汽车发动机智能启停系统的研究毕业
在现代汽车技术中，汽车智能启停技术在减少汽车尾气的排放和降低油耗方面取得显著效果。本文对启停系统进行研究，详细分析发动机智能启停技术的应用背景，深入研究汽车发动机智能启停的核心技术，科学阐述汽车发动机智能启停技术的启动/停止策略以及汽车发动机智能启停技术的工作原理。并结合带有智能启停系统的车辆进行检测与维修,大量的维修数据表明发动机智能启停系统具有降低油耗和减少汽车排放物的作用。
目 录
一、 绪 论 1
(一) 汽车发动机智能启停系统的兴起 1
(二)汽车发动机智能启停系统的发展过程 2
二、汽车发动机智能启停系统概述 4
（一）汽车发动机智能启停系统的概念 4
（二）汽车发动机智能启停系统的应用 5
三、 路虎汽车发动机智能启停系统工作原理 7
（一）发动机智能启停系统简介 7
（二）路虎汽车发动机智能启停系统的工作原理 8
（三）路虎汽车发动机智能启停系统的启动/停止策略 14
四、路虎汽车发动机智能启停系统的检测与维修 18
（一）路虎汽车发动机智能启停系统常见故障类型及其原因 18
（二）路虎汽车发动机智能启停系统故障的检测与维修措施 18
五、 总结 21
六、参考文献 22
七、致谢 23
一、 绪 论
(一) 汽车发动机智能启停系统的兴起
改革开放以来，中国的经济有了突飞猛进的发展，而汽车作为一个在世界上的重要交通工具，中国汽车的保有量正在飞速增长，并且逐渐发展为世界上汽车保有量最多的国家。 据公安部交管局统计，截至2016年底，全国机动车保有量达2.9亿辆，其中汽车1.94亿辆；它在为人们带来方便和快捷的同时， 也带来了一系列的负面问题。原本因为汽车数量的增多造成了汽车数量的增加在一定程度上加剧城市交通堵塞，停车困难，交通安全，再加上汽车的低速慢行，汽车内燃油不充分，产生更多尾气，造成更加严重的空气污染。 []。而汽车发动机智能启停系统的出现能够在很大程度上解决这些问题，环境问题也是当前社会发展中最为突出的问题，环保理念深入人心， 到底该如何 解决这
*好棒文|www.hbsrm.com +Q: 3_5_1_9_1_6_0_7_2
些问题，是中国经济迅 猛发展过程中所要面临的难题，也是全世界人们必须要面临的艰难挑战，世界各国人民 经过多年的探索与实践后，最终，人们 达成了共识，那就是研究开发智 能环保节约能源的新能源汽车，这也是未来汽车的重要 发展领域。
在响应国家低碳环保政策，每个国家都制定了严格的汽车尾气排放和燃油消耗标准，许多汽车制造商已经开发出一种节能减排的新技术——汽车发动机智能启停技术。也是近几年发动机核心技术发 展的一个全新的领域。
汽车行驶在拥挤而复杂的城市道路上，难免会遇到停车等待交通灯的情况，而此时汽车发动机却在做着“无用功”，显然，这样的能源消耗时毫无意义的，而汽车发动机智能启停技术就是为了节省这一时间段的发动机能源消耗。（汽车发动机智能启停的核心技术就是发动机自动启动/停止的控制策略），这种技术可以有效地减少发动机的怠速时间，这在一定程度上可以减少排放，提高燃油经济性。在城市停止和去交通条件。智能启停技术致力于（最小化发动机怠速）燃油损失，避免这部分能源浪费，同时节能减排也对全球的气候变化有着深远意义[]。
(二)汽车发动机智能启停系统的发展过程
上世纪70年代就出现了汽车发动机智能启停系统技术的雏形。当时，丰田公司采用了皇 冠汽车进行了启动/停止技/术的实际测试。最后，测试/结果表明，只要车辆停放在1.5s内，发动机就会自动切断机油供油，这就为目前汽车发动机智能启/停 理论和设计提供了研究发展方向。丰田公司的皇冠汽车在日本东京市的的某一段复杂城市交通道路上进行了多次不同交通路况的测试，最后的路况测试数据显示，这项技术可以在一年内为车主节省大约10%的省油，同时也减少了汽车尾气对环境的污染。在此数据公开后，世界各地的汽车生产厂家均开始研究这先进的汽车发动机核心技术[]。
从1980年年初开始，（汽车厂家的大批量生产车型中，包括第二代的大众Polo，菲亚特的Regata），1994第三代的的大众/ 高尔夫，1999年产的奥迪A2（A3L车型），都配备了汽车发动机机智能 能启动/停止技术。同时，在日本除了丰田汽车公司以外，马自达汽车公司也开发了（汽车发动机智能启停技术的）类似系统——istop系统。
