汽车制动性能测试系统设计(附件)
制动系统是汽车中最重要的系统。 如果制动失灵，结果可能是损失惨重的。制动器实际就是能量转换装置，它将汽车的动能（动量）转化成热能（热量）。而汽车制动性能的好坏直接影响到汽车的安全性，因此汽车制动性能测试成为汽车性能检测中至关重要的测试项目之一。关键词 汽车制动性能，CAN总线 ，测试系统
目 录
1 引言 1
1.1课题的研究背景及意义 1
1.2国内外研究状况 2
1.3课题的主要内容 3
2 制动性能测试方案系统设计 3
2.1汽车制动系统功能 3
2.2制动性能测试的检测指标 4
2.3 CAN总线协议 5
2.3.1 CAN总线结构 5
2.3.2 CAN总线的工作原理 6
2.4 测试系统的总体结构 7
2.4.1 控制器 8
2.4.2 CAN通信 8
2.4.3 数据采集模块 9
2.4.4速度采集模块 11
2.5 系统的工作原理 12
3 测试系统的硬件选型 12
3.1传感器选型 13
3.2 A/D转换器的选取 13
3.3 存储器的选择 14
3.4 CAN电路设计 15
4软件设计 17
4.1 主程序模块 17
4.2 数据采集模块 18
总 结 20
致 谢 21
参 考 文 献 22
1 引言
由于社会发展越来越快，人们的生活已经离不开汽车，深入到家家万户，已经日常工作等行为的必需品，人们对汽车性能的重视程度很大，特别是制动功能的强弱，所以在生产和研发阶段就得做好测试运行。
本文在了解国内外制动性能系统的发展的前提下分析当前国内汽车制动性能测试系统的优缺点结合GB126762014，针对汽车制动性能的试验来研制一套基于CAN总线的汽车制动性能测试系统。
1.1课题的研究背景及意义
汽车制动系统是汽车的主要系统之一，从汽车被发明开始，这个系统就被人们所重视，这些年车发展迅速，由于科 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072￥
技技术进步，使得汽车在速度方面的性能愈加明显和优秀，这种趋势相当明显。汽车制动系统就是在速度方面对车辆进行制约而被设计出来，简而言之就是约束速度[1]。如果该系统出现问题，乘客和驾驶人都会受到不同程度的伤害,所以把制动系统设计完成并且不断研究下去意义重大，对于汽车专业的学生来说，能够完成这个课题，也是有特殊的含义的。
汽车的需求量与日俱增，汽车更新换代快如闪电，汽车商品多的令人眼花缭乱，与之相对的，人们也提高了对性能的要求，也就是加强尺度。新车型的各项性能是不是契合人们要求，能否大批量的出产非常关键。行驶安全至关重要，汽车由多项指标，在这些指标中，制动性能是第一位。此外，必须着重把注意力放在制动性能检验上，说明对制动性能足够重视。性能的强弱是汽车能否生产的决定性因素，我国的国情就是如此。总之，如果制造发明其他型号汽车，首要思量的一点就是其制动性能得满足国家标准的要求。
汽车检测，顾名思义是人为性地对汽车的制动性能进行检查，同时兼有检测与测量两种意思。其主要意义体现在如下三个方面：
（1）保证交通安全
（2）减少环境污染
（3）改善汽车性能
安全、环保和节能是当今世界关注的焦点，亟需缓解这三大问题。
首先在环境方面，汽车发展过快，而使得环境遭到破坏，比如空气中二氧化碳、二氧化硫，直接导致大气层的破坏。
通过查阅资料我们可以发现，50%以上的交通事故诱因就是汽车制动性能方面有问题，不合格。此外，汽车燃料经济性和运输生产效率无疑会受汽车制动性能的影响，因此了解车辆的制动性能，加大认识和领会，实际检测并验证，找出根源所在，制定解决方案，在道路交通安全问题上具有特殊意义。
