载人潜器耐压船体结构开孔加强研究(附件)

海洋中蕴藏了大量的生物和矿物资源。载人深潜器可以携带潜航员下潜到深海进行现场观察、研究、作业，对海洋资源的开发利用相当重要。而耐压壳是载人深潜器的关键结构。载人深潜器的工作环境位于压力极大的深海，为了保障潜航员的安全和各设备的正常工作，耐压壳结构对强度和稳定性有很高的要求。耐压壳上需要开很多开孔，这些开孔会削弱耐压壳的强度和稳定性。所以必须对开孔处进行结构加强，以满足耐压壳在预定深度正常工作的能力。本文简要介绍了载人潜器的发展史和耐压壳相关技术的研究现状。详细介绍了球形耐压壳强度和稳定性的相关公式。本文利用ansys有限元分析软件对完整球形耐压壳的强度和稳定性进行了分析。并将结果与理论公式的计算值进行比较，验证了有限元分析方法的准确性。又分析了开孔对耐压壳强度和稳定性的削弱。指出需要加强的薄弱部分。以围壁加强结构为例，分析了3个有代表性的加强结构的强度和稳定性。对计算结果进行了较为详细的分析，指出加强结构如何影响耐压壳的强度和稳定性。并以此为根据设计了一种加强结构。分析结果表明，这种加强结构有着更好的加强效果。关键词载人深潜器；球形耐压壳；强度分析；稳定性分析；结构设计
目 录
第一章 绪论..........................................................1
1.1 论文研究的目的和意义..............................................1
1.2 载人潜器发展历史..................................................1
1.3 国内外研究现状....................................................5
1.3.1 耐压壳的形状..................................................5
1.3.2 耐压壳的材料..................................................6
1.3.3 耐压壳的制造..................................................6 style="display:inline-block;width:630px;height:85px" data-ad-client="ca-pub-6529562764548102" data-ad-slot="6284556726"> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({ });