新世界中心商业综合体景观规划设计(附件)
摘要：随着经济的发展，现代城市商业建筑的发展呈现出日新月异，百家争鸣的大体格局。商业综合体作为一种新兴的大型商业建筑类型，在当代城市发展建设潮流中扮演着越来越重要的角色,因此商业综合体景观规划设计与研究是十分重要的。景观空间设计不仅仅是商业综合体最为典型的空间形制之一，更是承载消费者行为最为重要的开放空间，因此内外部步行公共空间的设计对于整个商业综合体建设有着极其重要的影响。
目录
摘要1
关键词1
Abstract 1
Keywords 1
1 综述2
1.1 概念2
1.1.1商业综合体相关概念2
1.1.2景观设计概念2
1.1.3开放空间概念2
1.2 商业综合的建筑界面与开放空间的关系2
1.2.1顶界面的开敞与遮蔽2
1.2.2竖向界面的围合与渗透2
1.2.3屋顶开放空间3
1.3商业综合体设计分析3
1.3.1交通设计分析3
1.3.2商业环境设计分析3
1.4商业综合体设计原则4
1.4.1整体性4
1.4.2连续性4
1.4.3功能性4
1.4.4艺术性4
2 设计说明4
2.1 项目概况与分析5
2.1.1现状分析5
2.1.2周边环境分析5
2.1.3项目要求和开发强度5
2.2设计理念5
2.2.1因地制宜5
2.2.2就地取材6
2.2.3文化传承6
2.2.4人文关怀6
2.3设计依据6
2.4规划设计内容6
2.4.1商业街旁绿化6
2.4.2 商业步行街设计6
2.4.3 入口广场7
2.4.4 屋顶花园景观设计7
2.4.5 种植规划设计7
2.5 主要经济技术指标7
致谢7
参考文献8
常州新世界中心商业综合体景观规划设计
*好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072*
引言
1 综述
1.1 概念
1.1.1 商业综合体相关概念
商业综合体是现代商业建筑高度发展后，随着建筑设计的功能多元化与复杂化趋向出现的一种综合性大规模的商业建筑形态。是由商业建筑（Commercial building）与建筑综合体（building complex）交集而成。商业建筑是为了人们进行商业活动提供空间场所的建筑类型；建筑综合体是指多个使用功能不同的空间组合而成的建筑，也是人们在社会发展过程中所产生的多元化的生活习惯和行为心理，高度集中的城市形态与集约土地使用等多因素作用下的必然结果。[]
1.1.2 景观设计概念
景观(Landscape)：是指土地及土地上的空间和物体所构成的综合体。它是复杂的自然过程和人类活动在大地上的烙印。无论在西方还是中国，都是一个美丽而难以说清的概念。景观是人所向往的自然，景观是人类的栖息地，景观是人造的工艺品，景观是需要科学分析方能被理解的物质系统，景观是有待解决的问题，景观是可以带来财富的资源，景观是反映社会伦理、道德和价值观念的意识形态，景观是历史，景观是美。[]
1.1.3 开放空间概念
开放空间最初是城市规划术语，概略的说是指不为建筑物覆盖的绿地、空地等。开放空间作为名词的提出最早源于十九世纪末伦敦制定的《大都市开放空间法》。[]20世纪初修订中明确定义为：任何围合或不围合的用地，其中没有建筑物，或少于1/20的用地有建筑物，其余用于公园和娱乐场所或堆放弃物或是不被利用的区域。美国土木工程协会定义开放空间为：未被利用或用于公众与私人娱乐活动的水系和土地，或者被周围土地的拥有者用于娱乐活动的土地。乡村，绿带以及荒地都被归于开放空间的范围之内。[]
1.2 商业综合体建筑界面与开放空间的关系
1.2.1 顶界面的开敞与遮蔽
在商业综合体的开放空间设计中，顶界面的使用可以起到划分空间，增加购物环境舒适度的作用，通常人们区分室内外的标准是空间是否有顶，所以开放空间有顶界面的部分也可以认为是室内开放空间，而无顶部分则为室外开放空间。通过顶界面的开敞与遮蔽可以形成多种多样的开放空间形式，而顶界面的形态、材质等也可以带来不同空间感受。[]而独立的顶界面则更加多样，如室外的廊道界面、室外休憩空间的顶界面等。这中形式的顶界面往往是独立于建筑体外存在，并以其独特的造型成为开放空间中富有艺术感和实用性的点缀。
