桑塔纳轿车制动系统结构与维修
如果汽车的制动系统发生故障，车辆的安全系数将大大降低，这可能会对驾驶员的安全构成威胁。目前，与制动系统相关的车辆故障诊断系统并不完美，需要长期改进。本文系统地介绍了桑塔纳制动系统的结构，工作原理和维修方法，系统地阐述了桑塔纳机械转向系统和液压助力转向系统的结构，工作原理，故障检查和故障检修方法。
目录
引言 1
一、 汽车制动系统结构分析 1
（一）制动器 1
（二）制动驱动机构 2
二、 制动性的评价指标 2
（一）制动效能 2
（二）制动效能的恒定性 3
（三）制动时汽车的方向稳定性 3
（四）车轮制动器 3
三、 电子车辆稳定控制系统 4
(一)系统概述 4
（二）带有附加ECU的液压单元 4
（三）横摆率和加速度传感器 5
（四）轮速传感器 5
（五）转向角度传感器 5
（六）制动踏板开关 5
1.系统功能 5
2.防抱死制动系统(ABS) 5
3.电子制动力分配(EBD ) 6
4.牵引力控制系统(TCS) 6
5.发动机制动一扭矩控制(MSR) 6
6.电子稳定控制系统(ESC) 6
四、 桑塔纳轿车制动系统结构与维修 6
（一）轮速传感器的检测与维修 6
（二）ABS ECU的检测与维修 7
（三）盘式制动器故障及维修 8
（四）制动偏滑及维修 9
（五）驻车制动器失灵及维修 9
五、 维修案例 10
结 论 12
致 谢 13
参考文献 14
引言
近年来，城乡经济发展迅速，拥有的车辆数量逐渐增加。 面对作为生产商的新情况，重点必须是引入新的技术措施，以提高汽车性能和改善汽车性能。 汽车中有许多系统，制动系统是一个重要的部分。 制动系统的突然故障或故障会干扰正常操作甚至导致故障。 因此，有必要确定制动系统的系统组件的基本特征，并选择适当的系统诊断和系统维护模式。 作 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072￥
为维护人员，有必要识别并快速识别制动系统的不同安全问题，以确保在最短的时间内拆除制动系统。
汽车制动系统结构分析
汽车制动系统由气泵，蓄电装置，制动控制阀，真空放大器和制动气室组成，没有压缩机控制皮带产生压缩空气，具有通风效果，主要是气缸。是。 用于存储。 供应气体，在空气制动期间由制动控制阀控制空气压力，并且制动室可以移动制动室膜以进行制动。
图21 汽车制动系统结构
目前使用的大多数汽车主要是盘式液压制动器，分为单线和双线液压制动器，如制动踏板，液压制动主缸，制动缸和管道和其他结构。 盘式制动器结构简单，散热快，制动效果稳定。
（一）制动器
产生阻止汽车移动的力的部件是制动器。通常，制动器附接构件使用滚动元件上的制动扭矩并与路面和车轮之间的附着力协作，从而在路面上产生制动力，从而实现制动效果。
在大多数情况下，使用摩擦制动器，因为制动器使用固定元件和旋转元件的工作表面之间的摩擦来实现制动扭矩。比目标更糟糕。热量不会及时损坏的事实将显着影响制动器的使用寿命。并且盘式制动器产生的相对低的功率通常用于乘用车并且产热条件良好。因此，制动器选择应适应制动器所需的制动力，并且必须基于制动力改善制动器耗散，以便增加制动器的使用寿命。
（二）制动驱动机构
制动器驱动机构包括比在制动系统中的制动，上述能量供给装置，发送装置，所述控制装置，所述制动力控制装置，所述附加装置之外的配置设备，诸如警告装置和一个压力保护装置。这些设备在不同的部门工作，并在确保车辆工作方面发挥作用。能量供应装置可以提供和调节制动所需的能量，改善能量传递介质的状态，并可靠地提供适当的制动能量源。由于变速器在制动期间将能量传递给制动器，因此制动器接收制动信号，但正确的变速器是制动器正常工作的必要元件。控制器用于产生制动作用，所以能够控制制动控制装置的最终结果是在制动系统以控制最终效果类似于管理控制装置。制动力调整装置中，有可能改变制动力的大小根据车辆的实时状态，制动器产生最佳的制动力。通过这些额外的设备，如报警装置和压力保护装置存在于制动系统中，在正常操作和制动系统的异常操作条件下的操作被保证。报警提醒起着重要作用。如图22所示。
图22 起动系统
制动性的评价指标
汽车的制动性能直接影响汽车的制动安全性，制动性能的评价通常由以下三个方面评估：
（一）制动效能
制动特征也是制动距离和制动减速度，如果初始速度相同，制动距离越短，制动减速度越大，车辆制动力越好。 汽车的制动距离与汽车的制动安全性直接相关。 制动距离是驾驶员进入踏板直到汽车完全停止时驾驶员所需的距离。 制动距离受许多因素的影响，例如车辆载荷和道路状况。
（二）制动效能的恒定性
连续制动性能是耐热性和耐水降解性。 当车辆连续或连续地使用长倾斜制动器时，制动器不会出现并且大量的热量损失，因此当达到制动液的制动点时，制动器制动功率降低并且制动器中的温度达到完全缺陷。 它来了。 另外，如果在操作期间存在积水，则制动由于水润湿而分解。
（三）制动时汽车的方向稳定性
当汽车制动时，您必须在制动期间直接或沿某个方向投掷，以避免危险的偏差，滑倒或失去机动性。 在雨中，由于汽车后轴的滑动和在制动期间降低前轮的转向能力，汽车容易受到交通事故的影响。 因此，确保车辆在制动期间的稳定性是车辆测试不可或缺的指标。
