奥迪汽车自动空调系统故障诊断与维修工艺设计
目 录
1 绪论1
1.1 研究的目的和意义1
1.2 国内外研究现状1
1.3 主要研究内容2
2 空调系统结构及工作原理3
2.1 空调系统的工作原理3
2.2 空调制冷系统结构组成4
3 空调系统常见故障诊断与维修8
3.1 系统不制冷8
3.2 系统制冷不良8
3.3 系统异响9
3.4 控制电路故障10
4 故障诊断维修工艺设计10
4.1 工艺卡片的概述10
4.2 汽车空调检修的基本工具11
4.3 空调系统故障检测维修的工艺卡片设计12
4.4 空调系统常见故障检修具体阐述14
结论26
致谢27
参考文献28
1 绪论
1.1 研究的目的和意义
近年来，随着汽车工业快速发展，人民生活水平得到提高，汽车走入了许多家庭。当前，用户除了对汽车的安全性可靠性的追求外，对汽车舒适性的要求也越来越高。于是，当代汽车上都会安装空调系统。同时，国外汽车市场的竞争日趋激烈，为了获得汽车市场，许多汽车制造商将制造一个价廉、安全、舒适、低排放的汽车设为目标。 ?
近年来许多中高档汽车都安装上了自动空调系统，以满足更高消费层次消费者的需求。自动空调系统与普通手动式空调系统在基础部件上是一样的，主要差别体现在，自动空调系统可以维持提前的舒适程度，也就是可以自动检测车内外的温度，并调节风扇转速、进气模式、工作模式等，让车内的温度和湿度处于用户原本设置的范围之内，不需要太繁琐的操作。与传统的手动式空 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^3^5`1^9`1^6^0`7^2#
调系统相比，自动空调系统特点非常明显，驾驶员不需要担心空调的风量是否正常等情况，只需要将温度设定到一个范围就行。同时，自动空调能够变容（或变频），故还能节省燃油，提高车辆的经济性。
然而，汽车空调系统的结构复杂，且故障类型复杂，传统的故障检修方法不足以能够准确解决问题了，系统故障的诊断与维修已成为维修人员的一个难题。如今，我们需要结合科技的发展，使用先进的检测设备，辅之传统检测方法，根据检修工艺卡片，规范操作，有效快速的检测到故障所在加以维修。
为了快速诊断系统的故障原因，使检测方法更加准确无误，并且正确的针对其故障进行维修，本论文针对奥迪汽车自动空调系统，详细介绍了奥迪汽车自动空调系统结构与常见故障问题的诊断与维修的详细介绍。对自动空调的结构原理进行了必要的介绍，总结维修工艺，设计检测维修工艺卡片，希望可以在汽车自动空调系统故障检修方面有一定的辅助作用，也望能提高自身对这部分知识的理解。
1.2 国内外研究现状
汽车空调系统的控制技术越来越先进，从最原始的机械式到电子式，再到如今的全自动式，系统的综合性能也日趋提高。就目前而言，其发展方向将是保护环境、提高效率、节约能源节省材料、减轻质量、压缩体积、减少振动与噪声、操作维修简便、安全可靠等。
今后，空调控制技术将越来越网络化与功能集成化。当下，空调系统用已经变为自动化控制，可以自动控制温度、湿度、空气流速、冷凝风扇的转速、风量和鼓风装置等因素，使其达到最佳状态 。系统的准确度和空调控制器的稳定性可以通过应用模糊控制理论得到较大改善。仲华等人将状态反馈模糊控制方法用来对车室内温度进行控制和调节，实现对轿汽车空调温度的自动控制。
