变速器齿轮加工工艺分析(附件)【字数：8229】
根据目前的实际情况而言，汽车行业和工业行业发展都进入了快速发展阶段，而且行业中具有的竞争力变得越来越激烈，在这种情况下变速齿轮加工迎来发展的大好时机，但是由于需求量不断增大，所以也在需求方面有了全新的要求和考验。在进行变速齿轮加工过程中首先需要考虑设备的稳定性和精度，之后还需要对经济效益和生产成本进行考虑，对于遇到的问题和实施方案也要进行积极改进。本文在研究的开始阶段对齿轮加工的国内外研究现状进行了介绍，之后对变速齿轮加工的技术路线、要求以及性能改进方案进行了深入研究，将重点放在了滚齿技术改进和剃齿技术改进方面，在综合的实际需求与未来发展前景的基础上提出了具有价值的观点。
目录
引言 1
1国内外齿轮加工现状 2
1.1国外齿轮加工现状
1.2国内齿轮加工现状
2汽车变速器齿轮加工的要求与工艺路线 3
3汽车变速器齿轮加工设备简介 3
4机床结构性能改进 3
4.1滚齿设备的技术改进
4.2剃齿设备的技术改进
5应用案例分析 5
5.1 齿轮毛坯的选择
5.2机床技术改进
5.3齿圈滚齿切削规范
结论 9
参考文献 10
致谢 11
引言
在经济和科技的支持下，我国汽车行业已经进入了全新发展阶段，在现实角度来讲，汽车零部件未来的发展前景的不可限量，而且也朝着精度和降低经济耗损等方面发展。对于汽车而言变速器是不可缺少的重要部分，同时也是汽车最重要的零部件之一，在汽车变速器中含有齿轮件、壳体以及轴齿等部分，在设备占比上齿轮占有的实际比重比较大，从中可以看出对于变速器齿轮加工技术进行研究有着重要意义。
在汽车性能和运行舒适性逐渐增加的情况下，变速箱中出现的噪音和运行过程中产生的热量都会对车体性能造成直接影响，解决噪音和热量问题需要通过提升齿轮精度、完善的制造工艺的方法进行，所以一定要对变速器齿轮加工技术进行重视，这样才能确保汽车行业稳定健康发展。
1国内外齿轮加工现状
1.1国外齿轮加工现状
相对于国内而言，国外在齿轮加工方面开始的时间比较早， *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072#
使用的方法也比较多样化。最早研制出变速器齿轮的国家是美国，并且在很久之前就已经对片齿加工进行了重视，经过多年的发展与技术改革，之后热处理技术得到了广泛的应用与信赖。
齿轮精加工需要在技术与重要理论支持下进行，并且还要对磨齿和齿面进行对比，从而找出其中存在的问题[2]。在设备快速运转的状态下，出现噪音的情况并不是特别明显，这是处于的工作状态也会出现大量耗损。在挤压和震动的影响下，可以发挥出齿轮热处理的全部优势，同时还能增加内部应力以及压力，对于增加齿轮使用寿命有着很大帮助。通过有关数据显示，目前国外变速器生产行业也在使用剃、滚技术，在设备生产和修复过程中也会耗费大量资金，并且在进行齿轮生产过程中依然存在设备价格过高等情况。
1.2国内齿轮加工现状
当下我国已经拥有很多家齿轮生产企业，在很久之前就已将开始使用磨、滚工艺。但是，在进行制造和生产过程中购买材料需要花费大量资金，而且的很多部分的零件还需要使用进口设备，在加上使用过程中出现的耗损，所以仍然需要在生产技术方面进行完善和创新，这样才能确保生产和作业的效率，在我国进行齿轮生产过程中基本都使用剃、滚技术。变速器齿轮外形如图1所示[4]。
/
图1变速器齿轮构造图