电子工业发展蓬勃，汽车行业发展空前迅速，一些先进的测试技术如嵌入式系统逐渐开始在测试领域普遍运用[2]。正因为这些技术的存在，使得测量精度大大提高并且相当可靠，并且很多在测试过程中的数据作为汽车分析数据和汽车文件不会被丢失。制动性能检测水平的提高离不开科技力量，可以说是推动汽车行业发展的中坚力量，然而这些先进的技术在运用到汽车身上的同时，这些技术也在不断地完善。
研究和开发出好的制动性能测试系统对整个行业整个社会都具备非常特殊的意义。
1.2国内外研究状况
制动检测技术的发展经历多个过程，论时间来说也是不短，在上个世纪国外就已经开始着手研究，成就明显，并且是建立在汽车技术的基础之上。国外汽车发展较早，在汽车各方面的研究都比较先进，包括制动系统。在上个世纪50年代发达国家就计划并生产一些检测装备，不过一般都是单项检测的，为后来的发展奠定了基础。70 年代以后汽车检测系统吸收了计算机技术和其他电子测试技术，使得汽车行业进一步发展。汽车性能检测仪器和设备集结了集检测工艺等多项功能，整个检测过程实现了初步的自动化。1980年以后，发达国家的检测技术已经开始在全国各地普遍的应用了，一些与汽车有关的行业开始兴起，这就使得汽车检测站雨后春笋般冒了出来，汽车检测线在各个汽车企业和修理厂都被建立了起来，整个社会效应被带动了起来，包括交通运输、成本，环境可持续发展，多种工业等方面，整个社会的经济效应不断上升。近年来，汽车技术的发展进程越来越快，在一些检测设备的功能上，国外比国内更加全面。在Scania牵引车及挂车上装用了EBS这个项目就是德国博世公司与斯堪尼公司联合企划实施的。然而EBS 是新型系统，有极大的可能性，绝对会给制动系统所在的汽车行业带来巨大的冲击。在制动系统检测设备和技术上居于世界前茅的还有不少公司，除了博世之外还有意大利的马哈公司等等，这些公司的研究水平居于世界领先。
目 录
1 引言 1
1.1课题的研究背景及意义 1
1.2国内外研究状况 2
1.3课题的主要内容 3
2 制动性能测试方案系统设计 3
2.1汽车制动系统功能 3
2.2制动性能测试的检测指标 4
2.3 CAN总线协议 5
2.3.1 CAN总线结构 5
2.3.2 CAN总线的工作原理 6
2.4 测试系统的总体结构 7
2.4.1 控制器 8
2.4.2 CAN通信 8
2.4.3 数据采集模块 9
2.4.4速度采集模块 11
2.5 系统的工作原理 12
3 测试系统的硬件选型 12
3.1传感器选型 13
3.2 A/D转换器的选取 13
3.3 存储器的选择 14
3.4 CAN电路设计 15
4软件设计 17
4.1 主程序模块 17
4.2 数据采集模块 18
总 结 20
致 谢 21
参 考 文 献 22
1 引言
由于社会发展越来越快，人们的生活已经离不开汽车，深入到家家万户，已经日常工作等行为的必需品，人们对汽车性能的重视程度很大，特别是制动功能的强弱，所以在生产和研发阶段就得做好测试运行。
本文在了解国内外制动性能系统的发展的前提下分析当前国内汽车制动性能测试系统的优缺点结合GB126762014，针对汽车制动性能的试验来研制一套基于CAN总线的汽车制动性能测试系统。
1.1课题的研究背景及意义
汽车制动系统是汽车的主要系统之一，从汽车被发明开始，这个系统就被人们所重视，这些年车发展迅速，由于科 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072￥