另外，在空调新技术上外部调节的变排量压缩机和数码涡旋式压缩机近年来得到充分的研究。变排量的压缩机一直不停地运转,接合没有冲击，舒适性大大增加，出风口的温度和湿度也能够调节，因为能把排量降低到零附件,可以免去电磁离合器，从而减轻整体质量，降低了压缩机的能耗。这些无疑会广泛运用到汽车空调中。而且，涡漩式压缩机具有"轴向柔性”的优点，实现无级的能量调节，具有高效、节能、零部件少等优点，这无疑会受到人们青睐 。
自动空调属于电子控制装置，在检测系统故障时，应结合现代与传统的诊断方法。在张东霞等的《汽车自动空调故障诊断思路》中有提到，现代诊断技术就是通过控制系统的自动诊断功能，结合故障诊断仪查找出系统的各种故障 。传统诊断方法则可通过"望、闻、听、切”类似中医诊断模式确定故障位置。例如压缩机故障，皮带老化、轴承磨损、制冷剂品质问题及各类轴承磨损等故障。诊断之前应先查看故障现象，用仪器读出故障码，判断出故障的位置和类型，再结合传统的诊断方法，准确的查找出故障，并进行维修。姜文良、高素鸽的《汽车空调系统的原理及故障诊断维修方法》也显示了自动空调系统故障诊断步骤大致为"问、望、闻、切、测”，这与"望、闻、听、切”大同小异。准确诊断出问题所在之处后，即可结合合理的方法进行维修。汽车空调系统检测和维修作业的常用工具有真空泵、检漏仪、制冷剂注入阀、真空泵等。
1.3 主要研究内容
在汽车产业发展迅速的情况下，汽车空调技术的发展不仅表示了生活水平的进步，也作为了提高轿车市场竞争能力的重要因素。因而，需要不断完善自动空调系统故障诊断与维修工艺技术，确保维修人员能更快、更准确的检测出系统的故障之所在，并准确的解决故障问题，才能加快对客户需求的响应,提高服务质量，提高客户满意度。根据对奥迪汽车自动空调系统原理以及会出现的各种故障的研究，确定出合理的故障诊断及维修方法。
本文的重点是自动空调制冷故障诊断和维修工艺过程。其研究内容如下：对空调系统进行必要的介绍，其中包括结构以及原理；分析制冷系统常见故障，总结自动空调系统的维修理论，制作故障检测维修工艺卡片，最后对各个故障的诊断和维修流程逐一进行具体的分析研究。
2 空调系统结构及工作原理
2.1 空调系统的工作原理
在汽车空所有装置中，制冷系统部件是最具有代表性的主要总成，其技术也是最为复杂的，一般情况下，我们说的空调系统主要是指空调制冷系统，本论文也是着重对制冷系统进行分析。
目前空调制冷的方法很多，汽车空调系统采用的是蒸汽压缩式制冷循环方式,要能够让物体冷却下来，就必须要释放其热量。车用制冷系统就是发挥这个作用。在一个封闭的回路中，制冷剂经历一个由液体转变成气体，再从气体转变成液体的往复循环。图1为其工作原理图。
图1 汽车空调系统工作原理
汽车空调压缩机由发动机驱动旋转。高温、高压的气态制冷剂通过压缩机高压端排出，再进入冷凝器，通过风扇的冷凝作用，气态制冷剂变成为高压中温的液体，再经高压软管进入干燥储液器，干燥过滤后在膨胀阀流过。在膨胀阀中，制冷剂是低温低压的液体，进入蒸发器，将外面空气中的热量吸收并气化,降低蒸发器外空气的温度，并成为冷气,通过鼓风机送入车内,使车室内的空气温度降低。气化后的制冷剂在压缩机中被压缩成高温、高压的制冷剂气体,再进入汽车空调系统的冷凝器,至此完成了制冷系统的一个制冷循环。此过程循环往复,将车室内的温度维持在舒适的状态 。
扳手一套、十字螺丝刀、一字螺丝刀、锉刀（圆）、钢丝钳、尖嘴钳、手弓钢锯、手枪钻、钻头、冲击钻、钢卷尺、酒精灯、温度计、剪刀、锤子、卡钳、小镜子、电烙铁、万用表、低压测电笔等。
1 绪论1
1.1 研究的目的和意义1