提滚生产方案使用的时间相对较早，通过这种方式生产出的设备具有降低的噪音和提升使用寿命的作用。很多企业为了降低变速器的噪音，使用热处理工艺，并且还在很多环节加入了噪音检测，但是在形变处理方面依然存在问题。在进行齿轮生产和处理过程中还可以使用以新替旧的方式进行，在重要的设备中加入符合规格的齿轮设备，之后对修正量进行调整，保障齿面具有的粗糙程度可以达到0.8之上。
2汽车变速器齿轮加工的要求与工艺路线
在汽车变速器齿轮加工技术方面来讲，目前使用的技术主要有软齿面和硬齿面加工技术。其中软齿面加工需要在准确阶段进行滚齿处理，之后进行氮化处理；硬齿处理技术与软齿处理技术存在的不同点在于，在热处理阶段需要加入渗碳。在两种工艺中都需要使用到滚齿，其属于粗加工的范围，要想确保精度还需要对磨齿和剃齿进行合理应用，在经济效益、精度以及实际性能等方面进行合理控制。在传动装置方面来看，齿轮精加工需要朝着高速率、小型化以及低震动方面发展，这样才能为齿轮使用性能提供稳定基础。
根据当下实际情况来看，汽车行业基本都是使用剃齿的方法实施加工，而且还使用正确的剃齿方法进行修正，通过这种方式可以为外形修复提供稳定基础。在进行齿轮加工过程中还需要将变形范围控制在确定的范围内，通过这种方法才能保障精度和齿形。通过对比可以得出，通过剃齿的方式可以在保障质量的同时降低耗损，对于齿轮生产而言这也属于一种良好的生产方法[5]。
3汽车变速器齿轮加工设备简介
在当下，进行变速器齿轮加工过程中需要对运转高速性和精度以及运行的稳定性进行考虑，市场中比较常见的齿轮加工装置有六轴控制装置、五轴滚轮控制装置以及七轴滚轮控制装置，这些设备都和自动切割滚轮装置有着相同性，通过四轴控制和数控方式需要进行径向移动。通过设备具体工作状态和性能进行研究可以得出，使用的大部分的设备都能满足实际齿轮加工需求，具体的工艺路线也比较符合标准，根据当下实际情况来看使用的技术水平可以对先进齿轮加工需求进行满足。通过齿轮改进的方式可以降低设备噪音、提升运行效果，根据目前的实际情况来看，传统的齿轮处理工艺具有效果不是特别明显，所以无法对实际要求进行满足。若是对机床技术进行改进，那么不光会降低生产过程中的耗损，而且还能对精度要求进行满足。
4机床结构性能改进
若想保障齿轮加工的质量和效果性，那么就要对精度和稳定性进行考虑，之后根据实际要求进行全面制作流程完善，在目前实际需求方面来讲，齿轮设备加工需要在以下几个方面进行全新设计，所以需要在以下几个部分入手进行完善和改进。
4.1滚齿设备的技术改进
在进行技术改进的过程中首先需要对机床刚性进行合理提升，在机床腰身部分也要使用双层类型的内壁结构，并且还要保障设备前后具有一定对称性，在刚性方面也有着一定要求，这样才能确保实际切割具有良好保障。其次需要逐渐提升点击实际效率，并且在符合实际需求的情况下提高设备主程序的旋转速度，在滚刀部分也要使用精度符合要求的轴承进行实施，主程序中电机运动需要符合二级旋转要求得，在设备末端还需要进行轮轴传输以及设备传动，通过这种方式可以测地排除缝隙的情况，同时还要为主轴运行提供良好环境。第三需要提升工作设备的工作效果和工作精准度，大部分工作台都需要得到轴承动力的支撑，而且还要和旋转副轮之间配合运行实现传动的多个过程，在轴承内部还要通过组合的方式实施支撑和完善，在支撑导轨中需要将组合设备进行合理应用，支撑导轨需要通过高精度装置实施直线支撑[8]。第四，需要对自动窜刀进行合理应用，之后通过交流电与密度设备的使用进行合理的连接，从而确保切刀符合实际标准，这样才能保障刀具磨损，从而提升设备使用年限，对于降低设备使用费用也有着很大帮助。第五，对使用的自动设备需要进行合理配置，这样才能降低操作过程中的操作强度，同时降低施工时间，通过双位置配备的方式可以让实际储备更加符合要求，同时还能为自动发展以及提升实际效率创造最佳的环境。第六，需要冷却机中的润滑液体和冷却设备实施良好控制，之后根据热平衡要求实施合理处理和完善，在进行配置自动分离设计过程中，需要将多余的热量进行合理排出，并且还要对部分油雾进行适当处理，从而降低出现污染情况的实际概率。