目录
引言 1
一、 汽车制动系统结构分析 1
（一）制动器 1
（二）制动驱动机构 2
二、 制动性的评价指标 2
（一）制动效能 2
（二）制动效能的恒定性 3
（三）制动时汽车的方向稳定性 3
（四）车轮制动器 3
三、 电子车辆稳定控制系统 4
(一)系统概述 4
（二）带有附加ECU的液压单元 4
（三）横摆率和加速度传感器 5
（四）轮速传感器 5
（五）转向角度传感器 5
（六）制动踏板开关 5
1.系统功能 5
2.防抱死制动系统(ABS) 5
3.电子制动力分配(EBD ) 6
4.牵引力控制系统(TCS) 6
5.发动机制动一扭矩控制(MSR) 6
6.电子稳定控制系统(ESC) 6
四、 桑塔纳轿车制动系统结构与维修 6
（一）轮速传感器的检测与维修 6
（二）ABS ECU的检测与维修 7
（三）盘式制动器故障及维修 8
（四）制动偏滑及维修 9
（五）驻车制动器失灵及维修 9
五、 维修案例 10
结 论 12
致 谢 13
参考文献 14
引言
近年来，城乡经济发展迅速，拥有的车辆数量逐渐增加。 面对作为生产商的新情况，重点必须是引入新的技术措施，以提高汽车性能和改善汽车性能。 汽车中有许多系统，制动系统是一个重要的部分。 制动系统的突然故障或故障会干扰正常操作甚至导致故障。 因此，有必要确定制动系统的系统组件的基本特征，并选择适当的系统诊断和系统维护模式。 作 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072￥
为维护人员，有必要识别并快速识别制动系统的不同安全问题，以确保在最短的时间内拆除制动系统。
汽车制动系统结构分析
汽车制动系统由气泵，蓄电装置，制动控制阀，真空放大器和制动气室组成，没有压缩机控制皮带产生压缩空气，具有通风效果，主要是气缸。是。 用于存储。 供应气体，在空气制动期间由制动控制阀控制空气压力，并且制动室可以移动制动室膜以进行制动。
图21 汽车制动系统结构
目前使用的大多数汽车主要是盘式液压制动器，分为单线和双线液压制动器，如制动踏板，液压制动主缸，制动缸和管道和其他结构。 盘式制动器结构简单，散热快，制动效果稳定。
（一）制动器
产生阻止汽车移动的力的部件是制动器。通常，制动器附接构件使用滚动元件上的制动扭矩并与路面和车轮之间的附着力协作，从而在路面上产生制动力，从而实现制动效果。
在大多数情况下，使用摩擦制动器，因为制动器使用固定元件和旋转元件的工作表面之间的摩擦来实现制动扭矩。比目标更糟糕。热量不会及时损坏的事实将显着影响制动器的使用寿命。并且盘式制动器产生的相对低的功率通常用于乘用车并且产热条件良好。因此，制动器选择应适应制动器所需的制动力，并且必须基于制动力改善制动器耗散，以便增加制动器的使用寿命。
（二）制动驱动机构
制动器驱动机构包括比在制动系统中的制动，上述能量供给装置，发送装置，所述控制装置，所述制动力控制装置，所述附加装置之外的配置设备，诸如警告装置和一个压力保护装置。这些设备在不同的部门工作，并在确保车辆工作方面发挥作用。能量供应装置可以提供和调节制动所需的能量，改善能量传递介质的状态，并可靠地提供适当的制动能量源。由于变速器在制动期间将能量传递给制动器，因此制动器接收制动信号，但正确的变速器是制动器正常工作的必要元件。控制器用于产生制动作用，所以能够控制制动控制装置的最终结果是在制动系统以控制最终效果类似于管理控制装置。制动力调整装置中，有可能改变制动力的大小根据车辆的实时状态，制动器产生最佳的制动力。通过这些额外的设备，如报警装置和压力保护装置存在于制动系统中，在正常操作和制动系统的异常操作条件下的操作被保证。报警提醒起着重要作用。如图22所示。
图22 起动系统
制动性的评价指标
汽车的制动性能直接影响汽车的制动安全性，制动性能的评价通常由以下三个方面评估：
（一）制动效能
制动特征也是制动距离和制动减速度，如果初始速度相同，制动距离越短，制动减速度越大，车辆制动力越好。 汽车的制动距离与汽车的制动安全性直接相关。 制动距离是驾驶员进入踏板直到汽车完全停止时驾驶员所需的距离。 制动距离受许多因素的影响，例如车辆载荷和道路状况。
（二）制动效能的恒定性
连续制动性能是耐热性和耐水降解性。 当车辆连续或连续地使用长倾斜制动器时，制动器不会出现并且大量的热量损失，因此当达到制动液的制动点时，制动器制动功率降低并且制动器中的温度达到完全缺陷。 它来了。 另外，如果在操作期间存在积水，则制动由于水润湿而分解。
（三）制动时汽车的方向稳定性
当汽车制动时，您必须在制动期间直接或沿某个方向投掷，以避免危险的偏差，滑倒或失去机动性。 在雨中，由于汽车后轴的滑动和在制动期间降低前轮的转向能力，汽车容易受到交通事故的影响。 因此，确保车辆在制动期间的稳定性是车辆测试不可或缺的指标。
版权保护: 本文由 hbsrm.com编辑，转载请保留链接: www.hbsrm.com/jxgc/qcgc/1025.html