1.2 国内外研究现状1
1.3 主要研究内容2
2 空调系统结构及工作原理3
2.1 空调系统的工作原理3
2.2 空调制冷系统结构组成4
3 空调系统常见故障诊断与维修8
3.1 系统不制冷8
3.2 系统制冷不良8
3.3 系统异响9
3.4 控制电路故障10
4 故障诊断维修工艺设计10
4.1 工艺卡片的概述10
4.2 汽车空调检修的基本工具11
4.3 空调系统故障检测维修的工艺卡片设计12
4.4 空调系统常见故障检修具体阐述14
结论26
致谢27
参考文献28
1 绪论
1.1 研究的目的和意义
近年来，随着汽车工业快速发展，人民生活水平得到提高，汽车走入了许多家庭。当前，用户除了对汽车的安全性可靠性的追求外，对汽车舒适性的要求也越来越高。于是，当代汽车上都会安装空调系统。同时，国外汽车市场的竞争日趋激烈，为了获得汽车市场，许多汽车制造商将制造一个价廉、安全、舒适、低排放的汽车设为目标。 ?
近年来许多中高档汽车都安装上了自动空调系统，以满足更高消费层次消费者的需求。自动空调系统与普通手动式空调系统在基础部件上是一样的，主要差别体现在，自动空调系统可以维持提前的舒适程度，也就是可以自动检测车内外的温度，并调节风扇转速、进气模式、工作模式等，让车内的温度和湿度处于用户原本设置的范围之内，不需要太繁琐的操作。与传统的手动式空 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^3^5`1^9`1^6^0`7^2#
调系统相比，自动空调系统特点非常明显，驾驶员不需要担心空调的风量是否正常等情况，只需要将温度设定到一个范围就行。同时，自动空调能够变容（或变频），故还能节省燃油，提高车辆的经济性。
然而，汽车空调系统的结构复杂，且故障类型复杂，传统的故障检修方法不足以能够准确解决问题了，系统故障的诊断与维修已成为维修人员的一个难题。如今，我们需要结合科技的发展，使用先进的检测设备，辅之传统检测方法，根据检修工艺卡片，规范操作，有效快速的检测到故障所在加以维修。
为了快速诊断系统的故障原因，使检测方法更加准确无误，并且正确的针对其故障进行维修，本论文针对奥迪汽车自动空调系统，详细介绍了奥迪汽车自动空调系统结构与常见故障问题的诊断与维修的详细介绍。对自动空调的结构原理进行了必要的介绍，总结维修工艺，设计检测维修工艺卡片，希望可以在汽车自动空调系统故障检修方面有一定的辅助作用，也望能提高自身对这部分知识的理解。
1.2 国内外研究现状
汽车空调系统的控制技术越来越先进，从最原始的机械式到电子式，再到如今的全自动式，系统的综合性能也日趋提高。就目前而言，其发展方向将是保护环境、提高效率、节约能源节省材料、减轻质量、压缩体积、减少振动与噪声、操作维修简便、安全可靠等。
今后，空调控制技术将越来越网络化与功能集成化。当下，空调系统用已经变为自动化控制，可以自动控制温度、湿度、空气流速、冷凝风扇的转速、风量和鼓风装置等因素，使其达到最佳状态 。系统的准确度和空调控制器的稳定性可以通过应用模糊控制理论得到较大改善。仲华等人将状态反馈模糊控制方法用来对车室内温度进行控制和调节，实现对轿汽车空调温度的自动控制。