1.2.2 竖向界面的围合与渗透
商业综合体开放空间中的竖向界面是开放空间周边存在的竖向的建筑实体，是开放空间周边的立面部分。竖向界面是决定开放空间形态的主要元素，也是人在开放空间中观赏的对象，其与开放空间存在着不同程度的互动关系。竖向界面与开放空间存在多种空间复杂形式，如：围合，半围合，并置，渗透，穿透等形式。界面与空间的合理设计使人们产生不同的空间感受，如：适度围合让人们产生领域感和稳定敢，起到聚集并引入人流， 适合做商业综合体入口空间使用；当竖向界面被开放空间穿透时，就形成立面上的“孔洞”，这种孔洞作为实面中的“虚”，产生强烈的虚实对比，成为活跃的立面构成要素和视觉焦点，产生强烈的视觉冲击力。在建筑立面上开口或透光将自然光和新鲜空气引入室内，为室内提供自然的采光和通风。[]
1.2.3屋顶开放空间
最典型的屋顶开放空间便是结合绿植的屋顶花园。作为屋顶花园的倡导者，勒柯布西耶提出将平屋顶利用作“地面”，为“每一块被占用来盖房子的地块”提供在屋顶上的绿化补偿，成为城市的“再生空间”。[]
1.3 商业综合体设计分析
1.3.1 交通设计分析
（1）步行交通
由于在步行街中主要发生的是人的消费活动，所以对开放空间而言最重要的是消费人群在购物过程中行走的步行交通。步行交通构成了整个商业综合体的空间组织流线，串联起综合体的各个功能。商业综合体开放空间中用于步行交通的空间为典型的入口空间和线性商业步行街、景观轴线以及商业小广场等水平的交通空间和楼梯，坡道等垂直的交通空间，所以开放的景观步行交通是整个综合体步行交通系统中品质最好、最吸引人行走并使人产生愉悦感的部分。[]
（2）机动车交通
由于机动车交通会对人造成较大的安全威胁，且产生尾气、噪声等污染，因而通常认为机动车交通与其他空间不能共处，需要专用的车行道，来有效的引导车流。所以车行道往往需要考虑流线的简捷性和相对独立性，同时，还产生了大量的停车场的需求。虽然大部分车流引入地下停车库，但还需要局部开放的停车位，因此停车位与商业综合体的空间组织与功能有很大联系，需要面对场地分配和驾车者与购物空间的对接等问题。
（3）非机动车交通
目录
摘要1
关键词1
Abstract 1
Keywords 1
1 综述2
1.1 概念2
1.1.1商业综合体相关概念2
1.1.2景观设计概念2
1.1.3开放空间概念2
1.2 商业综合的建筑界面与开放空间的关系2
1.2.1顶界面的开敞与遮蔽2
1.2.2竖向界面的围合与渗透2
1.2.3屋顶开放空间3
1.3商业综合体设计分析3
1.3.1交通设计分析3
1.3.2商业环境设计分析3
1.4商业综合体设计原则4
1.4.1整体性4
1.4.2连续性4
1.4.3功能性4
1.4.4艺术性4
2 设计说明4
2.1 项目概况与分析5
2.1.1现状分析5
2.1.2周边环境分析5
2.1.3项目要求和开发强度5
2.2设计理念5
2.2.1因地制宜5
2.2.2就地取材6
2.2.3文化传承6
2.2.4人文关怀6
2.3设计依据6
2.4规划设计内容6
2.4.1商业街旁绿化6
2.4.2 商业步行街设计6
2.4.3 入口广场7
2.4.4 屋顶花园景观设计7
2.4.5 种植规划设计7
2.5 主要经济技术指标7
致谢7
参考文献8
常州新世界中心商业综合体景观规划设计
*好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072*
引言
1 综述
1.1 概念
1.1.1 商业综合体相关概念
商业综合体是现代商业建筑高度发展后，随着建筑设计的功能多元化与复杂化趋向出现的一种综合性大规模的商业建筑形态。是由商业建筑（Commercial building）与建筑综合体（building complex）交集而成。商业建筑是为了人们进行商业活动提供空间场所的建筑类型；建筑综合体是指多个使用功能不同的空间组合而成的建筑，也是人们在社会发展过程中所产生的多元化的生活习惯和行为心理，高度集中的城市形态与集约土地使用等多因素作用下的必然结果。[]
