福建泉州下涌村一级公路设计(一标段)(附件)【字数:9630】

摘 要本设计道路位于福建省泉州市下涌村,下涌村位于福建省泉州市德化县境内,下涌村距离德化县城大约50公里,紧邻S206省道和G2517国道,在其西南方向有著名旅游景区九仙山风景区。下涌村土壤类型多样,植被较为丰富,土壤多为红壤且土地肥沃。下涌村农业和林业较为发达,大部分耕地以种植杂交水稻,马铃薯和水果为主,是附近著名的“粮仓”。本次设计要借助EICAD软件完成道路路线的选线、定线和经济方案比选;道路平面设计逐桩坐标的计算;纵断面设计要完成变坡点的选择、竖曲线的设计及半径选择、竖曲线特征值计算和设计高程的计算、手算与电算的对比;横断面设计要完成超高计算和土石方的调配;完成道路路基路面结构设计。
目 录
第一章 设计总说明 1
1.1工程概况 1
1.2公路设计等级、指标 1
1.2.1公路线型设计指标 1
1.2.2附属设施设计指标 2
1.2.3路面结构设计指标 2
第二章 平面选线及经济方案比选 4
2.1平面选线 4
2.2方案比选 4
2.2.1方案A 5
2.2.2方案B 5
2.3经济比选 5
第三章 平面设计 7
3.1平面设计概述 7
3.2平面线型要素组合计算 7
3.3逐桩坐标计算 10
3.3.1第一段平曲线相关桩号坐标计算 10
3.3.2第一段直线桩号坐标计算 14
3.3.3第二段直线桩号坐标计算 17
3.4平面设计成果 18
第四章 纵断面设计 22
4.1纵断面设计概述 22
4.2竖曲线的计算 23
4.2.1BPD1相关桩号设计高程计算 23
4.2.2BPD2相关桩号设计高程计算 25
4.2.3BPD3相关桩号设计高程计算 26
4.2.4BPD4相关桩号设计高程计算 30
4.3纵断面设计成果 33
第五章 横断面设计 36
5.1横断面设计概述 36
5.2横断面超高计算  *好棒文|www.hbsrm.com +Q: &351916072& 
36
5.2.1第一处平曲线超高计算 36
5.2.2第二处平曲线超高计算 40
5.3土石方调配计算 43
5.4横断面设计成果 44
第六章 路基路面结构设计 46
6.1路基结构设计 46
6.1.1填方边坡 46
6.2.2挖方边坡 47
6.2路面结构设计 48
6.3桥涵结构设计 51
6.3.1圆管涵设计 51
6.3.2桥梁设计 51
6.4附属设施设计 55
6.4.1绿化带设计 55
6.4.2路灯设计 56
6.4.3路缘石设计 56
6.5隧道设计 57
结束语 59
致 谢 60
参考文献 62
附录 63
第一章 设计总说明
1.1工程概况
本次毕业设计道路起点桩号:K0+000终点桩号:K3+501.624,线路共长3.502KM,双向四车道,路宽22.5m。路线沿途经过多个村镇,终点位于下涌村附近。本设计道路位于福建省泉州市下涌村,下涌村位于福建省泉州市德化县境内,下涌村距离德化县城大约50公里,从下涌村到乡政府大约4公里,下涌村北边是曾坂村,西南方向是汤头乡,东与后坂大仙岐为邻,下涌村包含5个自然村共有23个村民小组。紧邻S206省道和G2517国道,在其西南方向有著名旅游景区九仙山风景区。下涌村群山环绕,海拔650米左右地势平坦,年平均气温较高大约16℃左右,是典型属亚热带季风气候。土壤类型多样,植被较为丰富,土壤多为红壤且土地肥沃。下涌村农业和林业较为发达,大部分耕地以种植杂交水稻,马铃薯和水果为主,是附近著名的:“粮仓”。下涌村基础设施近些年来得到明显改善,新建的公路穿村而过,交通十分便利。此条道路的修建将极大促进下涌村农产品外销,对乡村振兴具有极大意义。
1.2公路设计等级、指标
根据设计任务书要求,结合该地区地形及生产生活需要,该设计公路为一级公路,设计车速为80km/h,设计使用年限为20年。
1.2.1公路线型设计指标
1、平曲线共设计4个交点,各平曲线参数如下表:
表11 平曲线参数表
交点
桩号
左转
右转
R(m)
Ls(m)
JD1
K0+311.217
25°49′29.3″
250
100
JD2
K0+884.887
62°11′55.3″
300
120
JD3
K1+767.093
27°34′20.6″
500
120
JD4
K2+503.241
23°16′47.6″
500
120
2、纵断面共设计4个变坡点,各竖曲线参数如下表:
表12 变坡点分布表
变坡点
桩号
高程
半径
坡前坡度
坡后坡度
BPD1
K0+422.211
704.211
35000
4.8267%
4.1793%

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好棒文