目录
引言 1
1国内外齿轮加工现状 2
1.1国外齿轮加工现状
1.2国内齿轮加工现状
2汽车变速器齿轮加工的要求与工艺路线 3
3汽车变速器齿轮加工设备简介 3
4机床结构性能改进 3
4.1滚齿设备的技术改进
4.2剃齿设备的技术改进
5应用案例分析 5
5.1 齿轮毛坯的选择
5.2机床技术改进
5.3齿圈滚齿切削规范
结论 9
参考文献 10
致谢 11
引言
在经济和科技的支持下，我国汽车行业已经进入了全新发展阶段，在现实角度来讲，汽车零部件未来的发展前景的不可限量，而且也朝着精度和降低经济耗损等方面发展。对于汽车而言变速器是不可缺少的重要部分，同时也是汽车最重要的零部件之一，在汽车变速器中含有齿轮件、壳体以及轴齿等部分，在设备占比上齿轮占有的实际比重比较大，从中可以看出对于变速器齿轮加工技术进行研究有着重要意义。
在汽车性能和运行舒适性逐渐增加的情况下，变速箱中出现的噪音和运行过程中产生的热量都会对车体性能造成直接影响，解决噪音和热量问题需要通过提升齿轮精度、完善的制造工艺的方法进行，所以一定要对变速器齿轮加工技术进行重视，这样才能确保汽车行业稳定健康发展。
1国内外齿轮加工现状
1.1国外齿轮加工现状
相对于国内而言，国外在齿轮加工方面开始的时间比较早， *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072#
使用的方法也比较多样化。最早研制出变速器齿轮的国家是美国，并且在很久之前就已经对片齿加工进行了重视，经过多年的发展与技术改革，之后热处理技术得到了广泛的应用与信赖。
齿轮精加工需要在技术与重要理论支持下进行，并且还要对磨齿和齿面进行对比，从而找出其中存在的问题[2]。在设备快速运转的状态下，出现噪音的情况并不是特别明显，这是处于的工作状态也会出现大量耗损。在挤压和震动的影响下，可以发挥出齿轮热处理的全部优势，同时还能增加内部应力以及压力，对于增加齿轮使用寿命有着很大帮助。通过有关数据显示，目前国外变速器生产行业也在使用剃、滚技术，在设备生产和修复过程中也会耗费大量资金，并且在进行齿轮生产过程中依然存在设备价格过高等情况。
1.2国内齿轮加工现状
当下我国已经拥有很多家齿轮生产企业，在很久之前就已将开始使用磨、滚工艺。但是，在进行制造和生产过程中购买材料需要花费大量资金，而且的很多部分的零件还需要使用进口设备，在加上使用过程中出现的耗损，所以仍然需要在生产技术方面进行完善和创新，这样才能确保生产和作业的效率，在我国进行齿轮生产过程中基本都使用剃、滚技术。变速器齿轮外形如图1所示[4]。
/
图1变速器齿轮构造图
提滚生产方案使用的时间相对较早，通过这种方式生产出的设备具有降低的噪音和提升使用寿命的作用。很多企业为了降低变速器的噪音，使用热处理工艺，并且还在很多环节加入了噪音检测，但是在形变处理方面依然存在问题。在进行齿轮生产和处理过程中还可以使用以新替旧的方式进行，在重要的设备中加入符合规格的齿轮设备，之后对修正量进行调整，保障齿面具有的粗糙程度可以达到0.8之上。
2汽车变速器齿轮加工的要求与工艺路线
