福特汽车中控与防盗系统的诊断

4Abstract 4第一章 中控门锁与主动防盗系统 51.1 中控门锁系统 51.1.1 中控门锁的功能 51.1.2 中控门锁的组成 61.1.3 中控门锁的工作原理 61.1.4遥控系统工作原理 71.1.5中控门锁与遥控系统的诊断方法 81.2主动防盗系统 91.2.1主动防盗系统的启动 91.2.2主动防盗系统的触发 101.2.3主动防盗系统的恢复 101.2.4主动防盗系统的诊断方法 11第二章 被动防盗系统结构 122.1被动系统结构 122.1.1点火开关 122.1.2接收器线圈 122.1.3防盗钥匙 132.1.4控制单元 132.1.5控制原理 132.2被动系统诊断 142.2.1 被动系统故障分析方法 142.2.2 PATS认证检查 152.2.3元件检查 15第三章 免钥匙进入与起动系统 163.1 免钥匙进入系统 163.1.1 免钥匙进入系统的功能 163.1.2免钥匙进入系统的组成 163.1.3免钥匙进入系统的工作原理 183.1.4免钥匙进入系统的诊断方法 193.2免钥匙起动系统 203.2.1免钥匙起动系统的功能 203.2.2免钥匙起动系统的系统组成 203.2.3免钥匙起动系统的工作原理 223.2.4免钥匙起动系统的诊断 23第四章 结论 24参考文献 25致谢 26时代在快速发展,人们的生活水平也越来越高,汽车也成为了人们必不可少的出行工具,汽车的数量日渐增多,车辆被盗也成为每位汽车用户担心的事情之一。从汽车刚诞生开始,车辆的防盗就成了一大难题,随着电子技术的飞速发展,汽车的防盗也从起初的机械防盗发展成电子防盗,目前的汽车几乎都配备了中控与防盗系统。本文介绍了福特汽车的中控门锁与主动防盗系统、被动防盗系统结构、免钥匙进入与起动系统。着重分析了福特汽车的中控与防盗系统的故障,并提出诊断方案,给出合理的解决问题的办法。
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Abstract
With the rapid development of The Times, peoples living standards are getting higher and higher, and cars are becoming an indispensable vehicle for people. The number  *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072# 
of cars is increasing, and the theft of vehicles is one of the concerns of every car user. Since the beginning of the automobile, the theft of vehicles has become a major problem. With the rapid development of electronic technology, the antitheft of cars has developed from the original mechanical antitheft to electronic security, and the current car is almost equipped with the control and antitheft system.
This paper describes the central door lock of ford motor, the active antitheft system, the passive antitheft system structure, the keyless entry and start system. It emphatically analyze that failure of the central control and antitheft system of ford motor, and put forward a diagnosis scheme to give a reasonable solution to the problem.
Keywords: central control, active antitheft, passive antitheft, diagnosis.
中控门锁与主动防盗系统
中控门锁系统
为提高汽车使用的便利性和安全性,现代汽车越来越多地安装了中央控制门锁系统,简称为中控门锁系统(示意图见图11)。 在长安福特车型中,中控门锁系统包括门锁机构、控制开关、遥控器、接收器天线,控制单元等部件,这些部件的有机组合,形成了完整的中控门锁系统,从而实现车辆中控锁系统的功能。下面我们将从系统的功能特点、系统组成,控制原理等方面介绍福特汽车的中控锁系统。
图11 中控锁结构示意图
1.1.1中控门锁系统的功能
中控锁的各种功能是建立在标准锁的功能基础之上而实现的,所以我们首先要认识和了解标准锁的功能和特点。
标准锁:标准锁的功能是通常意义的开锁与闭锁功能,该功能是给车辆提供两侧车门、行李箱盖(或尾门)开锁和开锁的功能 其特点是使用方便,多门联动,是中控锁系统的标准配置, 也是实现中控锁系统相关功能和主动防盗系统功能的前提 条件。 标准锁功能也称之为单重锁功能,在其基础之上设计出双 重锁功能,即,在标准锁关闭后,锁电机将门内拉手与门 锁机构分离,使之无法从车内通过门把手将车门打开。
注:双重锁功能实现是通过钥匙插入锁芯,并且在三秒内 两次转到锁定位置;或遥控器上的锁定按钮在三秒之内被 按下两次; 汽车被双重锁定的时候,转向灯会闪烁确认。
图12遥控钥匙
遥控开闭锁 中控锁系统的开锁和闭锁是通过遥控器上的按键完成的。如图12所示,遥控器按钮包括开锁、闭锁及尾门按钮。通过操作遥控器按钮可
实现对中控锁的控制。另外,同时按住遥控器的开锁与闭锁按钮还可实现整体开锁与分段开锁的切换。
1.1.2 中控门锁系统的组成
中控锁系统的组成包括:门锁机构、门锁开关、遥控器、控制模块等元件,下面我们来介绍中控锁系统中所涉及的元件。
门锁机构:车辆上所配置的门锁包括:四个车门的门锁、发动机罩锁,尾门锁以及油箱盖锁等。
门锁开关:门锁开关(如图13)通常安装在驾驶员门把手上或仪表中控面板上,驾驶员可通过操作开关在车内实现开锁或闭锁。
图13门锁开关
遥控器:遥控器可以用来在远距离操作中控锁系统。遥控器可实现对车辆门锁与尾门(后备箱) 锁的开启与关闭控制。
控制模块:遥控器接收天线也是中控锁控制系统的组成部分,主要功能是接收遥控器发出的信号。 如图14所示,遥控器接收天线通常安装在车辆顶部,目的 是便于接收到遥控器信号。
图14遥控接收器天线模块
1.1.3 中控门锁系统的工作原理
中控锁系统功能受车身控制模(BCM)控制,由BCM 接收相关输入信号,经过逻辑运算,输出控制信号,从而实现其的相关功能。
图15翼虎中控锁工作原理
图15为福特翼虎中控锁工作原理,其中,开锁与闭锁信号由门锁控制开关直接发出信号传输给车身控制模块(BCM);机械钥匙开闭锁信号,由门锁机构 通过传感器将信号传输给车门控制模块 PDM 或 DDM,车门控制模块通过 MSCAN 网络将该信息传输给 BCM。 车门位置的信号是BCM经MSCAN 网络由各车门模块通过开锁/解锁反馈获得的。
车身控制模块(BCM)输出的开锁或闭锁的控制信号,通过 CAN 网络传输给左、右前车门控制模块 DDM 和 PDM, 由DDP和PDM 发出指令,驱动左、右前门锁电机动作。
左、右后门锁的打开或关闭,是受左、右后门控制模块(LDMRDM)发出的指令驱动门锁电机动作的。但LDM与RDM 所接到的打开指令是由DDM或PDM通过LIN网络传输的。
1.1.4 遥控系统工作原理
图16所示为翼虎遥控系统工作原理图,通过对原理图进行分析可知,遥控系统是作用在中控锁系统的基础之上建立其功能的,其与中控门锁系统不同点在于开锁与闭锁的触发信号不同。 遥控系统的触发信号通过遥控器发射,由集成在 BCM中的接收天线(或外置天线)接收,当收到遥控器发出的无线信 号后,主动防盗系统进行钥匙合法性认证,认证通过后,中控锁系统执行开闭锁动作。
图16翼虎遥控系统工作原理

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