丰田凯美瑞发动机启动系统故障诊断与检修
发动机不能启动的原因有很多，所以本文对故障做了多种分析并判断不同的故障和发生原因之间的关系，再根据诊断故障的最终结果，理论结合实际提出故障优化建议。就上述思路来操作对丰田凯美瑞汽车的发动机不能启动这一个问题实施了设计和优化。从一例发动机无法启动案例入手，系统分析了造成发动机无法起动故障的原因，介绍了故障诊断的基本步骤与方法，并设计出了发动机无法起动故障诊断的基本流程，分析了发动机综合故障维修中诊断思路与流程的重要性。
目录
引言 1
一、丰田凯美瑞发动机简介 1
（一）发动机介绍 1
（二）发动机组成 2
（三）发动机工作基本原理 2
二、丰田凯美瑞发动机无法启动故障因素与分析 3
（一）发动机无法启动故障分析思路 3
（二）发动机各系统常见故障 3
（三）发动机无法启动的各种现象进行分析 5
三、丰田凯美瑞汽车发动机无法启动案例与分析 5
（一）发动机故障案例 5
（二）发动机无法启动的原因分析 6
（三）故障诊断与排除 8
结束语 12
参考文献 12
致谢 13
一、引言
（一）研究背景
汽车启动系统故障的原因有非常之多，但是发动机故障是汽车不能启动中占比最高的发生次数最多的故障之一，发动机故障的特点通常是多位置和多重原因，同时发生的原因也较多，在判断故障原因的时候存在一定的困难。因此在诊断故障的时候经常会浪费很多时间，这就直接影响到维修的效率。所以，诊断汽车不能启动这个问题就变得极为重要。
启动系统国内外发展现状
1、国内
目前，中国已经能够设计和开发中小型动力汽油发动机和一些中型发动机。Jochen自己安装了1.8t引擎，拥有自己的知识产权。中国的“第一个自主t系列”1.8吨中国轿车在北京人民大会堂高调上市。根据他的理解，中国汽车工程发展研究所副所长Songjian博士说，中国1.8t的表现仍然高于许多其他指标，甚至与国外的“t”型相比。尽管合资企业占了中国目前国内发动机生产的大部分，但这款车本身的核心也在越来越多的中国自有品牌汽车的计划中。 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: @351916072@
换句话来说，中国几乎同时生产所有不同技术水平的发动机。但随着北京的排放规则变得更加严格，技术落后的发动机未来很难在国内立足。
当然，燃料价格、燃料质量，特别是柴油质量也会影响发动机升级。车辆消费税和燃料消耗政策，将在中国的发动机生产中发挥重要作用。混合动力和替代燃料仍将作为替代品发挥重要作用。
国外
为了满足节油、环保和汽车安全的需要，汽车汽油发动机主要是朝着节油、环保的方向发展的，所以欧洲已经实施了eiv标准。以下是国外汽油发动机的主要先进技术。
1）停缸技术：在输出功率减小时，使一部分气缸停止工作，可节省燃油，如通用开拓者EXT 2005款有8个气缸，需要时可使4个气缸一停止工作。
2）全铝发动机：使用铝缸体、缸盖、活塞等，可减小质量，节省燃油，如日本铃木1.3L、1.4L汽油机。
3）智能驱动阀：取代传统的凸轮轴，每个阀挺杆都有一个单独的驱动器，可以减少20%的燃料消耗和污染物。例如，法国的farrell设计了一个原型，可以在2009年大规模生产。
4）变压缩比汽油发动机：传动功率与压缩比控制功能集成，压缩比变量。2005年，法国mc5公司推出了一个原型。
5）燃气发动机喷射和稀薄燃烧技术：通过直接向气缸内注入高压汽油，采用稀薄的混合气体，以及分层燃烧，可以提高燃油经济性，例如丰田皇冠3.0lv6汽油发动机（国内皇冠无燃气发动机喷射技术）可以达到20%的燃油经济性。
6）控制燃烧速率系统：两个入口，一个切线，另一个中性。注入器在两种进气方式中注入等量的燃料。通过改变密封阀在入口的位置，可以调整气缸内的气流涡流强度和混合浓度，实现稀薄燃烧。
本文的主要研究内容
本文的主要内容有四部分，第一章阐述了本文的研究原因和研究作用。第二章简单阐述了发动机组成和基本原理。第三章分析丰田凯美瑞发动机无法启动故障因素及其分析。第四章提出了具体的案例并提出解决方案。最后对全文做了总结。
二、丰田凯美瑞发动机简介
（一）发动机介绍
汽车发动机是汽车的主要组成部分。它的功能是将化学能量经过然后变成热能，然后热能再给发动机提供可以输出的动力，因此带动发动机工作。发动机在整个汽车的零部件中是最为重要的，给汽车的发动和行驶提供助力。换句话说发东西是可以转换能量供汽车行驶的动力机，也就是上述所说的转换天然气和液化气为动力的部件，目的是助力汽车的行驶。
