二手车鉴定与评估管理系统研究与设计
摘 要我国的二手车行业正在快速的发展着，可没有一个科学而又实用性强的二手车鉴定评估方法、二手车交易过程繁琐、交易双方信息不对等等问题的存在也确实阻碍着二手车市场的发展速度。而在这个电脑软件技术与传统行业越来越多的结合在一起并取得优秀成果的大环境背景下，我们不妨也开发出一套二手车鉴定与评估系统。本文根据中国二手车发展实况，选择现行市价法作为系统的基本算法，并且在原有评估方法进行创新，探索出一种结合重置成本法优点的现行市价法，并按照国内二手车技术鉴定规范完成对车辆技术状况评分的计算。利用数据库技术对二手车交易过程中的各种信息进行采集，并与Delphi软件开发平台相结合，完成二手车鉴定与评估系统中信息登记功能以及信息录入功能的设计。
目 录
第一章 绪论 1
1.1本课题的背景及意义1
1.2国内外二手车行业的现状1
1.3本课题研究的主要问题和难点3
第二章 二手车评估方法的研究与分析 4
2.1二手车评估方法的研究与分析4
2.2车辆技术状况鉴定方法的研究5
2.3评估价格的计算方法与案例分析7
数据库的设计13
3.1数据库设计规范的分析13
3.2国内二手车技术状况评判标准与规范14
3.3二手车鉴定与评估管理系统数据库的设计20
第四章 程序设计22
4.1方案设计22
4.2功能设计22
4.3界面设计22
第五章 总结与展望32
结束语（四号、宋体） 33
致谢（四号、宋体） 34
参考文献（四号、宋体）35
第一章 绪论
1.1本课题的背景及意义
随着中国经济的发展，二手车行业也快速发展，二手车的交易规模以一个高速度在扩大。一套科学，成熟，实用性强的是非常被需要的，遗憾的是现有方法都差强人意。
本文作者深入二手车行业，对二手车交易以及二手车评估进行实地调研，与行业一线人员深入沟通，并亲身参与到二手车流通环节，获取了很多有价值的资料和数据，经由科学的分析总
*好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072#
结出以下结论：目前我国的二手车行业正在快速变革，但与国外成熟的二手车行业尚有差距，对二手车的技术鉴定缺少成熟、实用的标准规范，对二手车的价格评估不够准确。现有重置成本法操作起来比较复杂，无法适应二手车市场快速发展，评估出的价格与市场实际表现出入较大，现行市价法又受制于市场波动，无法准确反映被评估车辆的实际价值，造成二手车鉴定评估行业缺少统一标准。为此，本文将详细介绍二手车行业发展难点，并分析二手车鉴定评估的标准规范流程。
1.1.1国内外二手车市场的现状与发展动态
在对国内外二手车市场发展态势进行分析探讨之前，我们首先应该了解二手车的定义到底是什么？二手车是指办理完注册登记手续并在到达国家报废标准之前完成交易并将车辆所有权完成转移的车辆，而二手车进行流通的市场就是二手车市场。
下面，本文将分析国内与国外二手车市场的发展现状，并做出比较。
1.2.1国内二手车行业的现状
在前面已经提及，中国民众现在对车的消费能力是比较高的，但是买车的选择多种多样，很多省钱的用户选择购买二手车；从中国汽车流动协会得到的数据，在过去不久的2015年，二手车的成交量在900万辆左右，但是他们的数据统计方法无法规避调一些影响因素，比如像汽车经纪人之间的过户无法被过滤掉，不过根据分析能够得出通过车商交易的车辆占比约为85%，而真正的个人交易比例在15%以内。但值得注意的是，国内新车市场目前已经进入低增长时代，可以分析得出未来新车销量将不会有大幅增长。目前我国二手车交易量只有新车的三分之一左右，一方面由于民众对于汽车还相对比较陌生，大部份车主是初次购车，新车价格透明且车企降价幅度大，交易上牌保险等交易手续比较简便，整个交易过程简单，所以大部分人会选择新车；另一方面二手车交易规模虽然有所增大，但传统的交易模式仍存在许多问题，二手车行业一些技术性问题与政策问题得不到解决，这些因素制约了国内二手车市场的发展。