汽车发动机智能启停技术也适用于本田汽车公司在1999年在本地市场销售的第一代音赛特车型上。从2006年 开始，思域混合动力车型也搭载了汽车发动机智能启停技术。（同一年，法国雪铁龙公司也研发 研发出汽车发动机智能启停技术——“startstop”）的怠速熄火系统，这一系统搭载在雪铁龙C2, C3上。同样的，德国宝马公司也在旗下车型配备了汽车发动机智能启停系统（包含2008年后的mini系列等）。宝马公司一直在致力于研究减少发动机动力的损耗的技术。
汽车发动机智能启停这一技术从2006年才逐步走向普及之路，随着世界环境保护意识的增强，欧洲国家对环保法的日趋完善，促使大量的汽车公司不得不走向环保节能的汽车新领域中。
目前市场上大部分车型都带有汽车发动机智能启停系统，并且在欧洲，搭载汽车发动机智能启停系统的车型也较常见。
其中也包括奥迪(Q3/Q5/Q7，从A1到A8L等)、奔驰(C级、E级、S级等)、宝马(X1/X6、1系到7系、沃尔沃(几乎全系列)、保时捷(全系列)等，大众旗下各品牌的蓝驱系列等等也都配备了类似的汽车发动机智能启停系统。（如上汽大众的帕萨特1.4TSI蓝驱版/途观，一汽一大众高尔夫1.4TSI蓝驱版/速腾1.4TSI蓝驱版/迈腾1.4TSI蓝驱版），另外，还有长城C30、马自达、帝豪EC7CXS、铃木锋驭，荣威SS0V等。
从2010年开始，中国各个汽车企业（公司）也开始陆续研发具备智能启停技术的汽车。除此以外，由于发动机智能启停系统技术广泛应用，汽车生产厂家的不断增多，每辆车的生产成本也在逐渐降低，最终形成了发动机智能启停技术 从高端豪华轿车的配置到中低端汽车配置的普及变化。
二、汽车发动机智能启停系统概述
（一）汽车发动机智能启停系统的概念
在新能源汽车的发展历史中，经历了（混合动力、纯电动、插电式混合动力、燃料电池等）四种主要技术方向的探索。汽车发动机智能启停技术被定义为一种混合动力技术，汽车发动机智能启停系统又被称作start/stop，定义为微混。在新能源技术分类上称为微混系统(microhybrid) 。当驾驶员驾驶车辆在交通路口/行驶过程中 出现停车需要停车等待的情况时(如等黄灯，等红灯，交通堵塞，主动停车等)，汽车发动机将自动熄火；当驾驶员想要继续驾驶车辆往前行驶时，汽车发动机*电脑就会通过控制智能启停系统实现发动机自动重新起动。
发动机智能启停技术具有成熟的工作原理，不用改动基础车型，几乎不用增加零部件，上百年的发展历史，同时，成本增加也较少等特点，在世界范围内得到了广泛的应用，并获取了一致的好评。
目 录
一、 绪 论 1
(一) 汽车发动机智能启停系统的兴起 1
(二)汽车发动机智能启停系统的发展过程 2
二、汽车发动机智能启停系统概述 4
（一）汽车发动机智能启停系统的概念 4
（二）汽车发动机智能启停系统的应用 5
三、 路虎汽车发动机智能启停系统工作原理 7
（一）发动机智能启停系统简介 7
（二）路虎汽车发动机智能启停系统的工作原理 8
（三）路虎汽车发动机智能启停系统的启动/停止策略 14
四、路虎汽车发动机智能启停系统的检测与维修 18
（一）路虎汽车发动机智能启停系统常见故障类型及其原因 18
（二）路虎汽车发动机智能启停系统故障的检测与维修措施 18
五、 总结 21
六、参考文献 22
七、致谢 23
一、 绪 论
(一) 汽车发动机智能启停系统的兴起
改革开放以来，中国的经济有了突飞猛进的发展，而汽车作为一个在世界上的重要交通工具，中国汽车的保有量正在飞速增长，并且逐渐发展为世界上汽车保有量最多的国家。 据公安部交管局统计，截至2016年底，全国机动车保有量达2.9亿辆，其中汽车1.94亿辆；它在为人们带来方便和快捷的同时， 也带来了一系列的负面问题。原本因为汽车数量的增多造成了汽车数量的增加在一定程度上加剧城市交通堵塞，停车困难，交通安全，再加上汽车的低速慢行，汽车内燃油不充分，产生更多尾气，造成更加严重的空气污染。 []。而汽车发动机智能启停系统的出现能够在很大程度上解决这些问题，环境问题也是当前社会发展中最为突出的问题，环保理念深入人心， 到底该如何 解决这
*好棒文|www.hbsrm.com +Q: 3_5_1_9_1_6_0_7_2
些问题，是中国经济迅 猛发展过程中所要面临的难题，也是全世界人们必须要面临的艰难挑战，世界各国人民 经过多年的探索与实践后，最终，人们 达成了共识，那就是研究开发智 能环保节约能源的新能源汽车，这也是未来汽车的重要 发展领域。
在响应国家低碳环保政策，每个国家都制定了严格的汽车尾气排放和燃油消耗标准，许多汽车制造商已经开发出一种节能减排的新技术——汽车发动机智能启停技术。也是近几年发动机核心技术发 展的一个全新的领域。