另外，在空调新技术上外部调节的变排量压缩机和数码涡旋式压缩机近年来得到充分的研究。变排量的压缩机一直不停地运转,接合没有冲击，舒适性大大增加，出风口的温度和湿度也能够调节，因为能把排量降低到零附件,可以免去电磁离合器，从而减轻整体质量，降低了压缩机的能耗。这些无疑会广泛运用到汽车空调中。而且，涡漩式压缩机具有"轴向柔性”的优点，实现无级的能量调节，具有高效、节能、零部件少等优点，这无疑会受到人们青睐 。
自动空调属于电子控制装置，在检测系统故障时，应结合现代与传统的诊断方法。在张东霞等的《汽车自动空调故障诊断思路》中有提到，现代诊断技术就是通过控制系统的自动诊断功能，结合故障诊断仪查找出系统的各种故障 。传统诊断方法则可通过"望、闻、听、切”类似中医诊断模式确定故障位置。例如压缩机故障，皮带老化、轴承磨损、制冷剂品质问题及各类轴承磨损等故障。诊断之前应先查看故障现象，用仪器读出故障码，判断出故障的位置和类型，再结合传统的诊断方法，准确的查找出故障，并进行维修。姜文良、高素鸽的《汽车空调系统的原理及故障诊断维修方法》也显示了自动空调系统故障诊断步骤大致为"问、望、闻、切、测”，这与"望、闻、听、切”大同小异。准确诊断出问题所在之处后，即可结合合理的方法进行维修。汽车空调系统检测和维修作业的常用工具有真空泵、检漏仪、制冷剂注入阀、真空泵等。
1.3 主要研究内容
在汽车产业发展迅速的情况下，汽车空调技术的发展不仅表示了生活水平的进步，也作为了提高轿车市场竞争能力的重要因素。因而，需要不断完善自动空调系统故障诊断与维修工艺技术，确保维修人员能更快、更准确的检测出系统的故障之所在，并准确的解决故障问题，才能加快对客户需求的响应,提高服务质量，提高客户满意度。根据对奥迪汽车自动空调系统原理以及会出现的各种故障的研究，确定出合理的故障诊断及维修方法。
本文的重点是自动空调制冷故障诊断和维修工艺过程。其研究内容如下：对空调系统进行必要的介绍，其中包括结构以及原理；分析制冷系统常见故障，总结自动空调系统的维修理论，制作故障检测维修工艺卡片，最后对各个故障的诊断和维修流程逐一进行具体的分析研究。
2 空调系统结构及工作原理
2.1 空调系统的工作原理
在汽车空所有装置中，制冷系统部件是最具有代表性的主要总成，其技术也是最为复杂的，一般情况下，我们说的空调系统主要是指空调制冷系统，本论文也是着重对制冷系统进行分析。
目前空调制冷的方法很多，汽车空调系统采用的是蒸汽压缩式制冷循环方式,要能够让物体冷却下来，就必须要释放其热量。车用制冷系统就是发挥这个作用。在一个封闭的回路中，制冷剂经历一个由液体转变成气体，再从气体转变成液体的往复循环。图1为其工作原理图。
图1 汽车空调系统工作原理
汽车空调压缩机由发动机驱动旋转。高温、高压的气态制冷剂通过压缩机高压端排出，再进入冷凝器，通过风扇的冷凝作用，气态制冷剂变成为高压中温的液体，再经高压软管进入干燥储液器，干燥过滤后在膨胀阀流过。在膨胀阀中，制冷剂是低温低压的液体，进入蒸发器，将外面空气中的热量吸收并气化,降低蒸发器外空气的温度，并成为冷气,通过鼓风机送入车内,使车室内的空气温度降低。气化后的制冷剂在压缩机中被压缩成高温、高压的制冷剂气体,再进入汽车空调系统的冷凝器,至此完成了制冷系统的一个制冷循环。此过程循环往复,将车室内的温度维持在舒适的状态 。
扳手一套、十字螺丝刀、一字螺丝刀、锉刀（圆）、钢丝钳、尖嘴钳、手弓钢锯、手枪钻、钻头、冲击钻、钢卷尺、酒精灯、温度计、剪刀、锤子、卡钳、小镜子、电烙铁、万用表、低压测电笔等。
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