轿车怠速启停系统技术分析与检测【字数：14530】
汽车作为20世纪最伟大的发明之一，其重要性不言而喻。随着国民经济的飞速发展，生活水平地不断提高。汽车已经进入成千上万的家庭，成为人们出行的最重要的工具。汽车行业的快速发展以及汽车保有量地不断增长，使得环境问题日益凸显，尤其是尾气及能源消耗问题。本文以节能环保需求为背景，对汽车怠速启停系统进行技术分析与检测。本文首先介绍了发动机怠速启停技术的技术背景和国内外的发展趋势，然后分析了怠速启停系统的结构和工作原理，对不同技术方案的怠速启停系统进行技术分析，对怠速启停系统关键组件超级电容和加强型蓄电池的运用研究，以及对怠速启停系统常见故障的探析检测。
目 录
1. 绪论1
1.1 技术背景1
1.2 怠速启停技术发展的目的和意义2
1.3 怠速启停技术国内外发展现状3
1.3.1 国外怠速启停系统的发展现状3
1.3.2 国内怠速启停系统的发展现状4
1.3.3 怠速启停系统目前存在的问题4
2. 怠速启停系统的介绍5
2.1 怠速启停系统的组成及工作原理5
2.1.1 怠速启停系统的定义5
2.1.2 怠速启停系统的组成5
2.1.3 怠速启停系统的工作原理6
2.2 集成式起动机/发电机启停系统6
2.3 分离式起动机/发电机启停系统7
2.4 缸内直喷式启停系统8
2.5 超级电容及AGM电池在怠速启停系统中的应用9
2.5.1 超级电容9
2.5.2 增强型AGM电池10
3. 怠速启停系统的检测14
3.1 怠速启停系统的主要零部件检测14
3.1.1 启停开关和启停指示灯14
3.1.2 离合器开关15
3.1.3 制动真空度传感器15
3.2 怠速启停系统的超级电容起动性能试验16
3.2.1 超级电容启动性能试验方法16
3.2.2 实验结果与分析16
4. 怠速启停系统的常见故障21
4.1 怠速启停系统常见故障探析21
4.1.1 启停 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072^
系统逻辑混乱21
4.1.2 蓄电池充电状态不足或温度过低21
4.1.3 不在空挡并且离合器处于工作状态22
4.1.4 制动系统真空储备不足22
4.1.5 节气门故障22
4.2 故障诊断案例22
4.2.1 雷克萨斯ES200启停系统故障22
4.1.5 帕萨特330TSI启停系统故障25
5. 全文总结与展望29
5.2 全文总结29
5.2 工作展望29
参考文献30
致谢31
绪论
技术背景
改革开放以来，我国经济飞速增长，汽车产业也蓬勃发展，根据表1.1统计的数据，从2009年至2018年，我国汽车产量从1379.1万辆增长至2780.92万辆，销量从1364.48万辆增长至2808.06万辆，增长显著，中国已成为世界汽车大国。但是汽车行业的快速发展也带来了许多问题，环境的日渐恶化，石油资源地日益短缺等引起人们地思考。减少汽车排放污染，提高能源利用率都是汽车工业发展的重要方向。
表1.1 20082018近十年中国汽车产销量数据（单位：万辆）
数据分类
汽车总产量
汽车总销量
乘用车产量
乘用车销量
商用车产量
商用车销量
新能源汽车产量
新能源汽车销量
2009
1379.1
1364.48
1038.38
1033.13
340.72
331.35
2010
1826.47
1806.19
1389.7
1375.78
436.76
430.41
2011
1841.89
1850.51
1448.53
1447.24
393.36
403.27
2012
1927.18
1930.64
1552.37
1549.52
374.81
381.12
2013
2211.68
2198.41
1808.52
1792.89
403.16
405.52
1.7533
1.7642
2014
2372.29
2349.19
1991.98
1970.06
380.31
379.13
7.85
7.48
2015
2450.33
2459.76
2107.94
2114.63
342.39
345.13
34.04
33.11
2016
2811.87
2802.81
2442.07
2437.69
369.8
目 录
1. 绪论1
1.1 技术背景1
1.2 怠速启停技术发展的目的和意义2
1.3 怠速启停技术国内外发展现状3
1.3.1 国外怠速启停系统的发展现状3
1.3.2 国内怠速启停系统的发展现状4
1.3.3 怠速启停系统目前存在的问题4
2. 怠速启停系统的介绍5
2.1 怠速启停系统的组成及工作原理5
2.1.1 怠速启停系统的定义5
2.1.2 怠速启停系统的组成5
2.1.3 怠速启停系统的工作原理6
2.2 集成式起动机/发电机启停系统6
2.3 分离式起动机/发电机启停系统7
2.4 缸内直喷式启停系统8
2.5 超级电容及AGM电池在怠速启停系统中的应用9
2.5.1 超级电容9
2.5.2 增强型AGM电池10
3. 怠速启停系统的检测14
3.1 怠速启停系统的主要零部件检测14
3.1.1 启停开关和启停指示灯14
3.1.2 离合器开关15
3.1.3 制动真空度传感器15
3.2 怠速启停系统的超级电容起动性能试验16
3.2.1 超级电容启动性能试验方法16
3.2.2 实验结果与分析16
4. 怠速启停系统的常见故障21
4.1 怠速启停系统常见故障探析21
4.1.1 启停 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072^
系统逻辑混乱21
4.1.2 蓄电池充电状态不足或温度过低21
4.1.3 不在空挡并且离合器处于工作状态22
4.1.4 制动系统真空储备不足22
4.1.5 节气门故障22
4.2 故障诊断案例22
4.2.1 雷克萨斯ES200启停系统故障22
4.1.5 帕萨特330TSI启停系统故障25
5. 全文总结与展望29
5.2 全文总结29
5.2 工作展望29
参考文献30
致谢31
绪论
技术背景
改革开放以来，我国经济飞速增长，汽车产业也蓬勃发展，根据表1.1统计的数据，从2009年至2018年，我国汽车产量从1379.1万辆增长至2780.92万辆，销量从1364.48万辆增长至2808.06万辆，增长显著，中国已成为世界汽车大国。但是汽车行业的快速发展也带来了许多问题，环境的日渐恶化，石油资源地日益短缺等引起人们地思考。减少汽车排放污染，提高能源利用率都是汽车工业发展的重要方向。
表1.1 20082018近十年中国汽车产销量数据（单位：万辆）
数据分类
汽车总产量
汽车总销量
乘用车产量
乘用车销量
商用车产量
商用车销量
新能源汽车产量
新能源汽车销量
2009
1379.1
1364.48
1038.38
1033.13
340.72
331.35
2010
1826.47
1806.19
1389.7
1375.78
436.76
430.41
2011
1841.89
1850.51
1448.53
1447.24
393.36
403.27
2012
1927.18
1930.64
1552.37
1549.52
374.81
381.12
2013
2211.68
2198.41
1808.52
1792.89
403.16
405.52
1.7533
1.7642
2014
2372.29
2349.19
1991.98
1970.06
380.31
379.13
7.85
7.48
2015
2450.33
2459.76
2107.94
2114.63
342.39
345.13
34.04
33.11
2016
2811.87
2802.81
2442.07
2437.69
369.8
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