（二）发动机组成
发动机的部件组成有五部分，分别是曲柄连杆部件、配气部件、燃料供给部件、润滑部件、冷却部件、点火部件和启动部件。
（三）发动机工作基本原理
发动机工作的时候有四个步骤，第一是先把汽油混合空气之后形成混合气，第二是吸气步骤，也就是把第一步的混合气引进气缸里，第三是点燃混合气压缩并使其燃烧，第四是把经过高温之后的气体送到活塞最上面，给活塞以助力，然后经过曲柄连杆和曲轴飞轮才能释放出机械能量。
凯美瑞第七款中档车型于2015年1月10日开始销售。在此期间，凯美瑞发生了很大变化，除了使用最新的家庭设计元素外，其动力组件的创新尤其引人注目。新型2.0 ld4s发动机是先进技术的结合，在电力、燃油经济性和环境保护方面都很先进，在当今的超级充电车型中很受欢迎。
三、丰田凯美瑞发动机无法启动故障因素与分析
（一）发动机无法启动故障分析思路
问诊人从车主手上接到汽车，了解车辆的基本信息、故障现象、最近维修和保养状况，从车主那里获得汽车故障的描述，并试车判断故障现象，最终确定汽车故障的原因，然后对发现的故障作出分析，理论结合实际诊断出故障出现的缘由；然后测试故障点并找出故障原因并解决。
发动机常见故障
下面是发动机故障的几种常见的问题，如下所示：
发动机起动不着火故障
当发动机启动时出现问题时，通常有必要区分启动困难或根本不可能启动。如果启动困难，但几乎不能启动，燃料或过滤器更有可能出错，就混合物浓度而言，可能有太薄的气体和太强的混合气体。影响进气的主要故障是空气过滤器塞、进气系统泄漏和闲置控制故障。
如果冷启动困难，则冷启动喷射器可能被胶体堵塞，影响喷雾雾化质量；冷启动喷射器可能无法正常工作，或者当热敏时开关短路或损坏。如果道路破裂，控制冷启动注射器注入过多燃料，导致启动困难；如果是短路，冷启动注射器不能始终工作，并造成启动困难。
气缸垫烧蚀故障
气缸垫是汽车发动机的重要部件。安装在缸盖下部与缸体上部之间。一旦发动机气缸垫被烧蚀或损坏，发动机就会漏气，并且电力短缺和燃料消耗将显著增加。
图1 无法启动现象分析
就上述发动机无法启动的现象进行分析，有8种原因。
（1）曲轴不转动，发动机不能起动
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引言 1
一、丰田凯美瑞发动机简介 1
（一）发动机介绍 1
（二）发动机组成 2
（三）发动机工作基本原理 2
二、丰田凯美瑞发动机无法启动故障因素与分析 3
（一）发动机无法启动故障分析思路 3
（二）发动机各系统常见故障 3
（三）发动机无法启动的各种现象进行分析 5
三、丰田凯美瑞汽车发动机无法启动案例与分析 5
（一）发动机故障案例 5
（二）发动机无法启动的原因分析 6
（三）故障诊断与排除 8
结束语 12
参考文献 12
致谢 13
一、引言
（一）研究背景
汽车启动系统故障的原因有非常之多，但是发动机故障是汽车不能启动中占比最高的发生次数最多的故障之一，发动机故障的特点通常是多位置和多重原因，同时发生的原因也较多，在判断故障原因的时候存在一定的困难。因此在诊断故障的时候经常会浪费很多时间，这就直接影响到维修的效率。所以，诊断汽车不能启动这个问题就变得极为重要。
启动系统国内外发展现状
1、国内
目前，中国已经能够设计和开发中小型动力汽油发动机和一些中型发动机。Jochen自己安装了1.8t引擎，拥有自己的知识产权。中国的“第一个自主t系列”1.8吨中国轿车在北京人民大会堂高调上市。根据他的理解，中国汽车工程发展研究所副所长Songjian博士说，中国1.8t的表现仍然高于许多其他指标，甚至与国外的“t”型相比。尽管合资企业占了中国目前国内发动机生产的大部分，但这款车本身的核心也在越来越多的中国自有品牌汽车的计划中。 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: @351916072@
换句话来说，中国几乎同时生产所有不同技术水平的发动机。但随着北京的排放规则变得更加严格，技术落后的发动机未来很难在国内立足。
当然，燃料价格、燃料质量，特别是柴油质量也会影响发动机升级。车辆消费税和燃料消耗政策，将在中国的发动机生产中发挥重要作用。混合动力和替代燃料仍将作为替代品发挥重要作用。
