npmw2贴片机的组成和故障分析
日期 【摘 要】本文讲述了贴片机的基本构成部分、DGS软件的介绍和功能使用，以及设备的日常点检和保养规范，加上设备的故障调试。贴片机主要介绍设备的组成部分和功能介绍以及一些基本参数，上料台车的使用，feeder的使用介绍等，DGS软件主要介绍了程序的调试。设备方面介绍了一些轨道的故障维修和传感器的控制原理。最后讲述了设备的日常保养。从而实现了贴片机设备的调试和介绍。
目 录
引 言 1
一、贴片机的工作原理和元器件的上料方式 2
（一）贴片机的装置 2
（二）贴片机的工作原理 3
（三）常用物料和上料方式 3
二、DGS软件使用调试介绍 4
（一）DGS软件的功能 4
（二）程序的编制 4
（三）程序的优化 4
三、PCB板贴装元器件的流程 5
（一）PCB板的介绍 5
（二）贴装完成的品质检测和评估 6
四、传送轨道的组成介绍 6
（一）轨道调节的使用方法 7
（二）轨道系统的调试 7
五、贴片机常见异常报警的调节方法 7
（一）上料台车的故障 7
（二）飞达的故障 8
（三）贴片机异常报警的处理方法 8
六、保养和维修 9
（一）设备的环境要求 9
（二）吸嘴和吸嘴交换器的标准化保养 9
（三）贴装头和轨道的保养及维修 10
总 结 11
参考文献 12
谢 辞 13
引 言
随着社会快速的发展和工业4.0的即将到来，SMT行业在不断地发展满足社会的需求。表面贴装技术最早源自六十年代，就是在PCB板上直接贴装SMD元件，最大的优点是每一零件之面积上都有极高的布线密度，并且缩短连续线路，从而提高电气性能，是现代电气互联技术的主流。随着新能源汽车的慢慢普及，国家也在大力倡导新能源汽车产业。然而PCBA新技术就是未来发展的核心推力。另外在石 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: &351916072&
油能源紧缺，节能呼声日益高涨的背景下。新能源汽车的发展是潜力巨大的。我所在的公司目前就是为新能源汽车做控制电路板，其中贴片机设备是生产新能源汽车电路板的最不可或缺的设备，能够达到汽车所需要的严格质量控制。接下来我就谈一谈新能源汽车电路板最重要设备之一的贴片机的原理、结构组成及调试、维修保养，以学习其中的知识，发现其中的不足。
一、贴片机的工作原理和元器件的上料方式
贴片机的工作原理是：把印刷机印刷过的锡膏PCB，通过轨道送到贴片机中，再通过移动贴装头在送料器与基板之间来回移动，将元件从送料器取出，然后经过对元件位置与方向的调整高速准确的贴放在PCB焊盘上，从而完成元件贴装的过程。
（一）贴片机的装置
贴片机的外部结构是由上料台车、信号灯、示教器和机器防护罩以及启动、选择、紧急停止等开关，而内部结构主要是由轨道传送装置、贴装头运行轨道装置、电气装置、以及贴装头的轨道和交换器上的各种型号的吸嘴等组成。
贴片机的贴装头有3头、8头、16头三种类型。通常一个生产线有三台贴片机分别3头，8头，和16头这样可以满足生产的需求。因为每一种物料对真空的大小有要求，物料体积大一点的需要2头的贴装头，这样才能把物料稳定的贴装在PCB板子上。机器里面有一个交换器，每当生产一个产品时我们需要更换我们生产所需要的吸嘴。台车上的飞达也有相对应的很多类型比如8*4，16*8等等。每做一个产品我们都要事先写一个程序通过电脑传输到机器上。我们在示教器上下载我们所需要的程序，机器运行会根据程序所写的点位，路径，贴装和吸着速度等参数，来进行有序且快速的工作。设备的右上方有一个信号灯，它有红黄绿贴三种颜色，当机器生产遇到故障时它会根据信号灯的颜色来告诉我们，当颜色为绿色的时候机器在正常工作。机器在工作的时候里面的贴装头在轨道上是磁悬浮式的高速运行，所以当机器在工作的时候禁止打开防护罩，除非按下暂停开关。下图11为贴片机的结构简图。
