dh3614零件的加工及工艺过程
目录
引言 1
一、工艺方案分析 2
（一）零件图分析 2
（二） 加工内容及要求 3
二、DH3614零件加工工艺设计 9
（一）制定工艺路线 9
（二）加工设备选用 10
（三）毛坯选用 11
（四）夹具选用 12
（五）刀具和切削用量选用 14
（六）制作加工工艺卡 15
三、DH3614齿毂零件的加工 18
（一） DH3614零件总制造工艺分析 18
（二） DH3614零件机加工编程 20
（三）仿真加工 22
（四）实际加工 25
四、加工注意事项及出现的问题 30
（一）加工时的安全防护措施 30
（二）加工遇到的问题及其原因和解决方法 30
总结 31
参考文献 32
谢辞 33
引言
DH3614是某企业的一款汽车变速箱齿毂，通过对该齿毂的加工工艺和加工过程进行研究，优化加工工艺和加工程序，提高加工效率和加工质量具有较高的现实意义和实用价值。其中粉末冶金加工齿毂是当今汽车变速箱使用最广泛的零部件，其加工工艺相对复杂，要求使用精度高，机械性能好，表面质量好。
一、加工内容分析
（一）零件图分析
DH3614是某企业的一款汽车变速箱齿毂,零件图如图11和12所示，该零件结构稍复杂，主要由台阶、圆环面、斜角、斜齿等特征组成。
零件材料为粉末冶金D39原材料，其实是一种铁粉，其密度大，粉末冶金制成品后产品硬度大，表面粗糙度好。
图11 DH3614零件图
图12 DH3614零件图
（二）加工内容及要求
1．Φ58.8Φ66.5圆环面，大直径为Φ66.5(00.2），小直径为Φ58.8(00.2)，粗糙度为Ra1.6，要求无明显刀纹。在加工前，先把Φ58.8Φ66.5圆环面切去5，保证Ra1.6，然后将Φ58.8的内孔加工到尺寸范围内，然后以它作为基准，将Φ66. *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072#
5的外圆加工到尺寸范围内，如图13所示。
图13 Φ58.8Φ66.5圆环面
2．Φ49.995Φ58.8圆环面，大直径为Φ58.8(00.2)，小直径为Φ49.995(00.025)，粗糙度为Ra1.6，要求无明显刀纹。加工时以Φ58.8外圆作为基准，将Φ49.995的内孔加工到尺寸范围内，如图14所示。
图14 Φ49.995Φ58.8圆环面
3.在车Φ49.995Φ58.8圆环面时，控制Φ58.8Φ66.5圆环面和Φ49.995Φ58.8圆环面的垂直距离3（0.1/+0.1）。加工时以Φ49.995Φ58.8圆环面作为基准，将两圆环面的垂直距离加工到尺寸范围内，如图15所示。
图15 两圆环面的垂直距离
4.Φ66.5Φ77.5圆环面，大直径为Φ77.5(0.20.2)，小直径为Φ66.5(00.2)，粗糙度为Ra1.6，要求无明显刀纹。加工时以Φ66.5的外圆作为基准，将外圆Φ77.5加工到尺寸范围内，如图16所示。
图16 Φ66.5Φ77.5圆环面
5.在车Φ66.5Φ77.5圆环面时，控制Φ58.8Φ66.5圆环面和Φ66.5Φ77.5圆环面的垂直距离5（0.1/+0.1）。加工时将Φ58.8Φ66.5圆环面作为基准将两圆环面之间垂直距离加工到尺寸范围内，如图17所示。
图17 两圆环面的垂直距离
6.在Φ49.995Φ58.8圆环面的一边和Φ58.8Φ66.5圆环面的两边倒角1.5*50°，如图18、19、110所示。
图18 Φ49.995Φ58.8圆环面倒角 图19 Φ58.8Φ66.5圆环面倒角1
图110 Φ58.8Φ66.5圆环面倒角2
7.在Φ66.5Φ77.5圆环面打6个贯通的小孔，孔直径Φ6，两孔之间节距角60°。加工时先找到Φ66.5Φ77.5圆环面中心点打上一孔作为基准，然后使用机床编程定位将其余5个孔加完成，如图111所示。
图111 Φ6孔
8.调头车总长31.4（0.1/+0.1），并保证底面粗糙度Ra1.6。加工时，以零件顶面作为基准将总长加工到尺寸范围内，如图112所示。
图112 零件总长
9.车Φ66.5Φ77.5圆环面到底面的距离26.4（0.01/+0.01）。在加工总长时，在范围允许的数值之中以零件底面作为基准将Φ66.5Φ77.5圆环面与底面垂直距离加工到尺寸范围内，如图113所示。
图113 Φ66.5Φ77.5圆环面到底面的距离
10.车M凸台面，使之到底面距离17.12（0.01/+0.01），粗糙度Ra1.6。加工时以零件底面作为基准，将M凸台面距底面尺寸加工到尺寸范围内，如图114所示。
图114 凸台面M距底面的高
此齿毂零件的主要加工难点在于要控制多处的长度，圆环面的宽度范围以及加工要防止刀痕的残留。
二、DH3614零件加工工艺设计
（一）制定工艺路线
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