在汽车变速器齿轮加工技术方面来讲，目前使用的技术主要有软齿面和硬齿面加工技术。其中软齿面加工需要在准确阶段进行滚齿处理，之后进行氮化处理；硬齿处理技术与软齿处理技术存在的不同点在于，在热处理阶段需要加入渗碳。在两种工艺中都需要使用到滚齿，其属于粗加工的范围，要想确保精度还需要对磨齿和剃齿进行合理应用，在经济效益、精度以及实际性能等方面进行合理控制。在传动装置方面来看，齿轮精加工需要朝着高速率、小型化以及低震动方面发展，这样才能为齿轮使用性能提供稳定基础。
根据当下实际情况来看，汽车行业基本都是使用剃齿的方法实施加工，而且还使用正确的剃齿方法进行修正，通过这种方式可以为外形修复提供稳定基础。在进行齿轮加工过程中还需要将变形范围控制在确定的范围内，通过这种方法才能保障精度和齿形。通过对比可以得出，通过剃齿的方式可以在保障质量的同时降低耗损，对于齿轮生产而言这也属于一种良好的生产方法[5]。
3汽车变速器齿轮加工设备简介
在当下，进行变速器齿轮加工过程中需要对运转高速性和精度以及运行的稳定性进行考虑，市场中比较常见的齿轮加工装置有六轴控制装置、五轴滚轮控制装置以及七轴滚轮控制装置，这些设备都和自动切割滚轮装置有着相同性，通过四轴控制和数控方式需要进行径向移动。通过设备具体工作状态和性能进行研究可以得出，使用的大部分的设备都能满足实际齿轮加工需求，具体的工艺路线也比较符合标准，根据当下实际情况来看使用的技术水平可以对先进齿轮加工需求进行满足。通过齿轮改进的方式可以降低设备噪音、提升运行效果，根据目前的实际情况来看，传统的齿轮处理工艺具有效果不是特别明显，所以无法对实际要求进行满足。若是对机床技术进行改进，那么不光会降低生产过程中的耗损，而且还能对精度要求进行满足。
4机床结构性能改进
若想保障齿轮加工的质量和效果性，那么就要对精度和稳定性进行考虑，之后根据实际要求进行全面制作流程完善，在目前实际需求方面来讲，齿轮设备加工需要在以下几个方面进行全新设计，所以需要在以下几个部分入手进行完善和改进。
4.1滚齿设备的技术改进
在进行技术改进的过程中首先需要对机床刚性进行合理提升，在机床腰身部分也要使用双层类型的内壁结构，并且还要保障设备前后具有一定对称性，在刚性方面也有着一定要求，这样才能确保实际切割具有良好保障。其次需要逐渐提升点击实际效率，并且在符合实际需求的情况下提高设备主程序的旋转速度，在滚刀部分也要使用精度符合要求的轴承进行实施，主程序中电机运动需要符合二级旋转要求得，在设备末端还需要进行轮轴传输以及设备传动，通过这种方式可以测地排除缝隙的情况，同时还要为主轴运行提供良好环境。第三需要提升工作设备的工作效果和工作精准度，大部分工作台都需要得到轴承动力的支撑，而且还要和旋转副轮之间配合运行实现传动的多个过程，在轴承内部还要通过组合的方式实施支撑和完善，在支撑导轨中需要将组合设备进行合理应用，支撑导轨需要通过高精度装置实施直线支撑[8]。第四，需要对自动窜刀进行合理应用，之后通过交流电与密度设备的使用进行合理的连接，从而确保切刀符合实际标准，这样才能保障刀具磨损，从而提升设备使用年限，对于降低设备使用费用也有着很大帮助。第五，对使用的自动设备需要进行合理配置，这样才能降低操作过程中的操作强度，同时降低施工时间，通过双位置配备的方式可以让实际储备更加符合要求，同时还能为自动发展以及提升实际效率创造最佳的环境。第六，需要冷却机中的润滑液体和冷却设备实施良好控制，之后根据热平衡要求实施合理处理和完善，在进行配置自动分离设计过程中，需要将多余的热量进行合理排出，并且还要对部分油雾进行适当处理，从而降低出现污染情况的实际概率。
版权保护: 本文由 hbsrm.com编辑，转载请保留链接: www.hbsrm.com/jxgc/mjsk/41.html