图11贴片机的结构图
（二）贴片机的工作原理
贴片机的工作原理就是通过DGS上所编写的程序通过LNB传送到机器上。机器根据程序和生产要求把所需要的物料和各种参数调试好。开启设备，飞达上的物料会根据程序把所需要的物料传送到设备内，吸嘴会高速的吸着物料然后送到相应的点位上，周而复始直到贴装完成。
每当开启机器之前需要安装生产所需要的吸嘴和把台车上的电子物料有序的放置在台车上，并把它安装到机器上，然后同时按开始和选择开关使机器运行进行机器预热。通过轨道把前面已经加贴装工过的PCB传送到机器内，机器内部轨道通过磁感应线把板子停在对应的位置。贴装头通过识别板子上的mark点来确认板自己的位置。通过电脑连接机器，把已经写好的程序传输到机器上，特别注意的是在示教器上必须下载这个程序然后机器才能读取。设备通过程序上的数据来计算最优路线，使产能达到最大。最后贴装头上的吸嘴气压装置高速的把各种型号的物料贴装在PCB板子上。贴装完成后，轨道会把它送到下一工序。
（三）常用物料和上料方式
汽车单板所需求的物料有上千种，通常需求最多的是0402的小电容电阻，每一块单板会需求量很大。还有一些大的物料比如大变压器，各种类型的排阻、排容、电感、二极管、三极管、保险丝，最重要的是大IC。电阻，电感和大部分的电是没有极性的 但是胆电容和铝电解电容是有极性的。像一些集成电路SOP、QFP、BGA和二级管，三级管，多引脚电感类是有极性得的。这些电子物料对湿度和温度有严格要求的，一些IC需要放在防潮柜里，这样可以保证物料的功能。最重要的是在拿取物料时要防静电。
上料方式一般就是把生产所需要的物料从物料库中当天取出，然后根据物料的尺寸装在飞达上，利用飞达上的马达把料打到相应的位置。还有一些IC芯片需要装在托盘上进行贴装。物料是有极性的，在上料或者续料的时候必须保证物料的方向，以免物料在贴装时反向。在上料完成时需要测量一些料的阻值和一些电容值以免物料出现错误。下图12为电子物料极性的示意图。
目 录
引 言 1
一、贴片机的工作原理和元器件的上料方式 2
（一）贴片机的装置 2
（二）贴片机的工作原理 3
（三）常用物料和上料方式 3
二、DGS软件使用调试介绍 4
（一）DGS软件的功能 4
（二）程序的编制 4
（三）程序的优化 4
三、PCB板贴装元器件的流程 5
（一）PCB板的介绍 5
（二）贴装完成的品质检测和评估 6
四、传送轨道的组成介绍 6
（一）轨道调节的使用方法 7
（二）轨道系统的调试 7
五、贴片机常见异常报警的调节方法 7
（一）上料台车的故障 7
（二）飞达的故障 8
（三）贴片机异常报警的处理方法 8
六、保养和维修 9
（一）设备的环境要求 9
（二）吸嘴和吸嘴交换器的标准化保养 9
（三）贴装头和轨道的保养及维修 10
总 结 11
参考文献 12
谢 辞 13
引 言
随着社会快速的发展和工业4.0的即将到来，SMT行业在不断地发展满足社会的需求。表面贴装技术最早源自六十年代，就是在PCB板上直接贴装SMD元件，最大的优点是每一零件之面积上都有极高的布线密度，并且缩短连续线路，从而提高电气性能，是现代电气互联技术的主流。随着新能源汽车的慢慢普及，国家也在大力倡导新能源汽车产业。然而PCBA新技术就是未来发展的核心推力。另外在石 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: &351916072&
油能源紧缺，节能呼声日益高涨的背景下。新能源汽车的发展是潜力巨大的。我所在的公司目前就是为新能源汽车做控制电路板，其中贴片机设备是生产新能源汽车电路板的最不可或缺的设备，能够达到汽车所需要的严格质量控制。接下来我就谈一谈新能源汽车电路板最重要设备之一的贴片机的原理、结构组成及调试、维修保养，以学习其中的知识，发现其中的不足。
