交通安全的道路绿化景观设计以淮海南路为例

随着城市道路的不断发展,不美观,环境污染,噪音问题日益严重,道路绿化景观应运而生。然后现阶段道绿化景观研究并不成熟,不仅没有发挥应有的作用,甚至还因为设计不当而引发交通事故。因此对基于交通安全的道路绿化景观设计的研究十分有必要。本研究以淮安市淮海南路为例,通过找出淮海南路道路绿化景观的现状及存在的主要问题、研究淮海南路道路绿化景观设计的原则与配置,对淮海南路进行道路绿化景观设计。在确保交通安全的情况下,使得道路绿化景观尽可能的发挥其作用。关键词 道路绿化;绿化设计原则;绿化位置选择;植被选择

公交优先的平面交叉口渠化设计以市淮海南路与解放路交叉口

随着我国经济和人均消费水平的提高带来私家车数量的上升,导致了一系列城市交通问题,而在交叉口处常常发生拥堵,在这样的背景下发展公共交通是值得推广的。本论文将探讨公交优先的理念并介绍其理念的实施,以淮安市淮海南路与解放路交叉口为例,通过调查交叉口处机动车与公交车的交通量,信号相位以及实地情况,了解该交叉口的渠化设施,研究其交叉口的通行能力,结合公交优先理念针对公交车进行分析,对其交叉口现状提出不足,并对此进行渠化设计,运用交通仿真软件进行方案,对比原有方案和设计后的方案,最终得出好的方案结果以达到解决交叉口交

农村公路穿村镇路段交通安全设计

农村公路的安全问题正在随着社会的发展日益凸显。本文首先对农村公路穿村镇路段的事故进行分类。通过对事故的研究,追根溯源地探索事故成因,以常州市某农村穿村镇路段为例,从交通参与者,道路设施,车辆,交通环境四方面寻找影响农村穿村镇道路交通安全的因素。通过对各个因素的分析,再有针对性地提出一系列的解决方案和安全设计。关键词 农村公路,交通安全,穿村镇路段,安全设计

北门交叉口交通渠化设计

南北园通道改造实践与创新设计

城市交叉口是城市道路网中交通流最复杂的一个点,是交通冲突的集中地,是行人与车辆交集、转向和疏散的地方。信号控制的目的是为了让交通参与者在空间上和时间上的分离,提高道路运行效率,并且保证交通安全。论文首先深入研究调查了交叉口的交通量、车道布局、信号配时的设置等,通过这些数据信息进行初步分析,列出交叉口目前存在的问题。其次使用AutoCAD画出平面交叉口改造以前、改造以后和改善优化过后的具体情况,根据存在问题地方提出相应改善措施,应用Webster计算公式进行配时优化,并利用Vissm仿真软件对交叉口进行仿真

南园静止交通设施规划与设计

随着学校老师收入水平不断提高,小汽车不再是奢侈品而是每个家庭所拥有的代步工具。越来越多的机动车和非机动车涌入校园,由于停车位不足,对学校南园生活环境造成影响。本文就学校南园的机动车和非机动车停车现状交通调查,分析出南园静止交通存在的问题是与路边停车的冲突停车设施不够、停车设施规划设计不合理、停车环境不佳、停车管理不到位以及形成的原因,利用机动车保有率的停车需求预测模型得到学校南园的停车需求量,进行供需比对,发现学校南园24号行政楼旁的停车位紧张,提出学校南园未来车辆停放的设计方案。关键词静态交通 停车需

垂直侧碰电动自行车的机动车超速辨别模型设计

为了更加方便准确地判定在垂直侧碰电动自行车事故中机动车是否超速,本文利用动能定理和骑车人抛距与碰撞速度的经验公式,结合骑车人抛距逆向还原小汽车制动时刻速度,提出小汽车超速辨别模型。利用物理推导,动量守恒及动能定理,结合骑车人、电动自行车的抛距和大型车碰撞后的制动距离,逆向还原大型车制动时刻速度,提出大型车超速辨别模型,并利用神经网络对其优化。运用PC-Crash仿真,结果表明小汽车超速辨别模型辨别精度相对现有确定小汽车碰撞速度的GIDAS最多可提升15.94%,神经网络可将误差较大的[34,42]km/h

城市道路绿化与交通安全关系研究与设计

本文首先介绍了国内外城市道路绿化的发展现状,然后对城市道路进行分类,并逐一介绍,再对城市道路绿化的基本作用、配置方法进行了一个具体的介绍,之后将城市道路及城市道路绿化相结合,研究城市道路绿化对交通安全的影响,为之后的城市道路绿化设计提供理论指导。在调查、设计部分,通过现场拍照的方式找出具有代表性的问题,并针对每一问题进行研究和分析,提出合理的改善策略。关键词 城市道路绿化,交通安全,优化

大运河桥封闭施工下交通流重分配对道路通行能力的影响研究

最近几年来,我国城市化脚步大大加快,为迎合国内经济发展的需求,我国各省市的城市道路建设、路面养护维修正全方位进行,特别是在一些大中城市中,一批工程量大、建设周期较长、覆盖区域广的大型占用道路进行施工的工程项目数量快速增加,导致施工影响区域内的交通量较大,施工影响区域内道路的通行能力和通行效率下降,易于造成交通堵塞,影响道路的交通畅通与安全。论文以淮安大运河桥施工期间为背景,对封闭施工下影响区域内相关道路交通流量的变化对道路通行能力的影响进行研究。调查了现状主要路段的交通量、行驶车速和交叉口的交通量和延误数

大运河桥封闭施工下影响区域内的交叉口信号控制方案设计

城市交叉口是城市道路网的咽喉要道,其通行能力制约着城市道路的通达,是影响道路畅通的瓶颈。充分利用交叉口的时空资源,按照交通运行状况给予相应的最适宜的交通信号控制方案,最大程度提高交叉口的通行能力,不但能提高车辆通过交叉口的速度,减少延误,节约人们的出行时间,同时能避免该交叉口发生堵塞,影响交叉口临近路段的顺利通行。因此,对交叉口实行科学的管理与控制是重要研究课题,是保障交叉口的交通安全和充分发挥交叉口的通行能力的重要措施。论文通过对大运河桥封闭施工下影响区域内的主要交叉口采取信号配时与优化等改善措施,从而

天津南路(大桥以南枚皋东路)养护方案设计

随着我市对公路建设力度的不断加大,随之而来的道路养护问题接踵而至,路基路面的不同程度的损毁,对于沥青路面的行车质量和行车安全产生了很大的影响。本论文主要根据淮安市天津南路(大桥以南——枚皋东路)的相关路况从,项目概况,交通量调查,路面调查,路面状况评定,分析病害及产生原因和编制改造方案等方面对该路段进行养护方案的设计。通过对该路段养护方案的设计研究,制定并比选出适合该路段的养护方案。对于提高该路段的行车舒适度,及行车安全度和延长该路段的使用寿命都有很重要的意义。关键词沥青路面、交通量、养护方案、病害分析

好棒文