汽车行驶在拥挤而复杂的城市道路上，难免会遇到停车等待交通灯的情况，而此时汽车发动机却在做着“无用功”，显然，这样的能源消耗时毫无意义的，而汽车发动机智能启停技术就是为了节省这一时间段的发动机能源消耗。（汽车发动机智能启停的核心技术就是发动机自动启动/停止的控制策略），这种技术可以有效地减少发动机的怠速时间，这在一定程度上可以减少排放，提高燃油经济性。在城市停止和去交通条件。智能启停技术致力于（最小化发动机怠速）燃油损失，避免这部分能源浪费，同时节能减排也对全球的气候变化有着深远意义[]。
(二)汽车发动机智能启停系统的发展过程
上世纪70年代就出现了汽车发动机智能启停系统技术的雏形。当时，丰田公司采用了皇 冠汽车进行了启动/停止技/术的实际测试。最后，测试/结果表明，只要车辆停放在1.5s内，发动机就会自动切断机油供油，这就为目前汽车发动机智能启/停 理论和设计提供了研究发展方向。丰田公司的皇冠汽车在日本东京市的的某一段复杂城市交通道路上进行了多次不同交通路况的测试，最后的路况测试数据显示，这项技术可以在一年内为车主节省大约10%的省油，同时也减少了汽车尾气对环境的污染。在此数据公开后，世界各地的汽车生产厂家均开始研究这先进的汽车发动机核心技术[]。
从1980年年初开始，（汽车厂家的大批量生产车型中，包括第二代的大众Polo，菲亚特的Regata），1994第三代的的大众/ 高尔夫，1999年产的奥迪A2（A3L车型），都配备了汽车发动机机智能 能启动/停止技术。同时，在日本除了丰田汽车公司以外，马自达汽车公司也开发了（汽车发动机智能启停技术的）类似系统——istop系统。
汽车发动机智能启停技术也适用于本田汽车公司在1999年在本地市场销售的第一代音赛特车型上。从2006年 开始，思域混合动力车型也搭载了汽车发动机智能启停技术。（同一年，法国雪铁龙公司也研发 研发出汽车发动机智能启停技术——“startstop”）的怠速熄火系统，这一系统搭载在雪铁龙C2, C3上。同样的，德国宝马公司也在旗下车型配备了汽车发动机智能启停系统（包含2008年后的mini系列等）。宝马公司一直在致力于研究减少发动机动力的损耗的技术。
汽车发动机智能启停这一技术从2006年才逐步走向普及之路，随着世界环境保护意识的增强，欧洲国家对环保法的日趋完善，促使大量的汽车公司不得不走向环保节能的汽车新领域中。
目前市场上大部分车型都带有汽车发动机智能启停系统，并且在欧洲，搭载汽车发动机智能启停系统的车型也较常见。
其中也包括奥迪(Q3/Q5/Q7，从A1到A8L等)、奔驰(C级、E级、S级等)、宝马(X1/X6、1系到7系、沃尔沃(几乎全系列)、保时捷(全系列)等，大众旗下各品牌的蓝驱系列等等也都配备了类似的汽车发动机智能启停系统。（如上汽大众的帕萨特1.4TSI蓝驱版/途观，一汽一大众高尔夫1.4TSI蓝驱版/速腾1.4TSI蓝驱版/迈腾1.4TSI蓝驱版），另外，还有长城C30、马自达、帝豪EC7CXS、铃木锋驭，荣威SS0V等。
从2010年开始，中国各个汽车企业（公司）也开始陆续研发具备智能启停技术的汽车。除此以外，由于发动机智能启停系统技术广泛应用，汽车生产厂家的不断增多，每辆车的生产成本也在逐渐降低，最终形成了发动机智能启停技术 从高端豪华轿车的配置到中低端汽车配置的普及变化。
二、汽车发动机智能启停系统概述
（一）汽车发动机智能启停系统的概念
在新能源汽车的发展历史中，经历了（混合动力、纯电动、插电式混合动力、燃料电池等）四种主要技术方向的探索。汽车发动机智能启停技术被定义为一种混合动力技术，汽车发动机智能启停系统又被称作start/stop，定义为微混。在新能源技术分类上称为微混系统(microhybrid) 。当驾驶员驾驶车辆在交通路口/行驶过程中 出现停车需要停车等待的情况时(如等黄灯，等红灯，交通堵塞，主动停车等)，汽车发动机将自动熄火；当驾驶员想要继续驾驶车辆往前行驶时，汽车发动机*电脑就会通过控制智能启停系统实现发动机自动重新起动。
发动机智能启停技术具有成熟的工作原理，不用改动基础车型，几乎不用增加零部件，上百年的发展历史，同时，成本增加也较少等特点，在世界范围内得到了广泛的应用，并获取了一致的好评。
版权保护: 本文由 hbsrm.com编辑，转载请保留链接: www.hbsrm.com/jxgc/qcgc/1460.html
