悟空出行便民出行appui设计(附件)
摘 要移动互联网高速发展的背景下，手机应用软件层出不穷，出行类APP一直是人们使用频率较高的应用，这类应用依靠所提供的数据，影响着人们出行方式的选择。对于济南来说，便捷、经济、环保的公共交通出行是人们重要的出行方式，然而也存在着候车焦虑、出行效率低下、路线规划不合理等一系列影响出行体验的问题。本课题针对济南用户公共交通出行时所存在的问题，基于用户体验对公交出行类APP进行设计研究。
Key words: Travel APP; user experience; Public transit;Jinan 目 录
一、 前言 1
（一） 研究背景 1
（二） 研究现状与趋势 2
（三） 研究目的与意义 3
（四） 研究内容与研究方法 3
二、 UI（用户界面）理论概述 5
（一） UI（用户界面）设计 5
（二） 用户体验 5
三、 悟空出行APP用户研究与需求分析 6
图 5 用户研究二维分布图 7
（一） 用户访谈 7
（二） 调查问卷 8
（三） 用户分类 11
（四） 用户使用场景 11
（五） 产品定位及目标用户 11
（六） 核心用户模型 12
四、 “悟空出行”便民出行APP设计实践 12
（一） 信息架构设计 12
（二） 界面低保真原型设计 13
（三） 视觉设计规范 14
（四） 视觉设计 15
（五） 视觉展示 19
五、 总结与展望 19
参考文献 21
附录1 济南市居民公共交通出行需求调查问卷 22
致谢 23
前言
研究背景
2018年是移动互联网行业迅猛发展的一年，以移动手机为载体的移动应用层见叠出。移动应用满足了人们的需求，也给互联网企业带来了巨大的发展空间。在这个机遇下，移动应用的用户体验正受到越来越多的关注[1]。
近年来，随着济南经济和交通的发展，人们出行半径和频次呈快速增长趋势。据高德地图的相关 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: &351916072&
报告显示，在“2017Q3中国十大堵城”排行榜中，济南、哈尔滨、北京成为前三甲[1]。为了避免交通拥堵问题，越来越多的人选择乘坐公交车出行，这无疑是一种解决问题可行方式。
图 1 2017Q3中国十大堵城 图源高德地图
城市通勤反映的是一个城市中劳动力的活动半径，通勤状况不佳会让城市上班族产生通勤焦虑，从而降低劳动者的幸福感[2]。上下班不能按时到达目的地、路线规划浪费时间过多等因素都是让上班族产生通勤焦虑的原因。据2018年滴滴出行发布的相关数据显示，济南市在过去一年里，通勤焦虑指数达到了72.7，超越广州市排名全国第六[2]。因此，能够帮助人们合理规划出行路线的出行类移动应用产品能够很大程度的缓解通勤焦虑。
图 2 2017年度城市通勤焦虑指数 图源滴滴出行
研究现状与趋势
国内外研究现状
在国内外，对UI设计的界面设计、用户体验、交互设计等方面的研究已经十分深入，加瑞特在《用户体验要素——以用户为中心的产品设计》一书中，阐述了用户体验设计的重要性，认为一个好的产品不仅要做到功能上满足用户需求，更要解决的是应用环境的综合问题，并清楚描述了用户体验一系列分析方法[3]。唐纳德A诺曼在《设计心理学》一书中，从心理学的角度考虑人与产品之间的联系，如何通过需求分析让产品体现易用与情感[4]。
西安理工大学的纪庆南对智能公交APP的交互设计进行了研究，对用户体验进行分析和研究的基础上，设计了符合用户需求的智能公交APP[5]。湖南大学的刘芳静，将移动地图产品作为设计载体，研究用户体验设计，为用户带来更便捷，更贴心的服务[6]。南京理工大学的何晓晴，对可用性理论进行了研究，提出了有效性、效率和用户满意度的可用性三大原则，并针对公交信息系统的特点，对公交出行APP进行界面设计，满足了用户对公交出行APP产品的使用需求和体验[7]。
