观致首款电动车焊装工艺规划【字数:9937】

轿车白车身是轿车的骨架,标定白车身质量水平取决于白车身焊装生产线的先进度,而决定白车身焊装生产线先进度的就是白车身焊装生产线的工艺规划。本文以观致轿车白车身焊装生产线为对象,分析研究白车身柔性焊装生产线的工艺规划和布局设计。本文完成的主要工作如下首先分析了轿车白车身的结构和白车身焊装生产线的组成,分析了常用的车身连接技术,包括电阻点焊技术,熔化极气体保护焊,螺柱焊接,激光焊接,这些都是白车身焊装生产线工艺规划的基础。其次研究了白车身柔性焊装生产线的工艺规划和布局设计,讨论了白车身焊装生产线的技术参数及其设计方法,包括单位工作时间CT (Cycle Time), 平均停线维修时间, 平均无故障运行时间生产效率, 工序数昼和设备数量。分析了柔性焊装生产线的组成,以及柔性焊装生产线的整个规划设计流程。
目录
第1章 绪论1
1.1研究背景1
1.2研究意义1
1.3研究现状1
1.4研究内容1
第2章 焊装工艺4
2.1观致白车身构造分析4
2.2车身焊接的主要类型及工艺5
2.3焊装夹具9
2.4焊装工艺顺序9
第3章 焊装车间工艺规划11
3.1产品工艺规划11
3.2车身数据工艺性质的校核11
3.3焊接工艺参数11
3.4点焊焊点有损检测12
3.5超声波检测13
第4章 焊装流水线的规划设计14
4.1焊装工艺的制作14
4.2流水线的技术参数设计19
4.3柔性生产规划流程21
结语23
致谢24
参考文献25
第1章 绪论
1.1 研究背景
随着制造业的发展需求,产品更新迭代的速度变得非常快。观致新车型的生产从新模型设计到生产研发的进行了工艺同步分析,并对车间夹具进行了开发。因此,更好地生产高质量的产品是所有制造业都面临的一个非常关键的问题。汽车厂更换汽车最重要的任务是改造生产线。焊点的变更对于生产流水线节拍的提升有着很高的帮助,与此用时,根据实际流水线的生产情况制作更新后的工艺卡和操作节 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072* 
拍表。利用机器人进行点焊可以在一条线上接受不同类型的车辆的生产,从而提高汽车的制造效率,优化汽车的制造能力成为焊装车间的主要存在意义。
1.2 研究意义
当前,在焊装车间人工焊接依旧不能完全由机器人代替,但是焊点的位置和数量变更对于车间生产有非常大的帮助。工业上机器人主要用于焊接、装配、运输、涂装、测量、研磨抛光、激光生产等繁琐的操作流程。现在,工业机器人在世界上的应用越来越广泛,但汽车工业始终是使用最关键的领域[1]。透过分析和指导,国外80%的工业机器人用来制造汽车,全球汽车工业使用的机器人数量已达到37个百分点,零件使用量为24个百分点。
目前,焊接机器人广泛的应用在中国的不同汽车制造产业里。据了解,所有汽车上基本上都有3000到4000个电阻点焊。这些技术的应用加快了汽车行业的发展和智能产业的生产。
多年来,大量使用焊接机器人,提高了零件制造的智能化和制造效率,保证了质量,焊接机器人也在我国主要汽车零部件企业得到了广泛的应用。
由于国内汽车工业的不断增长和对智能化能力的需求,所以精益生产是重中之重,提高生产节拍可以让车间的制造效率变得非常高。为了适应庞大的生产需求,在节约成本和高效率的条件下,拥有一个良好的工艺规划对白车身焊装生产线的质量生产有非常重要的作用。
1.3 研究现状
(1)国内现状
改革开放后我国引进外资,先是建立了合资企业,90年代后自主品牌开始崛起,使轿车工业在中国进入高速发展的时期[2]。之前国内汽车配件制造通常是用人工焊接、人工机械焊接来进行的焊接制造,工作难度大,工作条件又差,焊接质量也无法得到保证。近年来,大量使用焊接机器人,提高了零件制造的智能化和制造效率,保证了质量,在我国主要汽车零部件企业得到了广泛的应用。利用多种检测方法对产品质量进行检测,从而保证生产的质量达到要求。
(2)国外现状
白车身焊装生产线工艺规划在国外的一些发达国家已经非常成熟,但依旧不断出现新的成果,近几年有一下几种趋势。
首先在自动化生产线的设计开发阶段,利用仿真,数字化等多种高新技术和手段,进行白车身自动化焊装生产线的设计和开发,同时进行产品通过性仿真优化。
车身的在线检验,生产过程质量监控技术。利用自动化的传感器和检测机器人技术,实现车身生产线的在线检测,确保车身的质量,达到主动控制车身质量的目的。利用网络信息技术,实现生产线故障诊断的在线监控,确保白车身在自动化流水线的安全稳定。
目前,汽车生产领域继续向“准时生产”和“精益生产”方向发展,为设备的快速发展、灵活性、综合性和多维解决方案水平提供了很高的标准。为了满足这种需求,机器人公司动用其他手段打破了以往机器人协同操作的思维,将机器人作为单独的监控目标,把电脑网络监控的思维引入到机器人中,实现了性能和操作形式的革命性的变化,从而可以使多个机器人一起工作,成为现实[3]。
1.4 研究内容
论文根据我在观致汽车主机厂的实习经验,对焊装车间白车身焊装流水线的工艺规划进行研究,目的是为了设计出一个生产白车身最佳的流水线所需要做的一系列工作。论文每章的主要内容详细如下:
第一章,简述焊装车间的存在意义,焊装工艺在国内国外的区别,所经历的发展里程与对比。
第二章,简要分析了白车身的车身结构组成,介绍白车身焊装流水线的组成。详细研究了焊接中的几种工艺。
第三章,为了保证设计部门所设计的产品能在车间正常生产,车间工艺规范往往决定了产品的质量,总成件的质检在车间尤为重要,详细介绍了质检的两种方法。
第四章,为确保柔性化生产线的有效运转,所以必须设计工艺卡,生产前对工位时序进行预先设计,并根据要求的产量进行节拍的控制。
第2章 焊装工艺
2.1 观致白车身构造分析
观致汽车制造通常包括四个过程:冲压、焊接、喷漆和装配。白车身的工艺流程,主要由前地板总成、中底板总成、后地板总成、左右侧围总成、四门两盖总成等组成,所用到的主要工艺技术包括电阻点焊、MAG焊、螺柱焊、涂胶、包边、螺柱连接等。在焊接过程中车型优化显示出一定程度的互换性,然而不管它们有多自由,他们必须为改变车型花费很多钱,这对公司的管理很不利。因此,有必要加强不同工艺的灵活性。保证生产的连贯性,保证木材投资最少,实现效益最大。加强汽车焊接生产线的柔性化水平,对于减少优化工作,减少投资,优化制造有很大的好处。由于焊接制造与零件有关,所以汽车焊接生产线有许多标准。如果我们想加强自由和复合层次,我们需要实施更大的变革。考虑到生产线生产的车型不同,如何使生产更具有通用性是柔性化生产的核心。

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