汽车空调系统的故障诊断与维修
摘 要此论文主要讲述汽车空调的发展历程和汽车空调系统的组成、结构原理、工作方式和奔驰威霆的汽车空调系统具体故障案例的诊断与维修。汽车空调系统组成主要由制冷系统、采暖系统、通风系统和控制系统等4个子系统组成这里主要介绍制冷系统和采暖系统其他的不多做赘述,通过了解汽车空调系统的组成和工作原理且简述了大量空调检测的方法并使用这些方法检查奔驰威霆汽车由于散热风扇不工作导致的空调不制冷故障。能够更加清晰的理解汽车空调系统的工作原理并熟练掌握故障排除方法,更好的维护和保养汽车空调系统。
目 录
一 引言.1
二 汽车空调系统的概述.1
（一）汽车空调发展历程1
（二）汽车空调的功能1
（三） 汽车空调的特点.2
三 汽车空调系统的结构原理.2
（一）空调系统的组成及功能2
（二） 制冷系统.2
（三） 采暖系统.3
四 汽车空调系统的维修与检测.4
（一）汽车空调系统常见的故障4
（二）空调系统故障检查方法4
（三）案例分析奔驰威霆汽车空调有时制冷有时不制冷5
结束语7
感谢7
参考文献7
一、引言
当今社会汽车的发展愈来愈快对于汽车的要求也不仅仅只是单纯的代步工具而已了人们对也乘车的舒适性要求也越发的高了而汽车空调系统作为能给乘车人员带来良好体验的重要功能就显得越发重要，它可以为汽车的室内环境创造更好舒适性，让乘车人员更加享受乘车的乐趣，不仅能给我们的司机和乘客带来更好的乘车环境更能提高其工作效率和生活质量。我们完善汽车空调的功能给客户舒适的体验而客户享受空调系统带来的便利更加满意我们的服务这正是一个良好而积极的循环，我们更要了解汽车空调系统的发展历程和意义并且掌握汽车空调组成与工作原理由此来发现故障排除故障。
二 、汽车空调系统的概述
(一) 汽车空调的发展历程
汽车空调的发展并不是一次而就的出现的不是说从一开始人们就对汽车空调系统有着完整又清晰的预见，它的发展是根据人的 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072^
需求而不断完善进化的。汽车空调系统是作为调节汽车车厢内外空气流通和温度调节的装置，不论车外的状况如何它都可以把车厢内的湿度和温度以及空气新鲜程度保持在车内人员感到舒适的范围之内。
最开始的汽车空调系统是十分简陋的它的出现代表着人们开始对于汽车室内环境有着更高需求。开窗换气式是最原始的汽车空调在1927年被使用它仅由加热器、通风装置和空气过滤器三者组成并且只能对车内供暖而不能制冷。然后在20世纪30年代末期汽车空调迎来了第二次发展人们不满足于仅有加热功能的空调技术对于夏天炎热的天气人们需要能制冷的汽车，使用美国首先在几部公共汽车上装上了应用制冷技术的冷气装置而汽车空调也拥有了两种功能。再经过了十多年的发展应用，越来越多的汽车开始装备制冷空调。之后，汽车空调技术越发完善，功能也越来越全面通风换气、调节湿度、除雾除霜等等以及之后的电脑控制冷、暖、通风这些功能让我们的乘车体验更加的舒适了。
汽车空调的功能
汽车空调系统的功能在不断的完善是因为人们对于乘车环境的舒适性有需求所以每一种功能都是有必要甚至是必须的。汽车是一种交通工具它是需要在不同的环境下移动的所以由于不固定的地理位置所以会接受不同环境的考验所以比如说温度调节由于一年四季的温度变化车内的环境也会跟着变化夏天太热需要降温这就需要制冷功能冬天太冷又需要制暖功能。而由于秋季的天气或者汽车行驶到了气候比较干燥的地区就需要湿度调节功能使车内的环境即不至于太过干燥也不至于太过潮湿等等。这些基本需求满足了但是一些更加精细的需求也是必须的如果长时间不进行车内车外的空气交换就会导致车内的卫生环境极度恶劣使细菌滋生通风功能就是为此而生。除霜除雾功能使驾驶员能一直保持清晰的视野，为安全驾驶提供基本保证而这些不同的功能组成了汽车空调系统。
这些功能使车辆不论是遇见何种情况都能使司机和乘客一直处于舒适的环境中。现代汽车更是增加了计算机控制汽车空调系统。这些功能保障了我们能够安全舒适的使用汽车。