现在国内外已经有很很多智能出行软件，如谷歌地图、Moovit慕移公交、Here等。“Moovit”是一款针对全球多国家用户的公交出行软件，其软件界面简介明了，信息明确，用户可以在地图上跟踪车辆位置，获的车辆的停靠站信息。据Moovit在官网发布的数据显示，截至2017年11月，“Moovit公交”已经覆盖全世界78个国家超过1500座城市。“Moovit公交”曾连续两年分别被谷歌和苹果评选为“最佳本地应用”。而国内公交出行类APP产品里，“车来了”APP的用户规模目前在公交类APP里排名全国第一，产品已经覆盖全国66个城市,4000万用户[11]。由此可见，公交出行类app的研究不管在国内还是国外，都有了大范围的研究成果。
发展趋势
综合国内外的研究现状可知，大多数出行类的APP功能繁多，能为用户提供出行方案。人们出行不外两种状况，一是有明确的目的地，了解出行路线，此类用户群多体现在上班族；二是没有明确的目的地，不了解出行路线，此类用户群体多体现在商旅人群上。相比之下，按固定路线出行的上班族群体，远大于按不熟悉路线出行的商旅人群，因此，能查询固定线路状况的公交类应用软件的需求大于查询陌生线路的地图应用软件的需求，公交类出行APP具有很大的市场及潜在用户[11]。
研究目的与意义
本课题的研究目的是针对“出行难”问题，通过对公交出行类APP的UI设计研究，设计出一款满足济南用户出行需求的移动应用软件，从而为济南用户提供最优公交出行计划。本课题的研究设计适应移动互联网发展时代，满足济南群众日益增长的公共交通出行需求，解决“出行难”问题，为用户提供效率出行方案，让公共交通更加便捷，促进公共交通出行，以达到节能减排的目的，从而促进经济、能源的可持续发展。
研究内容
研究内容
本课题的研究内容分为两部分，首先进行前期调研，查阅相关文献，对UI设计理论进行概述，并通过问卷调查及用户访谈，对用户需求进行提炼整理，列出APP产品的功能组织架构，制定UI界面设计规范。其次进行项目制作：根据指定的信息架构对app进行低保真原型设计，通过原型工具实现交互效果,优化视觉设计，实现界面的高保真效果。
图 3 论文架构
UI（用户界面）理论概述
UI（用户界面）设计
UI设计包括对软件的人机交互设计、操作逻辑流程设计以及让界面美观的视觉设计[8]。对于APP产品来说，UI设计的视觉效果是产品的功能和逻辑的传达，用户对看到UI界面进行点击使用的过程，达成了操作者使用目的。因此，优秀的界面设计不仅满足用户对功能的需求，其简洁的界面视觉设计、简单易懂的操作流程也是提升用户使用情绪以及使用率的关键。
Key words: Travel APP; user experience; Public transit;Jinan 目 录
一、 前言 1
（一） 研究背景 1
（二） 研究现状与趋势 2
（三） 研究目的与意义 3
（四） 研究内容与研究方法 3
二、 UI（用户界面）理论概述 5
（一） UI（用户界面）设计 5
（二） 用户体验 5
三、 悟空出行APP用户研究与需求分析 6
图 5 用户研究二维分布图 7
（一） 用户访谈 7
（二） 调查问卷 8
（三） 用户分类 11
（四） 用户使用场景 11
（五） 产品定位及目标用户 11
（六） 核心用户模型 12
四、 “悟空出行”便民出行APP设计实践 12
（一） 信息架构设计 12
（二） 界面低保真原型设计 13
（三） 视觉设计规范 14
（四） 视觉设计 15
（五） 视觉展示 19
五、 总结与展望 19
参考文献 21
附录1 济南市居民公共交通出行需求调查问卷 22
致谢 23
前言
研究背景
2018年是移动互联网行业迅猛发展的一年，以移动手机为载体的移动应用层见叠出。移动应用满足了人们的需求，也给互联网企业带来了巨大的发展空间。在这个机遇下，移动应用的用户体验正受到越来越多的关注[1]。
近年来，随着济南经济和交通的发展，人们出行半径和频次呈快速增长趋势。据高德地图的相关 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: &351916072&
报告显示，在“2017Q3中国十大堵城”排行榜中，济南、哈尔滨、北京成为前三甲[1]。为了避免交通拥堵问题，越来越多的人选择乘坐公交车出行，这无疑是一种解决问题可行方式。
图 1 2017Q3中国十大堵城 图源高德地图