值得注意的是，二手车行业内普遍预测，未来二手车市场将保持高速增长，2015年国内乘用车规模将达到1900万辆，未来810年增速预计达到7%~8%，这一汽车保有量也为二手车交易增长提供资源基础。资本市场对二手车行业也非常关注，据不完全统计，2014年有20亿美元的风险投资进入二手车行业，并且催生了一大批二手车电商，2015年电商交易的二手车占全部二手车交易量的9%，并且产生了B2B、B2C、C2C等交易模式，这对二手车行业的发展做出一些探索。
当前，不论是线上还是线下的二手车交易都存在一个关键问题，这就是整个行业还没有一套科学统一而又严谨的鉴定方法和评估理论。二手车行业从业人员大致可以分为以下几类：首先是二手车经纪人，通俗的讲就是车商，通过对二手车低买高卖获取差价；其次是第三方评估机构的二手车评估师；最后是二手车交易中的中介人员，为买卖双方提供中介服务。但这三方对一辆车的价值认知从本质上讲都是存在偏差的；对于车商来说，评估一辆二手车价格的依据是市场卖价，使用的评估方法类似于现行市价法，但由于消费者并不能全面认知车辆价值，所以会经常出现车辆交易价格与实际价值偏差较大，并且由消费者承担此损失；对于第三方评估机构的二手车评估师来说，评估时多使用重置成本法，而现有的重置成本法评估出的价格往往不适应市场行情，没有生存力，故评估师会主观修改参数来使得评估价格与实际价值相符，这样使得评估过程不够公正；对于从事二手车交易中的中介人员，由于其中大部分并没有接受过专业培训，所以其评估二手车价格的依据多为“从业经验”。由此可见，目前我国二手车还缺少一套科学统一而又严谨的鉴定方法和评估理论。
1.2.2国外二手车市场的现状
与国内市场所对应的是国外的二手车市场，相比之下，发达国家的一些二手车模式值得我们借鉴与思考。
说到汽车市场，无法绕开的一个国家就是美国，美国可谓是世界上独一无二的汽车之国，每年有1600万辆新车在这里销售，二手车成交数字则是这个数字的3倍左右，当然巨大的市场与孕育市场的土壤有很大的关系，这里的民众对二手车的接受度是非常高的，再加上美国市场发展的已经算是比较成熟的了，很多地方都很规范，这对消费者也是很好的保障。
说说美国的二手车交易制度吧，美国的二手车交易制度是非常完善的，它包括了对二手车进行质量认证，收车，C2B、B2B的拍卖，以及旧车置换。而且一个成熟的市场必然会有很多大型的连锁经销商成长起来，在市场竞争之下，他们推出二手车质保，让消费者能够放心的买。
目 录
第一章 绪论 1
1.1本课题的背景及意义1
1.2国内外二手车行业的现状1
1.3本课题研究的主要问题和难点3
第二章 二手车评估方法的研究与分析 4
2.1二手车评估方法的研究与分析4
2.2车辆技术状况鉴定方法的研究5
2.3评估价格的计算方法与案例分析7
数据库的设计13
3.1数据库设计规范的分析13
3.2国内二手车技术状况评判标准与规范14
3.3二手车鉴定与评估管理系统数据库的设计20
第四章 程序设计22
4.1方案设计22
4.2功能设计22
4.3界面设计22
第五章 总结与展望32
结束语（四号、宋体） 33
致谢（四号、宋体） 34
参考文献（四号、宋体）35
第一章 绪论
1.1本课题的背景及意义
随着中国经济的发展，二手车行业也快速发展，二手车的交易规模以一个高速度在扩大。一套科学，成熟，实用性强的是非常被需要的，遗憾的是现有方法都差强人意。
本文作者深入二手车行业，对二手车交易以及二手车评估进行实地调研，与行业一线人员深入沟通，并亲身参与到二手车流通环节，获取了很多有价值的资料和数据，经由科学的分析总
*好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072#
结出以下结论：目前我国的二手车行业正在快速变革，但与国外成熟的二手车行业尚有差距，对二手车的技术鉴定缺少成熟、实用的标准规范，对二手车的价格评估不够准确。现有重置成本法操作起来比较复杂，无法适应二手车市场快速发展，评估出的价格与市场实际表现出入较大，现行市价法又受制于市场波动，无法准确反映被评估车辆的实际价值，造成二手车鉴定评估行业缺少统一标准。为此，本文将详细介绍二手车行业发展难点，并分析二手车鉴定评估的标准规范流程。