一、贴片机的工作原理和元器件的上料方式
贴片机的工作原理是：把印刷机印刷过的锡膏PCB，通过轨道送到贴片机中，再通过移动贴装头在送料器与基板之间来回移动，将元件从送料器取出，然后经过对元件位置与方向的调整高速准确的贴放在PCB焊盘上，从而完成元件贴装的过程。
（一）贴片机的装置
贴片机的外部结构是由上料台车、信号灯、示教器和机器防护罩以及启动、选择、紧急停止等开关，而内部结构主要是由轨道传送装置、贴装头运行轨道装置、电气装置、以及贴装头的轨道和交换器上的各种型号的吸嘴等组成。
贴片机的贴装头有3头、8头、16头三种类型。通常一个生产线有三台贴片机分别3头，8头，和16头这样可以满足生产的需求。因为每一种物料对真空的大小有要求，物料体积大一点的需要2头的贴装头，这样才能把物料稳定的贴装在PCB板子上。机器里面有一个交换器，每当生产一个产品时我们需要更换我们生产所需要的吸嘴。台车上的飞达也有相对应的很多类型比如8*4，16*8等等。每做一个产品我们都要事先写一个程序通过电脑传输到机器上。我们在示教器上下载我们所需要的程序，机器运行会根据程序所写的点位，路径，贴装和吸着速度等参数，来进行有序且快速的工作。设备的右上方有一个信号灯，它有红黄绿贴三种颜色，当机器生产遇到故障时它会根据信号灯的颜色来告诉我们，当颜色为绿色的时候机器在正常工作。机器在工作的时候里面的贴装头在轨道上是磁悬浮式的高速运行，所以当机器在工作的时候禁止打开防护罩，除非按下暂停开关。下图11为贴片机的结构简图。
图11贴片机的结构图
（二）贴片机的工作原理
贴片机的工作原理就是通过DGS上所编写的程序通过LNB传送到机器上。机器根据程序和生产要求把所需要的物料和各种参数调试好。开启设备，飞达上的物料会根据程序把所需要的物料传送到设备内，吸嘴会高速的吸着物料然后送到相应的点位上，周而复始直到贴装完成。
每当开启机器之前需要安装生产所需要的吸嘴和把台车上的电子物料有序的放置在台车上，并把它安装到机器上，然后同时按开始和选择开关使机器运行进行机器预热。通过轨道把前面已经加贴装工过的PCB传送到机器内，机器内部轨道通过磁感应线把板子停在对应的位置。贴装头通过识别板子上的mark点来确认板自己的位置。通过电脑连接机器，把已经写好的程序传输到机器上，特别注意的是在示教器上必须下载这个程序然后机器才能读取。设备通过程序上的数据来计算最优路线，使产能达到最大。最后贴装头上的吸嘴气压装置高速的把各种型号的物料贴装在PCB板子上。贴装完成后，轨道会把它送到下一工序。
（三）常用物料和上料方式
汽车单板所需求的物料有上千种，通常需求最多的是0402的小电容电阻，每一块单板会需求量很大。还有一些大的物料比如大变压器，各种类型的排阻、排容、电感、二极管、三极管、保险丝，最重要的是大IC。电阻，电感和大部分的电是没有极性的 但是胆电容和铝电解电容是有极性的。像一些集成电路SOP、QFP、BGA和二级管，三级管，多引脚电感类是有极性得的。这些电子物料对湿度和温度有严格要求的，一些IC需要放在防潮柜里，这样可以保证物料的功能。最重要的是在拿取物料时要防静电。
上料方式一般就是把生产所需要的物料从物料库中当天取出，然后根据物料的尺寸装在飞达上，利用飞达上的马达把料打到相应的位置。还有一些IC芯片需要装在托盘上进行贴装。物料是有极性的，在上料或者续料的时候必须保证物料的方向，以免物料在贴装时反向。在上料完成时需要测量一些料的阻值和一些电容值以免物料出现错误。下图12为电子物料极性的示意图。
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