城市通勤反映的是一个城市中劳动力的活动半径，通勤状况不佳会让城市上班族产生通勤焦虑，从而降低劳动者的幸福感[2]。上下班不能按时到达目的地、路线规划浪费时间过多等因素都是让上班族产生通勤焦虑的原因。据2018年滴滴出行发布的相关数据显示，济南市在过去一年里，通勤焦虑指数达到了72.7，超越广州市排名全国第六[2]。因此，能够帮助人们合理规划出行路线的出行类移动应用产品能够很大程度的缓解通勤焦虑。
图 2 2017年度城市通勤焦虑指数 图源滴滴出行
研究现状与趋势
国内外研究现状
在国内外，对UI设计的界面设计、用户体验、交互设计等方面的研究已经十分深入，加瑞特在《用户体验要素——以用户为中心的产品设计》一书中，阐述了用户体验设计的重要性，认为一个好的产品不仅要做到功能上满足用户需求，更要解决的是应用环境的综合问题，并清楚描述了用户体验一系列分析方法[3]。唐纳德A诺曼在《设计心理学》一书中，从心理学的角度考虑人与产品之间的联系，如何通过需求分析让产品体现易用与情感[4]。
西安理工大学的纪庆南对智能公交APP的交互设计进行了研究，对用户体验进行分析和研究的基础上，设计了符合用户需求的智能公交APP[5]。湖南大学的刘芳静，将移动地图产品作为设计载体，研究用户体验设计，为用户带来更便捷，更贴心的服务[6]。南京理工大学的何晓晴，对可用性理论进行了研究，提出了有效性、效率和用户满意度的可用性三大原则，并针对公交信息系统的特点，对公交出行APP进行界面设计，满足了用户对公交出行APP产品的使用需求和体验[7]。
现在国内外已经有很很多智能出行软件，如谷歌地图、Moovit慕移公交、Here等。“Moovit”是一款针对全球多国家用户的公交出行软件，其软件界面简介明了，信息明确，用户可以在地图上跟踪车辆位置，获的车辆的停靠站信息。据Moovit在官网发布的数据显示，截至2017年11月，“Moovit公交”已经覆盖全世界78个国家超过1500座城市。“Moovit公交”曾连续两年分别被谷歌和苹果评选为“最佳本地应用”。而国内公交出行类APP产品里，“车来了”APP的用户规模目前在公交类APP里排名全国第一，产品已经覆盖全国66个城市,4000万用户[11]。由此可见，公交出行类app的研究不管在国内还是国外，都有了大范围的研究成果。
发展趋势
综合国内外的研究现状可知，大多数出行类的APP功能繁多，能为用户提供出行方案。人们出行不外两种状况，一是有明确的目的地，了解出行路线，此类用户群多体现在上班族；二是没有明确的目的地，不了解出行路线，此类用户群体多体现在商旅人群上。相比之下，按固定路线出行的上班族群体，远大于按不熟悉路线出行的商旅人群，因此，能查询固定线路状况的公交类应用软件的需求大于查询陌生线路的地图应用软件的需求，公交类出行APP具有很大的市场及潜在用户[11]。
研究目的与意义
本课题的研究目的是针对“出行难”问题，通过对公交出行类APP的UI设计研究，设计出一款满足济南用户出行需求的移动应用软件，从而为济南用户提供最优公交出行计划。本课题的研究设计适应移动互联网发展时代，满足济南群众日益增长的公共交通出行需求，解决“出行难”问题，为用户提供效率出行方案，让公共交通更加便捷，促进公共交通出行，以达到节能减排的目的，从而促进经济、能源的可持续发展。
研究内容
研究内容
本课题的研究内容分为两部分，首先进行前期调研，查阅相关文献，对UI设计理论进行概述，并通过问卷调查及用户访谈，对用户需求进行提炼整理，列出APP产品的功能组织架构，制定UI界面设计规范。其次进行项目制作：根据指定的信息架构对app进行低保真原型设计，通过原型工具实现交互效果,优化视觉设计，实现界面的高保真效果。
图 3 论文架构
UI（用户界面）理论概述
UI（用户界面）设计
UI设计包括对软件的人机交互设计、操作逻辑流程设计以及让界面美观的视觉设计[8]。对于APP产品来说，UI设计的视觉效果是产品的功能和逻辑的传达，用户对看到UI界面进行点击使用的过程，达成了操作者使用目的。因此，优秀的界面设计不仅满足用户对功能的需求，其简洁的界面视觉设计、简单易懂的操作流程也是提升用户使用情绪以及使用率的关键。
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