也将成为消费者选购新车时考量的另一大要素。随着新世纪人们时尚观念的改变，人们对于汽车造型的时尚感要求也越来越高。因此，汽车设计的竞争已经转战到汽车内饰中来。人们在驾驶汽车的过程中，更直接的幸福感来自于对汽车内饰部分的感官反馈，汽车内饰部分的产品设计已经成为客户另一种消费追求。据此，我们可以通过观察一个人的汽车内饰设计的格调来直观的推断他的社会地位与生活品质。
1.2 国内外汽车内饰发展的对比概述
现在日韩系的车型在中国的汽车市场这块蛋糕中占有很大一块，因为他们的汽车内饰能获得我们消费者的喜爱。日韩车它们有着良好的工业基础，已经成型的优秀的管理运作体系使得他们在汽车内饰的设计中能够出彩的完成技术和材质的选用与融合，如软硬材料的合理搭配，对不同材料选用的不同的加工技术，以及色彩格调和材料质地的相辅相成等。他们细腻追求精致的态度正迎合了我国消费者的品质。
我国在汽车行业起步较晚，现在也是迎头直追国际汽车行业的发展脚步。但是在汽车内饰设计上与国际水平还存在一定的差异。 在我国汽车制造商一直把大量的精力花在汽车外观的设计上，试图通过华丽的外表来吸引广大消费者的眼球，更是罕有生产厂商注意到汽车内饰方面设计的必要性。在高科技设施这一方面在大多数情况下被制造商来作为营销的噱头。像倒车影像、GPS导航、MP4这类实用的设施给消费者带来了便利，但也有一些非常前沿并缺乏实用性的高科技也逐渐的不被大家认可。
总结下来说我国对于汽车内饰这方面来说整体经验水平不够，紧缺开发性的人才，还没有自主研发的能力。在很多要求细致贴心的方面做的还不够到位，做不到静下心来好一件事，缺乏现在所说的工匠精神。汽车内饰中的设施有些做不到人性化，做到最大的可能来给消费者带来便利。
本人将在以下论文中从科技、材料、色彩和其它配件设施中来探讨一下。
第二章：高智能科技在内饰中的应用
2.1影像系统在汽车中的运用
广大车友们在考取驾照时都会考到“倒车入库”“侧方位停车”这俩个难度系数较大的科目，当然这俩个科目不仅会在考试中遇到在现实生活中更是家常便饭。上班将车开出车库下班将车停入车库，在拥挤的街区将车停入停车线内。百密总有一疏，技术再好的车主也有失误的情况。
随着经济的发展汽车已经走进了千家万户中，由于在现实环境中现在交通拥挤的情况也随之出现，许多汽车或儿童在行驶时遇到的小障碍无法准确识别，很容易造成交通事故，汽车这件的刮擦碰撞也时时时发生。在很早的时候，汽车不存在倒车雷达等这些比较先进的玩意儿。驾驶员们也不得不左右观察后视镜，甚至把脑袋伸出车窗之外或扭到后面来观察车身的情况。这对驾车人员的人身安全是一种极大的安全威胁也是对车主在于维修汽车上的金钱是种巨大的损失，因此，出现了360°影像系统这种新科技。（见图21 ）360°全息影像显示的画面
但不得不说随着时代和技术的发展，汽车内饰中360°全息影像系统的出现不仅是对新手司机们的好消息对于年纪较大和新手以及女司机来说更是如此，不需要外人指挥、后视镜、稳定的心脏，足以解决一切问题。
图21 360°全息影像显示的画面
如今，这项科技技术被广泛应用于汽车内饰中。360°全息影像系统相对于以往的倒车雷达又是一个科技的新改变。360°全息影像系统的原理大概就是通过车身周围的四个摄像头通过技术组合成俯视的视觉通过显示屏显示出来。这样驾驶者就可以在车内通过显示屏观察到汽车的不同角度，在狭小的空间和视线受阻的情况下能安全有效的驾驶。
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