国外
为了满足节油、环保和汽车安全的需要，汽车汽油发动机主要是朝着节油、环保的方向发展的，所以欧洲已经实施了eiv标准。以下是国外汽油发动机的主要先进技术。
1）停缸技术：在输出功率减小时，使一部分气缸停止工作，可节省燃油，如通用开拓者EXT 2005款有8个气缸，需要时可使4个气缸一停止工作。
2）全铝发动机：使用铝缸体、缸盖、活塞等，可减小质量，节省燃油，如日本铃木1.3L、1.4L汽油机。
3）智能驱动阀：取代传统的凸轮轴，每个阀挺杆都有一个单独的驱动器，可以减少20%的燃料消耗和污染物。例如，法国的farrell设计了一个原型，可以在2009年大规模生产。
4）变压缩比汽油发动机：传动功率与压缩比控制功能集成，压缩比变量。2005年，法国mc5公司推出了一个原型。
5）燃气发动机喷射和稀薄燃烧技术：通过直接向气缸内注入高压汽油，采用稀薄的混合气体，以及分层燃烧，可以提高燃油经济性，例如丰田皇冠3.0lv6汽油发动机（国内皇冠无燃气发动机喷射技术）可以达到20%的燃油经济性。
6）控制燃烧速率系统：两个入口，一个切线，另一个中性。注入器在两种进气方式中注入等量的燃料。通过改变密封阀在入口的位置，可以调整气缸内的气流涡流强度和混合浓度，实现稀薄燃烧。
本文的主要研究内容
本文的主要内容有四部分，第一章阐述了本文的研究原因和研究作用。第二章简单阐述了发动机组成和基本原理。第三章分析丰田凯美瑞发动机无法启动故障因素及其分析。第四章提出了具体的案例并提出解决方案。最后对全文做了总结。
二、丰田凯美瑞发动机简介
（一）发动机介绍
汽车发动机是汽车的主要组成部分。它的功能是将化学能量经过然后变成热能，然后热能再给发动机提供可以输出的动力，因此带动发动机工作。发动机在整个汽车的零部件中是最为重要的，给汽车的发动和行驶提供助力。换句话说发东西是可以转换能量供汽车行驶的动力机，也就是上述所说的转换天然气和液化气为动力的部件，目的是助力汽车的行驶。
（二）发动机组成
发动机的部件组成有五部分，分别是曲柄连杆部件、配气部件、燃料供给部件、润滑部件、冷却部件、点火部件和启动部件。
（三）发动机工作基本原理
发动机工作的时候有四个步骤，第一是先把汽油混合空气之后形成混合气，第二是吸气步骤，也就是把第一步的混合气引进气缸里，第三是点燃混合气压缩并使其燃烧，第四是把经过高温之后的气体送到活塞最上面，给活塞以助力，然后经过曲柄连杆和曲轴飞轮才能释放出机械能量。
凯美瑞第七款中档车型于2015年1月10日开始销售。在此期间，凯美瑞发生了很大变化，除了使用最新的家庭设计元素外，其动力组件的创新尤其引人注目。新型2.0 ld4s发动机是先进技术的结合，在电力、燃油经济性和环境保护方面都很先进，在当今的超级充电车型中很受欢迎。
三、丰田凯美瑞发动机无法启动故障因素与分析
（一）发动机无法启动故障分析思路
问诊人从车主手上接到汽车，了解车辆的基本信息、故障现象、最近维修和保养状况，从车主那里获得汽车故障的描述，并试车判断故障现象，最终确定汽车故障的原因，然后对发现的故障作出分析，理论结合实际诊断出故障出现的缘由；然后测试故障点并找出故障原因并解决。
发动机常见故障
下面是发动机故障的几种常见的问题，如下所示：
发动机起动不着火故障
当发动机启动时出现问题时，通常有必要区分启动困难或根本不可能启动。如果启动困难，但几乎不能启动，燃料或过滤器更有可能出错，就混合物浓度而言，可能有太薄的气体和太强的混合气体。影响进气的主要故障是空气过滤器塞、进气系统泄漏和闲置控制故障。
如果冷启动困难，则冷启动喷射器可能被胶体堵塞，影响喷雾雾化质量；冷启动喷射器可能无法正常工作，或者当热敏时开关短路或损坏。如果道路破裂，控制冷启动注射器注入过多燃料，导致启动困难；如果是短路，冷启动注射器不能始终工作，并造成启动困难。
气缸垫烧蚀故障
气缸垫是汽车发动机的重要部件。安装在缸盖下部与缸体上部之间。一旦发动机气缸垫被烧蚀或损坏，发动机就会漏气，并且电力短缺和燃料消耗将显著增加。
图1 无法启动现象分析
就上述发动机无法启动的现象进行分析，有8种原因。
（1）曲轴不转动，发动机不能起动
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