襟翼舵（二型）方案设计及流体动力特性分析
摘 要摘 要21世纪是海洋的世纪，我们的国家国力正在逐渐强盛，开始走向海洋经济时代。这也推进我国开始大力发展海洋经济，增强海洋综合实力，立志成为海洋强国。船舶在此之中起着毋庸置疑的举足轻重的角色作用。襟翼舵作为船舶重要的组成部分之一，也起着不可忽视的作用。襟翼舵，秉持着船舶所需的高稳定性要求的同时也没有使船舶直航时遭受到额外的阻力干扰。襟翼舵在相同舵角的情况下，可使舵拥有更大的升力系数，同时也具备着小舵角、高舵效的优势。综上所述，新型襟翼舵设计及性能分析的研究就此具备了意义非凡的理论和现实实践价值。本文针对襟翼舵结构的特点，运用Gambit软件进行几何模型建立工作，而后通过Fluent软件对襟翼舵在不同工作情况的水动力性能加以分析、计算。算出了襟翼舵在各种情况下会所产生出的不同压力、流场速率、升力系数、扭矩系数、阻力系数以及各种工作情况下的残差迭代情况【1】，生成模拟图,并与普通舵的值进行对比，得出相关结论。经过相关值的比对，新型襟翼舵的性能明显比普通舵更优，这也使得我们的研究具有了更加深远的意义。关键词：Fluent；襟翼舵；水动力性能；CFD目 录
第一章 绪论----------------------------------------1
1.1概述---------------------------------------------1
1.2研究的目的、意义---------------------------2
1.3国内外研究成果------------------------------3
1.3.1国外研究成果-------------------------------3
1.3.2国内研究成果--------------------------------4
1.4襟翼舵的简介----------------------------------5
1.5本文研究方法、步骤------------------------3
第一章 绪论----------------------------------------1
1.1概述---------------------------------------------1
1.2研究的目的、意义---------------------------2
1.3国内外研究成果------------------------------3
1.3.1国外研究成果-------------------------------3
1.3.2国内研究成果--------------------------------4
1.4襟翼舵的简介----------------------------------5
1.5本文研究方法、步骤------------------------3