(三) 汽车空调的特点
由于汽车是在不同的环境中使用所以汽车空调在各个方面与普通空调有着较大的区别。汽车的室内工作环境比日常生活空间中的空调工作环境要恶劣的多。比如汽车会直接暴露在太阳下或风沙雨雪中，各种环境的考验下对于汽车空调要求自然是十分的严格的比如说结构由于汽车空间本身的限制需要在较小的空间中完整的安装整个空调系统，又比如说材料因为工作环境恶劣更需要使用寿命长耐磨损的材料等，所以说对于汽车空调工作是有很多要求的比如：
(1)人们从外界进入汽车需要快速的从炎热天气进入一个凉爽舒适的环境这就空调能快速降温所以要求制冷量要大，降温要迅速。
(2)系统中的制冷剂流量转变幅度较大，所以要求材料质量各方面要更好才行。
(3)冷凝温度高。
(4)制冷剂容易泄漏。
(5)由于汽车结构紧凑制冷装置的安装位置少所以导致蒸发器总成的通用化难。
(6)要解决车内的温度分布不均匀的问题
三 、汽车空调系统的结构原理
空调系统的组成及功能
汽车空调系统是由制冷系统、采暖系统、通风系统和控制系统等4个子系统组成这里主要研究制冷系统以及采暖系统。
制冷系统
1.制冷系统的组成
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、热力膨胀阀（或节流孔管）、蒸发器等制冷部件组成，各制冷部件之间用耐压的铜管或铝管，以及耐压、耐氟的橡胶管连接成一个密闭的循环系统。
2.制冷循环工作过程
制冷循环是通过制冷剂将热量从低温物体移向高温物体的循环过程。而制冷循环则是由压缩、冷凝、膨胀和蒸发四个过程组成：
（1）压缩过程：压缩机从蒸发器吸入低温低压气态制冷剂，将其压缩成高温高压气体送入冷凝器。
（2）冷凝过程：高温高压气态制冷剂进入后冷凝器扩散放热，使其冷凝成高温高压的液态制冷剂。
（3）膨胀过程：高温高压液态制冷剂进入干燥储液器，干燥、过滤后进入膨胀阀进行节流降压，然后将其转变成低温和低压的液态制冷剂送入蒸发器。
（4）蒸发过程：低温低压液态制冷剂进入蒸发器内，在蒸发器内吸收空气热量蒸发成低温低压的气态制冷剂。
1压缩机 2冷凝器 3高压维修阀口 4膨胀阀 5蒸发器 6吸气节流 7低压维修阀口 8储液罐
目 录
一 引言.1
二 汽车空调系统的概述.1
（一）汽车空调发展历程1
（二）汽车空调的功能1
（三） 汽车空调的特点.2
三 汽车空调系统的结构原理.2
（一）空调系统的组成及功能2
（二） 制冷系统.2
（三） 采暖系统.3
四 汽车空调系统的维修与检测.4
（一）汽车空调系统常见的故障4
（二）空调系统故障检查方法4
（三）案例分析奔驰威霆汽车空调有时制冷有时不制冷5
结束语7
感谢7
参考文献7
一、引言
当今社会汽车的发展愈来愈快对于汽车的要求也不仅仅只是单纯的代步工具而已了人们对也乘车的舒适性要求也越发的高了而汽车空调系统作为能给乘车人员带来良好体验的重要功能就显得越发重要，它可以为汽车的室内环境创造更好舒适性，让乘车人员更加享受乘车的乐趣，不仅能给我们的司机和乘客带来更好的乘车环境更能提高其工作效率和生活质量。我们完善汽车空调的功能给客户舒适的体验而客户享受空调系统带来的便利更加满意我们的服务这正是一个良好而积极的循环，我们更要了解汽车空调系统的发展历程和意义并且掌握汽车空调组成与工作原理由此来发现故障排除故障。
二 、汽车空调系统的概述
(一) 汽车空调的发展历程
汽车空调的发展并不是一次而就的出现的不是说从一开始人们就对汽车空调系统有着完整又清晰的预见，它的发展是根据人的 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072^
需求而不断完善进化的。汽车空调系统是作为调节汽车车厢内外空气流通和温度调节的装置，不论车外的状况如何它都可以把车厢内的湿度和温度以及空气新鲜程度保持在车内人员感到舒适的范围之内。