1.1.1国内外二手车市场的现状与发展动态
在对国内外二手车市场发展态势进行分析探讨之前，我们首先应该了解二手车的定义到底是什么？二手车是指办理完注册登记手续并在到达国家报废标准之前完成交易并将车辆所有权完成转移的车辆，而二手车进行流通的市场就是二手车市场。
下面，本文将分析国内与国外二手车市场的发展现状，并做出比较。
1.2.1国内二手车行业的现状
在前面已经提及，中国民众现在对车的消费能力是比较高的，但是买车的选择多种多样，很多省钱的用户选择购买二手车；从中国汽车流动协会得到的数据，在过去不久的2015年，二手车的成交量在900万辆左右，但是他们的数据统计方法无法规避调一些影响因素，比如像汽车经纪人之间的过户无法被过滤掉，不过根据分析能够得出通过车商交易的车辆占比约为85%，而真正的个人交易比例在15%以内。但值得注意的是，国内新车市场目前已经进入低增长时代，可以分析得出未来新车销量将不会有大幅增长。目前我国二手车交易量只有新车的三分之一左右，一方面由于民众对于汽车还相对比较陌生，大部份车主是初次购车，新车价格透明且车企降价幅度大，交易上牌保险等交易手续比较简便，整个交易过程简单，所以大部分人会选择新车；另一方面二手车交易规模虽然有所增大，但传统的交易模式仍存在许多问题，二手车行业一些技术性问题与政策问题得不到解决，这些因素制约了国内二手车市场的发展。
值得注意的是，二手车行业内普遍预测，未来二手车市场将保持高速增长，2015年国内乘用车规模将达到1900万辆，未来810年增速预计达到7%~8%，这一汽车保有量也为二手车交易增长提供资源基础。资本市场对二手车行业也非常关注，据不完全统计，2014年有20亿美元的风险投资进入二手车行业，并且催生了一大批二手车电商，2015年电商交易的二手车占全部二手车交易量的9%，并且产生了B2B、B2C、C2C等交易模式，这对二手车行业的发展做出一些探索。
当前，不论是线上还是线下的二手车交易都存在一个关键问题，这就是整个行业还没有一套科学统一而又严谨的鉴定方法和评估理论。二手车行业从业人员大致可以分为以下几类：首先是二手车经纪人，通俗的讲就是车商，通过对二手车低买高卖获取差价；其次是第三方评估机构的二手车评估师；最后是二手车交易中的中介人员，为买卖双方提供中介服务。但这三方对一辆车的价值认知从本质上讲都是存在偏差的；对于车商来说，评估一辆二手车价格的依据是市场卖价，使用的评估方法类似于现行市价法，但由于消费者并不能全面认知车辆价值，所以会经常出现车辆交易价格与实际价值偏差较大，并且由消费者承担此损失；对于第三方评估机构的二手车评估师来说，评估时多使用重置成本法，而现有的重置成本法评估出的价格往往不适应市场行情，没有生存力，故评估师会主观修改参数来使得评估价格与实际价值相符，这样使得评估过程不够公正；对于从事二手车交易中的中介人员，由于其中大部分并没有接受过专业培训，所以其评估二手车价格的依据多为“从业经验”。由此可见，目前我国二手车还缺少一套科学统一而又严谨的鉴定方法和评估理论。
1.2.2国外二手车市场的现状
与国内市场所对应的是国外的二手车市场，相比之下，发达国家的一些二手车模式值得我们借鉴与思考。
说到汽车市场，无法绕开的一个国家就是美国，美国可谓是世界上独一无二的汽车之国，每年有1600万辆新车在这里销售，二手车成交数字则是这个数字的3倍左右，当然巨大的市场与孕育市场的土壤有很大的关系，这里的民众对二手车的接受度是非常高的，再加上美国市场发展的已经算是比较成熟的了，很多地方都很规范，这对消费者也是很好的保障。
说说美国的二手车交易制度吧，美国的二手车交易制度是非常完善的，它包括了对二手车进行质量认证，收车，C2B、B2B的拍卖，以及旧车置换。而且一个成熟的市场必然会有很多大型的连锁经销商成长起来，在市场竞争之下，他们推出二手车质保，让消费者能够放心的买。
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