技技术进步，使得汽车在速度方面的性能愈加明显和优秀，这种趋势相当明显。汽车制动系统就是在速度方面对车辆进行制约而被设计出来，简而言之就是约束速度[1]。如果该系统出现问题，乘客和驾驶人都会受到不同程度的伤害,所以把制动系统设计完成并且不断研究下去意义重大，对于汽车专业的学生来说，能够完成这个课题，也是有特殊的含义的。
汽车的需求量与日俱增，汽车更新换代快如闪电，汽车商品多的令人眼花缭乱，与之相对的，人们也提高了对性能的要求，也就是加强尺度。新车型的各项性能是不是契合人们要求，能否大批量的出产非常关键。行驶安全至关重要，汽车由多项指标，在这些指标中，制动性能是第一位。此外，必须着重把注意力放在制动性能检验上，说明对制动性能足够重视。性能的强弱是汽车能否生产的决定性因素，我国的国情就是如此。总之，如果制造发明其他型号汽车，首要思量的一点就是其制动性能得满足国家标准的要求。
汽车检测，顾名思义是人为性地对汽车的制动性能进行检查，同时兼有检测与测量两种意思。其主要意义体现在如下三个方面：
（1）保证交通安全
（2）减少环境污染
（3）改善汽车性能
安全、环保和节能是当今世界关注的焦点，亟需缓解这三大问题。
首先在环境方面，汽车发展过快，而使得环境遭到破坏，比如空气中二氧化碳、二氧化硫，直接导致大气层的破坏。
通过查阅资料我们可以发现，50%以上的交通事故诱因就是汽车制动性能方面有问题，不合格。此外，汽车燃料经济性和运输生产效率无疑会受汽车制动性能的影响，因此了解车辆的制动性能，加大认识和领会，实际检测并验证，找出根源所在，制定解决方案，在道路交通安全问题上具有特殊意义。
电子工业发展蓬勃，汽车行业发展空前迅速，一些先进的测试技术如嵌入式系统逐渐开始在测试领域普遍运用[2]。正因为这些技术的存在，使得测量精度大大提高并且相当可靠，并且很多在测试过程中的数据作为汽车分析数据和汽车文件不会被丢失。制动性能检测水平的提高离不开科技力量，可以说是推动汽车行业发展的中坚力量，然而这些先进的技术在运用到汽车身上的同时，这些技术也在不断地完善。
研究和开发出好的制动性能测试系统对整个行业整个社会都具备非常特殊的意义。
1.2国内外研究状况
制动检测技术的发展经历多个过程，论时间来说也是不短，在上个世纪国外就已经开始着手研究，成就明显，并且是建立在汽车技术的基础之上。国外汽车发展较早，在汽车各方面的研究都比较先进，包括制动系统。在上个世纪50年代发达国家就计划并生产一些检测装备，不过一般都是单项检测的，为后来的发展奠定了基础。70 年代以后汽车检测系统吸收了计算机技术和其他电子测试技术，使得汽车行业进一步发展。汽车性能检测仪器和设备集结了集检测工艺等多项功能，整个检测过程实现了初步的自动化。1980年以后，发达国家的检测技术已经开始在全国各地普遍的应用了，一些与汽车有关的行业开始兴起，这就使得汽车检测站雨后春笋般冒了出来，汽车检测线在各个汽车企业和修理厂都被建立了起来，整个社会效应被带动了起来，包括交通运输、成本，环境可持续发展，多种工业等方面，整个社会的经济效应不断上升。近年来，汽车技术的发展进程越来越快，在一些检测设备的功能上，国外比国内更加全面。在Scania牵引车及挂车上装用了EBS这个项目就是德国博世公司与斯堪尼公司联合企划实施的。然而EBS 是新型系统，有极大的可能性，绝对会给制动系统所在的汽车行业带来巨大的冲击。在制动系统检测设备和技术上居于世界前茅的还有不少公司，除了博世之外还有意大利的马哈公司等等，这些公司的研究水平居于世界领先。
版权保护: 本文由 hbsrm.com编辑，转载请保留链接: www.hbsrm.com/jxgc/qcgc/806.html