最开始的汽车空调系统是十分简陋的它的出现代表着人们开始对于汽车室内环境有着更高需求。开窗换气式是最原始的汽车空调在1927年被使用它仅由加热器、通风装置和空气过滤器三者组成并且只能对车内供暖而不能制冷。然后在20世纪30年代末期汽车空调迎来了第二次发展人们不满足于仅有加热功能的空调技术对于夏天炎热的天气人们需要能制冷的汽车，使用美国首先在几部公共汽车上装上了应用制冷技术的冷气装置而汽车空调也拥有了两种功能。再经过了十多年的发展应用，越来越多的汽车开始装备制冷空调。之后，汽车空调技术越发完善，功能也越来越全面通风换气、调节湿度、除雾除霜等等以及之后的电脑控制冷、暖、通风这些功能让我们的乘车体验更加的舒适了。
汽车空调的功能
汽车空调系统的功能在不断的完善是因为人们对于乘车环境的舒适性有需求所以每一种功能都是有必要甚至是必须的。汽车是一种交通工具它是需要在不同的环境下移动的所以由于不固定的地理位置所以会接受不同环境的考验所以比如说温度调节由于一年四季的温度变化车内的环境也会跟着变化夏天太热需要降温这就需要制冷功能冬天太冷又需要制暖功能。而由于秋季的天气或者汽车行驶到了气候比较干燥的地区就需要湿度调节功能使车内的环境即不至于太过干燥也不至于太过潮湿等等。这些基本需求满足了但是一些更加精细的需求也是必须的如果长时间不进行车内车外的空气交换就会导致车内的卫生环境极度恶劣使细菌滋生通风功能就是为此而生。除霜除雾功能使驾驶员能一直保持清晰的视野，为安全驾驶提供基本保证而这些不同的功能组成了汽车空调系统。
这些功能使车辆不论是遇见何种情况都能使司机和乘客一直处于舒适的环境中。现代汽车更是增加了计算机控制汽车空调系统。这些功能保障了我们能够安全舒适的使用汽车。
(三) 汽车空调的特点
由于汽车是在不同的环境中使用所以汽车空调在各个方面与普通空调有着较大的区别。汽车的室内工作环境比日常生活空间中的空调工作环境要恶劣的多。比如汽车会直接暴露在太阳下或风沙雨雪中，各种环境的考验下对于汽车空调要求自然是十分的严格的比如说结构由于汽车空间本身的限制需要在较小的空间中完整的安装整个空调系统，又比如说材料因为工作环境恶劣更需要使用寿命长耐磨损的材料等，所以说对于汽车空调工作是有很多要求的比如：
(1)人们从外界进入汽车需要快速的从炎热天气进入一个凉爽舒适的环境这就空调能快速降温所以要求制冷量要大，降温要迅速。
(2)系统中的制冷剂流量转变幅度较大，所以要求材料质量各方面要更好才行。
(3)冷凝温度高。
(4)制冷剂容易泄漏。
(5)由于汽车结构紧凑制冷装置的安装位置少所以导致蒸发器总成的通用化难。
(6)要解决车内的温度分布不均匀的问题
三 、汽车空调系统的结构原理
空调系统的组成及功能
汽车空调系统是由制冷系统、采暖系统、通风系统和控制系统等4个子系统组成这里主要研究制冷系统以及采暖系统。
制冷系统
1.制冷系统的组成
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、储液干燥器、热力膨胀阀（或节流孔管）、蒸发器等制冷部件组成，各制冷部件之间用耐压的铜管或铝管，以及耐压、耐氟的橡胶管连接成一个密闭的循环系统。
2.制冷循环工作过程
制冷循环是通过制冷剂将热量从低温物体移向高温物体的循环过程。而制冷循环则是由压缩、冷凝、膨胀和蒸发四个过程组成：
（1）压缩过程：压缩机从蒸发器吸入低温低压气态制冷剂，将其压缩成高温高压气体送入冷凝器。
（2）冷凝过程：高温高压气态制冷剂进入后冷凝器扩散放热，使其冷凝成高温高压的液态制冷剂。
（3）膨胀过程：高温高压液态制冷剂进入干燥储液器，干燥、过滤后进入膨胀阀进行节流降压，然后将其转变成低温和低压的液态制冷剂送入蒸发器。
（4）蒸发过程：低温低压液态制冷剂进入蒸发器内，在蒸发器内吸收空气热量蒸发成低温低压的气态制冷剂。
1压缩机 2冷凝器 3高压维修阀口 4膨胀阀 5蒸发器 6吸气节流 7低压维修阀口 8储液罐
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