1.1.2 景观设计概念
景观(Landscape)：是指土地及土地上的空间和物体所构成的综合体。它是复杂的自然过程和人类活动在大地上的烙印。无论在西方还是中国，都是一个美丽而难以说清的概念。景观是人所向往的自然，景观是人类的栖息地，景观是人造的工艺品，景观是需要科学分析方能被理解的物质系统，景观是有待解决的问题，景观是可以带来财富的资源，景观是反映社会伦理、道德和价值观念的意识形态，景观是历史，景观是美。[]
1.1.3 开放空间概念
开放空间最初是城市规划术语，概略的说是指不为建筑物覆盖的绿地、空地等。开放空间作为名词的提出最早源于十九世纪末伦敦制定的《大都市开放空间法》。[]20世纪初修订中明确定义为：任何围合或不围合的用地，其中没有建筑物，或少于1/20的用地有建筑物，其余用于公园和娱乐场所或堆放弃物或是不被利用的区域。美国土木工程协会定义开放空间为：未被利用或用于公众与私人娱乐活动的水系和土地，或者被周围土地的拥有者用于娱乐活动的土地。乡村，绿带以及荒地都被归于开放空间的范围之内。[]
1.2 商业综合体建筑界面与开放空间的关系
1.2.1 顶界面的开敞与遮蔽
在商业综合体的开放空间设计中，顶界面的使用可以起到划分空间，增加购物环境舒适度的作用，通常人们区分室内外的标准是空间是否有顶，所以开放空间有顶界面的部分也可以认为是室内开放空间，而无顶部分则为室外开放空间。通过顶界面的开敞与遮蔽可以形成多种多样的开放空间形式，而顶界面的形态、材质等也可以带来不同空间感受。[]而独立的顶界面则更加多样，如室外的廊道界面、室外休憩空间的顶界面等。这中形式的顶界面往往是独立于建筑体外存在，并以其独特的造型成为开放空间中富有艺术感和实用性的点缀。
1.2.2 竖向界面的围合与渗透
商业综合体开放空间中的竖向界面是开放空间周边存在的竖向的建筑实体，是开放空间周边的立面部分。竖向界面是决定开放空间形态的主要元素，也是人在开放空间中观赏的对象，其与开放空间存在着不同程度的互动关系。竖向界面与开放空间存在多种空间复杂形式，如：围合，半围合，并置，渗透，穿透等形式。界面与空间的合理设计使人们产生不同的空间感受，如：适度围合让人们产生领域感和稳定敢，起到聚集并引入人流， 适合做商业综合体入口空间使用；当竖向界面被开放空间穿透时，就形成立面上的“孔洞”，这种孔洞作为实面中的“虚”，产生强烈的虚实对比，成为活跃的立面构成要素和视觉焦点，产生强烈的视觉冲击力。在建筑立面上开口或透光将自然光和新鲜空气引入室内，为室内提供自然的采光和通风。[]
1.2.3屋顶开放空间
最典型的屋顶开放空间便是结合绿植的屋顶花园。作为屋顶花园的倡导者，勒柯布西耶提出将平屋顶利用作“地面”，为“每一块被占用来盖房子的地块”提供在屋顶上的绿化补偿，成为城市的“再生空间”。[]
1.3 商业综合体设计分析
1.3.1 交通设计分析
（1）步行交通
由于在步行街中主要发生的是人的消费活动，所以对开放空间而言最重要的是消费人群在购物过程中行走的步行交通。步行交通构成了整个商业综合体的空间组织流线，串联起综合体的各个功能。商业综合体开放空间中用于步行交通的空间为典型的入口空间和线性商业步行街、景观轴线以及商业小广场等水平的交通空间和楼梯，坡道等垂直的交通空间，所以开放的景观步行交通是整个综合体步行交通系统中品质最好、最吸引人行走并使人产生愉悦感的部分。[]
（2）机动车交通
由于机动车交通会对人造成较大的安全威胁，且产生尾气、噪声等污染，因而通常认为机动车交通与其他空间不能共处，需要专用的车行道，来有效的引导车流。所以车行道往往需要考虑流线的简捷性和相对独立性，同时，还产生了大量的停车场的需求。虽然大部分车流引入地下停车库，但还需要局部开放的停车位，因此停车位与商业综合体的空间组织与功能有很大联系，需要面对场地分配和驾车者与购物空间的对接等问题。
（3）非机动车交通
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